Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "MIMO" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Wpływ zaników na efektywność systemów ict w transporcie drogowym
Effect of fading on efficiency ict systems in road transport
Autorzy:
Krawczyk, Z.
Luft, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252228.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
MIMO
radio
sygnał
ruch drogowy
signal
road traffic
Opis:
W referacie poruszono problemy związane z ograniczeniem wpływu zaników na sygnały radiowe w systemach MIMO . Wskazano na zjawiska niekorzystne takie jak: korelacja miedzykanałowa, efekt nieredukowalnej stopy błędów (floor effect) występujące przy stosowaniu systemów o dywersyfikacji przestrzennej. Zamieszczono wyniki badań symulacyjnych dotyczących stosowanych algorytmów odbioru typu: ZF, ML, MMSE, MMST.
The article analyses problems of influence of faiding over ICT systems (wireless communication, mainly- MIMO . The models of channel under Rayleigh and Nakagami faiding conditions is studied in detail. The recived’s algorithms as ZF, ML, MMSE, MLST are considered over adaptation MIMO 2x2, 2x3 systems. The results of the analysis are encouraging.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2670-2673
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of MIMO system over fast fading channels
Modelowanie systemów MIMO w środowisku zaników szybkich
Autorzy:
Pawelec, J.
Krawczyk, Z.
Kosmowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251812.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
MIMO system
multiple input multiple output
Alamouti
fast fading channel
SISO systems
Monte Carlo method
system MIMO
środowisko zaników szybkich
SISO
metoda Monte Carlo
Opis:
Two models of the Alamouti multiple input – multiple output (MIMO) system have been formed: the analytical and simulation one. The first model is simple and it reflects the quasi-static Rayleigh fading phenomena, while the second one is advanced and it expresses the fast fading effects. The results of analysis and simulations show that the Alamouti MIMO architecture significantly over performs the SISO systems (the SNR gain ~20 dB), but mainly within the quasi-static environment. In mobile conditions this gain and/or the overall system capacity under go a sharp decline.
W referacie poddano eksperymentom symulacyjnym dwa modele MIMO Almaoutiego. Model funkcjonujący w warunkach quasi-statycznych zaników Rayleigha oraz w warunkach zaników szybkich Nakagami’ego. Dokonano oszacowania jaki jest rzeczywisty zysk zastosowania MIMO względem systemu jednokanałowego SISO. W modelowaniu wykorzystano Metodę Monte Carlo.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 285-290, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korzyści z zastosowania systemów MIMO w ruchu drogowym
Road traffic communication
Autorzy:
Krawczyk, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251328.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
systemy ICT
MIMO
ruch drogowy
układy Almaouti’ego
ICT systems
road traffic
Almaouti systems
Opis:
Istniejące i proponowane systemy ICT wspomagające ruch drogowy wykorzystują istniejącą infrastrukturę i sieci telekomunikacyjne, teleinformatyczne. Problematyka poziomu odbieranego sygnału, zasięgu została omówiona w wielu publikacjach. W niniejszym referacie zajęto się korzyściami płynącymi z zastosowania techniki MIMO: zwiększeniem przepustowości i niezawodności w zmiennym środowisku propagacyjnym. W referacie autor prezentuje wybrane wyniki eksperymentów symulacyjnych dla prostych układów Almaouti’ego w warunkach zaników Rayleigh’a. Dokonuje analizy porównawczej przepustowości oraz jakości kanałów radiowych (BER) dla systemu jedno i wielokanałowego.
Dedicated ICT systems for road traffic are based on infrastructure and telecommunications wireless networks. Some problems connected with level of received signal as well as have been discussed in many publications. In this paper the following advantages resulting from application of MIMO technique have been taken into account: increase of the capacity of channel as well as reliability in varied transmission medium. There have been also presented results of simulation experiments for simple Almaouti systems under conditions of Rayleigh fading. Comparison of capacity and quality (BER) of channel for SISO and multichannel systems has been also presented.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 515-520, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies