- Tytuł:
-
Przyczynek do dyskusji nad problemami rozwoju szynowego transportu zbiorowego w dużych miastach – casus Krakowa
Contribution to the discussion on the problems of the development of rail public transport in big cities – the Krakow case - Autorzy:
- Rudnicki, Andrzej
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/192983.pdf
- Data publikacji:
- 2019
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
planowanie rozwoju
transport miejski
sieć tramwajowa
uwarunkowania dla metra
development planning
urban transport
tram network
preconditions for subway - Opis:
-
W polskich miastach o liczbie mieszkańców od pół do
miliona mieszkańców uprawnione są rozważania o celowości i realności
budowy metra. Przedstawiono meandry ewolucji poglądów i decyzji
w tej sprawie na przestrzeni lat. Zestawiono i skomentowano
wskaźniki charakteryzujące sprawność i efektywność środków transportu
zbiorowego w warunkach miejskich. Podano działania z zakresu
organizacji ruchu i przewozów oraz polegające na rozwoju sieci
tramwajowej w celu zwiększenia jej wydolności. Przedstawiono i skomentowano
wieloaspektowe przesłanki uzasadniające podjęcie decyzji
o budowie metra oraz związane z tym potencjalne zagrożenia. Wobec
niepewności co do dostępności środków na sfinansowanie takiej inwestycji
zaproponowano – na przykładzie Krakowa – tworzenie i realizowanie
długookresowych planów rozwoju szynowego transportu
zbiorowego, pozwalające przeorientować ten proces w zależności od
zmieniających się uwarunkowań.
In Polish cities of the size between half and million inhabitants, considerations about the purposefulness and feasibility of construction a subway are legitimate. The meanders of transformation of opinions and decisions related to the construction of subway are presented. The indicators characterizing the efficiency and effectiveness of public transport in urban conditions were listed and commented on. Actions in the field of traffic circulation and transportation as well as the development of a tram network in order to increase its efficiency have been presented. Multifaceted premises justifying the decision to build a subway and the associated potential threats have been discussed and commented on. In view of the uncertainty as to the availability of funds for financing this investment, the approach to creating and implementing long-term plans for the development of urban public transport was proposed. This allows reorienting the process of this development depending on the changing conditions. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2019, 4; 18-26
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł