Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "W. T." wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Rozwój sieci TEN-T w Polsce
Development of TEN-T in Poland
Autorzy:
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251120.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
TEN-T
Polska
sieć transeuropejska
kolej transeuropejska
Polska
transeuropean rail
Opis:
Idea sieci transeuropejskiej sięga początków lat 90. ubiegłego wieku. Sieć kolei dużych prędkości oraz sieć transportu kombinowanego, dla których w większości krajów nie istniały plany narodowe, były przedmiotem studiów prowadzonych dla całej Europy na podstawie dostępnych wtedy danych. Stały się one podstawą sieci obejmującej cały kontynent. Jednakże w odniesieniu do infrastruktury drogowej oraz infrastruktury kolei konwencjonalnych praca ekspertów polegała w dużej mierze na kompilowaniu istniejących planów krajowych i uzupełnianiu tych planów o brakujące połączenia [7]. W niniejszym artykule omówiono uwarunkowania rozwoju sieci TEN-T w Polsce.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 9; 30-37
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tworzenie macierzy czynności obsługowych [T] w modelu procesu obsługiwania złożonego obiektu technicznego
Creating a matrix of operations [T] model complex process of handling the technical object
Autorzy:
Duer, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250437.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
informacja obsługowa
czynność obsługowa
obiekt techniczny
operating information
serviceability
technical object
Opis:
W pracy zaprezentowano model wyznaczania informacji obsługowej w zakresie wyznaczania zbioru czynności obsługowych odnawiających elementy obsługowe odnawianego obiektu. Podstawą do wyznaczania zbioru czynności obsługowych elementów obiektu są: stany tych elementów oraz ich klasy obsługowe. W opracowanym modelu ważnymi jego elementami są zależności opisujące ten proces oraz opracowane reguły ekspertowe, które organizują ten proces tworzenia macierzy czynności obsługowych.
The paper presents a model for determining the operating information regarding the identification of a set of operations renewing the renovated facility operating elements. The basis for determining the set of operations of items are: stocks of these elements, and their class maintenance. In the developed model elements are important equations describing this process and developed expert rules that organize the process of creating a matrix maintenance.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 459-463, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja tramwaju T3 MOD w Słowackiej Republice
Modernisation of tramcar type T3 MOD in Slovakia
Autorzy:
Malincik, S.
Banasiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253925.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
komunikacja tramwajowa na Słowacji
słowacki tramwaj T3 MOD
Opis:
Komunikacja tramwajowa na Słowacji jest od lat jednym z najbardziej niezawodnych systemów komunikacji miejskiej. Tramwaje są eksploatowane w dwóch miastach - w Bratysławie i Koszycach. Te dwa systemy, ukształtowane historycznie, z uwagi na wysokie koszty nie są planowane do dalszej rozbudowy. Miasto Bratysława nosi się ponadto z zamiarem budowy metra. Obecny stan taboru tramwajowego w Bratysławie i Koszycach wymaga jednak pilnych działań w zakresie zakupu nowych pojazdów lub modernizacji obecnych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 12; 52-56
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odkrywanie wiedzy w bazach danych
Knowledge discovery in databases
Autorzy:
Chodyka, M.
Lubańska, Z.
Grudniewski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251867.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Opis:
Rozwój technologii automatycznego gromadzenia i przechowywania informacji jest wynikiem nagłego wzrostu rozmiarów przechowywanych danych i eksplozją danych. Nowe możliwości daje ciągły wzrost mocy obliczeniowej i pojemności pamięci, jednak posiadanie danych nie jest równoznaczne z posiadaniem wiedzy zawartej w tych danych. Dla podejmowania lepszych decyzji i wyciągnięcia wniosków konieczna staje się zaawansowana analiza dużych wolumenów danych. Techniki eksploracji danych pozwalają na znajdowanie nieznanych zależności pomiędzy danymi, co przyczynia się do wspomagania podejmowania decyzji. Celem artykułu jest prezentacja rozwiązań związanych z odkrywaniem wiedzy w bazach danych, poprzez omówienie technik eksploracji danych oraz reprezentacji odkrywanej wiedzy z jej praktycznym zastosowaniem.
Development of technologies for automated collection and storage of information is a result of a sudden increase in the size and amount of storage data. Continuous increase of computing power and storage capacity gives new opportunities, but having the data is not synonymous with having the knowledge contained in these data. For making better decisions and drawing conclusions, it is necessary to make an advanced analysis of large volumes of storage information. Data mining techniques (called. Data Mining) allow you to find the unknown relationship between the data, which helps to support decision-making.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2269-2271, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologie materiałów zmiennofazowych w transporcie
Phase change materials technologies in transportation
Autorzy:
Orzechowski, T.
Stokowiec, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250559.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Opis:
Jednym z trzech największych konsumentów energii jest transport, dla którego poszukuje się nowych rozwiązań technicznych. Ich celem jest ograniczenie zużycia paliw nieodnawialnych, a więc i ograniczenia emisji do atmosfery. Obok silników, które zużywają najwięcej energii, pojazdy samochodowe wyposażone są w systemy wspomagające pracę kierowców. Jednymi z nich są energochłonne systemy grzewcze i klimatyzacyjne, które montuje się w samochodach nie tylko dla wygody, ale przede wszystkim ze względu na bezpieczeństwo ruchu. Silnik spalinowy przetwarza jedynie około jednej trzeciej wydzielanego ciepła. Ogromna jego część jest rozpraszana do atmosfery podczas jazdy. Zasadnym jest więc jej zmagazynowanie do wykorzystania, szczególnie podczas postoju do utrzymania lub wstępnego przygotowania do dalszej jazdy, właściwego stanu termicznego pojazdu. W pracy omówiono przegląd technologii magazynowania niskotemperaturowej energii cieplnej do wykorzystania w transporcie samochodowym. Zamieszczono specyfikację dostępnych substancji zmiennofazowych.
There are new technological solutions sought for transportation since it is one out of the three biggest energy consumers. The aim of the research is the limitation in non-renewable energy resources usage as well as the limitation of emissions to the atmosphere. The engines consume the greatest amounts of energy but the vehicles are also equipped with the systems that support the drivers’ work. One of them are energy-consuming heating and air-conditioning systems that are installed not only as conveniences but most of all due to the traffic safety. A combustion engine converts only one third of the emitted heat. The major fraction of it is dissipated into the atmosphere during its operation. Therefore it is justified to store that heat in order to employ it. The applications include keeping the proper thermal state of the vehicles, especially during stopovers, or initially prepare for further drive. The paper presents a review of the storage technologies of the low-temperature heat energy for vehicle transportation usage. The specification of available Phase Change Materials was included.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2789-2793
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procesy ratownictwa technicznego w operacjach wojskowych
Processes of recovery operations under military operations
Autorzy:
Sawicka, A.
Smal, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252265.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Opis:
W artykule przedstawiono zasady, uwarunkowania oraz elementy systemu logistycznego operacji wojskowych, ze szczególnym uwzględnieniem podsystemu zabezpieczenia technicznego oraz procesów ratownictwa technicznego. Procesy ratownictwa technicznego wykonywane w warunkach działań bojowych charakteryzuje duża dynamika, nieprzewidywalność zastanej sytuacji oraz trudne warunki związane z oddziaływaniem przeciwnika. Wszystko to sprawia, że operacje tego typu muszą podlegać określonym procedurom i powinny być ograniczone jedynie do podstawowych działań. Celem artykułu była prezentacja podstawowych zadań i procesów ratownictwa technicznego – wydobywania, stawiania i wyciągania, które mają fundamentalne znaczenie dla odtworzenia potencjału bojowego armii, a w następstwie może wiązać się z ostatecznym wynikiem działań bojowych. W artykule przedstawiono również sprzęt ratownictwa technicznego Sił Zbrojnych RP.
The article presents the principles, conditions and elements of the logistics system under combat operations with particular focus on technical subsystem and processes, technical rescue. Technical rescue processes carried out in conditions of combat operations are characterized by high dynamism and unpredictability of the existing situation and the difficult conditions associated with the impact of the opponent. All of this makes such operations must be subject to certain procedures and should be limited to basic activities. The aim of the article was to present the basic tasks and processes of technical recovery operations that are of fundamental importance for reconstructing combat potential of the troops, and consequently may be associated with the final result of combat operations. The paper presents also recovery vehicles used in the Polish Armed Forces.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2858-2862
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europejska polityka transportowa na pierwszą połowę XXI w.
White book 2011
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253592.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Biała Księga
polityka transportowa
White Book
transport politics
Opis:
W marcu 2011 r. opublikowano Białą Księgę "Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu" [1]. Zawiera ona wizję rozwoju systemu transportowego Unii Europejskiej do 2050 r. oraz strategię osiągania założonych celów. Dokument ten jest syntezą kilkuletnich prac nad nową polityką transportową. Ich założenia były przedmiotem prezentacji i szczegółowej analizy na łamach tts [2, 3].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 5-6; 17-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasobnik energii w tramwaju zmniejszający zużycie energii
Accumulators of energy lowered its consumption in trams
Autorzy:
Maciołek, T.
Drążek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250784.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pojazd szynowy
układ zasilania
zasobnik energii w tramwaju
Opis:
Wykorzystanie energii oddawanej przez tramwaj warunkowane jest obecnością innego pojazdu pobierającego energię z sieci na tym samym odcinku zasilania. Energia odzyskana zmniejsza się do kilku procent [1] na liniach tramwajowych o małej intensywności ruchu, jak również na liniach poza godzinami szczytu. Jednym z rozwiązań poprawiających efektywność rekuperacji, bez względu na warunki ruchu, jest zastosowanie zasobników energii w podstacjach trakcyjnych. Takie rozwiązanie wymaga zmniejszenia rezystancji sieci oraz zwiększenia obszarów zasilania. Wynika to z konieczności zmniejszenia strat i zapewnienia poprawnej identyfikacji zwarć w czasie rekuperacji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 10; 54-57
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka tribologiczna stopów magnezu stosowanych w środkach transportu
Tribological characteristics of magnesium alloys used in means of transport
Autorzy:
Walczak, M.
Caban, J.
Pliżga, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252324.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
testy tribologiczne
stop magnezu
transport
test t-Studenta
tribological tests
magnesium alloy
t-Student test
Opis:
Znajomość charakterystyk tribologicznych par materiałów ze sobą współpracujących, przydaje się przy ich doborze na ważne elementy środków transportu oraz w procesie kształtowania na drodze obróbki plastycznej. Artykuł dotyczy analizy charakterystyki zużycia tribologicznego ball-on-disc stopów magnezu Mg-Al-Zn wykorzystywanych w budowie różnych środków transportu. Testy tribologiczne prowadzono w warunkach tarcia technicznie suchego dla pary stop magnezu–stal 100Cr6. Badano twardość stopów, współczynnik zużycia i współczynnik tarcia, a ślady zużycia poddano obserwacjom SEM. Ocenę istotności zmian współczynnika zużycia przeprowadzono testem t-Studenta.
Knowledge of the tribological characteristics of materials pairs of cooperating with one another, useful for the selection for important elements of means of transport and in the process of metal forming. The article concerns the analysis of the characteristics of tribological wear ball-on-disc magnesium alloys used in the construction of various means of transport. Tribological tests were carried out under dry friction pair magnesium alloysteel 100Cr6. Were tested wear rate and coefficient of friction of the sample, the signs of wear was SEM observation. The evaluation of the significance of changes in consumption coefficient was conducted by t-Student's test.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1614-1617, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty kongestii w Unii Europejskiej
Congestion costs in the European Union
Autorzy:
Dyr, T.
Kozłowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250489.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
mobilność
miasto
kongestia
mobility
city
congestion
Opis:
W marcu br. Komisja Europejska opublikowała raport z badań dotyczących mobilności w miastach w aspekcie dostępności obszarów miejskich. W ramach tych badań oszacowano koszty kongestii w poszczególnych państwach członkowskich Unii Europejskiej. W niniejszym artykule, na tle rozważań teoretycznych, przedstawiono najważniejsze wyniki i wnioski z badań.
In March this year, the European Commission has published a study report on urban mobility in terms of urban accessibility. Within these studies, the costs of congestion in each Member States of the European Union have been estimated. In this article, against the background of theoretical considerations, the most important results and conclusions of the study are presented.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 7-8; 18-23
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe tramwaje w Polsce
New trams in Poland
Autorzy:
Gieżyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252423.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Polska
tramwaj
transport miejski
transport szynowy
city transport
Polska
rail transport
tram
Opis:
Dwa lata temu w tts ukazał się materiał omawiający najnowsze zakupy taborowe polskich miast tramwajowych. Dwa lata to jednak - jak się okazuje - dość dużo czasu i część zawartych wówczas informacji wymaga sprostowania i uzupełnienia. Doszło też kilka nowych wiadomości i wydarzeń, w tym jeden z najbardziej spektakularnych kontraktów ostatnich lat w Europie. Jest więc bardzo wskazanym, by odświeżyć stan wiedzy na temat zakupu nowych tramwajów w polskich miastach.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 9; 30-35
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport intermodalny w europejskiej polityce transportowej
Intermodal transport in EU transport policy Intermodaler
Autorzy:
Nowakowski, T.
Kwaśniowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252803.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
polityka transportowa
transport
Unia Europejska
Opis:
Szacuje się, że wzrost gospodarczy produktu krajowego brutto o 100% automatycznie generuje większe potrzeby transportowe w zakresie transportu towarów o 138% a transportu osób - o 124% [10]. Prognozy przewidują, że w perspektywie 2010 r. natężenie przewozów przekroczy o 50% przewozy z 1998 r. Stawia to oczywiście bardzo istotne wymagania względem polityki transportowej regionu, państwa, czy też kontynentu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 1-2; 19-27
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statystyka publiczna w transporcie w Unii Europejskiej i Polsce
Public statistics in transport in European Union and Poland
Autorzy:
Zagożdżon, B.
Dyr, T.
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252947.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej
Polska
transport
Unia Europejska
Opis:
Funkcjonowanie wspólnego rynku wymaga gromadzenia informacji, pozwalających na kształtowanie, wdrażanie, monitorowanie i ocenę unijnych polityk. Informacje takie są również niezbędne do prawidłowego funkcjonowania i rozwoju systemu gospodarczego państw członkowskich oraz podmiotów rynkowych. Wiele przedsiębiorstw tworzy własne systemy gromadzenia, przetwarzania i analizowania informacji. Współcześnie uznaje się bowiem, że dostęp do informacji może być istotnym źródłem przewagi konkurencyjnej na rynku. Nadal jednak ważną rolę pełni statystyka publiczna.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 3; 21-29
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność energetyczna hamowania z odzyskiem energii w ruchu tramwajowym
Electrical efficiency of recuperation braking w tramways
Autorzy:
Solarek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253542.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
hamowanie rekuperacyjne
hamowanie z odzyskiem energii
pojazd szynowy
układ zasilania
Opis:
Coraz powszechniejsze wprowadzanie do eksploatacji w wielu miastach w Polsce tramwajów przystosowanych do hamowania z odzyskiem energii sprawia, że istotne staje się pytanie, czy warto instalować w układach zasilania komunikacji miejskiej dodatkowe urządzenia, takie jak falowniki lub wirujące zasobniki energii, podnoszące wypadkową sprawność energetyczną hamowania rekuperacyjnego. W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych dla typowego, śródmiejskiego rejonu zasilania, pozwalające oszacować efekty energetyczne stosowania tych dodatkowych urządzeń.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 11; 33-36
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie naprężeń cieplnych w pierścieniowym wymienniku ciepła z miniprzestrzenią
Thermal stress in annular heat echanger with mini gap
Autorzy:
Musiał, T.
Piasecka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252312.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Opis:
W artykule omówiony został jednowymiarowy model wymiany ciepła w pierścieniowym wymienniku ciepłą z mini przestrzenią pozwalający na wyznaczenie współczynnika przejmowania ciepła oraz model obliczeń naprężeń cieplnych występujących w analizowanym wymienniku. Modele przedstawione w artykule pozwalają na wyznaczenie parametrów fizycznych odpowiadających za efektywność pracy wymienników ciepła z mini przestrzeniami. Warunki brzegowe w przedstawianych modelach wyznaczone zostały na podstawie badań eksperymentalnych wykonanych na module testowym.
Paper discussed a one-dimensional model of heat transfer in an annular heat exchanger with mini gap which helps to determined the heat transfer coefficient and model of thermal stress determination in analyzed heat exchanger. The models presented in this paper allows to determine physical parameters responsible for the efficiency of heat transfer in the exchanger. Boundary conditions in the models have been determined in experimental tests.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2759-2762
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies