Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "power system reliability" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Wybrane aspekty analizy niezawodnościowo-eksploatacyjnej układów zasilania systemów telematyki autostradowej
    Selected aspects of reliability-exploitation analysis of power supply of highway telematics systems
    Autorzy:
    Rosiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/158181.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    układ zasilania
    niezawodność
    eksploatacja
    telematyka autostradowa
    power supply system
    reliability
    exploitation
    highway telematics
    Opis:
    W artykule zaprezentowano analizę dwutorowego układu zasilania systemu telematyki autostradowej w aspekcie niezawodnościowoeksploatacyjnym. Przyjmując trzy stany (pełnej zdatności SPZ, zagrożenia bezpieczeństwa QZB i zawodności bezpieczeństwa QB) oraz określone przejścia pomiędzy nimi, wyznaczono zależności pozwalające na wyznaczenie prawdopodobieństw przebywania układu zasilania systemu telematyki autostradowej w wymienionych stanach.
    The reliability of functioning of highway telematics systems requires ensuring the adequate supply of the devices they consist of. Their failure is a failure in the system, which may result in interruption of the operation of the whole or a part of the system. Therefore, the devices are usually supplied from two sources. The first one is the main power supply. In the case of the main power supply failure, the system is automatically switched to the reserve power source. The paper presents the analysis of a two-way power supply of highway telematics system in terms of reliability-exploitation. Assuming three states (full ability SPZ, impendency over safety QZB and unreliability of safety QB) and certain transitions between them, there were determined the probabilities of staying the power supply highway telematics systems in those states.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 9, 9; 788-790
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza awaryjności oraz rangi stacji transformatorowych w sieci rozdzielczej SN
    The analysis of failures and importance of transformer stations in MV distribution network
    Autorzy:
    Stasiak, N.
    Subocz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/156787.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    stacja transformatorowa SN/nn
    awaryjność
    ranga w systemie
    transformer power station
    reliability
    importance in the distribution system
    Opis:
    W pracy omówiono najważniejsze strategie obsługi stacji rozdzielczych SN/nn. Przedstawiono ogólne założenia metody oceny rangi stacji w systemie elektroenergetycznym. Wykonano analizę awaryjności i rangi w systemie 1351 stacji SN/nn. Stwierdzono, że awaryjność głównych elementów wyposażenia stacji nie przekracza 1,5%. Ponad 90% stacji zaliczono do rangi „mało ważna”, a tylko nieco ponad 1% sklasyfikowano jako „strategiczne”.
    The paper describes the most important strategies of MV/LV distribution station operation. There are given general ideas of the method for assessment of the importance of the station in a power system. The analysis of failures and importance was performed for 1351 stations. It was found that the failure ratio of main station elements was below 1.5%. The highest value of the failure ratio had MV switches, followed by transformers (approx. 0.7 %). The process of importance assessment was based on the following parameters: the number and power of transformers in a station, the load ratio, a type of the customer of the station, power supply configuration and a type of the station. On this basis over 90% stations were categorized as having “low importance”, while only 1% was found to be “strategic”. The above data suggests changes in the station operation procedures. The currently used TBM strategy should be replaced by the CM strategy. It would lead to lowering the operation costs without significant decrease in the energy supply quality.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 2, 2; 168-171
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System Sterowania i Nadzoru nad pracą sieci przesyłowej w PSE Operator S.A.
    Substation Control System for transmission network supervising in Polish Transmission System Operator (PSE Operator S.A.)
    Autorzy:
    Wójcicki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/151420.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    system sterowania i nadzoru
    telemechanika
    stacja elektroenergetyczna
    niezawodność
    wymagania techniczne
    sterowanie
    nadzór techniczny
    standard
    SCS
    substations control system
    power substation
    asset management
    reliability
    technical requirements
    technical supervising
    Opis:
    Systemy sterowania i nadzoru (SSiN) wdrażane jako rozbudowane układy telemechaniki są w obiektach Krajowego Systemu Elektroenergetycznego od lat '90 ubiegłego wieku. Potrzeby wynikające z obowiązku zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego oraz wysokiej dyspozycyjności sieci determinują szerokie wdrożenie nowoczesnych systemów telemechaniki zapewniających pozyskiwanie informacji i danych niezbędnych do wykonywania zdalnych sterowań i nadzoru. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne i technologiczne dla SSiN gwarantują wysoki poziom dyspozycyjności systemów oraz nadzorowanych i sterowanych obiektów energetycznych. Dla uzyskania wysokiej sprawności układów zdecydowano o powszechnym zastosowaniu standardu IEC 61850, coraz powszechniej stosowanego przez energetykę zawodową na świecie.
    A project of Substation Control System (SCS) implementation in power substations of the national HV (220 and 400 kV) power transmission grids results from the main needs of new methods for asset management. The requirements are based on ensuring the transmission system energy safety as well as the high operational reliability and availability of the grid elements. Reliable operational, maintenance and technical information in real time on power substations and power lines gives many possibilities for increase in the level of using the power assets and for the safe remote control of power system elements. System Operator in Poland accepted the international standard IEC 61850 for new implementation of SCS in own HV power substations. Additionally, the system operator defined many own standards for determining the requirements concerning construction, functions, telecommunication and other technical problems for HV power substations and also for SCS components. These standards deal with the main requirements and typical solutions for building and modernisation of power substations. The paper presents the main assumptions and general effects of the project implemented, general technical requirements and the structure of the proposed technical solutions, general organisational conditions for new methods in operation process of power HV substations and the main advantages of this implementation.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 6, 6; 396-399
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies