Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "serwis" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    The impact of procurement method of the transport services to the financial requirement of performance contracting entity
    Wpływ metody zamówień usług transportowych na wymagania finansowe umowy o wydajności podmiotu
    Autorzy:
    Poliak, M.
    Krizanova, A.
    Semanova, S.
    Stefanikova, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375120.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    contract
    transport
    service
    risk
    responsibility
    kontrakt
    serwis
    odpowiedzialność
    Opis:
    The paper deals with the issue of the impact of procurement method of the transport services to the financial requirement of performance contracting entity. In the first part, it describes the current state of transport services financing in the Slovak Republic and risk analysis, which is related to transport services procurement and conclusion of the service contract in the transport services ensuring. The rest of the paper defines the impact of procurement method of the transport services to the financial requirement of performance contracting entity.
    Artykuł ten mierzy się z problemem wpływu metody zamówień usług transportowych na wymagania finansowe umowy o wydajności podmiotu. W pierwszej części, opisany został obecny stan usług transportowych finansowanych na Słowacji i analizy ryzyka, które jest powiązane z zamówieniami usług transportowych i wnioski z umowy o świadczeniu usług w ubezpieczeniu usług transportowych. Reszta artykułu definiuje wpływ metody zamówień usług transportowych na wymagania finansowe umowy o wydajności podmiotu.
    Źródło:
    Transport Problems; 2013, 8, 4; 67-76
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of contract form choice of the transport services ensuring on performance contracting entity requirement
    Die Auswirkungen von der Auswahl der Vertragsarten der Sicherstellung der Verkehrsleistungen auf die Ansprüche der Leistungbesteller
    Autorzy:
    Poliak, M.
    Krizanova, A.
    Semanova, S.
    Stefanikova, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374958.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    contract
    transport
    service
    risk
    responsibility
    kontrakt
    serwis
    ryzyko
    odpowiedzialność
    Opis:
    The paper deals with the issue of the influence of contract form choice of the transport services ensuring on performance contracting entity requirement. In the first part, it describes the current state of transport services financing in the Slovak Republic and risk analysis, which is related to conclusion of the service contract in the transport services ensuring. The rest of the paper defines the impact of services contracts of ensuring the transport services on performance contracting entity requirement.
    Beitrag beschäftigt sich mit dem Problem der Auswirkungen von der Auswahl der Vertragsarten der Sicherstellung der Verkehrsleistungen auf die Ansprüche der Leistungbesteller. Der erste Teil beschreibt den aktuellen Stand der Transportdienstleistungen Finanzierungen in der Slowakischen Republik und die Risikoanalyse, die im Zusammenhang mit Abschluß des Dienstleistungsvertrags in der Sicherstellung der Verkehrsleistungen ist. Der Rest des Betrags definiert die Auswirkungen der Vertragen der Sicherstellung der Verkehrsleistungen auf die Ansprüche der Leistungbesteller.
    Źródło:
    Transport Problems; 2014, 9, 4; 153-161
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Motor transport influence decrease on environment by perfecting autoservice system
    Autorzy:
    Mavrin, V.
    Makarova, I.
    Khabibullin, R.
    Buyvol, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374277.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport motorowy
    środowisko
    auto serwis
    autoservice
    motor transport
    environment
    Opis:
    In the article for motor transport influence decrease on the environment it is offered to perfect an autoservice system in two directions: to optimize autoservice enterprises territorial accommodation and to increase an internal efficiency of organization and operation of enterprises. The first way means rational territorial accommodation of autoservice center with taking into account of ecological factors for an even distribution of autoservice centers load on environment. The second way demands creation and intrusion on autoservice centers of an ecological management system with for a decrease by centers of pollutants emissions volumes in environment.
    Źródło:
    Transport Problems; 2011, 6, 3; 109-113
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of existing transport services - case study of the Niko Transport D.O.O. company
    Optymalizacja istniejących usług transprtowych - studium przypadku Niko Transport D.O.O. company
    Autorzy:
    Trupac, I.
    Twrdy, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374892.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    Marco Polo
    serwis transportowy
    logistyka
    transport multimodalny
    transport services
    logistic
    multimodal transport
    Opis:
    The operational efficiency of the transport-logistics chains is affected by all actors involved: linear companies, port authorities, stevedores, forwarders, agents as well as of the level of integration of terminals and hinterland transportation modes. At the moment, only the company Niko Transport d.o.o. offers the intermodal way of transport in Slovenia. As for any other transportation problem, time window constraints and the availability of alternative routings of intermodal transport poses additional challenges. The new strategy of the company was named ťWe select greenŤ. Its main goal is the same effect with lower pollution. They understand they are part of whole logistic chains for which it is typical to become more and more sensible to the demands that concerns the protection of the environment. That is also one of the priority strategies of the EU. Launched in the Freight Transport Logistics Action Plan, Green Corridors support today the EU's agenda towards decarbonising transport while emphasising the need for efficient logistics. The goal of the article is to present the business of the Niko Transport d.o.o. company on the UK market, the introduction of the multimodal transport, the approval of the Marco Polo project, the selection of courses and partners. A research of the students of the Caledonian University of Glasgow as a part of the project is also presented in the article.
    Operacyjna skuteczność sieci transportowo-logistycznych podlega następującym podmiotom: bieżącym spółkom, władzom portowym, dokerom, spedytorom, agentom, a także poziomowi integracji terminali oraz środkowi transportu zaplecza. Obecnie tylko firma Niko Transport d.o.o. oferuje intermodalny sposób transportu w Słowenii (angażujący więcej niż jeden rodzaj środka transportu). Tak jak w przypadku każdego innego problemu transportowego, ograniczenia okna czasowego i dostępność alternatywnych tras przejazdu intermodalnego transportu stawiają dodatkowe wyzwania. Nowa strategia firmy została nazwana „Wybieramy ekologicznie”. Jej głównym celem jest ten sam efekt, ale przy mniejszym zanieczyszczeniu powietrza. W związku z byciem częścią całej logistycznej sieci coraz istotniejsza staje się wrażliwość na zapotrzebowanie rynku, związane z dbaniem o ochronę środowiska. Jest to również jedna z priorytetowych strategii UE. Zapoczątkowane we Freight Transport Logistics Action Plan – Zielone Korytarze (Green Corridors) wspierają agendę Unii Europejskiej, dążącą do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym podkreślaniu potrzeby skutecznej logistyki. Celem artykułu jest prezentacja działań biznesowych Niko Transport d.o.o. Company na rynku brytyjskim (wprowadzenie multimodalnego transportu, akceptacja projektu Marco Polo, wybór kursów i partnerów). Badania naukowe studentów Caledonian University w Glasgow, będące częścią tego projektu, również są przedstawione w niniejszym artykule.
    Źródło:
    Transport Problems; 2011, 6, 2; 5-12
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Concept of the dealer-service network management on the system approach basis
    Autorzy:
    Makarova, I.
    Khabibullin, R.
    Buyvol, P.
    Belyaev, E
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374151.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    serwis samochodowy
    informacyjny system logistyczny
    obsługa sieci
    automobile service
    logistics information system
    service network
    Opis:
    In article the method of improvement of automobile service quality within the limits of a dealer-service network limits, by building of information-logistical system and feedback mechanism adjustment is considered. As operating influence application of the discounts` system calculated on the basis of forward orderings on spare parts arriving from the service centers is offered.
    Źródło:
    Transport Problems; 2011, 6, 4; 135-140
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of the freight transnational rail liner service on the train scheduling in case of major corridors
    Wpływ serwisu linii towarowych kolei transnarodowych na harmonogramowanie pociągów w głównych korytarzach
    Autorzy:
    Popa, M.
    Raicu, S.
    Costescu, D.
    Rosca, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374619.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transnational liner service
    rail corridor
    corridor capacity
    train scheduling
    serwis linii transnarodowych
    korytarz kolejowy
    wydajność korytarza
    harmonogramowanie pociągów
    Opis:
    In this paper we discuss several consequences of the freight transnational rail liner service on the rail corridor capacity. The Northern part of the IVth TEN-T corridor on Romanian territory has specific feature related to the passenger flows connecting important Romanian demographic and economic clusters, on one side, and on the other side, to its diagonal crossing aspect, from the Western border to the Constanta port, connecting the Central Europe countries to the Black Sea regions, which means that there are a lot of expectation in terms of this corridor rail capacity: this corridor will, be for a long time further, the single and first completed continuous upgraded and modernised rail corridor. Its utilization will necessarily be heterogeneously planned (meaning for passengers rapid trains and freight rapid trains, from domestic/internal market, but especially for external market of Romania). In this paper, we consider a simple mathematical model for the calculus of capacity in two different cases: for a homogeneous utilization, meaning that all trains have the same running speeds and for heterogeneous utilization, when the passenger trains have the higher speed and hence, the higher priority over the freight trains, even if some of them are freight transnational liner service. Special feature of liner rail service has to be considered (fixed schedule, no stops for passenger train advance). We draw several useful possible solutions to be considered in order to preserve the active corridor capacity, and to assure a smooth flow for the transnational liner services, which ultimately will enhance the rail attractiveness.
    W artykule przedyskutujemy wpływ serwisu międzynarodowego, kolejowego transportu towarów na przepustowość korytarzy. Północna część IV-tego korytarza TEN-T na terytorium Rumunii posiada specyficzne cechy oparte o przepływy pasażerów łącząc ważne demograficznie i ekonomicznie ośrodki Rumunii, z jednej strony, a z drugiej strony o diagonalny aspekt skrzyżowań ze wschodniej granicy do portu Konstanca, łącząc centralne kraje Europy z regionami Morza Czarnego, co oznacza wielkie oczekiwania związane z przepustowością korytarzy kolejowych. Rozważamy prosty matematyczny model obliczania przepływu w dwóch różnych przypadkach - dla jednorodnego wykorzystania, co oznacza, że wszystkie pociągi mają taka samą prędkość przebiegu oraz niejednorodne wykorzystanie, kiedy pociągi pasażerskie maja większą prędkość i stąd wyższy priorytet niż pociągi towarowe, nawet jeśli niektóre z nich są międzynarodowymi liniami towarowymi. Dla tej ostatniej sytuacji zostało narysowanych kilka użytecznych, możliwych rozwiązań rozpatrywanych w szczególności by chronić aktywny przepływ korytarzy, oraz by zabezpieczyć płynny przepływ dla serwisu linii transnarodowych, które w końcu uwydatnią atrakcyjność kolei.
    Źródło:
    Transport Problems; 2013, 8, 3; 93-100
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies