Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "2006" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 78
Tytuł:
Problemy navigacionnoj bezopasnosti moreplavania v ponatiah i kriteriah
Problems of Navigational Safety in Concepts and Criteria
Autorzy:
Lushnikov, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359068.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
criterion
safety
navigation
EXPLO-SHIP 2006
Opis:
The article deals with problems of ship's navigational safety, difficulties existing in attempts to formalize the automation of navigation. Criteria of ship's navigational safety existing today are considered, as well as errors related with these issues. The author also takes into consideration the problems to be solved, and expresses a need for the perfection of such important documents as COLREG-72, Accuracy Standard for navigation and others.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 171-180
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
European Union regulatory requirements relating to Sustainability Reporting. The case of Sweden
Autorzy:
Hąbek, P.
Wolniak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360093.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
sustainability reporting
CSR
regulations
Directive 2006/46/EC
GRI Guidelines
Opis:
In this paper the issues of sustainability reporting and particular the regulations in the European Union in this field are presented. In connection with the annual increasing number of published sustainability reports the question raises of whether the practice should be voluntary or mandatory – regulated by law? The first part of the article discusses the existing regulations in the European Union in this area. The second part presents an example of the solutions adopted in one of the Member States.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 34 (106); 40-47
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza dokładności wskazań obiektów nawodnych
Accuracy Analysis of Sea Objects
Autorzy:
Burzyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360517.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
dokładność
radar
obiekty nawodne
EXPLO-SHIP 2006
accuracy
sea objects
Opis:
W artykule analizowano dokładności wskazań obiektów znajdujących się na wodzie. Badania wybranych obiektów prowadzono wykorzystując zespół radarów Centrum VTS Zatoka Gdańska i porównywano je z rzeczywistymi pozycjami odczytanymi za pomocą DGPS.
In his article the author analyses the accuracy of objects which are situated on the sea. Research on selected objects has been carried out in the Vessel Traffic Service covering the Gulf of Gdansk. The author compares positions of those objects on the basis of VTS and DGPS readings.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 29-38
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strefy zagrożenia w porcie
Danger Zones in the Port
Autorzy:
Porada, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360658.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
nabrzeże
port
bezpieczeństwo
kolizje
EXPLO-SHIP 2006
quay
safety
collisions
Opis:
W artykule przedstawiono opis kilku aspektów bezpieczeństwa statków w porcie morskim, uwzględniających wpływ lokalizacji nabrzeży przeładunkowych i postojowych dla statków z ładunkiem niebezpiecznym. Na podstawie możliwości zagrożenia kolizyjnego, losowego i celowego z innymi obiektami pływającymi oraz zagrożenia ze strony sąsiednich stanowisk przeładunkowych zdefiniowano pojęcie "strefy zagrożenia" w porcie. Zaproponowano środki ochrony w świetle wymagań Kodeksu ISPS oraz wymogów UE.
The paper describes a few aspects of the vessels' safety in a sea port, taking into consideration the effect of location of cargo-handling and berthing quays for vessels with dangerous cargo. The concept of "danger zone" in the port has been defined, based on the possibility of either force-majored or intentional threats of collisions with other vessels, and threats created by neighbouring cargo-handling stations. Protective measures have been suggested in compliance with the ISPS convention and EU requirements.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 233-246
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weryfikacja dokładności planowania manewru próbnego w urządzeniach ARPA
The Verification of Anti-collision Trial Manoeuvre Accuracy in ARPA Systems
Autorzy:
Juszkiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360481.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
śledzenie
ARPA
bezpieczeństwo żeglugi
EXPLO-SHIP 2006
tracking
safety of navigation
Opis:
Podstawowym zadaniem stawianym przed urządzeniami umożliwiającymi automatyczne śledzenie obiektów jest zapewnienie obserwatorowi możliwości właściwej oceny sytuacji panującej wokół statku własnego, włączając w to możliwość zaplanowania skutecznego i bezpiecznego manewru zapobiegawczego. W artykule przedstawiono wyniki eksperymentu przeprowadzonego w symulatorze nawigacyjnoradarowym, którego celem była weryfikacja dokładności planowania akcji zapobiegawczej z użyciem funkcji TRIAL.
The main goal of tracking systems is providing the observer with a proper safety assessment, including a possibility of proper and effective trial manoeuvre planning. For the trial manoeuvre accuracy examination, some typical scenarios were simulated in a radar simulator. The research results of trial function accuracy are presented in the article.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 113-122
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces rozwoju kompetencji zawodowych
The Process of Professional Competence Development
Autorzy:
Walczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360589.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
rozwój techniki
kompetencje
edukacja
EXPLO-SHIP 2006
technological development
competence
education
Opis:
Autor na tle rozwoju nawigacyjnej techniki okrętowej przedstawia konieczność wzrostu kompetencji zawodowych. Podaje współczesne tendencje zmian edukacyjnych i propozycje metod i form nauczania nastawionych na upodmiotowienie systemów kształcenia. Podkreśla rolę wzrostu kompetencji jako ciągłego procesu, gwarantującego przydatność i możliwość zatrudnienia.
On the basis of the navigational technology development the author points out the demand for professional competence increase. He presents contemporary trends in educational changes and suggests teaching methods and forms geared to subject-oriented systems of education. The author emphasizes the role of competence growth as a steady process ensuring usefulness and opportunities of employment.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 255-363
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza błędów graficznej interpretacji zarysów okrągłości
Error Analysis of Graphical Interpretation of Circularity Profile
Autorzy:
Nozdrzykowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359431.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
zarys kształtu
błędy
wykresy
EXPLO-SHIP 2006
shape contour
errors
graphs
Opis:
W artykule przedstawiono analizę i ocenę błędów geometrycznej interpretacji pomiarów zarysów okrągłości części maszyn, realizowanych metodami bezodniesieniowymi. Wyniki tej analizy i oceny znalazły zastosowanie przy korygowaniu wykresów biegunowych zarysu okrągłości.
This paper deals with an analysis and error estimation of geometrical interpretation of circularity profile of machinery parts using non-reference methods. The obtained results were applied in the correction of polar circularity profile graphs.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 329-338
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator ruchu statku morskiego
Moving Ship Simulator in the Sea Environment
Autorzy:
Dziedzicki, K.
Łebkowski, A.
Śmierzchalski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360509.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
symulacja
modelowanie matematyczne
nawigacja
EXPLO-SHIP 2006
simulation
mathematical modelling
navigation
Opis:
Prawidłowe przygotowanie załogi statku do pracy na morzu można osiągnąć dzięki praktykom morskim lub szkoleniom na symulatorach. W artykule prezentowany jest symulator nawigacyjny statku poruszającego się w środowisku morskim. Symulator pozwala na realizację różnych scenariuszy szkoleniowych i śledzenie przebiegu szkolenia w czasie rzeczywistym. Prezentowany symulator umożliwia również realizację szeregu celów w zakresie badania działania układów sterowania automatycznego statkiem, systemów unikania kolizji, sterowania po trajektorii itd.
Correct preparation of the crew for work can be obtained via long-lasting apprenticeship at sea, or training at simulators. The simulator of the moving ship in the marine environment is presented. It has an ability to realize different training scenarios and the follow-up action of training in real-time. The simulator makes it possible to test the ship steering systems, to verify the collision avoiding systems, the testing of the autopilot etc.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 59-71
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiz potencialnyh vozmoznostej primenenia utilizacionnyh turbogeneratorov
Analysis of Potential Applications of Waste Heat Recovery Turbo-Generators
Autorzy:
Kalam, A.
Krause, P.
Motornyj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359397.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
EXPLO-SHIP 2006
ship power installation (SPI)
steam and electrical power consumption
turbogenerators
Opis:
Attempts to increase the profitability of SPI work inevitably result in the necessity of increasing the degree of utilizing waste heat from exhaust gases of marine main engines (ME). This analysis of possible use of turbo-generators is based on a comparison of available heat of ME exhaust gases with expected loads of ME, steam and electrical power consumption.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 225-234
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wpływu struktury elektrowni gazowo-parowych na charakterystyki sprawności
The Influence of the Structure of a Gas-And-Steam Power Station on the Characteristics of Efficiency
Autorzy:
Kotowicz, J.
Chmielniak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359427.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
turbina gazowa
układy gazowo-parowe
EXPLO-SHIP 2006
gas turbine engine
combined cycle
Opis:
W artykule przedstawiono dwie metodologie określania sprawności elektrowni gazowo-parowych. Dla każdej metodologii przedstawiono przykłady obliczeniowe. Opracowane metodologie pozwalają wyznaczyć sprawność badanych układów w funkcji temperatury na wlocie do turbiny gazowej i stopnia sprężania przy optymalnej części parowej układu. Obliczenia wykonano dla różnych struktur elektrowni: z kotłem jednociśnieniowym, dwuciśnieniowym z przegrzewem i bez przegrzewu międzystopniowego oraz trójciśnieniowym z przegrzewem międzystopniowym.
The paper deals with two methods of determining the efficiency of combined gas-and-steam power stations. For each of them examples of calculations have been quoted. These two methods permit to determine the efficiency of investigated systems as a function of temperature at the inlet to the gas turbine and the compression ratio for the optimal steam part of the system. Calculations have been carried out concerning various structures of power stations with a single-pressure waste-heat boiler, a double-pressure waste-heat boiler with and without reheat and a triple-pressure waste-heat boiler and reheat.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 273-286
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie przekładni okrętowych sterów strumieniowych
The Condition Monitoring of Tunnel Thruster Gearbox
Autorzy:
Burnos, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359477.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
okrętowy ster strumieniowy
analiza sygnału
drgania
EXPLO-SHIP 2006
thruster
signal analysis
vibrations
Opis:
W artykule podjęto próbę wykazania związków pomiędzy sygnałami rejestrowanymi na elementach steru strumieniowego i wymuszeniami pochodzącymi od jego pracy. Pre-zentowane wyniki są częścią prac zorientowanych na stworzenie modelu diagnostycznego steru strumieniowego, ujmującego związki pomiędzy stanem najważniejszych elementów agregatu a miarami sygnałów generowanych przez urządzenie.
The relation between signals measured on tunnel thruster elements and forces coming from the operation of thruster gearbox elements is shown in the paper. The presented results are part of the work aimed at the development of a condition monitoring model of a marine tunnel thruster.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 129-138
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ograniczenia nawigacyjne i pogodowe żeglugi do portu Svea na Spitsbergenie
Navigational and Weather Restrictions for Navigation to the Port of Svea at Spitsbergen
Autorzy:
Wiśniewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360577.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ograniczenia żeglugi
pogoda
port Svea
EXPLO-SHIP 2006
navigation restrictions
weather
Svea port
Opis:
Dokonano analizy nawigacyjnych i pogodowych ograniczeń żeglugi do portu Svea na Spitsbergenie.
The analisys of navigational and weather restrictions for vessels navigating to the port of Svea has been made.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 385-394
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fuzja danych nawigacyjnych w przestrzeni filtru Kalmana
Navigational Data Fusion in a Kalman Filter Space
Autorzy:
Stateczny, A.
Lisaj, A.
Chafan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360644.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
filtr Kalmana
multisensorowa fuzja danych
EXPLO-SHIP 2006
Kalman filter
multisensor data fusion
Opis:
W artykule przedstawiono problem wielosensorowej fuzji danych nawigacyjnych. Podano konfigurację wielosensorowego filtru Kalmana, opracowanego w celu wyznaczania wektora stanu obiektu, opartego na jednorodnych danych pozyskiwanych za pomocą zestawu odbiorników satelitarnych.
The article deals with a problem of multisensor navigational data fusion. The multisensor Kalman filter's configuration is given. The filter has been developed to determine an object vector based on uniform data obtained by a set of satellite receivers.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 279-286
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcja dróg ewakuacji na statku pasażerskim w aspekcie zapewnienia bezpieczeństwa życia na morzu
Evacuation Routes Designs on Passenger Ships in the Light of the Improvement of the Safety at Sea
Autorzy:
Łozowicka, D.
Łozowicki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360465.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
statek pasażerski
bezpieczeństwo
ewakuacja
konstrukcja
EXPLO-SHIP 2006
passenger ship
evacuation
safety
design
Opis:
Wypadki na morzu są dosyć częste, ponieważ wciąż niemożliwe jest wyeliminowanie wszelkich zagrożeń dla życia ludzkiego. W każdym przypadku należy brać pod uwagę konieczność ewentualnej ewakuacji. Autorzy prezentują współczesne wymagania przepisów oraz stosowane rozwiązania konstrukcji i oznakowania dróg ewakuacji, ponieważ aranżacja dróg ewakuacji jest dosyć istotnym czynnikiem, który wpływa na bezpieczeństwo i przebieg ewentualnej ewakuacji na statku pasażerskim.
Marine accidents are rather frequent as the elimination of all hazards to human health and life is still impossible. In every case the evacuation from the ship must be taken into consideration. The layout and marking methods should be continually improved to increase the safety level of voyages. The paper describes evacuation routes designing and marking. This knowledge can be utilized by interior designers in choosing safety euipment and by researchers who analyse the evacuation of personnel and passengers in emergency situations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 161-170
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy projektowania, budowy i eksploatacji ekranoplanu
Selected Problems of Design, Construction and Operation of Wing-in-ground Craft
Autorzy:
Abramowski, T.
Wilpiszewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360521.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ekranoplan
projektowanie
eksploatacja
EXPLO-SHIP 2006
wing-in-ground boat
design and operation
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości zastosowania ekranoplanu i spodziewane korzyści, które mogłyby się pojawić w związku z szerszym wykorzystaniem tej technologii. Omówiono wybrane problemy związane z projektowaniem, budową i eksploatacją takiego środka transportu. Zaprezentowany przykład numeryczny obliczeń opływu płata ekranoplanu daje pogląd na zjawiska związane z jego ruchem.
This study presents a wide range of possibilities resulting from the application of wing-in-ground boats as means of transport. Selected design and operation problems of this type of vessel are briefly discussed. The numerical example of calculations of viscous flow around the wing of a WIG craft gives a good view on the ground effect related with WIG craft motion.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 19-28
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 78

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies