- Tytuł:
-
Stan obecny i perspektywy rozwoju transportu trolejbusowego w Gdyni
State of the art and perspectives of development trolleybus transport in Gdynia - Autorzy:
- Wołek, M.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/192453.pdf
- Data publikacji:
- 2014
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
public urban transport
trolleybus transport
trolleybus
miejski transport zbiorowy
transport trolejbusowy
trolejbus - Opis:
-
Dynamika rozwoju transportu trolejbusowego w Gdyni
stymulowana była przede wszystkim czynnikami zewnętrznymi (sytuacja
na rynku paliw płynnych, dostęp do bezzwrotnych funduszy unijnych
i rozwój transportu autobusowego) i polityką transportową miasta.
Silna i stabilna pozycja rynkowa transportu trolejbusowego w Gdyni jest
efektem prowadzonych kompleksowych działań inwestycyjnych i organizacyjno-
zarządczych. Znajdują one swoje odzwierciedlenie w poprawie
oceny cząstkowych parametrów jakościowych transportu trolejbusowego.
Oczekiwane działania władz Gdyni względem transportu trolejbusowego,
formułowane przez mieszkańców Gdyni, stanowią podstawę dla
jego dalszego rozwoju. Zdecydowanemu obniżeniu w tym okresie uległ
odsetek mieszkańców chcących zastąpienia linii trolejbusowych liniami
autobusowymi i w 2013 roku był on porównywalny z odsetkiem osób
oczekujących zastąpienia linii autobusowych liniami trolejbusowymi. Do
blisko 56% w 2013 roku wzrósł odsetek mieszkańców chcących utrzymania
istniejących proporcji między transportem trolejbusowym i autobusowym.
Dwukrotnie wzrósł udział mieszkańców oczekujących tworzenia
nowych linii trolejbusowych. Przesłankami mającymi wpływ na dalszy
rozwój transportu trolejbusowego w Gdyni są czynniki o charakterze
ekologicznym (brak lokalnych emisji, niski poziom emisji hałasu), eksploatacyjnych
(priorytetyzacja zbiorowego transportu miejskiego i długi
okres eksploatacji pojazdów trolejbusowych), technologicznych (stopniowe
uniezależnianie się pojazdów od sieci zasilającej), ekonomicznych
(uwzględnianie efektów zewnętrznych), politycznych i wizerunkowych.
Dynamics of trolleybus transport development in Gdynia was mainly stimulated by external factors (situation on liquid fuel markets, access to subsidies of European Union and development of the bus transportation) and transport policy of the city. Strong and stable market position of trolleybus transport in Gdynia is an effect of complex investment, organizational and managerial activities. They are being reflected in the improvement of partial quality parameters of trolleybus transport.Citizens’ opinions on the future approach of local government in regards to the trolleybus transport form the base of its further development. Percentage of citizens that wanted to replace trolleybus lines with bus lines has been decreased and was comparable to the share of respondents expected an opposite action. More than half of the inhabitants prefer to maintain the existing proportion between trolleybus and bus transport. Number of citizens expecting implementation of new trolleybus lines was doubled between 2002 and 2013. Determinants influencing further development of trolleybus transport in Gdynia are ecological factors (lack of local emissions, low level of noise), exploitation factors (priority for public transport vehicles and long life cycle of trolleybuses), technological factors (gradual independence of the vehicles from the catenary), economical factors (taking into account external costs), political and image factors. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 4; 20-25
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł