Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "traffic lights" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Uprzywilejowanie tramwaju poprzez dobór parametrów sygnalizacji świetlnej
    Privileging the tram through the selection of parameters of traffic lights
    Autorzy:
    Molecki, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253417.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    transport szynowy
    sygnalizacja świetlna
    rail transport
    traffic lights
    Opis:
    Sygnalizacja świetlna rozpowszechnia się w polskich miastach wprowadzając fad na skrzyżowaniach, podnosząc poziom bezpieczeństwa, lecz w wielu przypadkach jednocześnie stwarzając silne bariery dla płynnego ruchu transportu publicznego. W artykule przedstawiono wyniki i wnioski z analiz dotyczących poprawy płynności ruchu tramwajów w miejscach, gdzie ich bezwzględne priorytetowanie z różnych względów jest niemożliwe.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 9; 42-48
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Udrażnianie węzłów tramwajowych w awaryjnych sytuacjach ruchowych
    Fluidity restoration of tram junctions in emergency traffic situations
    Autorzy:
    Molecki, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251859.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    tramwaj
    sygnalizacja świetlna
    przepustowość
    inteligentny system transportu
    ITS
    tram
    traffic lights
    capacity
    intelligent transport system
    Opis:
    W kręgu inżynierów ruchu i szerzej – osób zajmujących się ruchem drogowym na co dzień, ogólnie znanym faktem jest możliwość zwiększenia przepustowości na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną poprzez wydłużenie cyklu sygnalizacji. Metoda ta jednak nie jest zwykle skuteczna w odniesieniu do komunikacji tramwajowej. W artykule omówiono dlaczego tak się dzieje i jakie kroki można podjąć, gdy na skutek awarii sytuacja ruchowa wymusza zwiększenie przepustowości w ruchu tramwajowym.
    Traffic engineers or generally - people working with road traffic, it is generally knows that on the intersections with traffic lights the way to increase capacity is extend the signal cycle. However, this method is usually not effective for tram traffic. The article discusses why this phenomenon occurs and what steps can be taken when, as a result of a failure, the situation makes an increase of tram traffic capacity necessary.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2020, 3-4; 32-36
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ przepisów dotyczących obsługi skrętu w lewo na przepustowość skrzyżowań z sygnalizacją świetlną
    The impact of regulation on the left turn operation for capacity at intersections with traffic lights
    Autorzy:
    Buda, M.
    Górka, A.
    Krukowicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252344.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    sygnalizacja świetlna
    aleja Niepodległości
    kolizyjny skręt w lewo
    bezkolizyjny skręt w lewo
    Warszawa
    traffic lights
    Niepodległości avenue
    permitted left turn
    protected left turn
    Warsaw
    Opis:
    W artykule podjęto zagadnienie stosowania w programie sygnalizacji faz umożliwiających bezkolizyjny skręt w lewo. Przedstawiono krótką historię przepisów regulujących potrzebę ich wyznaczania. W dalszej części, na przykładzie jednej z warszawskich arterii, scharakteryzowano wpływ zastosowania bezkolizyjnego skrętu w lewo na przepustowość ciągu i warunki ruchu.
    The article presents information about using protected left turn phases on crossings in the cities. Beginning contains brief history of governing regulations. After theoretical introducing there is a presentation of case study on one of Warsaw streets where is characterized the effect of using a protected left turn collision on capacity and traffic conditions.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 200-204, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies