Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Luczak, A" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 21
Tytuł:
Bezpieczeństwo pracy w transporcie drogowym - perspektywa europejska
Occupational safety in road traffic - an European perspective
Autorzy:
Łuczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181421.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
transport drogowy
bezpieczeństwo pracy
przepisy prawne
wypadki drogowe
road transport
work safety
law regulations
road accidents
Opis:
W artykule przedstawiono aktualne problemy związane z bezpieczeństwem pracy w sektorze transportu drogowego w Europie oraz podstawowe kierunki polityki europejskiej w tym zakresie. Zaprezentowano także przykłady "dobrych praktyk", zastosowanych zarówno na poziomie kształtowania polityki państwa jak i polityki konkretnych przedsiębiorstw posiadających flotę samochodową, dzięki którym udało się istotnie zredukować liczbę wypadków w pracy oraz wynikających stąd kosztów społecznych i ekonomicznych. Artykuł powstał na podstawie materiałów przedstawionych podczas seminariów europejskich, które odbyły się w ramach realizacji projektu PRAISE.
This paper presents current problems relating to safe work in the road transport sector in Europe and the trends in European policy in this area. It also presents examples of good practices, which have been successful both at the level of the government and of enterprises. Those practices have been effective in reducing the risk of accidents at work in road transport.This paper is based on materials presented during national seminars held as a part of PRAISE project.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2011, 6; 15-19
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wiek a sprawność kierowców w zakresie cech warunkujących bezpieczne uczestnictwo w ruchu drogowym
Drivers age and psychophysical performance in scope of attributes conditioning safe participation in traffic
Autorzy:
Łuczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179591.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wiek kierowców
sprawność psychofizyczna
bezpieczeństwo na drodze
wiek emerytalny
drivers age
psychophysical efficiency
road safety
retirement age
Opis:
W artykule przedstawiono przegląd literatury na temat związanych z wiekiem zmian sprawności kierowców, w tym kierowców zawodowych, w zakresie cech warunkujących bezpieczne zachowanie w sytuacji ruchu drogowego. Badania dowodzą, ze sprawność psychofizyczna zmienia się istotnie wraz z wiekiem, aczkolwiek nie jest to jedyny wyznacznik zakresu i tempa zmian. Problem ten jest szczególnie ważny w przypadku kierowców zawodowych, zwłaszcza w kontekście podwyższenia wieku emerytalnego.
This article presents an overview of the literature on age-related changes in drivers' performance and their role in determining features of safe behaviour in traffic. Research shows that physical and mental efficiency vary significantly with age, although this is not the only determinant of the extent and pace of change. This problem is particularly important in the case of professional drivers, especially m the content of an extended retirement age.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2015, 3; 12-15
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wiedeński System Testów w doborze osób do zawodów trudnych i niebezpiecznych
The Vienna Test System in job selection for difficult and dangerous occupations
Autorzy:
Łuczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180599.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
psychologia pracy
test psychologiczny
Wiedeński System Testów
psychology of work
psychology test
Vienna Tests System
Opis:
W artykule przedstawiono i opisano testy psychologiczne, pochodzące z Wiedeńskiego Systemu Testów, które w wyniku analizy walidacyjnej zostały uznane za trafne i rzetelne w doborze osób do zawodów trudnych i niebezpiecznych. Testy te mierzą zdolności i sprawności, które uprzednio zostały uznane za niezbędne do bezpiecznego wykonywania prac należących do tej kategorii. Są to następujące testy psychologiczne: Standardowe matryce progresywne SPM, Test wykrywania sygnałów - SIGNAL, Test koordynacji rąk - 2 HAND, Test wydajności pracy - ALS oraz Test ciągłości uwagi - DAUF. Dotychczas CIOP-PIB wydał dwa podręczniki do testów SPM, SIGNAL i 2 HAND, zaś podręcznik do dwóch pozostałych testów jest w opracowaniu.
The paper presents and describes psychological tests from the Vienna Test System, which – after a psychometric analysis – came out as reliable and valid for job selection for difficult and dangerous occupations. These tests assess abilities and efficiencies previously found crucial for performing such jobs safely. They are Standard Progressive Matrices (SPM), 2 Hand, Signal, DAUF and ALS. Manuals for SPM, 2 Hand and Signal tests have been published by CIOP-PIB. A manual for the other two tests is being prepared.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2005, 2; 18-21
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testy psychologiczne przydatne w doborze osób do zawodów trudnych i niebezpiecznych
Psychological tests in job selection for difficult and dangerous jobs
Autorzy:
Łuczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180605.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
psychologia pracy
test psychologiczny
bezpieczeństwo pracy
psychology of work
psychology test
occupational safety
Opis:
W Centralnym Instytucie Ochrony Pracy prowadzone są prace walidacyjne nad komputerowymi wersjami testów psychologicznych, przydatnych w doborze osób do zawodów trudnych i niebezpiecznych. Dotychczas opracowane zostały trzy testy: Czas reakcji z wyborem, Tablice liczbowe i Skala jawnego niepokoju. Aktualnie walidowane są kolejne testy psychologiczne: SPM, CORSI, SIGNAL oraz 2 HAND.
CIOP researchers are working on validating computer versions of psychological tests useful for job selection for difficult and dangerous jobs. The Reaction Time Test, Numerical Tables end the Manifest Anxiety Scale have already been validated, whereas the following tour tests are being validated now: Standard Progressive Matrices, SIGNAL, CORSI and 2 HAND.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2001, 4; 18-19
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Społeczne aspekty kultury bezpieczeństwa na drodze i w firmach transportowych
Social aspects of safety culture on the road
Autorzy:
Najmiec, A.
Łuczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179556.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
bezpieczeństwo na drodze
kierowcy
agresja drogowa
transport drogowy
wypadki drogowe
road traffic safety
drivers
road agression
road transport
road accidents
Opis:
W artykule omówione zostały społeczne aspekty kultury bezpieczeństwa w kontekście specyfiki zagrożeń związanych z amatorskim prowadzeniem pojazdów oraz z wykonywaniem zawodu kierowcy. Są w nim poruszone takie zagadnienia, jak: relacje z innymi kierowcami i pasażerami, agresja na drodze, rozmowy przez telefon komórkowy oraz kultura bezpieczeństwa kierowców i przedsiębiorstwa.
This paper presents the social aspects of safety culture in the context of typical hazards related to professional vs. non-professional driving. The main issues are pointed out, e.g., relationships with other drivers, road rage, mobile phone use and the level of safety culture of individuals as well as of the enterprise.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2010, 7/8; 10-13
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena komfortu użytkowania i wpływu na sprawność psychofizyczną człowieka wybranych środków ochrony układu oddechowego
Assessment of the comfort of use and the effect on human psychophysical fitness of selected respiratory protective devices
Autorzy:
Brochocka, A.
Łuczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181274.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
warunki pracy
ochrona układu oddechowego
środki ochrony układu oddechowego
work conditions
respiratory system protection
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę komfortu użytkowania sprzętu izolującego oraz wpływ jego stosowania na sprawność psychofizyczną człowieka. Opracowano metodykę badań eksploatacyjnych, uzupełniając procedurę i sposób oceny o elementy związane ze szczególnie uciążliwymi warunkami pracy w izolującym sprzęcie ochrony układu oddechowego. Dodatkowo badania te wzbogacono o pomiar temperatury pod częścią twarzową sprzętu. Badania prowadzono w warunkach klimatu normalnego oraz w podwyższonej temperaturze i wilgotności względnej powietrza. Ponadto zaproponowana została metoda do oceny sprzętu ochrony układu oddechowego z punktu widzenia wielkości obciążenia psychicznego wynikającego z jego stosowania. Metoda ta umożliwia pomiar cech i sprawności człowieka, które są istotne ze względu na bezpieczeństwo wykonywania pracy w zawodach szczególnie niebezpiecznych, na stanowiskach, gdzie stosowany jest sprzęt ochrony układu oddechowego. Pomiar ten dokonywany jest metodą subiektywną i obiektywną, na podstawie wyników testów psychologicznych mających sprawdzone własności psychometryczne i normy testowe.
This article presents an assessment of the comfort of use of respiratory protective equipment and its influence on human’s psychophysical performance. The methodology of practical performance testing was worked out, supplementing the procedure and the method of assessment with elements related to especially hard working conditions in respiratory protective equipment. Additionally, these tests were enriched with temperature measurements under the face piece of the mask. This research was conducted in normal climate conditions as well as at increased temperature and at increased relative humidity of air. Moreover, a method for assessing respiratory protective equipment from the point of view of the level of stress resulting from its use was suggested. This method makes measuring human qualities and efficiency possible, which is important in view of work safety in especially dangerous jobs, at workstations were respiratory protective equipment is used. This measurement is done by subjective and objective methods based on the results of psychological tests with verified psychometric properties and test norms.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2005, 10; 16-19
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmęczenie kierowców a bezpieczeństwo pracy
Drivers fatigue and dangerous jobs
Autorzy:
Łuczak, A.
Zużewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180040.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
kierowcy
work safety
drivers
Opis:
Zawód kierowcy należy do kategorii trudnych i niebezpiecznych, i z tego względu od wykonujących go osób wymaga się szczególnych predyspozycji psychofizycznych. Artykuł poświęcony jest problematyce zmęczenia kierowców. Omówiono w nim różne kategorie zmęczenia związane z pracą kierowcy, ich przyczyny, wpływ zmęczenia kierowcy na bezpieczeństwo jazdy oraz podstawowe zasady zapobiegania zmęczeniu podczas prowadzenia pojazdu.
Driver's profession is covered by the group of difficult and dangerous jobs. This kind of jobs requires the particular psychophysiological human abilities. The main categories of driver's fatigue, theirs reasons and the effect of driver's fatigue for safety driving as well as the principles of driver's fatigue prevention are presented in paper.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2006, 4; 20-23
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Relationship Between Critical Flicker Fusion Frequency (CFFF) and Temperamental Characteristics
Autorzy:
Łuczak, A.
Sobolewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89787.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
Critical Flicker Fusion Frequency (CFFF)
temperament
zachowania
Opis:
The analysis in this paper was based on data obtained from 80 male participants, aged 29-65. Critical Flicker Fusion Frequency (CFFF) was measured using the Flicker Test. The Formal Characteristics of Behaviour - Temperament Inventory (FCB-TI) by Strelau and Zawadzki (1993) was used for temperamental characteristics. The results of statistical analysis did not confirm a hypothesis about the correlation between CFFF level and 3 temperamental characteristics. There were no immediate relationships among those variables. Correlation was observed when the CFFF coefficient of variance, instead of average CFFF values, was taken into account, especially in the case of a division into 2 groups of participants, "reckless" and "unsure." It could be interesting to check in the future a hypothesis about the stability of selected types of reactions.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2000, 6, 4; 493-505
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Study of Annoyance Caused by Low-Frequency Noise During Mental Work
Autorzy:
Kaczmarska, A.
Łuczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89879.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
low-frequency noise
annoyance
working environments
Opis:
This article presents the results of an analysis of annoyance caused by low-frequency noise (including infrasonic noise) that occurs at work stations located in offices. The tests covered measurements of acoustic parameters specific for this type of noise and a survey conducted in the working environment and in laboratory conditions at a model of a work station.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2007, 13, 2; 117-125
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór zawodowy kierowców - selekcja pozytywna czy negatywna
Professional drives selection - positive or negative choice
Autorzy:
Łuczak, A.
Tarnowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180907.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
kierowcy zawodowi
transport drogowy
wyniki badań ankietowych
driver
road transport
opinion polls
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w trzech grupach kierowców: zawodowych i amatorów niemających na swoim koncie sprawstwa tragicznego wypadku drogowego oraz amatorów - sprawców tragicznych wypadków drogowych. W badaniach porównywano poziom cech i sprawności uznanych za niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa prowadzenia pojazdów w tych grupach kierowców. Wyniki badań skłaniają do refleksji na temat kryteriów doboru osób do zawodu kierowcy.
This paper presents the results of a study done in three groups of drivers: professional and amateurs drivers never involved in heavy road crashes and amateurs drivers - offenders in heavy road crashes. The level of psychomotor skills and mental abilities, which are critical for safe driving have been comared between these groups. The results of the study suggest revising criteria for drivers' job selection.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2011, 4; 9-11
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury środowiska zewnętrznego na sprawność działania człowieka
The influence of thermal stress on mans physical performance
Autorzy:
Sudoł-Szopińska, I.
Łuczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180482.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
stres termiczny
komfort cieplny
thermal stress
thermal comfort
Opis:
Stres termiczny, będący integralnym elementem pracy w wielu sytuacjach życia zawodowego i pozazawodowego, ma istotny wpływ na sprawność i bezpieczeństwo działania człowieka. W artykule przedstawiono procesy fizjologiczne oraz sprawności i funkcje poznawcze, których poziom ulega istotnemu obniżeniu w warunkach stresu termicznego, jak również czynniki indywidualne i środowiskowe mające znaczenie w relacji stres termiczny - sprawność człowieka. Szczególną sytuacją, zwłaszcza w sezonie letnim, narażenia na mikroklimat gorący jest stosowanie kasku ochronnego, np. motocyklowego, który mimo niepodważalnej roli w zakresie ochrony głowy przed urazami mechanicznymi, może mieć niekorzystny wpływ na szereg procesów poznawczych motocyklisty, z uwagi na tworzące się w przestrzeni pod kaskiem gorące środowisko. W artykule omówiono więc także szczególną rolę głowy w procesie wymiany ciepła między człowiekiem i otoczeniem, podkreślając przy tym znaczenie badań nad wpływem różnych elementów odzieży ochronnej, w tym kasków, m.in. systemów ich chłodzenia, na komfort i bezpieczeństwo człowieka w warunkach stresu termicznego.
Thermal stress, an integral element of work in both professional and non-professional life, has a vital influence on man's physical performance and safety. This article presents physiological as well as cognitive functions and capacities, which decrease considerably under thermal stress, as well as individual and physiological factors, which play a significant role in the relationship between thermal stress and human performance. The use of a protective helmet (for instance, a motorcycle helmet) brings about exposure to a hot microclimate, especially in summer. Admittedly, its role in protecting the head against mechanical trauma is unquestionable; nonetheless due to the hot microclimate generated in the space under the motorcyclists helmet, it can have a negative influence on a number of cognitive processes. The article also discusses the special role the head plays in the process of heat exchange between man and the environment. It emphasizes the significance of research on the impact of various elements of protective clothing (including helmets) and, e. g., their cooling systems on comfort and safety of man under thermal stress.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2006, 7/8; 16-19
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praca a stres
Work and stress
Autorzy:
Łuczak, A.
Żołnierczyk-Zreda, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179918.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
psychologia pracy
stres
stres w pracy
psychology of work
stress
Opis:
Stres powoduje sytuacje, w których wymagania zewnętrzne są spostrzegane przez człowieka jako niezgodne z jego możliwościami i potrzebami. W artykule przedstawiono sposoby przeciwdziałania stresowi w pracy ze szczególnym uwzględnieniem doboru zawodowego.
Stress is related to situations, in which external demands are perceived by an individual as discrepant with his/her capacities and needs. Methods of job stress prevention, particularly job selection, are presented in the paper.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2002, 10; 2-5
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uciążliwość hałasu niskoczęstotliwościowego podczas wykonywania prac wymagających koncentracji uwagi - badania w warunkach laboratoryjnych
Low-frequency noise annoyance in mental work - tests in laboratory conditions
Autorzy:
Kaczmarska, A.
Łuczak, A.
Sobolewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180402.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
infradźwięki
stanowisko pracy
hałas niskoczęstotliwościowy
badania laboratoryjne
infrasound
low frequency noise
laboratory research
Opis:
Hałas niskoczęstotliwościowy (w tym infradźwiękowy) jest jednym ze szkodliwych i uciążliwych czynników środowiska pracy i życia człowieka. Dominującym efektem wpływu infradźwięków i dźwięków o niskiej częstotliwości na organizm podczas ekspozycji zawodowej jest ich działanie uciążliwe, występujące już przy niewielkich przekroczeniach progu słyszenia. Obowiązujące w środowisku pracy w Polsce (przede wszystkim dla warunków przemysłowych) wartości dopuszczalne hałasu infradźwiękowego ustalone są ze względu na szkodliwość tego hałasu dla zdrowia (głównie oddziaływanie infradźwięków na słuch i cały organizm). Brak jest kryterium dotyczącego uciążliwości hałasu infradźwiękowego i niskoczęstotliwościowego w środowisku pracy. Szczególnie mocno dostrzegane jest to na stanowiskach pracy, na których wykonywane są prace koncepcyjne. W artykule przedstawiono wyniki badań uciążliwości hałasu niskoczęstotliwościowego i infradźwiękowego, głównie na stanowiskach pracy, na których wykonywane są prace koncepcyjne, bądź wymagającej silnej koncentracji uwagi. Badania prowadzono w warunkach laboratoryjnych na modelowym stanowisku pracy.
Low-frequency noise (including infrasound noise) is one of the most harmful and annoying factors in the working and living environments. Annoyance, present even when the audibility threshold is only slightly exceeded, is the dominating effect of low-frequency and infrasound noise during occupational exposure. Infrasound noise values permissible in the working environment (especially for industrial conditions) are established due to the health damaging effect of this sound (mainly the influence of infrasound noise on hearing and on the entire body). At the moment there are no criteria concerning the annoyance of low-frequency and infrasound noise in the working environment. This is especially noticeable at work stations where mental work is taking place. This article presents the results of an analysis of annoyance produced by low-frequency noise at work stations where mental work is taking place, or great attention or concentration are required. Tests were conducted in a laboratory at a model work station.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2006, 6; 11-15
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stres w pracy personelu medycznego psychiatrycznej opieki zdrowotnej - przegląd badań
Occupational stress of medical staff at psychiatric and addiction treatment wards – a review of research
Autorzy:
Łuczak, A.
Baka, Ł.
Najmiec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181152.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
stres w pracy
personel medyczny psychiatrycznej opieki zdrowotnej
stress at work
medical staff at psychiatric and addiction treatment wards
Opis:
Stres w pracy jest ważkim problemem w obszarze bhp, na co wskazują ostatnie badania EU-OSHA. Konsekwencje stresu w pracy odczuwają zarówno pracownicy (m.in. problemy psychiczne, depresja, choroby układu sercowo-naczyniowego, mięśniowo-szkieletowego, cukrzyca) jak i przedsiębiorstwa (m.in. absencja chorobowa, rotacja pracowników, spadek produktywności). Większość kadry zarządzającej ma świadomość istnienia stresu w ich firmach, ale niewiele firm ma procedury radzenia sobie ze stresem w miejscu pracy. W artykule przedstawiono przegląd badań na temat przyczyn stresu w pracy personelu medycznego oddziałów psychiatrycznych i leczenia uzależnień w bezpośrednim kontakcie z pacjentem, która jest zaliczana do kategorii prac o szczególnym charakterze, gdzie narażenie na stres jest elementem jej specyfiki.
Occupational stress is an important problem in occupational safety and health, which recent research at EU-OSHA has shown. The effect of occupational stress is observed both m workers (e.g, psychological problems, depression, cardiovascular and musculoskeletal diseases, diabetes) and m enterprises (e.g., sick leave, employee turnover, decreased productivity). Most managers are aware of occupational stress in their companies; few companies have procedures for coping with, though. This article presents a review of studies on the causes of occupational stress in medical staff at psychiatric and addiction treatment wards, who are in direct contact with patients Those are considered to be special jobs, where exposure to stress is intrinsic.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2018, 2; 6-10
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierowcy zawodowi poszkodowani w wypadkach przy pracy w latach 2002-2004 - wybrane aspekty
Professional drivers injured in accidents while driving in 2002-2004: selected aspects
Autorzy:
Zużewicz, K.
Łuczak, A.
Konarska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180373.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
kierowcy zawodowi
wypadki w pracy
professional drivers
accidents at work
Opis:
W artykule przedstawiono dane GUS dotyczące kierowców zawodowych poszkodowanych w wypadkach przy pracy podczas kierowania pojazdami mechanicznymi w latach 2002-2004. Dane te przeanalizowano w aspekcie wieku i stażu pracy kierowców oraz rodzaju pojazdu. Spośród 641 poszkodowanych podczas kierowania środkiem transportu, największą grupę stanowili kierowcy w wieku 40-49 lat, kierowcy samochodów ciężarowych - 38,8%, a autobusów - 33,4%. Statystyki te różnie kształtują się w zależności od sektora, w którym pracują kierowcy. Zwraca uwagę także zróżnicowanie stażu pracy poszkodowanych kierowców - w sektorze prywatnym: do 2 lat, w publicznym: 10-19 lat pracy. Dane te mogą posłużyć do określania kierunków działań profilaktycznych wśród kierowców.
This paper presents data of the Central Statistical Office concerning professional drivers injured in accidents while driving in 2002-2004. The data was analysed regarding the drivers' age and seniority. Among the 641 drivers injured while driving, the largest group comprised drivers aged 40-49, including truck drivers (38.8%) and bus drivers (33.4%). Statistics depend on the sector for which the drivers worked. Diversity of the drivers' seniority is also worth noting; up to 2 years in the public sector and 10-19 years in the private sector. These data may prove helpful in developing guidance on personal protective measures among drivers.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2007, 5; 24-26
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies