Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Bridges" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Wykorzystywanie wojskowych konstrukcji składanych do budowy mostów tymczasowych
Military assembled structures in temporary bridging projects
Autorzy:
Szelka, J.
Duchaczek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347836.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
mosty wojskowe
mosty stalowe
military bridges
steel bridges
Opis:
W artykule zaprezentowano techniczno-konstrukcyjne oraz eksploatacyjne właściwości sprzętu przeprawowego będącego na wyposażeniu państw NATO. Przedstawiono moSliwości mostów towarzyszących, pontonowych i składanych służących do szybkiej przeprawy sprzętu wojskowego przez przeszkody wodne w sytuacjach kryzysowych.
This paper presents technical, construction and maintenance characteristics of water crossing equipment used by NATO Member States. The authors discuss the possibilities of using mechanised accompanying bridges, pontoon bridges and folded structures of road bridges for the improvised reconstruction of road facilities under crisis conditions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 3; 314-322
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd mostów wojskowych armii USA
Review of military gap-crossing bridges in US Army
Autorzy:
Falkowski, M.
Mondel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347574.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
mosty wojskowe USA
mosty taktyczne
mosty wsparcia
mosty komunikacyjne
US military bridges
tactical bridges
support bridges
line of communications bridges
Opis:
Autorzy artykułu przedstawili przegląd aktualnych środków przeprawowych i mostowych, będących na wyposażeniu armii USA. Tekst zawiera klasyfikację mostów wojskowych ze względu na przeznaczenie i ich usytuowanie w ugrupowaniu bojowym oraz wykorzystanie na współczesnym polu walki. Podano charakterystykę mostów taktycznych, wsparcia i komunikacyjnych oraz podstawowe dane taktyczno-techniczne. Dodatkowo tekst wzbogacono zdjęciami poszczególnych rodzajów mostów.
The authors of this article present a review of military gap-crossing bridges in the US Army. The article contains a classification of military bridges according to their purpose, place in a combat formation and employment on a contemporary battlefield. The authors provide a description of tactical, support and line of communications bridges along with their basic tactical and technical specifications. Additionally, the article features pictures of all the bridges.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 2; 158-177
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O zasadach postępowania z obiektami mostowymi na terenach szkód powodziowych
On principles of dealing with bridge facilities in flood-stricken areas
Autorzy:
Rymsza, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347490.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
mosty
powódź
tereny szkód powodziowych
bridges
flood
flood-stricken areas
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki analizy dotyczącej postępowania z obiektami mostowymi uszkodzonymi w wyniku powodzi. Zaproponowano wprowadzenie zasad projektowania, budowy, utrzymania i naprawy obiektów budowlanych na terenach szkód powodziowych.
The paper presents the results of an analysis related to dealing with bridge facilities damaged by floods. The author suggests introducing the principles of designing, building, maintaining and repairing structures in flood-stricken areas.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 3; 296-303
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie ryzykiem utrzymania infrastruktury transportu drogowego w świetle eksploatacji wojskowych obiektów mostowych
Managing risk of road transport infrastructure maintenance in light of operating military bridges
Autorzy:
Skorupka, D.
Duchaczek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347607.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
zarządzanie ryzykiem
transport
logistyka
mosty wojskowe
logistics
risk management
military bridges
Opis:
W artykule dokonano analizy możliwości oceny ryzyka eksploatacji obiektów mostowych w świetle zagrożeń infrastruktury transportu drogowego. Założono, że w sytuacjach kryzysowych, w tym w warunkach wojennych, do najbardziej newralgicznych obszarów infrastruktury drogowej będą należały obiekty mostowe. Skorelowano zatem bezpośrednio problematykę oceny ryzyka transportu z możliwością awarii infrastruktury mostowej. Pominięto problematykę infrastruktury drogowej, traktując ją jako osobny problem do rozważenia. Ponadto przedstawiono autorską metodę analizy jednego z ważniejszych czynników ryzyka eksploatacyjnego mostów – czynnika ryzyka zmęczeniowego. Analiza została dokonana na przykładzie mostów wojskowych.
The article concerns the issue of analyzing the risk factors of military bridge construction. It provides the mathematical description of risk identification. The article also presents the process of assessing risk factors. In addition, the authors put forward a proposal for the quantification of one of the most essential risk factors. The article concludes with summing up the opinions of the practical advantages of the mathematical description. Moreover, in the authors’ opinion, more scientific research is necessary, in particular for compiling a list of risk factors that can affect military bridges.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2009, 4; 82-93
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena bezpośredniej metody określania wartości współczynnika intensywności naprężeń
Assessment of direct method of calculating stress intensity factor
Autorzy:
Duchaczek, A.
Mańko, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347892.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
mechanika pękania
wytrzymałość materiałów
mosty stalowe
mechanics
strength of materials
steel bridges
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki porównania wartości współczynnika intensywności naprężeń K występującego w mechanice pękania otrzymane przy użyciu - komercyjnych programów inżynierskich opartych na metodzie elementów skończonych (MES) z wynikami uzyskanymi przy użyciu specjalistycznego oprogramowania FRANC2D.
The results of comparing the stress intensity factor determined by using commercial engineering software based on the finite element method (FEM) with those obtained with the use of specialized software FRANC2D are presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2012, 3; 336-346
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba zastosowania termowizji w badaniach zmęczeniowych dźwigarów stalowych w mostach wojskowych
Attempt to apply thermal vision in fatigue tests of military bridge steel girders
Autorzy:
Duchaczek, A.
Mańko, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348285.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
dźwigar stalowy
mosty wojskowe
termosprężystość
termowizja
badania zmęczeniowe
trwałość materiału
steel girder
military bridges
thermoelasticity
thermal vision
fatigue tests
material durability
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące możliwości zastosowania kamery termowizyjnej do oceny aktualnego stanu technicznego głównych elementów konstrukcji mostów wojskowych. Obiektem badawczym był stalowy dźwigar mostu niskowodnego, który w latach 2006-2007 w laboratorium Instytutu Budownictwa Politechniki Wrocławskiej został poddany badaniom zmęczeniowym w zakresie obciążeń cyklicznych.
The paper presents the results of research pertaining to a potential application in certain measurement situations of a thermal vision camera to assess the current technical condition of major military bridge structural components. The research was conducted on a low-level bridge steel girder that was subject to fatigue tests in respect of cycle loads in the laboratory of the Institute of Building Engineering of Wroclaw University of Technology in the years 2006 and 2007.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2009, 3; 125-135
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych do określenia klasy obciążenia pojazdu
Use of artificial neural networks to determine class of vehicle load
Autorzy:
Skorupka, D.
Duchaczek, A.
Kamyk, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347996.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
mosty
nośność mostu
Military Load Classification (MLC)
sztuczne sieci neuronowe
pojazd
bridges
bridge load-bearing capacity
artificial neural networks
vehicle
Opis:
W artykule podjęto próbę wykorzystania sztucznych sieci neuronowych (SSN) do identyfikacji klasy obciążenia pojazdów gąsienicowych i kołowych, zgodnie z normą STANAG 2021, na podstawie charakterystycznych wielkości opisujących gabaryty i masę pojazdu. Do rozwiązania problemu użyto sieci liniowej i perceptron wielowarstwowy (MLP). Wyniki odwzorowania klasy MLC przy użyciu SSN nie zapewniają porównywalnej dokładności z metodami analitycznymi. Zaproponowana SSN nie była w stanie prawidłowo analizować klasy MLC pojazdów, których charakterystyki geometryczne nie były zbliżone do pojazdów hipotetycznych przedstawionych w STANAG 2021.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 2; 237-246
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Degradacja mikrostruktur elementów konstrukcyjnych pochodzących z mostów wzniesionych na przełomie XIX i XX wieku
Microstructural degradation processes in elements of bridges erected at the turn of the 19th and 20th centuries
Autorzy:
Lesiuk, G.
Szata, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347226.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
mosty stalowe
stal zgrzewna
stal zlewna
degradacja struktury stali
pęknięcia zmęczeniowe
mechanika pękania
steel bridges
cast steel
steel structure degradation
fatigue fractures
fracture mechanics
Opis:
W pracy przedstawiono wnioski z badań dotyczących starych, stalowych konstrukcji szczególnie tych wzniesionych na przełomie XIX i XX w. Obiektem zainteresowań autorów były wrocławskie mosty Pomorskie; Środkowy i Północny (1885r., 1930) oraz most Piaskowy (1861r.). Materiałem stosowanym na konstrukcję tych mostów była stal zgrzewna lub zlewna. W toku wieloletniej eksploatacji stale te (zwłaszcza zgrzewna) wykazują skłonności do procesów degradacyjnych. W pracy zamieszczono wyniki badań metalograficznych (mikroskopia świetlna, SEM) oraz badań własności mechanicznych (pomiary twardości, próba statycznego rozciągania) obrazujących stan strukturalnego zdegradowania. Zaprezentowano takSe wstępne wyniki badań stali zgrzewnej pochodzącej z mostu Piaskowego dotyczące procesu rozwoju szczeliny zmęczeniowej. Wyznaczono podstawowe wielkości opisujące kinetykę pękania zmęczeniowego.
Structural degradation processes are taken into account in old steels. It is particularly visible in the steels manufactured at the turn of 19th and 20th centuries. Structural degradation processes consist of the decomposition of pearlite or bainite areas into carbides and ferrite. Also, separation processes (carbides and nitrides) are taken into account. These structural changes strongly influence the rudimentary mechanical properties, i.e. an increase in material hardness and strength, and a decrease in ductility, impact resistance and crack resistance. These processes are more intense in puddled steels (produced until the end of 19th century) rather than in cast steels. In the paper, the authors present the study of a cyclic behaviour of old puddled steel taken from the oldest bridge in Wroclaw: the Piaskowy Bridge (erected in 1861). With the ASTM E64 the measurement stand and an experimental procedure were set up. The M(T) specimens were tested on the testing machine MTS 810 with the force controlling method. The tests were performed for 10 Hz frequency and the sinusoidal force signal. The specimens were tested in two states: the post operational state and the normalised one.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 1; 96-109
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyroby specjalne OBRUM Sp. z o.o. zrealizowane dla potrzeb wojsk lądowych
OBRUMs special products designed for Polish land forces
Autorzy:
Hołota, M.
Stachura, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348415.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych
sprzęt inżynieryjny
wozy zabezpieczenia technicznego
czołgi saperskie
mosty wojskowe
Centre for Research and Development of Mechanical Devices
engineering equipment
technical support vehicles
sapper tanks
military bridges
Opis:
W artykule przedstawiono główne wyroby specjalne wykonane w Ośrodku Badawczo-Rozwojowym Urządzeń Mechanicznych OBRUM Sp. z o.o. z przeznaczeniem dla wojsk lądowych. Artykuł ujmuje głównie sprzęt saperski.
The article presents major special products developed at the Centre for Research and Development of Mechanical Devices OBRUM Sp. z.o.o. designed for the Polish Land Forces. The article mainly focuses on engineering equipment.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 1; 72-84
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena ryzyka uszkodzenia obiektów mostowych
Bridge damage risk assessment
Autorzy:
Duchaczek, A.
Skorupka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348169.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
ocena ryzyka
mosty
infrastruktura transportowa
zarządzanie kryzysowe
optymalizacja
metoda Bellingera
metoda AHP Analytic Hierarchy Process
risk assessment
bridges
transport infrastructure
crisis management
optimization
Bellinger method
AHP method Analytic Hierarchy Process
Opis:
W pracy przedstawiono koncepcję oceny ryzyka uszkodzenia obiektów mostowych w aspekcie ataków terrorystycznych, na przykładzie kilku wybranych mostów znajdujących się na terenie Wrocławia. Przyjmując założenie, że na danym terenie zniszczony zostanie tylko jeden most, do określenia wartości ryzyka uszkodzenia tych obiektów wykorzystano dwie wybrane metody optymalizacji wielokryterialnej (metodę Analitycznego Procesu Hierarchicznego i metodę Bellingera). Zaletą prowadzonych analiz jest fakt, że przyjętą hierarchię wariantów decyzyjnych można bezpośrednio wyjaśnić w sposób naukowy, a nie odwoływać się tylko do subiektywnej wiedzy i doświadczenia eksperta.
The paper presents an approach for assessing the damage risk of transport infrastructure in the context of terrorist attacks, as presented on the example of several bridges located in Wroclaw. Assuming that only one bridge will be destroyed in a given area, two methods of multicriteria optimization, i.e. the Analytical Hierarchy Process (AHP) and the Bellinger method, have been selected. Both of them have been used to determine the damage risk to those facilities. The ad-vantage of the selected analyses lies in that the assumed hierarchy of decision-making variants can be explained in a scientific manner rather than through relying on the knowledge, experience and intuition of an expert only.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2013, 3; 99-109
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies