Temat: electric transport - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Kondensatorowy zasobnik energii do pojazdów trakcji elektrycznej
Capacitor storage container of the energy for vehicles of the electric traction
Autorzy:: Giziński, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253345.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: energia
trakcja elektryczna
transport szynowy
electric traction
energy
rail transport
Opis:: Pojazdy trakcji elektrycznej są znacznym odbiorcą energii elektrycznej. Moc napędów zainstalowanych w lokomotywach osiąga 6 MW, pociągach metra 3 MW, tramwajach 600-800 kW. Współczesne tranzystorowe układy regulacyjne umożliwiają wykorzystanie pobieranej z podstacji energii ze stosunkowo wysoką sprawnością, wynoszącą 0,9. Układy te umożliwiają również częściowe odzyskanie energii kinetycznej rozpędzonego pojazdu podczas hamowania. Dotyczy to zwłaszcza pojazdów zasilanych z sieci trakcyjnej prądu stałego (takich jak tramwaje, trolejbusy, metro) oraz pojazdy kolejowe w krajach z systemem zasilana 3000 V DC i 1500 V DC. Przy zasilaniu sieci prądem przemiennym stosowane są układy falownikowe, przetwarzające pośrednie napięcie prądu stałego pojazdu na wymaganą wysoką jakość prądu zwracanego do sieci, są skomplikowane i kosztowne.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 1-2; 81-83
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Szacowanie zagrożenia piorunowego sieci trakcyjnych
Assessing the lightning risk of electric supply system
Autorzy:: Wróbel, Z.
Ziemba, R.
Gamracki, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253471.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: piorun
sieć trakcyjna
transport szynowy
electric traction
liggtning
rail transport
Opis:: Sieci trakcyjne obejmują swoim zasięgiem znaczne obszary i podobnie jak inne obiekty naziemne, znajdując się na otwartej przestrzeni narażone są na oddziaływanie wyładowań atmosferycznych. Narażenie to może być w postaci bezpośrednich uderzeń piorunów w trakcję lub w postaci napięć indukowanych wyładowaniami pobliskimi. Liczba wyładowań atmosferycznych trafiających w obiekty naziemne związana jest z powierzchnią, jaką zajmuje obiekt oraz gęstością wyładowań na danym ob.szarze. Ze względu na wysokość zawieszenia przewodów nad powierzchnią ziemi, sieć trakcyjna zajmuje większą powierzchnię zbierania (powierzchnię ekwiwalentną) Ae, niż by to wynikało z rzeczywistego obszaru zajmowanego przez trakcję. Zjawisko to jest opisane tak zwaną teorią elektrogeometryczną wykorzystywaną w ochronie odgromowej obiektów.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 11; 31-34
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Energetyczne aspekty modernizacji taboru i zwiększania prędkości ruchu pociągów elektrycznych
Energy aspects of the modernization of rolling stock and increasing speed of an electric trains
Autorzy:: Szeląg, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250243.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: pociąg elektryczny
tabor kolejowy
transport kolejowy
electric train
railway transport
rolling stock
Opis:: Na zużycie energii elektrycznej w transporcie kolejowym wpływa wiele czynników. Jest ono zdeterminowane jakością stosowanych rozwiązań technicznych i organiza.cyjnych, które przekładają się na określone koszty inwestycyjne i eksploatacyjne. Stąd też w obszarze zagadnień związanych z racjonalizacją zużycia energii elektrycznej mieszczą się zarówno analizy techniczne, jak też finansowe i ekonomiczne. Oceny globalne powinny uwzględniać wszystkie uwarunkowania, ponieważ tylko w takim przypadku będą one kompleksowe i wiarygodne.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 11; 29-34
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Ochrona przeciwporażeniowa na kolejach Republiki Czeskiej
Anti-electric shock protection in Czech Republic
Autorzy:: Molak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251814.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Czechy
ochrona przeciwporażeniowa
transport kolejowy
Czech Republic
electric shock protection
railway transport
Opis:: Ochrona części biernych elektrycznych urządzeń trakcyjnych przed ryzykiem porażenia napięciem dotykowym towarzyszy elektryfikacji sieci od początku jej powstania. Początki kolei elektrycznych na terytorium dzisiejszej Republiki Czeskiej sięgają początków minionego wieku (linię Tabor - Bechynie w 1903 r. zelektryfikowano systemem 2 x 700 V).
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 4-5; 84-93
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Projekt eBus jako instrument rozwoju transportu publicznego
The eBus project as the instrument of the public transport development
Autorzy:: Dyr, T.
Abramowicz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249798.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: projekt eBus
transport publiczny
autobus elektryczny
eBus project
public transport
electric bus
Opis:: Wzrost elektromobilności jest istotnym czynnikiem realizacji celów europejskiej polityki transportowej w zakresie rozwoju niskoemisyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu. Przyjęty w czerwcu br. projekt eBus przyczynić się ma do rozwoju rynku autobusów elektrycznych w Polsce. W niniejszym artykule przedstawiono założenia tego projektu i jego potencjalne efekty.
The increase in the electro mobility is a crucial factor for achieving the goals of European transport policy related to the development of the low-emission and resource-efficient transport system. eBus project taken on in June of this year should contribute to development of electric buses market in Poland. In the article assumptions of this project and its potential effects were described.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 6; 24-27
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Łącznik tranzystorowy hamowania odzyskowego - element zwiększający bezpieczeństwo eksploatacji pojazdów zasilanych z sieci trakcyjnej
Transistor switcher of recuperation as element upgrading safety the exploitation of rail vehicles supplied from catenary
Autorzy:: Kozierkiewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253349.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: bezpieczeństwo
sieć trakcyjna
trakcja elektryczna
transport szynowy
electric traction
rail transport
safety
Opis:: Wprowadzanie do eksploatacji pojazdów trakcyjnych umożliwiających zwrot energii do sieci podczas hamowania elektrodynamicznego podnosi efektywność ekonomiczną eksploatacji przy jednoczesnym zmniejszeniu stopnia niekorzystnego oddziaływania na środowisko naturalne. Z drugiej strony z pojazdami tego typu są związane pewne zagrożenia w przypadku wystąpienia nienormalnych lub awaryjnych stanów pracy sieci trakcyjnej. W niniejszym artykule omówiono powyższe zagrożenia oraz przedstawiono przykład rozwiązania technicznego, pozwalającego na zdecydowane podniesienie zarówno bezpieczeństwa funkcjonowania taboru, jak i stopnia jego koordynacji z systemem zasilania trakcji elektrycznej prądu stałego.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 1-2; 84-90
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Kilka spostrzeżeń na temat rekuperacji w trakcji elektrycznej
A few observations to the topic recuperation in the electric traction
Autorzy:: Dąbrowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253413.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: odzysk energii
rekuperacja
trakcja elektryczna
transport szynowy
electric traction
rail transport
recuperation
Opis:: Problem odzysku energii podczas hamowania pojazdu w trakcji elektrycznej jest obecnie zasadniczym problemem eksploatacyjnym, z którym wiązane są duże nadzieje na poprawę efektywności energetycznej. W artykule dokonano analizy podstawowych zagadnień w tej dziedzinie na przykładzie trakcji tramwajowej i metra.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 11; 28-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Pojazdy trakcyjne przewoźników prywatnych - lokomotywy elektryczne
Traction vehicles in private railway operators in Poland - electric locomotives
Autorzy:: Rusak, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254247.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: lokomotywy elektryczne
tabor kolejowy
transport publiczny
transport szynowy
electric locomotive
public transport
railway transport
rolling stock
Opis:: Po liberyzacji rynku przewozowego w Polsce wielu operatorów prywatnych zacząło borykać się z niedostatkiem taboru. Zwiększające się zadania przewozowe wymusiły zakup lub dzierżawę zarówno lokomotyw, jak i wagonów towarowych - głównie węglarek. Wobez braku odpowiedniego taboru w kraju, zaczęto go poszukiwać za naszymi granicami z tak zwanej "drugiej ręki". I tak do Polski trafiły lokomotywy elektryczne z Austrii, Czech, Słowacji, Niemiec, Rumunii i Słowacji. Natomiast wagony dzierżawione są z Czech, Rumunii, Słowacji i Węgier. Oprócz lokomotyw starszych typów obecnie zaczynają pojawiać sie inne typy pojazdów i są to już maszyny fabrycznie nowe. W artykule opisano wszystkie typy pojazdów eksploatowane przez te firmy.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 3; 13-21
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Podstawy ochrony przeciwpożarowej w kolejowych sieciach trakcyjnych prądu stałego 3 kV
Bases of electric shock protection In the railway supply system 3 kV
Autorzy:: Jabłoński, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251616.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: ochrona przeciwporażeniowa
sieć trakcyjna
transport kolejowy
electric shock protection
railway transport
supply system
Opis:: W artykule przedstawiono zagadnienia, leżące u podstaw kryteriów oceny zagrożenia porażeniowego przy dotyku pośrednim w kolejowych trakcji elektrycznej prądu stałego 3 kV oraz omówiono i oceniono, zawarte w normie europejskiej PN-EN 50122-1 [3], wymagania stawiane ochronie przed dotykiem pośrednim w wymienionych trakcjach kolejowych. Przedstawiono również uwagi ogólne do postanowień dotyczących ochrony przeciwporażeniowej, zawartych w wydanych przez PKP "Wytycznych projektowania systemu ochrony ziemnozwarciowej i przeciwporażeniowej z uczynieniami grupowymi w układzie otwartym na liniach kolejowych" [6], a także podano wnioski ogólne wynikające z przeprowadzonych ocen oraz porównania wymagań odnoszących się do rozpatrywanej ochrony w kolejnictwie i w obiektach elektroenergetycznych wysokiego napięcia.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 3; 24-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Ocena stosowanych na PKP rozwiązań w ochronie ziemnozwarciowej i przeciwporażeniowej na podstawie doświadczeń eksploatacyjnych
Assessment of solutions applied In Polish State Railways In the anti-short circuits ground and electric shock protection basing on owned exploitation experience
Autorzy:: Kulhawik, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251820.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: ochrona przeciwporażeniowa
ochrona ziemnozwarciowa
PKP
transport kolejowy
electric shoch protection
ground shock protection
Polish State Railways
railway transport
Opis:: System zasilania trakcji elektrycznej 3 kV prądu stałego, stosowany w PKP, ma oba bieguny izolowane od ziemi. Biegun dodatni, który ma pełną izolację na poziomie napięcia znamionowego 3 kV, jest połączony z siecią jezdną. Biegun ujemny, który ma izolację do ziemi na poziomie 1 kV, jest połączony z siecią szynową (szyny toru kolejowego wraz z łącznikami podłużnymi i poprzecznymi). Sieć szynowa jest izolowana od ziemi warstwą tłucznia oraz podkładów drewnianych lub betonowych z przekładkami izolacyjnymi.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 3; 32-36
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Wsparcie rozwoju trakcji elektrycznej w komunikacji miejskiej z funduszy Unii Europejskiej. Cz. 1
Supporting the development of the electric traction at the public transport from funds of the European Union. Part 1
Autorzy:: Dyr, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252949.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: trakcja elektryczna
komunikacja miejska
Unia Europejska
fundusze
electric traction
public transport
European Union
funds
Opis:: Obecność Polski w strukturach Unii Europejskiej umożliwia pozyskanie wsparcia finansowego na działania zmierzające do wyrównania dysproporcji w rozwoju regionów. Jest ono udzielane z funduszy strukturalnych, Funduszu Spójności, środków Europejskiego Banku Inwestycyjnego oraz innych wspólnotowych instrumentów finansowych. W bieżącym okresie programowania (2007–2013) łączna suma środków przeznaczonych na realizację działań rozwojowych w Polsce (bez działań w ramach Wspólnej Polityki Rolnej oraz Wspólnej Polityki Rybackiej) wynieść może niemal 86 mld euro, w tym ponad 67 mld euro z funduszy Unii Europejskiej. Znaczna część tej kwoty przeznaczona jest na finansowanie inwestycji w sektorze transportu.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 7-8; 54-67
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Terenowe stanowisko pomiarowe do diagnostyki technicznej odbieraków prądu
Field test-bench to the technical diagnostics of pantographs
Autorzy:: Karwowski, K.
Leman, S.
Mizan, M.
Pazdro, P.
Reducha, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254083.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: diagnostyka techniczna
odbierak prądu
systemy transportowe
trakcja elektryczna
electric traction
pantographs
technical dignostic
transport system
Opis:: Diagnostyka techniczna jest dynamicznie rozwijającą się dziedziną, której wykorzystanie w systemach tarnsportowych prowadzi do zmniejszenia kosztów, podniesienia niezawodności i bezpieczeństwa eksploatacji. W trakcji elektrycznej zasadnicze znaczenie - z punktu widzenia niezawodności eksploatacyjnej - ma układ prądu z sieci jezdnej przez poruszające się pojazdy. Świadomośc tego faktu doprowadziła do opracowania i wdrożenia urządzeń diagnostyki sieci jezdnej, przy wykorzystaniu współczesnych metod i technik pomiarowych. o jakości współpracy odbieraka prądu z siecia jezdna zasadniczo decydują nacisk odbieraka na sieć oraz stan powierzchni nakładek ślizgowych.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 3; 44-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Integracja systemu energetycznego miejskiego transportu szynowego i stacji ładowania autobusów elektrycznych – szansa czy zagrożenie?
The integration of urban traction power and stations of electric buses charging - opportunity and threat?
Autorzy:: Bartłomiejczyk, M.
Połom, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251793.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: miejski transport szynowy
stacja ładowania autobusów
autobus elektryczny
elektrobus
system wiedeński
system separowany
system Slide-In
electric bus
trolleybus
tramway
public transport
electromobility
Opis:: Autobusy elektryczne, znane także pod nazwą elektrobusów, które jeszcze kilka lat temu stanowiły jedynie techniczną ciekawostkę, obecnie uważane są za najbardziej przyszłościowy środek transportu miejskiego. Wiele miast rozważa wprowadzenie elektrobusów i zastąpienie nimi linii autobusowych; w niektórych miejscowościach takie linie już funkcjonują. Szereg innych przewoźników testuje elektrobusy w regularnym ruchu. Jednym z głównych problemów wiążących się z elektrobusami jest kwestia ich ładowania. Dlatego przewoźnicy, którzy równocześnie eksploatują sieć tramwajową bądź trolejbusową, rozważają wykorzystanie tychże sieci do ładowania autobusów elektrycznych. Pojawia się jednak pytanie, czy taka integracja istniejącego systemu energetycznego trakcji miejskiej i wprowadzanych do eksploatacji elektrobusów jest możliwa?
Electric buses, which a few years ago were only technical curiosity, are currently considered to be the future of urban transport. Many cities are considering introducing electric buses and replacing them bus lines, what is more, in some cities such lines already exist. A number of other cities test electric buses in regular exploitation. One of the main problems associated with the electric buses is the issue of their charging. Therefore, carriers who operate simultaneously tram or trolleybus network considering their use for the purpose of charging electric buses. However, the question arises whether such integration of existing urban traction power system is possible?
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 7-8; 68-71
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Napędy trakcyjne z zasobnikami energii (typy, konfiguracje, ograniczenia)
Traction drives with Energy Storage Systems (types, configurations, limitations)
Autorzy:: Biliński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253709.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: napęd trakcyjny
napęd automatyczny
komunikacja miejska
elektryczny autobus
tramwaj
drive traction
drive automatic
public transport
electric bus
tram
Opis:: W ostatnich latach można zaobserwować intensywny rozwój konstrukcji pojazdów z napędem autonomicznym, w szczególności dotyczy to pojazdów komunikacji miejskiej - autobusów elektrycznych, trolejbusów i tramwajów. Wiele miast w Polsce już eksploatuje bądź przygotowuje się do zakupu autobusów elektrycznych, także tramwaje są już wyposażane w zasobniki energii. Zasobniki takie najczęściej wykorzystują baterie akumulatorów i/lub baterie superkondensatorów.
In the paper structures of traction drives with Energy Storage Systems were presented. The serial structures as most popular in traction vehicles were described. Example block diagrams of a series hybrid systems with five main subsystems, i.e. one primary power source (PPS), one ESS, one traction eąuipment, one APS and its loads, and one brake resistor as a secondary power sink were presented. Basic modes ofoperation with energy flows were described, showing limitations of modes of particular configurations. Traction characteristics of vehicle equipped with traction systems with integrated Energy Storage Systems were discussed, showing ways of reduction of peak power consumptions during acceleration of ve-h/c/e. The energy and power available from the ESS are limited and therefore the maximum power and maximum velocityare a/so limited in such degraded mode operation. For these examples the behavior of the power supply by Energy Storage System is assumed to be constant within a certain speed range, but can have different behavior depending on ESS technologies.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 10; 35-38
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "electric transport" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język