Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "dokładność" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Wpływ zniesienia selektywnego zakłócenia na dokładność określania pozycji za pomocą systemu DGPS
    The influence of the annulment of selective availability on the accuracy of position qualifying in the DGPS system
    Autorzy:
    Bober, R.
    Szewczuk, T.
    Wolski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906822.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    dokładność DGPS
    DGPS accuracy
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań dokładności określania pozycji za pomocą systemu DGPS przy wykorzystaniu poprawek transmitowanych przez radiolatarnie Dziwnów i Hammerodde. Badania przeprowadzono w sześciu punktach zlokalizowanych w pobliżu Zalewu Szczecińskiego. Celem badań było określenie wpływu zniesienia selektywnego zakłócenia (S/A) na dokładność określania pozycji w systemie DGPS.
    This article presents the results of assessing position determination accuracy of a DGPS system. Correction signals were transmitted from Dziwnow and Hammerodde reference stations. The research, including six locations in the vicinity of Zalew Szczecinski (The Szczecin Lagoon), aimed at the determination of how the elimination of selective availability affects position accuracy in a DGPS system.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 8 (80); 5-15
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena dokładności parametrów ruchu statku spotkanego
    Estimate of Accuracy of Parameter of Movement of a Counter Vessel
    Autorzy:
    Dziełak, E.
    Jóźwicki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906317.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    radar
    dokładność
    Inżynieria Ruchu Morskiego 2005
    accuracy
    Opis:
    Przedstawiono matematyczny opis obliczania dokładności parametrów ruchu statku spotkanego oraz porównanie wymaganej dokładności zawartej w rezolucjach IMO, a także podano obliczenia teoretyczne.
    This article includes a mathematical description of calculating the accuracy of movement parameters of an encountered vessel and a comparison of required accuracy specified in IMO resolutions and theoretical calculations.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 6 (78); 77-84
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza dokładności wskazań obiektów nawodnych
    Accuracy Analysis of Sea Objects
    Autorzy:
    Burzyński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360517.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    dokładność
    radar
    obiekty nawodne
    EXPLO-SHIP 2006
    accuracy
    sea objects
    Opis:
    W artykule analizowano dokładności wskazań obiektów znajdujących się na wodzie. Badania wybranych obiektów prowadzono wykorzystując zespół radarów Centrum VTS Zatoka Gdańska i porównywano je z rzeczywistymi pozycjami odczytanymi za pomocą DGPS.
    In his article the author analyses the accuracy of objects which are situated on the sea. Research on selected objects has been carried out in the Vessel Traffic Service covering the Gulf of Gdansk. The author compares positions of those objects on the basis of VTS and DGPS readings.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 29-38
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The precision of compass error observation using parallel lines option in radar
    Dokładność określenia poprawki kompasu przy wykorzystaniu opcji linii równoległych w radarze
    Autorzy:
    Lushnikov, E. M.
    Pleskacz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359562.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    dokładność
    poprawka kompasu
    radar
    linie rownoległe
    accuracy
    compass correction
    parallel lines
    Opis:
    The article presents a method to determine the gyro correction by utilizing parallel lines used in radar, taking into account the advantages of this method, which are the convenience and ease of use. The accuracy of the method according to the geographical and technical factors was analyzed. The mathematical calculation of the final results accuracy was presented. Situations in which it is recommended to use this method for determining gyrocompass corrections due to the high accuracy were described.
    W artykule zaprezentowano metodę określenia poprawki żyrokompasu przy wykorzystaniu linii rownoległych stosowanych w radarze. Uwzględniono zalety tej metody, którymi są szybkość i łatwość stosowania. Przeanalizowano dokładność metody w zależności od warunków geograficznych i czynników technicznych. Przedstawiono matematyczne wyliczenia dokładności wyników końcowych. Opisano sytuacje, w których rekomendowane jest stosowanie tej metody określania poprawki żyrokompasu ze względu na wysoką dokładność.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 126-129
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The method of high accuracy at dynamically tuned gyroscope
    Metoda wysokiej dokładności w żyroskopach z regulacją
    Autorzy:
    Lushnikov, E. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359449.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    dokładność
    parametry żyroskopu
    charakterystyka rezonansu
    accuracy
    gyroscope's parameters
    characteristics of the resonance
    Opis:
    The method of high accuracy for dynamically tuned gyroscope is presented. The mathematical description and calculation of the gyroscope's parameters which have coefficient of integrating 6.9 are described. The characteristics of the resonance depending of generalized parameter and influence of balance variation on accuracy were analyzed. The result of experiment is according to theory at condition of experiment in vacuum chamber.
    W artykule zaprezentowano metodę osiągania wysokiej dokładności w żyroskopach z regulacją dynamiczną. Podano opis matematyczny i obliczono parametry żyroskopu o zwiększonej dokładności do 6,9 raza. Przeanalizawano charakterystyki rezonansu w zależności od przyjętego parametru i wpływ wariacji balansu na dokładność. Wyniki badań eksperymentalnych w komorze próżniowej są zgodne z teoretycznymi.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 20 (92); 75-81
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opracowanie metody oceny dokładności położenia umownej wodnicy statku opartej na systemach i urządzeniach nawigacyjnych zastosowanych w pilotowym systemie nawigacyjnym
    A Method for the Assessment of Ships Assumed Waterline Contour Accuracy by Means of Systems and Devices Used in the PNS
    Autorzy:
    Zalewski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906246.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    Inżynieria Ruchu Morskiego 2005
    dokładność pozycji
    bezpieczeństwo nawigacji
    GNSS
    PNS
    position accuracy
    navigation safety
    Opis:
    Algorytmy, będące wynikiem przeprowadzonych badań, umożliwiają wyznaczenie położenia wodnicy i statystyczną ocenę jego dokładności na podstawie rejestrowanych w dwóch wymiarach zmian położenia (szerokość i długość geograficzna) dwóch anten GNSS rozmieszczonych w charakterystycznych punktach statku. Wybór odbiorników i technik pomiarowych poprzedzono analizą dokładności, strefy działania i dyspozycyjności systemu pozycyjnego, określonych w ścisłej relacji z rejonem badań, występującą na nim infrastrukturą i konstrukcją
    Algorithms, which are the results of author's research, enable the determination of ship's waterline contour position as well as statistical analysis of its accuracy by means of two GNSS receivers with their antennas located at specific hull's points. The choice of receivers and measurement techniques were preceded by an analysis of positioning system accuracy, range and availability in the research area.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 6 (78); 367-385
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The accuracy of defining position of sea infrastructure objects using satellite imagery data
    Dokładność określania pozycji obiektów infrastruktury morskiej z wykorzystaniem satelitarnych danych obrazowych
    Autorzy:
    Klewski, A.
    Sanecki, J.
    Stępień, G.
    Klewska, W.
    Pabisiak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360541.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    obraz satelitarny
    dokładność określania pozycji
    ortofotomapa satelitarna
    satellite imagery
    accuracy of defining position
    satellite orthophotomap
    Opis:
    The article presents the analysis of accuracy position defining of sea infrastructure objects using high-resolution satellite imagery. The analysis bases on defining co-ordinates of objects using large-scale maps (field measurements) and their comparison to co-ordinates reading on processed satellite imagery. The article presents the author’s method of location precision enlarging on satellite imagery through additional imagery data support (geodetic and cartographic). Results of conducted analysis define accuracy of object’s location on satellite imagery and are related to the possibility of using these images to large scale cartographical studies.
    Artykuł przedstawia analizę dokładności określania pozycji obiektów infrastruktury morskiej z wykorzystaniem wysokorozdzielczych obrazów satelitarnych. Analiza opiera się na określeniu współrzędnych obiektów w oparciu o wielkoskalowe mapy (pomiary terenowe) i porównaniu ich do współrzędnych na przetworzonym obrazie satelitarnym. Artykuł prezentuje autorską metodę zwiększania dokładności lokalizacji obiektów na zdjęciach satelitarnych w oparciu o dodatkowe dane obrazowe (geodezyjne i kartograficzne). Wyniki przeprowadzonej analizy określają dokładność lokalizacji obiektów na obrazach satelitarnych i odnoszą się do możliwości wykorzystania tych obrazów w kartograficznych opracowaniach wielkoskalowych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 28 (100) z. 1; 48-52
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The reliability of compass information at navigational safety
    Wiarygodność informacji kompasowej w bezpieczeństwie nawigacji
    Autorzy:
    Lushnikov, E. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359541.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    dokładność
    kompas magnetyczny
    żyrokompas
    niezawodność
    bezpieczeństwo nawigacji
    accuracy
    magnetic compass
    gyrocompass
    reliability
    safety of navigation
    Opis:
    The problem of routine control of true courses from gyrocompass and from magnetic compass is presented. It is shown, that contemporary method of monitoring is not agree to science methods and is not agree to the intention of navigation safety. The reasons of this situation in aspect of history are analysed. The role of education at solution of this problem is exhibited. The problem is analysed at technical aspect, low aspect, moral aspect. The methods and means of resolving of the problem are presented.
    W artykule jest zaprezentowany problem codziennej rutynowej kontroli porównawczej kursów rzeczywistych z żyrokompasu i kompasu magnetycznego. Pokazano, że istniejąca metoda kontroli znajduje się w sprzeczności z zasadami naukowymi i nie odpowiada głównemu celowi bezpieczeństwa nawigacji. Przeanalizowano przyczyny takiego stanu w aspekcie historycznym. Odzwierciadlano rolę edukacji morskiej w rozwiązaniu tego problemu. Kwestię przeanalizowano pod kątem technicznym, prawnym, moralnym, etycznym. Pokazano sposoby rozwiązania tego problemu.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 117-121
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ispolzovanie sistem AIS dla obespecenia navigacionnoj bezopasnosti
    The Use of AIS for the Maintenance of Navigational Safety
    Autorzy:
    Łusznikow, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359757.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    AIS
    radar
    bezpieczeństwo nawigacji
    dokładność w nawigacji
    EXPLO-SHIP 2004
    safety of navigation
    accuracy of navigation
    Opis:
    The mathematical description of accuracy as the basic criterion of the safety at (...) with the use of a radar and AIS is presented. The accuracy of a radar and that of an AIS in the mode of coordinates relayed from GPS and DGPS is compared. It is proved that within the limits of an observation zone and a zone of maneuvering the AIS is always more effective, than the radar, while and the radar is more effective in a zone of excessive approach on condition that the AIS uses the GPS.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 263-270
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    GPS Vertical Accuracy for Different Constellations
    Dokładność w pionie systemu GPS dla różnych konfiguracji satelitów
    Autorzy:
    Januszewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906362.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    współczynnik VDOP
    dokładność w pionie
    konfiguracja satelitów
    Inżynieria Ruchu Morskiego 2005
    GPS system
    VDOP coefficient
    vertical accuracy
    satellites constell-ation
    system GPS
    Opis:
    The distributions (in per cent) of VDOP coefficient values for GPS nominal (27 satellites) and present (27, 28 and 29 satellites) constellations are demonstrated. Different masking elevation angles for different observer's latitudes are considered. The GPS position and vertical accuracy in the "3D" mode and the position accuracy in the "2D" mode for different receivers and for different receiver's antenna heights are presented as well.
    Przedstawiono współczynnik VDOP oraz jego rozkład dla dwóch konfiguracji systemu GPS - nominalnej (27 satelitów) i obecnej (27, 28 i 29 satelitów) w funkcji dolnej granicznej wysokości topocentrycznej dla różnych szerokości geograficznych użytkownika. Analizowano także dokładność pozycji horyzontalnej oraz w pionie określonej za pomocą różnych odbiorników w trybie 3D oraz pozycji określonej w trybie 2D dla różnych wartości ręcznie wprowadzanej wysokości anteny odbiornika.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 6 (78); 181-190
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Use of modern radars in order to maintain navigation safety in restricted water areas
    Wykorzystanie współczesnych radarów w celu zapewnienia bezpieczeństwa nawigacji na akwenach ograniczonych
    Autorzy:
    Lushnikov, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360326.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    nabieżnik bazowy
    bezpieczeństwo nawigacji
    poprawka kompasu
    dokładność nawigacji
    nawigacja radarowa
    base leading line
    safety of navigation
    compass error
    accuracy of navigation
    radar navigation
    Opis:
    The method of manual and automatic definition of the compass error with the help of radar has been described. The article presents the mathematical description of accuracy of the offered methods and the ways of increasing the accuracy.
    Opisano metody ręcznego i automatycznego określenia poprawki kompasu za pomocą radaru. W artykule zaprezentowano opis matematyczny dokładności proponowanych metod oraz sposoby zwiększenia dokładności.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 13 (85); 54-58
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kompensacia deviacii magnitnogo kompasa na odnom proizvolnom kurse
    Kompensacja dewiacji kompasu magnetycznego na wybranym dowolnym kursie
    Autorzy:
    Lushnikov, E.M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360428.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    kompas magnetyczny
    dewiacja kompasu magnetycznego
    aktualizacja tabeli dewiacji
    dokładność dewiacji
    magnetic compass
    deviation of magnetic compass
    updating of deviation table
    accuracy of deviation
    Opis:
    Proponuje się nową metodę aktualizacji tabeli dewiacji kompasu magnetycznego na wybranym dowolnym kursie. Zaprezentowano opis matematyczny metody. Zbadano dokładność aktualizacji współczynników B i C półokrężnej dewiacji. Określono wymagania dokładności do obserwacji instrumentalnych.
    A new method for updating the deviation table of a magnetic compass on any heading is proposed. The mathematical description of the method is presented. The accuracy of the restoration of factors B and C is investigated. The requirement of acuracy for instrumental observation is formulated.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 22 (94); 46-52
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dokładność satelitarnej lokalizacji pojazdów transportu publicznego
    The Precision of Satellite Localization of Public Transport Vehicles
    Autorzy:
    Suda, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360640.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    GPS
    EXPLO-SHIP 2006
    lokalizacja pojazdów
    dokładność lokalizacji
    badania empiryczne
    systemy zarządzanie flotą pojazdów
    localization of vehicles
    precision of localization
    empirical surveys
    fleet management systems
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań dokładności lokalizacji pojazdów transportu publicznego w obszarach o różnym stopniu urbanizacji. Omówiono również przesłanki tworzenia i typowe konfiguracje systemów zarządzania transportem publicznym. Szczególną uwagę poświęcono funkcjom lokalizacji pojazdów komunikacji publicznej w sieci ulic. Przedstawiono zasady lokalizacji autobusów przyjętych w koncepcji budowy takiego systemu dla Warszawy.
    The paper presents the results of empirical study on the precision of public transport vehicles' localization in areas with different degrees of urbanization. The paper also discusses the premises for the creation of fleet management system for public transport and typical configurations of such systems. Particular attention is devoted to the localization of public transport vehicles in the street network. Finally, the paper presents the approach to city bus localization adopted in a project of the system for public transport management in Warsaw.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 287-296
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Avtomaticeskaa kompensacia deviacii magnitnogo kompasa tina Fluxgate na odnom proizvolnom kurse
    Automatyczna kompensacja dewiacji kompasu magnetycznego typu Fluxgate na wybranym dowolnym kursie
    Autorzy:
    Lushnikov, E. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359303.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    kompas magnetyczny
    dewiacja kompasu magnetycznego
    aktualizacja tabeli dewiacji
    kompas Fluxgate
    dokładność dewiacji
    magnetic compass
    deviation of magnetic compass
    updating of deviation table
    accuracy of deviation
    fluxgate compass
    Opis:
    Proponuje się metodę automatycznej kompensacji dewiacji kompasu typu Fluxgate na jednym dowolnym kursie. Zaprezentowany jest opis matematyczny metody. Pokazany jest schemat blokowy realizacji metody. Przeprowadzona analiza dokładności. Rekomenduje się stosowanie tych wynikow celem podniesienia dokładności.
    The method for automatic compensation of deviation on any heading is proposed for a Fluxgate compass. The mathematic description of the method is given along with a block diagram of the method implementation. Following an analysis of the accuracy, recommendations for achieving proper accuracy are presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 21 (93); 52-56
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies