Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "gospodarczy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
Turystyka w warunkach światowego kryzysu gospodarczego
Tourism in conditions of global economic crisis
Autorzy:
Zdon-Korzeniowska, Małgorzata
Rachwał, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439133.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
turystyka
kryzys gospodarczy
Opis:
The market of tourist services is constantly changing due to various impulses coming from international environment as well as from factors of national, regional and local level. The determinants of change in global tourism are primarily associated with the processes of globalization (including the global economic crisis’ years 2008−2010). The aim of this study is to analyze the tourism sector in conditions of global economic crisis. The analysis of demand and supply data – for the period of years 2006−2010 with forecasts for 2011 – made it possible to determine the economic condition of the sector. It seems that tourism was sensitive to the contemporary global economic crisis, while decreases in the indicators analyzed were relatively small and were mainly observed in 2009.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2011, 18; 116-128
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Specjalne strefy ekonomiczne i strefy przemysłowe w kształtowaniu rozwoju gospodarczego regionów na przykładzie Polski i Czech
Special economic zones and industrial zones in the shaping of regional economic development on the example of Poland and the Czech Republic
Autorzy:
Wiedermann, Krzysztof
Trojak, Anita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438120.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
SSE
regiony
rozwój gospodarczy
Opis:
The aim of the present work is to show how the changing approach to special economic zones in Poland influenced the competitiveness of Polish regions, both on the internal and external scale. In the case of external conditioning, a comparative analysis of competitiveness of Polish regions against the Czech regions was conducted. In the examination of the internal and external competitiveness conditions of particular Polish regions, an important element that shapes it is the existence of special economic zones. Their location positively affects the competitiveness of the given region, due to lower costs of functioning for the subjects active in the area. According to the original assumptions, creation of the zones was designed as a privilege for problem areas, e.g. characterized by high unemployment or low industrialization. Today’s solutions in this aspect considerably depart from the original assumptions of the idea of special zones, as – created when demanded by the investors – the zones include the most attractive regions. This has led to a situation when disproportion between peripheral and central areas of economic development is increasing. On the other hand, from the point of view of the state’s economic policy, Poland becomes more competitive. When observing the current inflow of crucial investments into the Central-European countries, we do not see situations typical of the 1990s and the first decade of the 21stcentury, when the most important investments were aimed at the Czech Republic or Slovakia (Peugeot-Citroen-Toyota, VW, Kia or Hyundai), since the offers made by Poland to these investors usually concerned relatively unattractive locations, often peripheral, which could not compete with the areas of Prague, Bratislava, Ostrava, Trnava or Zilina.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2009, 12; 133-143
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Migracje zagraniczne w krajach Unii Europejskiej w warunkach kryzysu gospodarczego
International migrations in the European Union in conditions of the economic crisis
Autorzy:
Nowotnik, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438564.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
migracje
kryzys gospodarczy
UE
Opis:
Migration, or the movement of population, aimed at temporary or permanent change of residence (PWN) and has always accompanied the mankind. There are various reasons for migration, mainly economic and political. Sometimes the population moves to experience other cultures and countries (tourism – migration). The intensity of migration movement and its direction reflects the economic status, stage of development, and social conditions in these areas. Countries which are attractive to tourists and have a good tourist base are characterized by a well-developed economy and low unemployment, as well as an attractive geographical location which makes them the most desirable places for migration. On the other hand, countries which are still passing the structural changes in the national economy, having a non-oriented domestic and foreign policy, faced with demographic problems and unemployment, located in very attractive geographic areas, are the countries attracting the immigrants. Such dependence can be seen between the countries of Western and Central Europe and Eastern European countries. The change of some factors, or destabilization of the overall situation in the world (as it happened in 2007 as a result of the global economic crisis) causes the profound changes in migration flows and hence the need to change the approach to immigration by individual countries. However, migration (depending on its type) can cause gains or losses for the immigration and emigration countries as the changing global economic situation is becoming increasingly important.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2011, 18; 59-69
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ światowego kryzysu na tempo wzrostu gospodarki i światowych korporacji
The impact of global crisis on functioning of the economy and global corporations
Autorzy:
Zioło, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1018366.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
kryzys
korporacje
wzrost gospodarczy
Opis:
In the background of the process of forming the outline of the economic crisis, the dynamics of economic diversification of individual countries were shown in terms of GDP in years 2008–2009 and changes in the economic potential of the world’s largest corporations such as: sales value, the value of profit, assets value and market value. In the article the differences in the severity of the crisis in the global economic space were pointed out, which resulted in weakening of the economic potential of the United States and Europe, as well as the growing importance of emerging new economic powers (China, Russia, India and Brazil).
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2011, 17; 9-32
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemysł high-tech a poziom rozwoju społeczno-gospodarczego krajów
High-Tech Industry And The Socio-Economic Development of The Countries
Autorzy:
Gurbała, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439165.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
przemysł
high-tech
rozwój społeczno-gospodarczy
Opis:
High technology industry occured as an effect of industrial structure evolution in the highly developed countries. However, less developed countries aspire to develop this kind of manufacturing starting from the lower level of development. The issue is discussed throuhg selected economic theories in this article. High-tech industry on a global scale can not be developed without state intervention.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2010, 16; 187-200
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Priorytety polityki przemysłowej w Unii Europejskiej wobec wyzwań kryzysu globalnego
The Priorities of Industrial Policy in European Union Towards Challenges of the Global Crisis
Autorzy:
Ulbrych, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439411.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
polityka przemysłowa
innowacyjność
kryzys gospodarczy
niedoskonałości rynku
Opis:
Obecny globalny kryzys gospodarczy podważył neoliberalne przekonanie, które w ostatnichdekadach stanowiło podwaliny poglądów zakładających ograniczenie do minimum ingerencjipublicznej w gospodarkę. Tym samym polityka przemysłowa stała się ponownie tematem dyskusji.Pomimo faktu, że żyjemy w postindustrialnej epoce, w której biotechnologia, informacje i usługi sąidentyfikowane jako źródła wzrostu gospodarczego, nie można ignorować przemysłu wytwórczego.Ma on kluczowe znaczenie dla kształtowania zmian strukturalnych w gospodarce i generuje nowe miejscapracy. Pożądana jest zwłaszcza aktywna polityka przemysłowa polegająca na pobudzaniu wzrostuinnowacyjności oraz podnoszeniu efektywności i konkurencyjności międzynarodowej przedsiębiorstw.Takie podejście stanowi podstawowy instrument, którym rząd oddziałuje na przemiany strukturalnew przemyśle, nadając im pożądany kierunek i tempo, które ułatwią wyjście z kryzysu. Doświadczeniaeuropejskie podkreślają potrzebę stworzenia odpowiednich warunków ramowych dla bardziej dynamicznegorozwoju przemysłu. Kluczowymi czynnikami przewagi konkurencyjnej są zasoby ludzkiei nowoczesne technologie, stąd działania powinny być ukierunkowane na promocję rozwoju kapitałuludzkiego oraz wyższe nakłady inwestycyjne na badania i rozwój.Przedmiotem analizy jest określenie roli, znaczenia i kierunków zmian polityki przemysłowej w rozwiązywaniuaktualnych problemów gospodarczych w Unii Europejskiej. W opracowaniu zaprezentowanoewolucję oraz istotę współczesnego podejścia do polityki przemysłowej. Następnie omówionokierunki zmian polityki przemysłowej w wybranych krajach europejskich oraz przedstawiono założeniazintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej w Unii Europejskiej.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2013, 21; 47-62
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sytuacja finansowa korporacji europejskich w dobie kryzysu
The financial condition of European corporations during the economic crisis
Autorzy:
Raźniak, Piotr
Winiarczyk-Raźniak, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438358.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Forbes
globalizacja
korporacje
kryzys gospodarczy
miasto
globalization
corporation
economic crisis
city
Opis:
W niniejszym opracowaniu przeanalizowano przestrzenne rozmieszczenie największych firm światowych znajdujących się na liście magazynu „Forbes” Global 2000, posiadających siedziby zarządów na terytorium Europy. Zwrócono także uwagę na wpływ kryzysu gospodarczego na zmiany ich przychodów oraz dochodów. Przedstawiono przestrzenne zróżnicowanie liczby siedzib zarządów, przychodów i dochodów największych firm w latach 2006 i 2012 na terenie Europy. Wykazano, iż w badanym okresie zmniejszyła się ich liczba w omawianym regionie, równocześnie też zarysował się podział na Europę Wschodnią, gdzie wzrosła liczba siedzib zarządów, i Europę Zachodnią, gdzie zanotowano ich regres. Zauważono także nieznaczny wpływ kryzysu gospodarczego na przychody firm umieszczonych na liście Forbes Global 2000. Ich przychody wzrosły, jednak dynamika była wyraźnie niższa niż w krajach pozaeuropejskich. Również tutaj zanotowano wyższą dynamikę przychodów w krajach Europy Wschodniej niż na zachodzie kontynentu. Widoczne oznaki kryzysu zaobserwowano w przypadku dynamiki dochodów omawianych firm. W ponad 30% państw europejskich nastąpił spadek dochodów badanych przedsiębiorstw. Ponadto kryzys gospodarczy spowodował dekoncentrację lokalizacji siedzib zarządów, co przełożyło się na większą liczbę miast, w których znajdują się centrale największych firm.
The present paper analyzes the spatial distribution of the largest companies in the world with headquarters in Europe. The impact of the economic crisis on changes in their revenues and profit is also highlighted. Spatial differences in the number of the Europe-located headquarters of the biggest companies (included on the Forbes Global 2000 list), their revenues and profits in 2006 and 2012 were also shown. It has been shown that in the period taken into consideration, the number of said headquarters located in the analyzed region decreased. At the same time, the division into Eastern Europe and Western Europe was clearly marked. The former is characterized by an increase in the number of headquarters, while the latter observed a decrease in said number. Also observed was the slight impact of the economic crisis on the income of companies from the Forbes Global 2000 list. Their revenue increased, but the pace was significantly lower than in non-European countries. It has also been observed that a higher revenue growth can be noticed in Eastern Europe. In addition, the signs of the economic crisis have been observed in the dynamics of profits of analyzed companies. In over 30% of European countries a decrease in profits of the analyzed companies was noted. Moreover, the economic crisis has caused the de-centralization of location of the headquarters of the biggest companies, which resulted in a larger number of cities where the HQs existed.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2014, 27; 99-117
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ światowego kryzysu gospodarczego na kształtowanie polityki regionalnej w Polsce
The impact of the global economic crisis on the development of regional policy in Poland
Autorzy:
Rubacha, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438684.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
fundusze strukturalne
kryzys gospodarczy
polityka regionalna
region
economic crisis
regional policy
structural funds
Opis:
Polityka regionalna jest częścią polityki rozwoju kraju. Na skutek kryzysu władze rządowe w wielu krajach, w tym w Polsce, wprowadziły zmiany w swojej polityce regionalnej poprzez kierowanie dodatkowej pomocy dla regionów słabszych strukturalnie. Celem referatu jest pokazanie, jak światowy kryzys gospodarczy wpłynął na zmiany w formułowaniu problemów i wyznaczaniu nowych celów oraz proces realizacji polityki regionalnej. W 2008 roku rząd RP przystąpił do prac nad opracowaniem modelu polityki regionalnej, dostosowanego do obowiązującej polityki spójności Unii Europejskiej. Podstawą tego założenia była nowelizacja ustawy z dnia 7 listopada 2008 roku o zmianie niektórych ustaw w związku z wdrażaniem funduszy strukturalnych i Funduszu Spójności. Przeanalizowano także wpływ funduszy europejskich na gospodarkę polskich regionów. Programy operacyjne Unii Europejskiej są głównym źródłem finansowania i stanowią podstawowy mechanizm realizacji polityki regionalnej w Polsce. Stopień wrażliwości regionu na kryzys oszacowano za pomocą wskaźników: PKB na mieszkańca, stopy bezrobocia i zatrudnienia. Zauważyć można, że charakter polityki regionalnej skupionej na zasadach równości terytorialnej zmienił się na rzecz pobudzania wzrostu gospodarczego oraz natężenia konkurencji w skali regionalnej. Na potrzeby niniejszego opracowania wykorzystano analizę raportów Ministerstwa Rozwoju Regionalnego, raportów Ministerstwa Gospodarki, raportów EoRPA (European Regional Policy Research Consortium) oraz danych Eurostat i GUS. Główną metodą badawczą była analiza opisowa oraz analiza materiałów archiwalnych i statystycznych.
Regional policy is a part of the national development policy. As a result of the crisis, the government authorities in many countries, including Poland, have introduced changes in its regional policy by direct additional support for the structurally weak regions. The aim of this paper is to present how the global economic crisis affected the changes in the formulation of the problems, the setting of the new objectives and the implementation of regional policy. In 2008, the government in Poland began to work on developing a new model of regional policy adjusted to the cohesion policy of the EU. The basis for this assumption was the amendment of the Act of 7 November 2008 on the amendment of certain acts in connection with the implementation of the Structural Funds and the Cohesion Fund. Also analyzed was the impact of EU funds on the economy of Polish regions. Operational Programmes of the European Union are the main source of funding and a fundamental mechanism for the implementation of regional policy in Poland. The degree of sensitivity of the region to the crisis was estimated using the following indicators: GDP per capita, unemployment and employment rates. It was found that the nature of regional policy, which was focused on territorial equality has been changed in order to stimulate economic growth and the intensity of competition on a regional scale. For the purposes of this study used were the report analysis of the Ministry of Regional Development, the Ministry of Economy’s reports, EoRPA’s reports (European Regional Policy Research Consortium) and data of the Eurostat and Central Statistical Office.The main research method was a descriptive analysis and the analysis of archival materials and statistics.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2014, 26; 9-24
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stabilizacji politycznej i gospodarczej na rozwój przemysłu samochodowego i motoryzacji w Kolumbii na początku XXI wieku
Impact of Political and Economic Stabilisation on the Development of the Automotive Industry and Motorisation in Colombia at the Beginning of the 21st Century
Autorzy:
Wójtowicz, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438708.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Kolumbia
motoryzacja
przemysł samochodowy
rozwój społeczno-gospodarczy
automotive industry
Colombia
motorisation
socio-economic development
Opis:
As early as in 2000, Colombia was considered a highly politically unstable country in which a long-standing armed conflict between the army and various guerrilla groups and drug traffickers had been going on for a long time. These conditions hampered economic development, limited the development of industry and negatively affected consumer behaviour of inhabitants. The peace talks initiated at the beginning of the 21st century led to a gradual stabilisation of the internal situation in the country, which became an impulse for accelerating economic development and improving consumer moods. The automotive industry was one of those sectors of the economy that gained a strong development impulse. This was reflected in the increase in employment and production of new cars, which in the period 2000–2017 increased significantly. The sales of new cars grew even more dynamically which was associated with an increase in imports and a deterioration in the trade balance of this sector. The main objective of this study is to determine the impact of political stability and the associated improvement in the economic situation in Colombia on the development of the car industry driven by the growth in sales of new vehicles. Efforts were also made to determine the impact of the level of economic development and road infrastructure on the regional diversification of sales of new cars.
Jeszcze w 2000 roku Kolumbia uznawana była za kraj wysoce niestabilny politycznie, w którym od dłuższego czasu trwał konflikt zbrojny między wojskiem a różnymi grupami partyzanckimi oraz handlarzami narkotyków. Utrudniało to rozwój gospodarczy, ograniczało rozwój przemysłu i negatywnie wpływało na zachowania konsumenckie ludności. Zapoczątkowane na początku XXI wieku rozmowy pokojowe doprowadziły do stopniowego ustabilizowania sytuacji wewnętrznej w kraju, co stało się impulsem do przyspieszenia rozwoju gospodarczego oraz poprawy nastrojów konsumenckich. Przemysł samochodowy był jednym z tych sektorów gospodarki, które zyskały zdecydowany impuls rozwojowy. Znalazło to swoje odzwierciedlenie we wzroście zatrudnienia oraz produkcji nowych samochodów, które w latach 2000–2017 znacząco wzrosły. Jeszcze dynamiczniej wzrosła sprzedaż nowych aut, co wiązało się ze wzrostem importu i pogorszeniem bilansu handlowego tego sektora. Głównym celem jest określenie wpływu stabilizacji politycznej i związanej z nią poprawy sytuacji gospodarczej w Kolumbii na rozwój przemysłu samochodowego napędzany wzrostem sprzedaży nowych pojazdów. Starano się również określić wpływ poziomu rozwoju gospodarczego i infrastruktury drogowej na regionalne zróżnicowanie sprzedaży nowych samochodów.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2019, 33, 4
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne usługi a poziom rozwoju gospodarczego
Modern Services and the Level of Economic Development
Autorzy:
Dominiak, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438963.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
innowacyjność;
rozwój społeczno-gospodarczy;
usługi;
usługi nowoczesne
innovativeness,
modern services;
services;
socio-economic development
Opis:
Działalność usługowa, będąca ważną częścią współczesnej gospodarki, nieustannie podlega zmianom. Zmiany te są uwarunkowane procesami ekonomicznymi, które wynikają m.in. z postępu technologicznego, nasilającej się globalizacji i zwiększającej się konkurencyjności. Zgodnie z teoriami działalności usługowej, coraz większego znaczenia nabierają usługi wyspecjalizowane, w których zatrudniani są pracownicy o wysokich kwalifikacjach zawodowych. Do tych usług należą dynamicznie rozwijające się usługi o wysokim nasyceniu wiedzą. Na rozwój usług wyspecjalizowanych wpłynął także wzrost zapotrzebowania na nowoczesne usługi w dobie rozwoju gospodarki opartej na wiedzy. Zmiany zachodzące w strukturze usług są ściśle związane z procesem rozwoju społeczno-gospodarczego. W procesie rozwoju społeczno-gospodarczego, według Flejterskiego, Panasiuka, Perenca i Rosy (2005), wyróżnia się cztery fazy rozwoju sektora usług: (1) fazę pierwotną charakteryzującą się dominacją usług, które nie wymagają wysokich kwalifikacji, (2) fazę wzrostową, która cechuje się rozwojem usług wymagających pewnych kwalifikacji, (3) fazę obsługi przemysłu i wzrostu konsumpcji usług oraz (4) fazę rozwoju usług opartych na wysokich technologiach. Nowoczesne usługi oparte na wiedzy odgrywają ważną rolę w rozwoju gospodarczym. Celem artykułu jest próba przybliżenia kwestii terminologicznych związanych z usługami nowoczesnymi oraz próba odpowiedzi na pytanie o ich rolę w rozwoju nowoczesnych gospodarek.
Service activities which are an essential part of the modern economy have constantly been changing. These changes are conditioned by economic processes that are a consequence of technological progress, the growing process of globalization and increasing competitiveness. According to the theories of services, specialized services, employing staff with high professional qualifications, including dynamically developing knowledge intensive services are becoming increasingly important. Their development also contributed to an increase in demand for modern services in the knowledge-based economy. Changes in the structure of services are closely related to the process of socio-economic development. In the said process, according to Flejterski et al. (2005), there are four phases of development of the services sector: (1) primary phase characterized by the dominance of services that do not require high qualifications, (2) growth phase which is characterized by the development of services requiring certain qualifications, (3) phase of industry operation and the growth in consumption of services and (4) phase of the development of services based on high technologies. Modern knowledge-based services play an important role in economic development. The article attempts to develop the issue of terminology related to modern services and to answer the question about their role in the development of modern economies.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2017, 31, 1; 81-96
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola przemysłu samochodowego w rozwoju społeczno-gospodarczym Meksyku
The Role of the Automotive Industry in the Socio-Economic Development of Mexico
Autorzy:
Wójtowicz, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438849.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Meksyk;
przemysł samochodowy;
rozwój regionalny;
rozwój społeczno-gospodarczy
automotive industry;
Mexico;
regional development;
socio-economic development
Opis:
Artykuł ma na celu zbadanie zmian znaczenia przemysłu samochodowego w rozwoju społeczno-gospodarczym Meksyku, ze szczególnym uwzględnieniem 16 stanów, w których koncentruje się jego działalność. W analizie uwzględniono okres od połowy lat osiemdziesiątych XX wieku do ostatniego spisu przemysłowego w 2014 roku. W tym czasie zaszły zasadnicze zmiany w polityce rządu względem tego sektora, zrywające ze strategią jego rozwoju na bazie rynku wewnętrznego na korzyść zwiększania produkcji eksportowej. W celu określenia znaczenia sektora motoryzacyjnego w poszczególnych stanach wzięto pod uwagę wielkość zatrudnienia oraz udział w wartości dodanej brutto (WDB). Przeprowadzone badania pozwoliły stwierdzić, iż wraz ze zmianą międzynarodowych i krajowych uwarunkowań rozwoju przemysłu samochodowego, prowadzących do zmian w jego przestrzennym rozmieszczeniu, odegrał on bardzo ważną rolę w rozwoju społeczno-gospodarczym stanów będących w ostatnich dwóch dekadach miejscami nowych inwestycji związanych z tym sektorem. Równocześnie zmniejszyło się jego znaczenie w rozwoju tych stanów, w których zlokalizowane były zakłady w początkowej fazie jego rozwoju.
The aim of this paper is to determine the evolution of the position of the automobile industry in the socio-economic development of Mexico, with particular focus on 16 states, which concentrates its main activities. The analysis included the period from the mid 1980s to the last industrial census in 2014. During this period, there was a significant change in government policy towards the sector, breaking with the strategy of its development based on the internal market in favour of increasing export production. In order to determine the importance of the automotive sector in analysed states the changes in the level of employment and share in the gross value added (GVA) were taken into account. The study led to the conclusion that with the change of international and domestic conditions of the development of the automotive industry, which led to changes in the spatial distribution, this industry has played a very important role in socio-economic development of these Mexican states which in the past two decades were places of new investments in this sector. At the same time automotive sector decreased its importance in the development of these states, where the plants were located in the initial phase of its development.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2017, 31, 4; 83-102
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Role of the Automotive Industry in the Development of Industrialization and Motorization in Venezuela
Rola przemysłu samochodowego w industrializacji i motoryzacji Wenezueli
Autorzy:
Wójtowicz, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439417.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
automotive industry
industrialization
motorization
socio-economic development
Venezuela
industrializacja
motoryzacja
przemysł samochodowy
rozwój społeczno-gospodarczy
Wenezuela
Opis:
The aim of this article is to define the role of the automobile industry in the process of industrialization and motorization in Venezuela. This country entered the path of industrialization at the beginning of the 20th century reinvesting part of the funds obtained from oil export. The oil sector has gradually become the main source of income that could have been spent on the development of the country and other sectors of the economy. On the other hand, the excessive dominance proved to be detrimental to the development of other sectors, especially in the manufacturing industry. The automotive industry, which was initially successful and recorded rapid growth in production, in the long run turned out to be poorly embedded into the domestic economy and highly dependent on the imported parts. The small local market did not guarantee a relatively large group of companies that decided to invest in the production of cars, neither opportunities to achieve profitable scale of production, nor ability to compete in foreign markets. Consequently, the resulting automotive sector is relatively small, poorly integrated into local productive structures, heavily dependent on imported auto parts and components, and in the face of increasing trade liberalization its products are becoming less competitive in comparison to imported vehicles.
Celem artykułu jest określenie roli przemysłu samochodowego w procesie industrializacji oraz rozwoju motoryzacji w Wenezueli. Kraj ten dopiero na początku XX wieku wkroczył na drogę uprzemysłowienia, reinwestując część środków uzyskanych z eksportu ropy naftowej. Sektor naftowy stopniowo stał się głównym źródłem dochodów, które można było przeznaczyć na rozwój kraju oraz innych niż naftowa dziedzin gospodarki. Z drugiej strony nadmierna dominacja sektora naftowego okazała się szkodliwa dla rozwoju innych sektorów, a szczególnie przemysłu przetwórczego. Przemysł samochodowy, odnoszący początkowo sukcesy i notujący szybki wzrost produkcji, okazał się jednak w dłuższej perspektywie słabo zakorzeniony w krajowej gospodarce i uzależniony od importu. Niewielki lokalny rynek nie gwarantował stosunkowo licznej grupie firm, które zdecydowały się zainwestować w produkcję samochodów, osiągnięcia opłacalnej skali produkcji ani konkurencji na rynkach zagranicznych. W konsekwencji sektor motoryzacyjny jest stosunkowo niewielki, słabo zintegrowany z lokalnymi poddostawcami, silnie uzależniony od importu części i podzespołów, a w obliczu postępującej liberalizacji wymiany handlowej jego produkty są coraz mniej konkurencyjne w stosunku do importowanych pojazdów.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 2; 83-104
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcjonowanie specjalnych stref ekonomicznych w Federacji Rosyjskiej
The Functioning of Special Economic Zones in Russian Federation
Autorzy:
Woźniak, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439063.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Federacja Rosyjska
inwestycje
rozwój gospodarczy
specjalna strefa ekonomiczna
economic development
investments
Russian Federation
special economic zone
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie efektów funkcjonowania specjalnych stref ekonomicznych (SSE) w Federacji Rosyjskiej. Omówione zostały cele powołania stref, uwarunkowania prawne oraz społeczno-gospodarcze ich rozwoju.W szczegółowy sposób opisano typy stref występujących w Rosji. Są to strefy: przemysłowo-produkcyjne, techniczno-wdrożeniowe, turystyczno-rekreacyjne i portowe. Scharakteryzowano je pod względem powierzchni, nakładów inwestycyjnych, liczby rezydentów oraz liczby utworzonych miejsc pracy. Wnioski zostały przedstawione w oparciu o analizę danych statystycznych pochodzących ze strony internetowej Ministerstwa Rozwoju Gospodarczego Rosji i raportu o rezultatach funkcjonowania specjalnych stref ekonomicznych. Utworzenie stref w Rosji miało wpłynąć na wzrost eksportu, rozwój technologii i aktywizację gospodarczą regionu. Ważnym celem ich powołania było zwiększenie zatrudnienia i szkolenie wysoko wykwalifikowanych pracowników. W Rosji działalność prowadzą 343 firmy, które w 2013 roku zainwestowały ponad 100 898 mln rubli (1654,7 mln euro). SSE zostały utworzone w 2005 roku. Inwestorzy mogą korzystać z preferencyjnych warunków, m.in. z ulg podatkowych. Wysokość płaconego podatku zależy od typu strefy. Dla stref przemysłowo-produkcyjnych i portowych wynosi ona 2%, natomiast dla techniczno--wdrożeniowych 0% (przez okres 5 lat) i turystyczno-rekreacyjnych 0% (przez 10 lat).
The aim of this article is to introduce the functioning of special economic zones in the Russian Federation. The subject of study are special economic zones. The main task was to submit the aims of establishment of the zones, legal, social and economic conditions of development. Types of the zones in Russia were described in a detailed way. These are: innovative technology, industrial production, tourism and recreational and port type of zones. They were characterized in terms of the area, capital expenditures, the number of residents and the number of employees. The conclusions are based on the analysis of statistical data from websites of the Ministry of Economic Development of Russia and report on the assessment the functioning of the zones. The purposes of establishment of special economic zones include an increase in export, growth of technology and economic activation of the region. For Russia, a very important aim is to increase the employment and training of highly qualified workers. In Russia activity is conducted by 343 companies, which in 2013 invested 100 898 million rubles (1 654.7 million euro). The zones in Russia have been created in 2005. The preferential condition for residents in Russia is the possibility of using tariff concessions. In Russia, the amount of taxes depends on the type of zone. For industrial zones and port taxes it amounts 2%, while for the technical – 0% for a period of five years and tourist-recreational – 0% for 10 years.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2015, 29, 2; 66-78
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ kryzysu na kształtowanie struktury przestrzennej przemysłu
Impact of the crisis on the formation of the spatial structure of the industry
Autorzy:
Zioło, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439337.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
kryzys gospodarczy
przedsiębiorstwo przemysłowe
struktura przestrzenna przemysłu
economic crisis
industrial company
spatial structure of the industry
Opis:
W pracy na tle ekonomicznych reguł rozwoju (mikroekonomicznych, mezoekonomicznych, makroekonomicznych, megaekonomicznych i reguł rozwoju światowego) przedstawiono: pojęcie struktury przestrzennej przemysłu, podstawowe mierniki potencjału przemysłowego, funkcje przedsiębiorstw w strukturze przestrzennej przemysłu oraz zachowania przedsiębiorstw podczas kryzysu. Rozważania modelowe częściowo zilustrowano przykładami przemian przemysłu w przestrzeni krajowej.
The paper, on the background of the economic development rules (micro-, meso-, macro- and mega-economic and development of the world), presents: the concept of the spatial structure of the industry, basic indicators of industrial potential, corporate functions in the spatial structure of the industry and the behaviour of enterprises in the conditions of crisis. Model considerations is partly illustrated with the examples of industrial change at the national level.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2014, 27; 9-37
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ kryzysu gospodarczego na rynek usług otoczenia biznesu na przykładzie województwa wielkopolskiego
The impact of the economic crisis on the business environment market based on the example of Wielkopolska Voivodeship
Autorzy:
Dominiak, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438773.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
kryzys gospodarczy
otoczenie biznesu
usługi dla biznesu
województwo wielkopolskie
economic crisis
business environment
business services
Wielkopolska Voivodeship
Opis:
Celem artykułu jest analiza funkcjonowania rynku usług otoczenia biznesu w województwie wielkopolskim w warunkach spowolnienia gospodarczego obserwowanego w Polsce po 2008 roku. Analiza ta uwzględnia zarówno podaż usług otoczenia biznesu, jak i popyt generowany przez przedsiębiorstwa korzystające z tych usług. Artykuł powstał w oparciu o badania terenowe przeprowadzone w województwie wielkopolskim. Ze względu na fakt, że instytucje i firmy otoczenia biznesu znajdują się przede wszystkim w dużych miastach, a te na podstawie analizy poziomu rozwoju społeczno- -gospodarczego zostały zaliczone do obszarów wzrostu, badania ankietowe prowadzone były wyłącznie na zidentyfikowanych wcześniej obszarach wzrostu: w Poznaniu i powiecie poznańskim, Koninie, Kaliszu oraz Lesznie. Analiza strony popytowej otoczenia biznesu (przedsiębiorstw) uwzględnia także wyróżnione obszary stagnacji: powiaty słupecki, kaliski, pleszewski. Badanie ankietowe dotyczyło funkcjonowania instytucji i firm otoczenia biznesu, a także zapotrzebowania na usługi otoczenia biznesu ze strony przedsiębiorstw. W szczególności badanie zmierzało do: (1) analizy zmian zasięgu oddziaływania instytucji otoczenia biznesu oraz zmian zakresu świadczonych przez nie usług i ich sytuacji finansowej w dobie kryzysu, (2) identyfikacji zmian natężenia i zakresu relacji występujących między przedsiębiorstwami a instytucjami otoczenia biznesu w czasie kryzysu. Artykuł prezentuje wyniki projektu badawczego: „Rozwój społeczno-gospodarczy a kształtowanie się obszarów wzrostu i stagnacji gospodarczej”, finansowanego przez Narodowe Centrum Nauki (N N306 791940), realizowanego w Zakładzie Analizy Regionalnej Uniwersytetu im. A. Mickiewicza w Poznaniu.
The goal of this article is to analyse the operations of the business environment service market in the Wielkopolska Voivodeship during the latest economic downturn observed in Poland after 2008. In this analysis, the supply of the business environment services and the demand generated by companies taking advantage of these services have been taken into consideration. This article is based on a field research conducted in the Wielkopolska Voivodeship. Bearing in mind that institutions and companies operating in a business environment are located predominantly in large cities which have been included into growth areas in the course of an analysis of the level of socio-economic development, questionnaire research was conducted exclusively in previously identified growth areas: the city of Poznań, Konin, Kalisz, Leszno, and Poznań county. An analysis of the demand in the business environment (companies) also considers the identified stagnation areas: Słupca, Kalisz and Pleszew counties. The questionnaire revolved around the operations of institutions and companies in a business environment, as well as a demand for business environment services on the part of companies. In particular, the research was aimed at: (1) analysing changes to the impact of business environment institutions and changes to the scope of services rendered by them and their financial situation in times of crisis; and (2) identifying the changes to the intensity and scope of relations between companies and business environment institutions in the time of economic downturn. This article presents the results of the research project “Socio-economic development and the development of the areas of growth and economic stagnation”, funded by the National Science Centre (N N306 791940 ) conducted at the Department of Regional Studies at the Adam Mickiewicz University in Poznan.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2014, 28; 78-103
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies