Analiza procesu przewozowego i zasady planowania operacji transportowej na podstawie wybranego przedsiębiorstwa transportowego podczas przewozu płatów rybnych. Cz. 4, Praktyczne wykonanie operacji przewozowej z analizą logistyczną

W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się – na przykładzie ryby mrożonej w postaci filetów – o wadze 21 ton planowanego do przewozu na trasie Otterndorf (Niemcy) – Bydgoszcz (Polska). W czwartej części artykułu przedstawiono odpowiednio analizę doboru odpowiedniego środka transportowego według technicznej charakterystyki zewnętrznej oraz według międzynarodowej Umowy ATP, dokonanie analizy czasu pracy kierowcy i wykonanie analizy TUL. Powyższa analiza została wykonana z uwzględnieniem wcześniejszego obszaru wyboru technologii transportowej i technologii ładunkowej i systemów transportowych. Transport drogowy żywności należy zaliczyć do bardzo wymagającego systemu transportowego w transporcie drogowym. Wymaga on bardzo specjalistycznej i kosztownej a zarazem wymagającej floty transportowej. Warunki prawne oraz specyfika ekonomiczna wymaga od przewoźników drogowych spełnienia bardzo wielu specjalnych warunków transportu. Temperatury, które powinny być przestrzegane przy transporcie opisywanego towaru w poprzednich częściach artykułu nakazują zachowanie towaru w stanie zamrożonym. Najwyższa temperatura w dowolnym miejscu ładunku w czasie załadunku, przewozu i wyładunku nie powinna przekraczając wielkości prawnych przedstawionych w Umowie ATP. Jeżeli jednak niektóre operacje techniczne, jak np. rozmrażanie parownika środka transportu – chłodni powodują na krótki okres ograniczone podwyższenie temperatury w jakiejkolwiek części ładunku, dopuszcza się wzrost o 3°C temperatur.

Transport of road food belongs to include for very in road transport requiring system transport. It requires he it very specialistic and expensive but at the same time requiring fleet transport. Legal conditions and it requires economic specificity from road carriers of implementation special conditions of transports quite a lot. Temperatures, which should be obeyed order at transport of described commodity in former parts of articles in state condition behavior of commodity. Highest temperature in optional place of load in time of loading, transportation and it should not in agreement (convention) unloading surpassing largeness legal introduced ATP. If however, some technical operations, as e.g. they cause limited going up of temperature on short period to load means transport – refrigerator cool incrimination growth commits about 3° temperature C. Presentation of selection of proper transport is this purpose according to agreement article part ATP, effecting of analysis of active time of driver and execution of analysis TUL. Above - mentioned analysis has been executed with earliest taking into consideration area of choice of transport technology and bilge technology and transport systems.