Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Zalewski, A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Analiza wpływu konstelacji GNSS na jakość i dostępność pozycji w porcie Świnoujście
Analysis of the GNSS Constellation Impact on the Quality and Availability of Position in the Port of Świnoujście
Autorzy:
Tomczak, A.
Zalewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359951.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
GPS
GNSS
bezpieczeństwo nawigacji
port Świnoujście
safety of navigation
Port of Świnoujście
Opis:
Analizowano geometrię aktualnej konstelacji systemu GNSS (obejmującej 28 aktywnych satelitów GPS) dla obserwatora znajdującego się w porcie Świnoujście. Uwzględniono zakłócenia, jakim ona podlega pod wpływem istniejącej infrastruktury portowej. Określono kąty przesłonięcia w zależności od pozycji statku na torze wodnym i umiejscowienia anteny GPS na statku. Na tej podstawie oceniono dostępność pozycji GPS w porcie Świnoujście. Grupując parametry dostępnych podczas 24 h obserwacji satelitów w czterech głównych sektorach (Pn, W, Pd, Z), przeprowadzono analizę statystyczną wpływu usytuowania satelitów na jakość geometryczną pozycji odbiornika GNSS.
The paper presents an analysis of the current GNSS constellation geometry (comprising 28 active GPS satellites) performed in the Port of Świnoujście. The geometry disturbances resulting from the harbour infrastructure were taken into consideration and values of mask angles were determined depending on ship's position in the fairway and GPS antenna location. On this basis the availability of GPS position in the Port of Świnoujście was evaluated. The statistical analysis of satellites locations' impact on the geometrical quality of GNSS receiver's position was made after grouping available satellites' parameters into four main sectors (N, E, S, and W).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 371-381
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda wymiarowania akwenu manewrowego za pomocą technologii GNSS
The method of ships manoeuvring are determination by mean of GNSS technology
Autorzy:
Zalewski, P.
Tomczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907048.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Inland Shipping
bezpieczeństwo nawigacji
akwen manewrowy
GNSS
DGPS
navigation safety
manoeuvring area
Opis:
Przedstawiono metodę oceny kryterów bezpieczeństwa nawigacji dla wybranego toru wodnego przy pomocy synchronicznych pomiarów dwoma odbiornikami DGPS. Eksperyment badawczy został przeprowadzony w porcie w Świnoujściu. Analizie poddano dostępność satelitów w ciągu 24h obserwacji (cykl zmiany konstelacji). Oceniono wpływ konfiguracji satelitarnej na dokładność pozycji i jej ciągłość na krytycznych odcinkach toru wodnego. W rezultacie badań zaproponowano metodę wyznaczenia pasa ruchu statku o zadanym poziomie ufności na podstawie zarejestrowanych pomiarów DGPS, w celu weryfikacji obszaru bezpiecznego akwenu manewrowego.
The paper presents a method of evaluating navigation safety criteria for the specified waterway by means of two DGPS receivers recording synchronised data. The research experiment was performed in Świnoujście harbour (Poland). Availability of satellites during several 24h periods (cycle of a constellation change) was analysed and its impact on position accuracy and integrity in the critical harbour's areas was evaluated. Finally a method of ship's swept path at specified confidence level, based on the on-board recorded positions ' data, was proposed for verification of the safe manoeuvring area.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 9 (81); 229-246
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laser range measurement filtration for PNDS purposes
Autorzy:
Zalewski, P.
Tomczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360547.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Kalman filtration
state vector estimation
range measurement
laser range
docking system
Opis:
PNDS (Pilot Navigation and Docking System) [1] utilizes the range measurement between laser head and ship’s side to determine the ship’s outline presented on the screen. The noisy measurements and dynamic process noise affect the accuracy of determined parameters and propagate to ship’s heading and position. To improve the performance of PNDS system there was a need to apply the data filtering technique. In the paper the theoretical basis and algorithm of discrete Kalman filter designed for range optimal estimation in PNDS were described. The real data collected during berthing operation of motor vessel Navigator XXI were filtered and compared to row unfiltered data. The conclusions contain evaluation of filter capabilities and its potential application in PNDS system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 182-185
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza błędu wyznaczania kursu rzeczywistego statku technikami GPS
Analysis of the Ships True Heading Determination by Means of GPS Techniques
Autorzy:
Tomczak, A.
Zalewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906721.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
GPS
DGPS
kurs
bezpieczeństwo nawigacji
ship's heading
safety of navigation
Opis:
W artykule przedstawiono analizę dokładności określania kursu rzeczywistego pomiędzy dwoma antenami GPS dla dwóch technik pomiarowych autonomicznego GPS i kodowego DGPS. Dokonano również oceny przydatności ewentualnego zastosowania wyżej wymienionych technik pomiarowych w systemach prowadzenia statku na akwenach ograniczonych.
The paper presents an accuracy evaluation analysis of the ship's heading measured between two GPS antennas of autonomic GPS and code DGPS type. The usefulness of the above mentioned GPS techniques for the vessel's navigation and piloting systems in confined waters has also been evaluated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 3 (75); 137-151
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies