Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "polyoxymethylene" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Viscosity and creep compliance of polyoxymethylene copolymers of various average molecular weights
Lepkość i podatność na pełzanie kopolimerów polioksymetylenowych o różnych średnich ciężarach cząsteczkowych
Autorzy:
Gonzalez-Gutierrez, J.
Oblak, P.
Megen, Z. M.
Emri, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947533.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
polyoxymethylene
molecular weight
viscosity
creep compliance
activation energy
polioksymetylen
ciężar cząsteczkowy
lepkość
podatność na pełzanie
energia aktywacji
Opis:
The effect of average molecular weight (Mw ) of polyoxymethylene (POM) on melt viscosity and solid state creep compliance were investigated. Viscosity follows the power function of Mw. Creep compliance results indicate that time-temperature superposition applies to POM copolymers. Creep compliance in ashort time (0.25 s) is independent of Mw, but in a longer time (10 years) it follows an inverse power law relation with Mw, up to a critical value of Mw = 81 100, where creep compliance becomes independent of Mw. At intermediate time (17 min), similar to short one, no effect on susceptibility to creep compliance was observed. It was also stated that the activation energy is independent of Mw.
Zbadano wpływ średniego ciężaru cząsteczkowego (Mw) wybranych kopolimerów polioksymetylenowych (POM) na lepkość stopu i podatność na pełzanie próbki w stanie stałym. Stwierdzono, że w przypadku wszystkich badanych kopolimerów POM zależność lepkości od Mw opisuje funkcja potęgowa. Wyniki badań podatności na pełzanie wykazały zgodność z zasadą równoważności temperaturowo-czasowej. Podatność na pełzanie w krótkim czasie (0,25 s) była niezależna od Mw, natomiast w czasie dłuższym (10 lat) wielkość ta zmniejszała się ze zwiększaniem Mw, aż do wartości krytycznej Mc = 81 100, po której nie zależała już od Mw. W średnim czasie (17 min), podobnie jak w czasie krótkim, Mw nie wpływał na podatność na pełzanie. Zaobserwowano również, że energia aktywacji nie jest funkcją Mw.
Źródło:
Polimery; 2015, 60, 10; 620-627
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polymers in gearbox production
Materiały polimerowe stosowane do otrzymywania przekładni zębatych
Autorzy:
Sobczyk, Magdalena
Oleksy, Mariusz
Budzik, Grzegorz
Oliwa, Rafał
Stącel, Monika
Majcherczyk, Henryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947401.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
hybrid polymer composites
gears
gearboxes
machine components
polyamide 6
polyamide 66
polyoxymethylene
hybrydowe kompozyty polimerowe
koła zębate
poliamid 6
poliamid 66
polioksymetylen
przekładnie zębate
elementy maszyn
Opis:
Technological progress spurs the creation of new machine designs, the development of new highly advanced technologies, as well as the introduction of new materials, including polymeric ones, that meet the economic and ecological criteria. An analysis of the literature reveals that there are few works outlining the rules for the design of machine components using polymeric materials, including composites and nanocomposites. This article is a review of the literature on the use of polymer matrix thermoplastic composites (PA6 – polyamide 6, PA66 – polyamide 66 and POM – polyoxymethylene) in toothed transmission systems. The presented examples demonstrate the production of hybrid polymer nanocomposites with addition of inorganic fillers and their application in the manufacture of machine components, including gears.
Rozwój techniki determinuje tworzenie nowych konstrukcji maszyn, opracowywanie nowych, wysoko zaawansowanych technologii, jak również wprowadzanie nowych materiałów, w tym polimerowych, spełniających kryteria ekonomiczne i ekologiczne. Dane literaturowe wskazują, że niewiele publikacji opisuje zasady postępowania podczas projektowania konstrukcji elementów maszyn z wykorzystaniem materiałów polimerowych, jak również ich kompozytów i nanokompozytów. Artykuł stanowi przegląd literatury dotyczącej zastosowania kompozytów na osnowie polimerów termoplastycznych (PA6 – poliamid 6, PA66 – poliamid 66 i POM – polioksymetylen) w zębatych układach przeniesienia napędu. Opisano przykłady otrzymywania hybrydowych nanokompozytów polimerowych wzmacnianych napełniaczami nieorganicznymi i ich wykorzystania w wytwarzaniu elementów maszyn, w tym kół zębatych.
Źródło:
Polimery; 2020, 65, 11-12; 749-756
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies