Autor: Liščák, Š. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Vplyv životného cyklu rôznych dopravných systémov na životné prostredie
The influence of the life cycle of various transport systems on the environment
Autorzy:: Liščák, Š.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310982.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: wpływ transportu na środowisko
transport miejski
transport kolejowy
influence of transport on environment
urban transport
rail transport
Opis:: Metody wykorzystywane do oceny wpływu transportu na środowisko, na terenie Słowacji uważane są obecnie za przestarzałe. Celem niniejszego opracowania jest przedstawienie innowacyjnych metod stosowanych w USA.
The methods, which are used for the purpose of evaluation of impact of chosen transport systems on Slovak environment at the present time, are considerably simplified, and what is more, they are not already considered to be accurate. These limitations might be caused by insufficient research in this area over last years. Purpose of this paper is to present methodology of evaluation of impact on environment used in the USA and also describe its outputs. Three different transport systems – road and urban, air and railway transport were analyzed by using that methodology.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 223-229
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Obnova vozidlového parku v dopravnej firme : vybrané problémy
Autorzy:: Cyprich, O.
Liščák, Š.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312493.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: zarządzanie jakością
transport publiczny
bezpieczeństwo drogowe
quality management
public transport
road safety
Opis:: Z hľadiska stability prevádzky systému plánovanej údržby a opráv vozidiel spoločnosti SAD Žilina a.s. je najvhodnejšie vozidlá pri obnove nasadzovať do prevádzky postupne s čo najväčšou hodnotou časového odstupu medzi jednotlivými nasadeniami vozidiel. Priebeh ČR objemu opravárenskej produkcie pri tomto spôsobe zaradzovania ových vozidiel do prevádzky sa vyznačuje nízkou hodnotou amplitúdy oscilácií hodnôt tohto ČR. So zvyšovaním hodnoty časových odstupov medzi nasadzovaním jednotlivých nových vozidiel sa však zvyšujú náklady dopravcu vyplývajúce z ich prestojov. Je úlohou technického manažmentu dopravných spoločností organizovať obnovu vozidlového parku tak, aby bola zachovaná plynulosť prevádzky dopravnej spoločnosti a opravárenského strediska a zároveň nebola ohrozená finančná stabilita dopravnej spoločnosti.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6; 1-8
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Projekt wydłużenia przestrzeni ładunkowej zestawu w zakresie zwiększenia pracy przewozowej zespołu pojazdów
Project of the cargo area extension in the set of vehicles in order to increase transportation capacity
Autorzy:: Liščák, Š.
Olejnik, K.
Woźniak, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314918.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: praca przewozowa
transport drogowy
haulage work
road transport
Opis:: W artykule przedstawiono analizę przewożonych ładunków samochodami w zakresie ich gęstości. Z analizy wynikło, że możliwa do wykorzystania objętość przestrzeni ładunkowej pojazdów normatywnych, jest ograniczona przepisami o wymiarach zespołu pojazdów na drogach publicznych. Omówiono propozycje zwiększenia rzeczywistej pracy przewozowej środkami transportu drogowego. Poddano ocenie zalety i wady proponowanych rozwiązań. We wnioskach przedstawiono propozycje działań umożliwiających realizację ocenianych koncepcji.
The paper presents an analysis of freight carried by cars as far as their density is concerned. The analysis resulted in the conclusion that, the volume of the cargo area of standard vehicles possible to be used, is limited by the legislative regulations on the dimensions of the vehicle set on the public roads. The proposals to increase the real haulage work by the road transport, were discussed. The advantages and disadvantages of the proposed applications were evaluated. The conclusions contained proposals for actions enabling the implementation of the concepts evaluated.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 7-8; 112-116
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Analysis of impact of residual component when forecasting the demand of passengers by means of unidimensional time sequences of additive type
Analiza wpływu składowej rezydualnej przy prognozowaniu zapotrzebowania pasażerów za pomocą jednowymiarowych sekwencji czasowych typu addytywnego
Autorzy:: Liscak, S.
Holeša, L.
Caban, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309827.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: residual component
time sequences of the type of additive
public transport
suburban bus transport
mathematical-statistical modeling
składowa rezydualna
sekwencje czasowe typu addytywnego
transport autobusowy podmiejski
modelowanie matematyczno-statystyczne
Opis:: The article deals with the issue of mathematical-statistical modelling of passengers demand for suburban bus transport. It is based on time sequences of additive type with linear trend component with monthly season rate. We have managed to create in the paper a short-term prognosis for the selected type of transport, with the aim to point out the justification of adding the random (residual) component into the model for creating the prognosis. For practical reasons a specific mass public transport provider has been selected to contribute necessary data in order to elaborate the study.
Niniejszy artykuł przedstawia matematyczno-statystyczne modelowanie zapotrzebowania pasażerów na podmiejski transport autobusowy. Analiza jest oparta na sekwencjach czasowych typu addytywnego ze składową trendu liniowego w miesięcznym przedziale czasowym. W pracy stworzono krótkoterminową prognozę dla wybranego środka transportu w celu uzasadnienia dodania losowej (rezydualnej) składowej do modelu dla potrzeb tworzenia prognozy. Dla celów praktycznych, autorzy wybrali konkretnego dostawcę usług transportu zbiorowego, który zapewnił dane niezbędne do przeprowadzenia analizy.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1139-1150
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Liščák, Š." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język