Korzyści z zastosowania systemów MIMO w ruchu drogowym

Istniejące i proponowane systemy ICT wspomagające ruch drogowy wykorzystują istniejącą infrastrukturę i sieci telekomunikacyjne, teleinformatyczne. Problematyka poziomu odbieranego sygnału, zasięgu została omówiona w wielu publikacjach. W niniejszym referacie zajęto się korzyściami płynącymi z zastosowania techniki MIMO: zwiększeniem przepustowości i niezawodności w zmiennym środowisku propagacyjnym. W referacie autor prezentuje wybrane wyniki eksperymentów symulacyjnych dla prostych układów Almaouti’ego w warunkach zaników Rayleigh’a. Dokonuje analizy porównawczej przepustowości oraz jakości kanałów radiowych (BER) dla systemu jedno i wielokanałowego.

Dedicated ICT systems for road traffic are based on infrastructure and telecommunications wireless networks. Some problems connected with level of received signal as well as have been discussed in many publications. In this paper the following advantages resulting from application of MIMO technique have been taken into account: increase of the capacity of channel as well as reliability in varied transmission medium. There have been also presented results of simulation experiments for simple Almaouti systems under conditions of Rayleigh fading. Comparison of capacity and quality (BER) of channel for SISO and multichannel systems has been also presented.