Temat: Union - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zdobywanie funduszy na rozwój transportu - przegląd narządzi Unii Europejskiej
Getting funds for the development of the transport - review of tools of the European Union
Autorzy:: Lubieniecka-Kocoń, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249707.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: grant
Unia Europejska
transport
European Union
Opis:: Zdobywanie funduszy na rozwój transportu, zwłaszcza w dobie kryzysu ekonomicznego, stanowić może wy-zwanie, któremu trudno sprostać. Uznając kluczową rolę rozwoju transportu Menadżerowie Infrastruktury Europejskiej (EIM) wraz ze Wspólnotą Europejskich Kolei i Zarządców Infrastruktury (CER) wydali czwartą już edycję broszury [1], stanowiącej kompendium wiedzy o obecnie dostępnych funduszach europejskich i sposobach ich pozyskiwania. Broszura przedstawia następujące źródła: Fundusz Spójności, fundusze strukturalne, TEN-T, partnerstwo publiczno-prywatne, EIB, Marco Polo II, a także metody finansowania taboru. W artykule przedstawiono najistotniejsze elementy podanych w broszurze opcji.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 5-6; 92-96
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Inwestycje kolejowe z funduszy unijnych
Investments in the railway infrastructure in Poland
Autorzy:: Seweryn, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250122.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: fundusz unijny
inwestycja
kolej
investment
railway
union fundation
Opis:: 1 maja 2004 r. Polska oficjalnie stała się członkiem Unii Europejskiej. Już wówczas nikt nie miał wątpliwości, że podpisanie traktatu akcesyjnego wpłynie w ogromnym stopniu na stan polskiej gospodarki oraz transportu. Li.czono oczywiście na to, że będzie to wpływ korzystny. Tak też się stało - pomoc finansowa pochodząca ze środków unijnych pozwoliła na rozwój wielu gałęzi infrastruktury. Zmiany zapowiadano również na rynku kolejowym.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 10; 29-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Kierunki rozwoju transportu w Unii Europejskiej w drugiej dekadzie XXI w.
Directions of the development of the transport in the European Union in the second decade of the 21st century
Autorzy:: Dyr, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250980.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport kolejowy
Unia Europejska
European Union
railway transport
Opis:: W 2001 r. opublikowana została Biała Księga nt. europejskiej polityki transportowej do 2010 r. Program ten został zaktualizowany podczas śródokresowego przeglądu w 2006 r. Ze względu na zbliżający się koniec dziesięcioletniego okresu, podjęte zostały prace zmierzające do przygotowania planu działań na drugą dekadą XXI w. W czerwcu 2009 r., po przeprowadzeniu szerokich konsultacji społecznych, opublikowany został komunikat Komisji Zrównoważona przyszłość transportu: w kierunku zintegrowanego, zaawansowanego technologicznie i przyjaznego użytkownikowi systemu, zawierający założenia nowej europejskiej polityki transportowej.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 10; 20-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Konkurencja w przewozach kolejowych - opinie pasażerów w Unii Europejskiej
Competition in the rail transport - opinions of passengers in the European Union
Autorzy:: Raczyńska, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254179.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Unia Europejska
transport kolejowy
European Union
railway transport
Opis:: W ostatnich dwóch stuleciach transport kolejowy w Europie rozwijał się głównie na poziomie krajowym. Poszczególne państwa tworzyły systemy kolejowe oparte na własnych normach technicznych i eksploatacyjnych. Doprowadziło to do fragmentacji struktury europejskiego systemu kolejowego. Zdaniem Komisji Europejskiej fragmentacja ta prowadzi w konsekwencji do mniejszej efektywności, elastyczności czy niezawodności oraz do wysokich kosztów eksploatacji, które sprawiają, że kolei trudno jest być poważnym konkurentem dla innych rodzajów transportu, szczególnie drogowego.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 13-22
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Dotychczasowe wyniki ewaluacji inwestycji unijnych w sektorze kolejnictwa
Current results of the evaluation of EU investments in the railways
Autorzy:: Wolański, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251173.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: inwestycje
sektor kolejnictwa
Unia Europejska
European Union
investments
Opis:: Artykuł wprowadza czytelnika w problemy ewaluacji inwestycji publicznych w sektorze kolejnictwa, przedstawiając zarys teorii ewaluacji oraz wyniki trzech projektów badawczych, prowadzonych w Polsce w tym zakresie.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 12; 50-57
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Projekty unifikacji taboru kolejowego realizowane w Unii Europejskiej
Projects of the standarization of rolling stock carried out in the European Union
Autorzy:: Durzyński, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253256.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: tabor kolejowy
Unia Europejska
European Union
rolling stock
Opis:: Polskie przedsiębiorstwa kolejowe stoją przed poważnym wyzwaniem, jakim jest konieczność odnowy parku taborowego. Ponad 15-letnie zaległości inwestycyjne, wynikające z sytuacji finansowej kolei w Polsce, spowodowały poważne zagrożenia dla ich dalszego funkcjonowania. Luka w zakupach zbliża się bowiem do połowy średnie- go okresu eksploatacji pojazdów. Oznacza to kumulację przyszłych zakupów taboru w krótkim okresie i znaczny wysiłek finansowy, którym przedsiębiorstwa te mogą nie podołać.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 4; 46-51
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Uwarunkowania społeczne i ekonomiczne przyszłości transportu w Unii Europejskiej
Social and economic background for the future transport in the European Union
Autorzy:: Ożóg, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251062.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: ekonomia
społeczeństwo
transport
Unia Europejska
economics
European Union
society
Opis:: W 2001 r. Komisja wy da ta Białą Księgę, która określała unijną politykę transportową do 2010 r. Zbliżając się do końca tego 10-letniego okresu przyszła pora na przygotowania gruntu do dalszego rozwoju tej polityki. Można ją ustalić jedynie patrząc w dalszą przyszłość oraz określając długoterminową wizją przyszłości transportu i mobilności. W swoim komunikacie Komisja Europejska podkreśla, że sensowne omawianie przyszłości transportu, zwłaszcza w perspektywie 40 lat, wymaga nie tylko znacznej wiedzy eksperckiej, ale też wielkiej odwagi i odrobiny wyobraźni. Pomimo nieuniknionej różnicy zdań, uczestni.cy Grup Fokusowych podsumowali ustalenia z dyskusji w przygotowanym raporcie, który ma stanowić wkład do komunikatu Komisji Europejskiej na temat przyszłości transportu [1].
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 10; 19-22
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Uwarunkowania rozwoju transportu w Unii Europejskiej
Conditioning of development of the transport In the European Union
Autorzy:: Dyr, T.
Ożóg, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251830.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Biała Księga
transport
Unia Europejska
European Union
White Paper
Opis:: W 2001 r. Komisja wydała Białą Księgę, która określała kierunki i instrumenty europejskiej polityki transportowej do 2010 r. W 2006 r. Komisja Europejska dokonała przeglądu realizacji europejskiej polityki transportowej. Zbliżając się do końca okresu, na który opracowana została Biała Księga, konieczne jest przygotowanie jej aktualizacji. W tym celu podjęto działania zmierzające do określenia długoterminowej wizji rozwoju transportu i mobilności.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 3; 21-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Wdrażanie pierwszego pakietu kolejowego w Polsce na tle pozostałych państw członkowskich Unii Europejskiej
Implementation of the First Railway Package in comparision with other EU Member States
Autorzy:: Raczyńska, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253315.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: polityka transportowa
środki transportu
transport
Unia Europejska
European Union
Opis:: W ostatnich kilku latach, wypełniając postanowienia Traktattu Ustanawiającego Wspólnotę Europejską z 1957 r. zawarte w rozdziale V "Transport" oraz rozdziału XV "Sieci europejskie", jak również wytyczne przyjęte przez Radę Europejską w 2001 r. w Goteborgu dotyczące przywrócenia równowagi między róznymi środkami transportu, Komisja Europejska zwiększyła swoją aktywność i wyznaczyła kierunki wspólnej unijnej polityki transportowej. Zostały one opublikowane w Białej Księdze pt. "Strategia Rewitalizacji kolei wspólnoty" w 1996 r. (COM (96)421) oraz w 2001 r. w Białej Księdze pt. "Europejska polityka transportowa do 2010 r.; czas na decyzje" (COM (2001)370).
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 10; 23-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Wykorzystanie środków UE na realizację transportowych inwestycji infrastrukturalnych w perspektywie finansowej 2007-2013
Using of the EU funds for the transport infrastructure investments in the financial perspective 2007-2013
Autorzy:: Kopyłowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253581.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Unia Europejska
infrastruktura kolejowa
grant
railway infrastructure
European Union
Opis:: Akcesja Polski do Unii Europejskiej umożliwiła wykorzystanie wsparcia finansowego na wyrównywanie dysproporcji w rozwoju regionów. Jest ono udzielane z funduszy strukturalnych, Funduszu Spójności, środków Europejskiego Banku Inwestycyjnego oraz innych wspólnotowych instrumentów finansowych. W bieżącym okresie programowania (2007-2013) łączna suma środków przeznaczonych na realizację działań rozwojowych w Polsce (bez działań w ramach Wspólnej Polityki Rolnej oraz Wspólnej Polityki Rybackiej) wynieść może niemal 86 mld euro, w tym ponad 67 mld euro z funduszy Unii Europejskiej. Znaczna część tej kwoty (ponad 36%) przeznaczona jest na finansowanie inwestycji w sektorze transportu [1].
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 3; 57-61
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Metody szacowania wartości rezydualnej w kolejowych inwestycjach infrastrukturalnych współfinansowanych z funduszy Unii Europejskiej
Methods of estimating the residual value in railway infrastructure investments co-financed from founds of the European Union
Autorzy:: Dyr, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1366839.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: fundusze unijne
inwestycja kolejowa
European Union funds
railway investment
Opis:: Zasady zarzadzania analizy kosztów i korzyści inwestycji infrastrukturalnych współfinansowanych z funduszy Unii Europejskiej zawarte sa w przewodnikach, wytycznych, dokumentach metodycznych itp. Pozostawiają one w przypadku niektórych parametrów rachunku znaczny obszar swobody ekspertom wykonujacym analizy. Prowadzi to do stosowania róznych koncepcji ich prognozowania. Beneficjenci środków unijnych oraz instytucje odpowiedzialne za merytoryczną ocenę przygotowanych dokumentów oczekuja tym razem jednolitego podejścia do analiz kosztów i korzyści, a w szczególności ich zgodności Niebieska Księgą. Dokument ten zawiera jednak wiele nieprecyzyjnych zaleceń, a w niektórych przypadkach istotne błędy metodyczne. Problem ten dotyczy miedzy innymi szacowania wartości rezydualnej.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 4; 38-43
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Dostęp do miejskiej sieci transportowej
Access to city transport Network
Autorzy:: Lubieniecka-Kocoń, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250879.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: miasto
sieć transportowa
Unia Europejska
transport network
city
European Union
Opis:: W komunikacie Komisji Parlamentu Europejskiego, Rady Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego oraz Komitetu Regionów "Plan działania na rzecz mobilności w miastach" [1], wydanym 30 września 2009 r., podkreślono rolę wydajnego systemu transportowego w miastach, a także ogromne wyzwania, stojące przed miastami, mianowicie stworzenie i zorganizowanie takiego systemu transportowego w swoim obrębie, by uwzględniał: zasadę zrównoważonego rozwoju, biorącego pod uwagę ochronę środowiska, konkurencyjność, a także aspekty społeczne [1]. jako, że juz w 2007 r. 72% ludności [2] w Europie żyło na obszarach miejskich, propozycje rozwiązań rozładowania kongestii ruchu na obszarach miejskich zyskują wsparcie Unii Europejskiej, zainteresowanej rozpowszechnieniem rozwiązań, które pozytywnie wpłynęły na transport w miastach. Same obszary miejskie "stają się laboratoriami, w których eksperymentuje się w dziedzinie innowacji technologicznych i organizacyjnych, zmian wzorców mobilności i nowych możliwości finansowania" [1].
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 1-2; 29-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Kolej w ocenie pasażerów Unii Europejskiej
Survey on passengers satisfaction with rail services
Autorzy:: Raczyńska, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251098.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Unia Europejska
transport kolejowy
pasażer
European Union
railway transport
passenger
Opis:: Na zlecenie Komisji Europejskiej w marcu 2011 r. The Gallup Organization przeprowadziła badania dotyczące satysfakcji pasażerów Unii Europejskiej z usług kolejo-wych. Zbadano poziom zadowolenia pasażerów w 25 państwach członkowskich (oprócz Malty i Cypru, które nie posiadają systemu kolejowego) zarówno z usług oferowanych przez przewoźników, jak i usług dostępnych na dworcach. Pasażera kolei zdefiniowano jako osobę, która korzystała z usług krajowego transportu kolejowego w ciągu ostatniego roku, wyłączając z badania pasażerów pociągów miejskich i podmiejskich.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 11; 37-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Bezpieczeństwo w transporcie kolejowym Unii Europejskiej. Raport 2012
Safety In railway transport in EU. Annual report 2012
Autorzy:: Sitarz, M.
Chruzik, K.
Wachnik, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249715.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport kolejowy
bezpieczeństwo
Unia Europejska
railway transport
safety
European Union
Opis:: W artykule przedstawiono ocenę bezpieczeństwa systemu kolejowego Unii Europejskiej opracowaną na podstawie Raportu Bezpieczeństwa za lata 2007-2011 przygotowanym przez Europejską Agencję Kolejową w 2012 r.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 5-6; 62-69
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Projekt nowych zasad dostępu do infrastruktury kolejowej
Project of new principles regarding access to the rail infrastructure
Autorzy:: Abramowicz, A.
Ziółkowska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252214.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: infrastruktura kolejowa
przepustowość
Unia Europejska
railway infrastructure
capacity
European Union
Opis:: Celem artykułu jest przybliżenie najnowszych decyzji KE uwzględniających dyrektywę Parlamentu Europejskiego 2012/34/UE z dnia 21 listopada 2012 r. o utworzeniu jednolitego europejskiego obszaru kolejowego, a w szczególności artykuł 42(8), określający procedury i kryteria dotyczące umów ramowych o przyznanie większej zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej na obszarze UE. Ten przepis wychodzi na przeciw nowym inwestorom, którzy zamierzają wejść na europejski kolejowy rynek wspólnotowy. W artykule omówiono obowiązki zarządcy infrastruktury kolejowej oraz powinności, jakie nałożono tym rozporządzeniem na wnioskodawców i potencjalnych inwestorów. Ponadto, w syntetycznym ujęciu przedstawiono procedury i kryteria dotyczące umów ramowych o przyznanie większej zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej na obszarze UE.
The purpose of the article is to approximate recent European Com¬mission decisions incorporating directive of the European Parlia¬ment 2012/34/EU from November 21, 2012 establishing a single European railway area, in particular Article 42(8), which determines procedures and criteria concerning framework agreements for grant¬ing the greater traffic capacity of train infrastructure in EU area. This regulation meets new investors who plan to join the European Rail Community Market. In the article more important duties of the rail infrastructure manager were discussed as well as the duties which were imposed by this regulation on applicants and potential inves¬tors. Moreover in the synthetic way procedures and criteria concern¬ing framework agreements for granting the greater traffic capacity of the train infrastructure in European Union area were presented.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 6; 41-43
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Union" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język