Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "CITY" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Logistyczne aspekty koncepcji smart city. studium przypadku na podstawie miast europejskich
Logistics aspects of smart city concept. a case study of selected european cities
Autorzy:
Rześny-Cieplińska, Jagienka
Wach-kloskowska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1875642.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
smart city concept
smart city solutions
logistyka miejska
koncepcja inteligentnego miasta
rozwiązania smart city
Opis:
Liczba ludności w miastach na świecie rośnie o prawie 60 mln rocznie. Szacuje się, że do 2050 r. 2/3 ludności świata będzie mieszkać w miastach. Nadmierna urbanizacja i rosnąca liczba ludności w miastach stanowią poważne wyzwanie dla zarządzania miastem, a w szczególności dla logistyki miejskiej. Dziedzina ta, sprowadzająca się do koordynacji i synchronizacji przepływów na obszarach zurbanizowanych, zyskuje na znaczeniu w ujęciu strategicznym. Działania prowadzone w miastach europejskich, mające na celu usprawnienie logistyki miejskiej, postrzegane są jako element programu na rzecz inteligentnych miast (smart cities). Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji smart city oraz jej znaczenia w kontekście logistycznego zarządzania miastem. Następnie, poprzez case study, zaprezentowanie przykładów rozwiązań z zakresu smart city stosowanych w miastach europejskich. Na bazie rozwiązań europejskich w artykule przeanalizowane zostaną możliwości czterech miast polskich w zakresie adaptowania rozwiązań smart city na swoich obszarach. Przedstawione w artykule wnioski sformułowano na podstawie dwóch faz badawczych – analityczneji syntetycznej. Pierwsza zawiera przegląd literatury oraz analizę przypadków rozwiązań smart city pochodzących z miast europejskich. Wykorzystano w niej dane z dokumentów strategicznych Komisji Europejskiej. Na podstawie obserwacji dobrych praktyk w ramach rozwiązań smart cities stosowanych w miastach europejskich przeprowadzono badania metodą wywiadów pogłębionych z zarządzającymi polskimi miastami, odnosząc się do potencjalnych rozwiązań smart city możliwych do zastosowania w czterech polskich miastach.W fazie syntetycznej badań na bazie analiz teoretycznych oraz case study wyciągnięto wnioski końcowe.  
The number of urban residents is growing by nearly 60 million people every year. It is estimated that by the year 2050 2/3 of the world population will have been urban. The increasing urbanisation requires new and innovative ways to manage the complexity of urban living and to target problems of energy consumption, resource management and environmental protection. These problems are essential for city logistics. The field concerning coordination and synchronization of the flows within the urban areas is gaining strategic importance. Activities in European cities that are going to improve city logistics are included as a part for the smart city idea. Scope: At the beginning, this paper will introduce the background of the smart city concept, as well as its meaning in the logistics-related aspects of city management. Then, through the case study, it will present solutions that make European cities smart. Moreover, using the background of the significance of the concept of a smart city and its applications in the European reality, the author will analyze the possibilitiesof four Polish cities (Rzeszow, Gdansk, Cracow and Bialystok – recognised as the smartest Polish cities) for approaching the smart city concept standards in the European dimension. Methodology: The methodology of the paper is based on two dimensions: analysis and synthesis. The first phase included a thorough thematic literature review, an analysis of case studies of European and Polish smartcities. It was complemented by interviewing city board representatives of the examined Polish cities. In the synthetic phase, the study provided conclusions based on the theoretical analysis and the survey of the case study.  
Źródło:
Studia Miejskie; 2017, 27; 129-141
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porządne miasto porządnych mieszkańców
Orderly city of orderly inhabitants
Autorzy:
Mierzejewska, Lidia
Parysek, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835999.pdf
Data publikacji:
2020-09-01
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city
orderly city
city dwellers
orderly inhabitants
city for people
miasto
porządne miasto
mieszkańcy miasta
porządni mieszkańcy
miasto dla ludzi
Opis:
W literaturze i w strategiach rozwoju miast formułowane są różne wizje miast, w których istnieje przyjazne mieszkańcom środowisko życia. W niniejszym artykule przedstawia się wyniki badań prezentujących wyobrażenia o mieście, w jakim by się chciało żyć (porządne miasto) i o mieszkańcach (porządni mieszkańcy), których by się chciało mieć za członków społeczności lokalnej. Syntetyzując przeprowadzone badania, wskazuje się na 10 cech porządnego miasta i 10 cech porządnych mieszkańców, jakie zyskały największe uznanie w prowadzonych badaniach. Jednocześnie podaje się wyniki badań, jakie dotyczyły wskazania miast polskich i światowych, w których spełnić by się mogły wskazywane cechy miast. Były to generalnie największe miasta kraju i świata. W zakończeniu wskazano na wzajemne uwarunkowania cech porządnego miasta i porządnych mieszkańców, dochodząc do wniosku, że nie ma porządnych miast bez porządnych mieszkańców i vice versa.
: In the literature and in urban development strategies, different visions of cities are formulated in which there is a friendly living environment for residents. This article presents the results of research presenting ideas about the city in which one would like to live (an orderly city) and about the inhabitants (orderly inhabitants), whom one would like to have as members of the local community. Synthesizing the conducted research, there are indicated 10 features of a good city and 10 ones with reference to good residents, which gained the greatest recognition in the conducted research. At the same time, the results of research concerning the indication of Polish and world cities, in which the indicated characteristics of cities could be met, are given. They were generally the largest cities in Poland and the world. In the end, the mutual conditions of a salubrious city and respectable residents were pointed to, concluding that there are no good cities without good residents, and vice versa
Źródło:
Studia Miejskie; 2020, 39; 11-27
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Więź mieszkańców z miastem postprzemysłowym na przykładzie Poniewieża, Łodzi i Iwanowa
Ties with the postindustrial city – example of Panevezys, Lodz and Ivanovo
Autorzy:
Brzeziński, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837650.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
ties with the city
attachment
city
postindustrial city
więź z miastem
przywiązanie
miasto
miasto poprzemysłowe
Opis:
Głównym celem artykułu jest analiza poziomu więzi mieszkańców z wybranymi miastami postprzemysłowymi, typów tych więzi oraz potencjalnych czynników wpływających na poziom przywiązania. Przedmiotem analizy jest psychospołeczna więź mieszkańców Poniewieża (Litwa), Łodzi (Polska) i Iwanowa (Rosja), czyli miast, które w przeszłości pełniły istotną rolę ośrodków przemysłowych. Podstawę empiryczną stanowią wyniki badań przeprowadzone na reprezentatywnych próbach mieszkańców w ramach projektu badawczego „Odrodzenie postprzemysłowych miast peryferyjnych” finansowanego ze środków Narodowego Centrum Nauki.
The main goal of the article is to analyze the level of psychosocial ties of inhabitants with the selected postindustrial cities, types of these ties and potential factors affecting the level of attachment. The analysis will be focused on ties of inhabitants of Panevezys (Lithuania), Lodz (Poland) and Ivanovo (Russia) – the cities that used to play an important role of industrial centres. The empirical basis for the analyses is research conducted within Resurgence of peripheral postindustrial cities research project, funded by The Polish National Science Centre. The research was conducted on a representative sample of inhabitants of Panevezys, Lodz and Ivanovo.
Źródło:
Studia Miejskie; 2016, 21; 29-51
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentny i zrównoważony rozwój transportu jako element realizacji założeń koncepcji smart city – przykłady polskie i europejskie
Intelligent and sustainable development of transportation as an element of implementation of the smart city concept – polish and european examples
Autorzy:
Wach-Kloskowska, Małgorzata
Rzeźny-Cieplińska, Jagienka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836334.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
smart city
transport
Opis:
Koncepcja smart cities (tzw. inteligentne miasta) to jedna z najbardziej obiecujących koncepcji przyszłości dotycząca rozwoju miast i lokalnej gospodarki. To idea nastawiona na to, by ośrodki miejskie były zarządzanew sposób ekologiczny, nowoczesny, oszczędny i efektywny. Rozwój innowacyjnych technologii, przede wszystkim informatycznychi komunikacyjnych, pozwala na znaczne podniesienie funkcjonalności miast. Konieczna jest integracja nowoczesnych rozwiązań technicznych z istniejącą już i modernizowaną infrastrukturą. Idea inteligentnego miasta ma na celu przede wszystkim poprawę działań w kategoriach: obywatele, urząd, energia, budynki, transport, infrastruktura, łączność oraz zdrowie. Zdaniem ekspertów w dziedzinie inteligentnych miast to właśnie inteligentny transport ma kluczowe znaczenie dla poprawy jakości życia mieszkańców. W artykule zostanie zaprezentowana koncepcja smart city ze szczególnym uwzględnieniem zagadnień dotyczących zrównoważonego i nowoczesnego transportu w ramach inteligentnego miasta. Analizie zostaną poddane możliwości zastosowania inteligentnych rozwiązań, rodzaje tych rozwiązań w zakresie transportu, a także korzyści wynikające z ich zastosowania zarówno dla mieszkańców, przedsiębiorców, turystów, jak i władz. Autorzy dokonają przeglądu doświadczeń i rozwiązań idei smart w zakresie transportu przyjętych w wybranych miastach Europy, a także przedstawią inteligentne rozwiązania transportowe w Polsce. Przy tworzeniu niniejszego opracowania dokonano analizy literatury dotyczącej zagadnień inteligentnych miast, a także raportów i rankingów smart cities w Europie. Cennym źródłem okazały się informacje zawarte na stronach internetowych badanych jednostek (miast) oraz aktualne przykłady z czasopism branżowych.
The smart cities is one of the most promising conceptions of the future, which concerns urban development and local economy. It is the idea that urban settlements should be managed in an environmentally-friendly, modern, economical and effective way. The development of innovativetechnologies, especially ICT, allows for a significant increase in the functionality of cities. It is necessary to integrate modern technological solutions with the already existing infrastructure as well as that being modernized. The idea of smart cities essentially aims to improve activities undertaken in the spheres such as: citizens, governance, energy, buildings, transport, infrastructure, communications and health. According to experts, it is smart transportation that is vital to improving the quality of life of inhabitants. The article presents the conception of smart cities with a focus on issues related to sustainable and modern transport within a smart city. The analysis includes possibilities of using smart solutions, types of such solutions in transport and their benefits for residents, entrepreneurs, tourists and authorities. The authors review experiences and solutions of the conception in the field of transport adopted in selected European cities. Furthermore intelligent transport solutions in Poland are presented. The purpose of the article is to present the idea of smart cities (in terms of intelligent and sustainable transport) pointing to examples of solutions applied in European cities and selected centers in Poland. In this paper, the literature on smart cities as well as reports and rankings of smart cities in Europe were analyzed. Additionally, the websites of the entities (cities) surveyed and current examples from professional magazines were very valuable sources of information.
Źródło:
Studia Miejskie; 2018, 30; 99-108
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Idea audytu miejskiego
The idea of urban audit
Autorzy:
Czornik, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838071.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city
urban audit
city management
miasto
audyt miejski
zarządzanie miastem
Opis:
Sprawne zarządzanie rozwojem miasta wymaga wielu informacji. Jednym z najbardziej kompleksowych sposobów ich pozyskania może być audyt miejski. Jest to nowoczesny instrument zarządzania rozwojem miasta uwzględniający konteksty polityki lokalnej, który identyfikuje i ocenia ryzyko zaangażowania zasobów miejskich w tworzenie produktów przyczyniających się do jego rozwoju. Obejmuje on czynności zorientowane na badanie cech miasta w odniesieniu do szczególnie rozumianych norm audytowych, jakimi mogą być: wytyczne polityki lokalnej, teorie rozwoju miejskiego, preferencje społeczne, popyt na produkty miejskie i dane statystyczne identyfikujące poziom wskaźników stanowiących mierniki rozwoju lokalnego.
The paper presents considerations about the ways of acquisition the information, which could be useful in increasing the efficiency of city management. The main objective of the paper is the discussion of author’s idea of urban audit, which has been result of studies including legal aspects of audit, management and accounting of organizations and reflection on modern urban reality. Urban audit could be one of the best contemporary tool of city management complied context of local policy in creating of city products. Its main tasks refer to identifying and estimating the risk of the use of urban resources. The elements of urban audit norm are: local policy, urban development theories, social preferences of city users, demand for city products and statistical data.
Źródło:
Studia Miejskie; 2015, 20; 77-88
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy hałasu we współczesnych miastach
Noise problems in modern cities
Autorzy:
Szołtysek, Jacek
Twaróg, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861444.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city
noise
sustainable development
city hush
miasto
hałas
zrównoważony rozwój
Opis:
Przedmiotem opracowania jest wskazanie na problematykę zanieczyszczeń we współczesnych miastach, a w szczególności zanieczyszczenia hałasem, jego przyczyny, skutki i możliwości ograniczania (programy Unii Europejskiej) – jako główną determinantę wyboru lokalizacji firm czy miejsc zamieszkania. Bez wątpienia wolne od zanieczyszczeń otoczenie może być źródłem przewagi konkurencyjnej i wyższej jakości życia mieszkańców miasta.
The article takes the issues of noise problems in modern cities. The subject of this paper is to indicate pollutants – in particular noise pollution – its sources, consequences and possibilities of its reduction (programs of the European Union) as the main determinants of companies and places of residence location choice. Without a doubt, environment free from pollution is a source of city competitive advantage and a higher quality of life for city residents.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 6; 75-84
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contemporary conditions of strategic planning of a city’s social and economic development – selected aspects
Współczesne uwarunkowania planowania strategicznego rozwoju społeczno-gospodarczego miasta – wybrane aspekty
Autorzy:
Rynio, Dorota Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836098.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
Strategy
city
city coolhunter
trendsetter
overtourism
participation
Strategia
miasto
trensetter
partycypacja
Opis:
In the times of quick and widespread changes, innovations and new ways of city management, new approaches to planning of strategic development of urban entities are expected. Therefore there is a continuing search for possibilities of acquiring new information about the city market and ways to shape it, residents’ participation and involvement, and also creating city openness. Urban centres are not closed entities but they have strong relations with the local, domestic and global markets. There is a search for new directions and priorities in strategic planning of social and economic development, while the established goals follow consultations, workshops and meetings of various groups of urban stakeholders. The consequences of long-term implementation of a city’s image as open is, on the one hand, its recognisability, yet – on the other one – the experience of positive and negative effects of the implementation. The purpose of the study is to identify selected contemporary conditions of strategic planning of a city’s social and economic development, emphasising – in particular – the bases for creating a city’s openness, including the related opportunities and hazards. Another intention is to highlight innovative ways of collecting market information about needs and aspirations of city users, as well as to form the residents’ attitude towards their involvement in the development of their living space. The applied research methods include literature studies, benchmarking and reasoning.
dobie szybkich i szerokich zmian, innowacji i nowych sposobów zarządzania miastem oczekiwane są nowe podejścia do planowania strategicznego rozwoju tych jednostek. Wobec czego po- szukuje się możliwości pozyskania nowych informacji o rynku miasta i wpływania na niego; partycypacji i zaangażowania mieszkańców oraz kreowania otwartości miasta. Ośrodki miejskie nie są zamkniętymi organami, mają one silne relacje z rynkiem lokalnym, krajowym i globalnym. W planowaniu strategicznym rozwoju społeczno-gospodarczego poszukują nowych kierunków i priorytetów, a wskazane cele są następ- stwem konsultacji, warsztatów i spotkań wielu grup użytkowników miasta. Konsekwencją długookresowego wdrażania wizerunku miasta jako otwartego jest z jednej strony jego rozpoznawalność, z drugiej strony miasto odczuwa pozytywne i negatywne konsekwencje tego działania. Celem badania jest wskazanie wybra- nych współczesnych uwarunkowań planowania strategicznego rozwoju społeczno-gospodarczego miasta, szczególnie podkreślając podstawy kreowania jego otwartości, w tym szanse i zagrożenia płynące z takiego działania. Dodatkowym zamierzeniem jest wskazanie innowacyjnych sposobów zbierania informacji z rynku o potrzebach i dążeniach użytkowników miasta; a także kreowanie postawy zaangażowania mieszkańców w rozwój przestrzeni, w której funkcjonują. Zastosowane metody badawcze to: studia literatury, benchmar- king, wnioskowanie.
Źródło:
Studia Miejskie; 2019, 36; 11-24
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Partycypacja społeczna w zarządzaniu miastem: pomiędzy wykluczeniem społecznym a zaangażowaniem
Social participation in the city management: between social exclusion and involvement
Autorzy:
Kotus, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1856594.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
social participation
city management
city
partycypacja społeczna
zarządzanie miastem
duże miasto
Opis:
Współczesne planowanie przestrzenne w tzw. krajach zachodnich realizowane jest według paradygmatu partycypacyjnego. W ujęciu tym mieszkańcy obszaru są aktywnymi, uświadomionymi i wyedukowanymi podmiotami w procesie planowania oraz zarządzania przestrzenią. Można postawić tezę, iż planowanie przestrzenne w Polsce oraz zarządzanie przestrzenią na poziomie lokalnym – miast i gmin – realizowane jest nadal z wykluczeniem społecznym. Praktycznie często realizowane są na zasadzie „gaszenia pożarów, które już zaistniały”. Do tego należy dodać strukturę urzędów miejskich oraz firm urbanistycznych, która jest najczęściej anachroniczna w stosunku do współczesnych standardów planistycznych i urbanistycznych. Z reguły struktura ta wyklucza udział mieszkańców przy planowaniu przestrzeni. W opracowaniu przyjmuje się za punkt wyjścia koncepcję S.R. Arnstein „drabiny partycypacyjnej” i podejmuje się dyskusję nad miejscem na tej drabinie Poznania, prowadząc analizę z perspektywy działań podejmowanych przez władze miasta.
Contemporary urban planning in so-called „Western” countries is carried out according to the participatory paradigm. In this case the residents of the area are active, conscious and educated subjects in the process of planning and space management. It can be argued that planning in Poland and space  management on the local level – cities and municipalities – are still carried out with social exclusion. In practice, they are often implemented on the principle of „fighting fires that have already occurred”. Also, the structure of the city offces and planning companies must be considered, as it is mostly out-dated in comparison with modern planning and urban standards. In general, such structure excludes all residents in the process of the area planning. This paper adapts as its starting point the concept of Arnstein’s „participatory ladder” and discusses the place of Poznań on that ladder, leading to analysis from the perspective of the actions undertaken by the city authorities.
Źródło:
Studia Miejskie; 2014, 13; 37-45
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ranga miasta w świetle syntetycznego wskaźnika stabilności gospodarczej
City rank based on the comprehensive economic stability index
Autorzy:
Raźniak, Piotr
Dorocki, Sławomir
Winiarczyk-Raźniak, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1876423.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
globalization
economic crisis
world city
city
kryzys ekonomiczny
miasto światowe
miasto
Opis:
W niniejszym opracowaniu autorzy starają się zbadać wpływ kryzysu dominującego sektora na potencjał gospodarczy miasta. Do tego celu utworzono indeks stabilności, który ukazuje trwałość pozycji miasta w ujęciu globalnej hierarchii ekonomicznej miast w odniesieniu do ich zrównoważonego rozwoju sektorowego ośrodka. Założeniem konstrukcji wskaźnika było przekonanie, że ośrodki, które mają wąską specjalizację sektorową, mimo ich często wysokiej pozycji gospodarczej, są bardziej wrażliwe na zmiany koniunktury światowej niż te miasta, w których strategiczne podmioty gospodarcze reprezentują różne sektory gospodarki. W niemal połowie analizowanych miast najbardziej rozwiniętymi sektorami były finanse (financials) oraz surowcowy (materials). Najbardziej zróżnicowanym kontynentem była Azja, gdzie nie ma wyraźnej dominacji sektorowej, natomiast stwierdzono taką w Europie i Ameryce Północnej. Wykazano także, iż wysoki poziom powiązań międzynarodowych generalnie negatywnie wpływa na odporność miasta na kryzys gospodarczy.
In this study, the authors want to explore the impact of the economic crisis of the dominant sector in the economic potential of the city. The stability index was created, to show the stability of the city’s position in terms of global economic hierarchy of cities in terms of their sustainability sectoral development. The index structure was that centers that have a narrow sectoral specialization, despite their often high economic position, are more sensitive to changes in the global economy than the cities in which strategic business units represent different industry sectors. Almost half of the city’s most developed sectors were financials and materials. Asia is the most diversed continent, where there is no clear main sector dominance, but this was found in Europe and North America. It was also shown that a high level of international conectivities generally has a negative impact on the resilience of the city to the economic crisis.
Źródło:
Studia Miejskie; 2015, 18; 119-130
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oferta ponadlokalna jako przedmiot konsumpcji miejskiej
Oyerlocal offer as an object of urban consumption
Autorzy:
CZORNIK, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1871692.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city functions
overlocal offer
city consumption
funkcje miasta
oferta ponadlokalna
konsumpcja miejska
Opis:
Ponad połowa ludności świata mieszka w miastach, które - będąc głównymi ośrodkami życia - są tym samym najważniejszymi miejscami konsumpcji. Na ich obszarze zaspokajana jest większość rozpoznanych potrzeb i stale powstają nowe. Popyt na miasto determinuje zbiór oferowanych produktów, którymi zainteresowani są różni klienci, także przybywający spoza jego granic. W praktyce zachowańcodziennych oferta miasta jako przedmiot działań ponadlokalnych to zbiór dóbr i usług zaspokajających potrzeby pozamiejskich podmiotów. Stanowią ją produkty wytwarzane w mieście lub dostępne na jego obszarze (sprowadzane), których nabywcy nie są mieszkańcami miasta, ich zaś interesy mogą być inne niż cele miejskie. Konsumpcja miejska zarabia na klientach ponadlokalnych, ale kosztem własnych surowców. Rachunek tylko pozornie jest dodatni. Rzadko kto zastanawia się i praktycznie nikt nie liczy, ile kosztujeużytkowników miast hałas, zatłoczenie, stres, pośpiech, ciągłe konkurowanie o jak najlepsze miejsce, zasoby,skuteczność polityki czy propagowane wzorce.
Over a half ofworld population lives in cities which, as main life centres, are the most important places of consumption. In urban areas the majority of recognised needs is satisfied and there are still created new ones. The demand for city determines a set of offered products interesting for different clients also clients from outside. In the practice ofday-to-day behaviour the city offer as an object of overlocal activities is aset of goods and services satisfying needs of outside entities. The city offer is madę up of products manufactured in the cityor available on its area (imported). The buyers are not the citizens and their interests may be different than city goals.Gty consumption earns on overlocal clients but at the expense of citys own resources. The account is positive only outwardly. Hardly anyone thinks about it or calculates, how costly for the citizens noise, congestion, stress, hastę, continuous competing for the best place, resources, policy effectiveness or propagatedpatterns are
Źródło:
Studia Miejskie; 2010, 1; 169-178
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miasto zwarte, rozproszone, zrównoważone
A compact, a dispersed, and a sustainable city
Autorzy:
Mierzejewska, Lidia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838207.pdf
Data publikacji:
2020-11-07
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
compact city
dispersed city
urban form
miasto zwarte
miasto rozproszone
rozwój zrównoważony
Opis:
Rozwój zrównoważony jest koncepcją, która wymaga uwzględnienia w procesach rozwoju konieczności zaspokojenia potrzeb obecnego i przyszłych pokoleń, ograniczeń, jakie stawia rozwojowi społeczno-gospodarczemu środowisko przyrodnicze oraz sprawiedliwości społecznej (wewnątrz i międzypokoleniowej). Wymaga jednocześnie, aby przyjąć jej główne założenia na różnych poziomach organizacji przestrzennej, w tym także na poziomie miasta. O efektywności podejmowanych przez władze miasta działań na rzecz rozwoju zrównoważonego decyduje w znacznej mierze jego struktura przestrzenna. Od niej bowiem uzależniona jest możliwość zaspokojenia codziennych potrzeb mieszkańców miasta w zakresie dostępu do różnego typu usług (sieci handlowo-usługowej, komunikacji publicznej, usług edukacyjnych, zdrowotnych, sportowych, turystycznych, przestrzeni publicznych itp.) oraz sprawiedliwość społeczna w tym zakresie (eliminowanie wykluczenia społecznego) czy też poprawy wzajemnych relacji między rozwojem społeczno-gospodarczym a stanem środowiska przyrodniczego, zwłaszcza w aspekcie zwiększenia efektywności energetycznej (w dziedzinie budownictwa, transportu itp.), racjonalnego gospodarowania zasobami (w tym zasobami terenu) i odpadami, ochrony przyrody i krajobrazu czy też efektywności ekonomicznej kształtowanych struktur przestrzennych i ich wpływu za ilość i jakość zasobów środowiska przyrodniczego. Osiągnięcie rozwoju zrównoważonego miasta wymaga więc odpowiedniego kształtowania jego struktury przestrzenno-funkcjonalnej. Inne bowiem konsekwencje z punktu widzenia rozwoju zrównoważonego generować będzie zwarta struktura przestrzenna miasta, a inne rozproszona. Kwestią pozostaje jednak, jaka struktura przestrzenna miasta sprzyjać będzie w największym zakresie możliwości realizacji w praktyce założeń rozwoju zrównoważonego i jak taką strukturę należy kształtować.  
Sustainable development is a conception of development that takes into account the necessity to meet the needs of the present and future generations, limitations imposed on the economy by the natural environment, as well as intra- and inter-generational social justice. Its principal assumptions have to be adopted at all the various levels of territorial organisation, also that of a city. What decides about the efficiency of measures taken by the authorities of a city to ensure this type of development is largely its spatial form. It determines the possibility of meeting everyday needs of inhabitants concerning access to various types of services (the shopping and service network, public transport, educational, health, sport and tourist services, public spaces, etc.) and social justice in this field (eliminating social exclusion), as well as an improvement in the relations between socio-economic development and the state of the natural environment, especially concerning higher energy efficiency (in construction, transport, etc.), rational management of resources  (including land) and waste, protection of nature and the landscape, the economic efficiency of a city’s spatial form, and its impact on the quantity and quality of environmental resources. Thus, the city’s sustainable development requires its spatial form to be properly organised, since the consequences generated for this type of development by a compact-city conception will be different from those of a dispersed city. It is an open question, however, whether any of those forms allows putting the assumptions of sustainable development into practice, or whether a city well-balanced in its spatial form is one that is a resultant of a compactand a dispersed city.  
Źródło:
Studia Miejskie; 2015, 19; 9-22
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowanie inteligentnego miasta. Studium przypadku Montpellier
Building intelligent city. A case study of the city of Montpellier
Autorzy:
Nowakowska, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839411.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
smart city
city management
action strategy
inteligentne miasto
zarządzanie miastem
strategia działania
Opis:
Celem artykułu jest pokazanie strategii działania na rzecz budowania inteligentnego miasta (smart city). Artykuł stanowi case study rozwiązań z sukcesem zastosowanych w zarządzaniu rozwojem miasta i Aglomeracji Montpellier, jednego z europejskich liderów we wdrażaniu tej idei. Wskazuje kompleksowe i komplementarne narzędzia oraz przedsięwzięcia realizowane przez władze miasta na rzecz kreowania inteligentnego rozwoju. Działania podjęte w Montpellier potwierdzają sens i efektywność wdrażania przedsięwzięć wynikających z koncepcji smart city. Ich realizacja przyczyniła się do dynamizacji rozwoju gospodarczego i poprawy pozycji konkurencyjnej miasta, wzrostu jakości życia mieszkańców, przy jednoczesnym zmniejszeniu kosztów funkcjonowania aglomeracji. Montpellier jest dobrym przykładem partnerstwa publiczno-prywatnego i źródłem cennych praktyk w zakresie poprawy sprawności i skuteczności zarządzania, w myśl idei smart city.  
The purpose of this paper is to present the strategy for building a smart city. It is a case study of successful solutions applied in the process of managing the development processes of the city and agglomeration of Montpellier, one of the European leaders in the implementation of this idea. It provides comprehensive and complementary tools and undertakings, implemented by the city authorities in order to stimulate smart growth. Actions taken in Montpellier confirm the meaning and effectiveness of the implementation of Project referring to the smart city concept. Their accomplishment has contributed to more dynamic economic development, improvement of the competitive position of the city, and increase of the quality of life, while reducing the costs of function the agglomeration as a whole. Montpellier is a good example of public-private partnership and provides a valuable practice for improving the efficiency and effectiveness of urban management– in accordance with the idea of a smart city.  
Źródło:
Studia Miejskie; 2015, 19; 23-34
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
In Search of an Ideal City: The Influence of Utopian Ideas on Urban Planning
W poszukiwaniu idealnego miasta: wpływ idei utopijnych na planowanie miast
Autorzy:
Słodczyk, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837604.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
utopian city
ideal city
urban planning
miasto utopijne
miasto idealne
planowanie miast
Opis:
The article presents the impact of ideas contained in utopian conceptions of cities on the development of the urban-planning thought. While analyzing the development of town- planning throughout centuries, it is possible to conclude that the utopian (seemingly unreal) assumptions of proposed models did find their reflection in urban-planning conceptions which provided the springboard for concrete designs of real cities. The author makes a review of the most significant visions of the utopian city, ones that appeared in all epochs, beginning with the ancient conception included in Plato’s Republic through Thomas Moore’s Utopia, campanelli’s Civitas Solis, designs of the 19th-century utopians and attempts at their realization, well into the 20th-century instances of implementation of social models which can also be included into utopian conceptions of the city. The principles behind city-planning in the 20th century were – to the greatest extent – influenced by three conceptions: Howard’s garden, le corbusier’s ville radieuse and F.l. Wright’s Broadcare city, all of them containing an element of utopian conceptions. The author emphasizes the special influence of such conceptions on setting directions to designing cities which are expected to cater for social needs.
W artykule przedstawiono wpływ idei zawartych w utopijnych koncepcjach miasta na rozwój myśli urbanistycznej. Analizując rozwój planowania miast na przestrzeni wieków można dostrzec, że te utopijne /z pozoru nierealne/ założenia proponowanych modeli znalazły odzwierciedlenie w koncepcjach urbanistycznych, które stały sie punktem wyjścia dla konkretnych projektów miasta rzeczywistego. W artykule przypomniano najważniejsze wizje miasta utopijnego, które pojawiały sie we wszystkich epokach od starożytnej koncepcji zaprezentowanej w Państwie Platona, przez Utopie Tomasza Morusa, civitas Solis Campanelli, projekty dziewiętnastowiecznych utopistów i próby ich realizacji po dwudziestowieczne przykłady realizacji modeli społecznych, które również zaliczyć można do utopijnych koncepcji miasta. Na zasady planowania miast w dwudziestym wieku w największym stopniu wpłynęły trzy koncepcje – miasto ogród Howarda, ville radieuse le corbusier’a, i Broadacre city F. l. Wrighta – przy czym wszystkie trzy zawierały element koncepcji utopijnych. W artykule podkreślono szczególny wpływ koncepcji utopijnych na ukierunkowanie projektowania miast na potrzeby społeczne.
Źródło:
Studia Miejskie; 2016, 24; 145-156
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport autonomiczny jako element strategii miasta zrównoważonego
Autonomous transport as a part of sustainable city strategy
Autorzy:
Jurczak, Marcin
Pawlicka, Kinga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/17923653.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
Transport publiczny
transport autonomiczny
strategia miasta
rozwój miast
zrównoważony rozwój
Public transport
autonomous transport
city strategy
city development
smart city
Opis:
W artykule dokonano identyfikacji i określenia charakterystyki związku pomiędzy rozwojem transportu autonomicznego w mieście a budowaniem zrównoważonej strategii miasta. Innowacyjne rozwiązania transportowe stają się coraz ważniejszym elementem w debacie na temat rozwoju zrównoważonych miast. Niestety obecnie nie ma ustrukturyzowanej polityki miejskiej w tym obszarze. Celem artykułu jest przedstawienie sposobów kształtowania autonomicznej mobilności w oparciu o strategię zrównoważonego rozwoju miasta. Problemem badawczym poruszonym w artykule jest wpływ strategii zrównoważonego rozwoju miasta na rozwój autonomicznej mobilności. Dodatkowo wskazano wybrane wnioski z badania ankietowego, przeprowadzonego w polskich miastach.
The article contains the identification and characteristics of the relationship between the development of autonomous transport and building a sustainable city strategy. Innovative transport solutions are becoming more and more important in debates on shaping the development of sustainable cities. However, currently there are no structured urban policies combining the two issues. Hence, the aim of this article is to identify the possibilities of creating the development of autonomous mobility based on the sustainable development strategy of the city. The research problem is to determine how the city's sustainable development strategy can affect the development of autonomous mobility. For the purposes of the study, biggest Polish cities were analyzed.
Źródło:
Studia Miejskie; 2023, 45; 58-73
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola funkcji handlowej w strukturze gospodarczej Opola
The Importance of Trade Function in Opole Economic Structure
Autorzy:
Dembicka-Niemiec, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1871857.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
trade function
city function
economic base ofthe city
funkcja handlowa
struktura gospodarcza miasta
Opole
Opis:
Rola funkcji handlowej w gospodarce miasta zyskała na znaczeniu w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Proces transformacji spowodował, że funkcja ta staje się jedną z najbardziej istotnych funkcji w mieście. Artykuł ma na celu pokazanie, w jakim stopniu wzrósł udział funkcji handlowej w Opolu w latach 1995- 2008. Dlatego starano się odpowiedzieć na poniższe pytania: 1. Jak zmieniła się rola funkcji handlowej w świetle struktury pracujących? 2. Jaki jest udział podmiotów handlowych w strukturze podmiotów badanych na terenie danego ośrodka?3. Jaka jest dynamika podmiotów funkcjonujących w sferze handlu?
The meaning of trade function in economic of the city started to be bigger during last ten years. The effect of transformation causes that this function begin to be one of the most important function in the city. This article aims to show, how the share of trade function had been changing in the Opole city in the period 1995-2008 year. Thats why, author of article try to answer questions below: 1. How change the meaning oftrade function on the background of OTJ (on the job), worker structure?2. What is the share oftrade entity in the entity structure in Opole?3. What is the dynamie of entity which are functioning in Opole market?
Źródło:
Studia Miejskie; 2010, 2; 127-135
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies