Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "system miasta" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Parkowy krajobraz Krakowa - drzemiący potencjał
Park landscape of Cracow - latent potential
Autorzy:
Staniewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370204.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
park publiczny
system zieleni miasta
partycypacja w projektowaniu
public park
greenery system
participative design
Opis:
Artykuł prezentuje lokalizacje i programy użytkowe oraz wybrane wnioski z badań spo-łecznych dotyczących projektów parków publicznych dla Krakowa wykonywanych w ra-mach zajęć dydaktycznych przez studentów kierunku „Architektura krajobrazu” w Insty-tucie Architektury Krajobrazu Politechniki Krakowskiej. Doświadczenia z programu nau-czania projektowania partycypacyjnego zostają przedstawione na tle zapisów dokumen-tów strategicznych Krakowa dotyczących systemu zieleni oraz trendów europejskich w tym zakresie.
The article presents results of participatory planning experience in favour of public park creation. Landscape architecture students in Krakow design a public park during their course of studies taking into account the outcomes of social research, which they carry out during an introductory semester social communication lab. The article presents park locations, their functional programmes and selected conclusions from the research. Broadest background are strategic documents concerning the greenery system in Krakow and universal tendencies in this field.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2014, 21; 483-498
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Green public spaces in the structure of developing city on example of Rzeszów. Opportunities and threats
Tereny zieleni publicznej w strukturze rozwijającego się miasta na przykładzie Rzeszowa. Szanse i zagrożenia
Autorzy:
Gajdek, A.
Wójcik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369732.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
city ecological system
landscape inventory
spatial planning
sustainable development
inwentaryzacja krajobrazowa
planowanie przestrzenne
system przyrodniczy miasta
rozwój zrównoważony
Opis:
Modern cities are facing numerous spatial problems. In free market economy sustainable development is not always considered as important. As a result, green spaces are systematically shrinking. The article provides the results of an inventory of Rzeszów's downtown landscape. It may stimulate the a discussion on the possibility of creating a system of green areas in the city of Rzeszow.
Współczesne miasta borykają się z licznymi problemami przestrzennymi. W gospodarce wolnorynkowej zasada zrównoważonego rozwoju nie jest zawsze uwzględniana, a miejskie tereny zieleni podlegają systematycznemu kurczeniu się. W artykule omawia się wyniki krajobrazowej inwentaryzacji zieleni śródmieścia Rzeszowa. Przedstawione analizy mogą stać się podstawą do dyskusji na temat możliwości stworzenia systemu zieleni na terenie miasta Rzeszowa.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2017, 30; 243-258
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Public spaces development in urban block structure of the greater city historical center – evidence from Lviv
Rozwój przestrzeni publicznej w strukturze zabudowy kwartałowej historycznego centrum dużego miasta – na przykładzie Lwowa
Autorzy:
Mazur, T.
Korol, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369135.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
historical city center
dense block development
multifunctional pedestrian spaces system
passage network
public space of the center
historyczne centrum miasta
gęste kwartalny zabudowa
system wielofunkcyjnych pieszych przestrzeni
sieć pasaży
przestrzeń publiczna centrum
Opis:
The article presents a complex planning proposal for the formation of a multi-functional pedestrian space system in the structure of historically formed urban block development in the city center of Lviv. In this proposal, inner-bloc territories are considered as a spatial reserve for the development of the public space in the historic city center. Particular emphasis is given to the need for the network of historical passages as a traditional form of public space of the historical core of Lviv restoration.
W artykule przedstawiono kompleksową propozycję zagospodarowania wielofunkcyjnego systemu ruchu pieszego strukturze historycznie ukształtowanej dzielnicy w śródmieściu Lwowa. W tej propozycji wewnętrznie kwartalne tereny są uważane za rezerwę przestrzenną dla rozwoju przestrzeni publicznej historycznego centrum miasta. Szczególny nacisk kładzie się na potrzebę przywrócenia stref pieszych historycznych pasażów jako tradycyjnej formy przestrzeni publicznej historycznego rdzenia Lwowa.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2018, 36; 191-198
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The development of towns’ railway complexes
Rozwój dworcowych kompleksów kolejowych małych miast
Autorzy:
Shvets, L. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370186.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
railway complexes
habitat areas system
transport and communication framework
communication potential
town-planning potential
towns
architektoniczno-urbanistyczna organizacja
dworcowy kompleks kolejowy
system terenów mieszkaniowych
rama komunikacyjna
potencjał komunikacyjny
potencjał urbanistyczny
małe miasta
Opis:
The architectural and urban development factors of the towns’ railway complexes are considered. The study boundaries are defined by the category of cities with a population up to 50 thousand inhabitants. It is shown that railway complexe for such cities is one of the most important cities’ forming object and a nodal element of the transport and communication network for various hierarchical levels of town-planning space.Thus, it is confirmed that urban development factors have a hierarchical structure. The analysis of these factors allowed to formulate the basic principles of the development of towns’ railway complexes, outline the parameters of their development by the degree of spatial consolidation within the limits of the complex's influence.
W artykule rozpatrzono architektoniczno-urbanistyczne czynniki rozwoju dworcowych kompleksów kolejowych małych miast (liczbą ludności poniżej 50 tys. Mieszkańców). Pokazano, że dworcowe kompleksy kolejowe dla takich miast są jednym z najważniejszych elementów kształtujących miasto oraz węzłowym elementem sieci transportowej różnych hierarchicznych poziomów przestrzeni urbanistycznej. W związku z tym urbanistyczne czynniki wpływu na kształtowanie dworcowych kompleksów kolejowych mają strukturę hierarchiczną. Analiza tych czynników pozwoliła sformułować główne zasady architektoniczno-urbanistycznej organizacji takich kompleksów, zarysować przestrzenne parametry ich rozwoju.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2017, 32; 195-206
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies