Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Zakład" wg kryterium: Temat


Tytuł:
80 [osiemdziesiąt] lat trakcji elektrycznej w Politechnice Warszawskiej
80 years of electric traction at Warsaw University of Technology - scientific-research activity of Electric Traction Division
Autorzy:
Drążek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254191.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Instytut Maszyn Elektrycznych
Katedra Trakcji Elektrycznej
uczelnia techniczna
Zakład Trakcji Elektrycznej (PW)
Zakład Trakcji i Urządzeń Elektrycznych
Opis:
Trakcja elektryczna jako oddzielna dyscyplina techniki wyodrębniona została w Politechnice Warszawskiej po odzyskaniu przez Polskę niepodległości po pierwszej wojnie światowej. Szczegółowy rys historyczny przedstawiony został w TTS 5/2000. Okrągła rocznica stanowi także okazję do przybliżenia zagadnień ostatniego dwudziestolecia działalności naukowej i badawczej Zakładu Trakcji Elektrycznej, będącego kontynuatorem 80-letniej tradycji tej dyscypliny naukowej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 7-8; 89-92
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obsługa ruchu transgranicznego przez Zakład Taboru w Czerwieńsku
Cros-border service one by Cerwieńsk depot
Autorzy:
Nowacki, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253791.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
obsługa trakcyjna kolei
ruch transgraniczny
Zakład Taboru w Czerwieńsku
Opis:
Zakład Taboru w Czerwieńsku powstał w 1997 r. w wyniku połączenia trzech zakładów taboru w Zbąszynku, Żaganiu i Czerwieńsku i jest jednym z dziewiętnastu jednostek organizacyjnych tego typu wchodzących w skład Spółki PKP CARGO S.A. Dwa lata później w skład zakładu wszedł Dział Napraw Rewizyjnych Wagonów w Gorzowie, który w wyniku dalszych przemian restrukturyzacyjnych w 2001 r. przekształcił się w spółkę z o.o. "Gorzów Wagony". Obszarem działania zakładu jest zachodnia część Polski pokrywająca się z terenem województwa lubuskiego. Obsługiwane odcinki trakcyjne leżą również na terenie województwa wielkopolskiego i dolnośląskiego. Zakład rozpoczął także obsługę ruchu transgranicznego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 7-8; 57-58
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tranzystorowy IGBT układ regulacyjny do modernizacji tramwajów 805N
Autorzy:
Giziński, P.
Kozik, W.
Królikowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251378.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pojazdy szynowe
układ sterowania tramwaju
Zakład Aparatury Elektrycznej WOLTAN
Opis:
W grudniu 1999 r. zostały przekazane do eksploatacji w MPK Łódź dwa pierwsze tramwaje typu 805NmL z tranzystorowym układem regulacji i mikroprocesorowym układem sterowania. Wyposażenie według projektu Instytutu Elektrotechniki wykonane i dostarczone zostało przez WOLTAN, a przebudowę tramwajów wykona? Zak?ad Remontu Taboru MPK Łódź.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 3; 40-41
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmniejszanie hałasu podczas jazdy tramwajów po łuku - system smarowania obrzeży kół
Reduction of noise emitted by tramway wheels on curves using lubrication the wheel flange
Autorzy:
Deak, V.
Banasiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251834.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pojazd szynowy
pomiar hałasu
tramwaj
Zakład Komunikacyjny Miasta Bratysławy
Opis:
Tramwaje są obecnie nieodłączną częścią wielkich miast. Zabezpieczają szybki i niezawodny transport naziemny podróżnych. Ich wadą jest hałas, generowany podczas eksploatacji, zwłaszcza charakterystyczne piszczenie, powstające podczas jazdy tramwaju po łuku. Wywołane jest ono wejściem obrzeża koła w kontakt z główką szyny, przypominającym wcinanie się obrzeża w główkę szyny. Zjawisko to jest charakterystyczne dla łuków o małych promieniach, często spotykanych na torowiskach tramwajowych. W ten sposób dochodzi do stosunkowo szybkiego wycierania główki szyny w obszarze łuku i nadmiernego zużycia obrzeża koła. Prowadzi to do zwiększenia kosztów utrzymania toru i pojazdów oraz - z uwagi na hałas - są to zjawiska uciążliwe dla otoczenia.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 7-8; 62-63
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmodernizowane szafy aparatowe do lokomotywy ET22-2000
Modernised cubicles for locomotive class ET22
Autorzy:
Brzozowski, R.
Czechowski, P.
Górecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250758.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
lokomotywa ET22-2000
szafa aparatowa do lokomotyw
Zakład Bombardier Transportation (Obsługa Klienta) Polska
Zakład Naprawczy Lokomotyw Elektrycznych S.A. Gliwice
Opis:
Modernizacja lokomotywy elektrycznej ET22, o numerze seryjnym 315, przeprowadzona w Zakładach Naprawczych Lokomotyw Elektrycznych S.A. w Gliwicach, obejmuje szeroki zakres zmian, między innymi wyposażenia elektrycznego, którego głównym dostawcą do wykonanej modernizacji jest Bombardier Transportation (Obsługa Klienta) Polska Sp. z o.o. w Łodzi.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 12; 54-56
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Krajowy układ napędowy z silnikami asynchronicznymi w Tramwajach Warszawskich
Polish motor synchronous drive in Warsaw tramways
Autorzy:
Kozik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254044.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
modernizacja tramwaju
silnik asynchroniczny
Tramwaje Warszawskie
układ napędowy
Zakład WOLTAN
Opis:
Pierwsze dwa zmodernizowane tramwaje 105N z napędem asynchronicznym produkcji krajowej zostały przekazane do eksploatacji w Warszawie. Układ napędowy i sterowania został opracowany przez Instytut Elektrotechniki i wykonany przy współpracy Zakładu WOLTAN. Duży udział w tym przedsięwzięciu mają Tramwaje Warszawskie, przeznaczając dwa zmodernizowane mechanicznie tramwaje 105N do zainstalowania układu napędowego z silnikami asynchronicznymi (fot.1).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 5; 66-68
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowości z ENIKI
Autorzy:
Szymański, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251048.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
napięcie
przetwornice
tabor szynowy
urządzenia elektroniczne
Zakład Elektroniki Przemysłowej ENIKA
Opis:
Od 1993 r. Zakład Elektroniki Przemysłowej ENIKA dostarcza urządzenia elektroniczne do taboru szynowego. Doświadczenia zebrane przez tych kilka lat oraz sugestie użytkowników spowodowały rozwój oferty firmy. Spośród krajowych producentów ENIKA ma w chwili obecnej najszerszy asortyment wyrobów elektronicznych do taboru. Oferta ta jest sukcesywnie rozszerzana.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 9; 36-36
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe 12-pulsowe trakcyjne zespoły prostownikowe dla linii 3 kV DC szybkiego ruchu
New 12-pulse rectifiers for 3 kV DC high speed lines
Autorzy:
Korzycki, E.
Świątek, H.
Zymmer, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251208.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
linia trakcyjna
trakcyjny zespół prostownikowy
transformator prostownikowy
Zakład Przekształtników Mocy
Opis:
Opracowane w Zakładzie Przekształtników Mocy (NPM) Instytutu Elektrotechniki (IEI) i wdrożone w 1985 r. do produkcji seryjnej w ówczesnej Fabryce ELTA w Łodzi trakcyjne zespoły prostownikowe o 12-fazowej pulsacji napięcia wyprostowanego typu PD-16/3,3 i PD-12/3,3 [1], [2] są eksploatowane na sieci PKP od prawie 20 lat. Zespoły te z trójuzwojeniowymi transformatorami prostownikowymi o mocach 5,85 MVA i 4,4 MVA i gwarantowanych napięciach zwarcia 8% są zasilane liniami średniego napięcia (15 kV lub 20 kV).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 9; 49-55
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Filtr do zespołu przekształtnikowego z jednostopniową transformacją napięcia 110/3,3 kV do kontenerowej podstacji trakcyjnej PKP
Autorzy:
Jakszuk, H.
Kaczmarek, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249955.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pojazdy szynowe
prąd stały
transport
Zakład Aparatury Trakcyjnej Adtranz w Łodzi
Opis:
Zakład Aparatury Trakcyjnej Adtranz w Łodzi jest dostawcą wyposażenia elektrycznego do pierwszej w Polsce kontenerowej podstacji trakcyjnej pracującej w układzie jednostopniowej transformacji napięcia ze 110 kV bezpośrednio na 3,3 kV.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 1-2; 72-76
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości poprawy funkcjonowania procesu produkcyjnego w zakładzie metalowym
Analysis of possibilities of production process improvement in zakład metalowy plant
Autorzy:
Kisiel, P.
Smolińska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251828.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
proces produkcyjny
zakład metalowy
metoda FMED
production process
metalwork
FMED method
Opis:
W dzisiejszych czasach gospodarki wolnorynkowej, rosnącej z dnia na dzień konkurencji i coraz szybszego przepływu informacji konieczne staje się wprowadzanie w przedsiębiorstwach logistyki. Wydaje się to jedyną drogą do osiągnięcia przez zakłady produkcyjne określonych zysków na skutek skrócenia czasu produkcji oraz minimalizacji kosztów produkcji. W artykule przedstawiono wyniki analizy procesu produkcyjnego w Zakładzie Metalowym. Wykorzystując metodę FMED dokonano analizy dla wybranego asortymentu. Zaproponowano wdrożenie metody 5S i przedstawiono pierwsze uzyskane wyniki.
Today, in the times of free-market economy, con-stantly growing competition and increasingly fast ex-change of information, it becomes necessary to introduce logistics to businesses. It seems the only way for production plants to achieve set income levels thanks to decreasing production time and minimizing production costs. The article presents the results of an analysis of the production process at Zakład Metalowy plant. By using the FMED method, an analysis of selected assortment was carried out. Introduction of the 5S method was suggested and subsequently, the first results obtained were described.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 782-786, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Asynchroniczny napęd tramwajowy ze sterowaniem wektorowym - badania ruchowe. Cz. 2
Asynchrony drive with vector control for tramways # [Tyt.równol.]
Autorzy:
Chudzik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251253.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
napęd ENI-ZNAP
napęd tramwajowy
układ napędowy
Zakład Elektroniki Przemysłowej ENIKA
Opis:
Artykuł jest kontynuacją opisu asynchronicznego napędu tramwajowego z klatkowymi silnikami indukcyjnymi z wektorowym sterowaniem momentu, zamieszczonego w TTS 3/2004 [1]. Przedstawiono w nim zasadę działania oraz wyniki symulacji komputerowej napędu ENI-ZNAP produkcji Zakładu Elektroniki Przemysłowej ENIKA. W tej części artykułu zostaną przedstawione w skrócie rozwiązania konstrukcyjne podzespołów układu napędowego oraz parametry techniczne zarejestrowane podczas badań ruchowych tramwaju z tym napędem.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 4; 60-63
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne przetwornice statyczne w modernizowanej lokomotywie elektrycznej EM10
Modern static converter in modernised locomotive class EM10
Autorzy:
Kobos, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253821.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
lokomotywa elektryczna EM10
modernizacja lokomotywy
przetwornica statyczna
Zakład Elektroniki Przemysłowej ENIKA
Opis:
Modernizacja lokomotywy manewrowej EM10, przeprowadzona w Zakładach Naprawczych Lokomotyw Elektrycznych w Gliwicach, polegała między innymi na wymianie układów zasilających jednostkę w napięcia 110 V DC i 3x400 V AC. Ze względów eksploatacyjnych i ekonomicznych dotychczasowe, szeroko zastosowane w trakcji elektrycznej maszyny wirujące zastąpiono przetwornicami statycznymi, których projekt został opracowany i zrealizowany latem 2003 r., przez Zakład Elektroniki Przemysłowej ENIKA z Łodzi.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 6; 44-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczenia w modernizacji tramwajów w Polsce
Experiences of modernisation tramcars in Poland
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251000.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
modernizacja taboru tramwajowego
pojazdy szynowe
tramwaje
tramwaje niskopodłogowe
układ impulsowy
wagon 105N
Zakład WOLTAN
Opis:
W artykule Zbigniewa Rusaka "Problemy odnowy taboru tramwajowego w Polsce", opublikowanym w TTS 4/2001, przedstawiony został obecny stan zaspokajania potrzeb przedsiębiorstw komunikacyjnych w nowy i zmodernizowany tabor. W niniejszym artykule, będącym kontynuacją poruszanych tam zagadnień, zostanie dokonana analiza ważniejszych kierunków modernizacji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 7-8; 16-22
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komfort a wandalizm - koszty eksploatacji foteli pasażerskich w transporcie publicznym
Autorzy:
Szustowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253295.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
COMPIN
fotel TAPS
fotele BUSSINESS CLASS
komunikacja
Kowalski Maciej
PKP
Specjalistyczny Zakład Tapicerstwa Komunikacyjnego TAPS
usługi rzemieślnicze
Opis:
Na fali zmian dokonujących się po 1989 r. niewielki zakład, świadczący usługi rzemieślnicze na lokalnym łódzkim rynku, podjął wyzwanie i trud przeobrażenia się w firmę o wysoce specjalistycznym profilu produkcyjnym, z wizją zaistnienia daleko poza granicami miasta i kraju.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 9; 38-41
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki prac i osiągnięcia Politechniki Łódzkiej w zakresie systemów ATP i kontroli zajętości toru
Range of works and achievements in developing ATP systems by Technical University in Łódź
Autorzy:
Bergiel, K.
Karbowiak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253493.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kodowany obwód torowy
Politechnika Łódzka
ruch kolejowy
system ATP
trakcja elektryczna
zajętość toru
Zakład Trakcji Elektrycznej Politechniki Łódźkiej
Opis:
W artykule przedstawiono kierunki badań i dorobek Zakładu Trakcji Elektrycznej Politechniki Łódźkiej w zakresie systemów automatycznego prowadzenia pociągu oraz kontroli zajętości torów. Przedstawiono jednocześnie punkt widzenia, będący głosem w dyskusji na temat rozwiązania tych problemów w warunkach PKP, czego pilną potrzebę wykazały artykuły przedstawione w poprzednich numerach.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 7-8; 73-77
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies