Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Maintenance" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 17
Tytuł:
Selected organizational aspects of maintenance organization modelling
Wybrane organizacyjne aspekty modelowania organizacji utrzymania ruchu
Autorzy:
Loska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410139.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
utrzymanie ruchu
eksploatacja
zarządzanie utrzymaniem ruchu
modelowanie
organizacja utrzymania ruchu
maintenance
exploitation
maintenance management
modelling
maintenance organization
Opis:
In the article there was made the review and evaluation of modeling selected methods of the maintenance organization parts. Based on the main objectives of this organization, there was specyfied the set of structural and system connections into maintenance organization. The set was extracted from the model called Business Centered Maintenance. Then there presented and discussed the possibility of modeling of the maintenance organization using two-and three-dimensional models.
W artykule dokonano przeglądu i oceny wybranych sposobów modelowania elementów organizacji utrzymania ruchu. W oparciu o przedstawione główne cele takiej organizacji, wyróżniono zbiór powiązań strukturalnych i systemowych z wykorzystaniem modelu Business Centered Maintenance. Następnie zaprezentowano i omówiono możliwości modelowania organizacji utrzymania ruchu z wykorzystaniem modeli dwu i trójwymiarowych.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2011, 4 (4); 13-18
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electric motors maintenance planning from its operating variables
Planowanie utrzymania ruchu silników elektrycznych i ich zmiennych operacyjnych
Autorzy:
Rodrigues, F.
Fonseca, I.
Farinha, J. T.
Ferreira, L.
Galar, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409876.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
maintenance
planned maintenance
electric machines
HMI/SCADA
utrzymanie ruchu
planowane utrzymanie ruchu
maszyny/urządzenia elektryczne
Opis:
The maintenance planning corresponds to an approach that seeks to maximize the availability of equipment and, consequently, increase the levels of competitiveness of companies by increasing production times. This paper presents a maintenance planning based on operating variables (number of hours worked, duty cycles, number of revolutions) to maximizing the availability of operation of electrical motors. The reading of the operating variables and its sampling is done based on predetermined sampling cycles and subsequently is made the data analysis through time series algorithms aiming to launch work orders before reaching the variables limit values. This approach is supported by tools and technologies such as logical applications that enable a graphical user interface for access to relevant information about their Physical Asset HMI (Human Machine Interface), including the control and supervision by acquisition through SCADA (Supervisory Control And data acquisition) data, also including the communication protocols among different logical applications.
Planowanie utrzymania ruchu odpowiada podejściu, które ma na celu maksymalizację dostępności wyposażenia, a w konsekwencji zwiększenie poziomu konkurencyjności przedsiębiorstw przez zwiększenie czasów produkcji. W artykule przedstawiono planowanie utrzymania ruchu w oparciu o zmienne operacyjne (liczba przepracowanych godzin, cykle robocze, liczba obrotów) w celu maksymalizacji dostępności pracy silników elektrycznych. Odczytywanie zmiennych operacyjnych i pobieranie próbek odbywa się na podstawie ustalonych z góry cykli próbkowania, następnie dokonuje się analizy danych za pomocą algorytmów szeregowania czasowego mających na celu uruchomienie zleceń roboczych przed osiągnięciem zmiennych wartości dopuszczalnych. Podejście to jest wspierane przez narzędzia i technologie, takie jak aplikacje logiczne, które umożliwiają wykorzystanie graficznego interfejsu użytkownika w celu uzyskania dostępu do istotnych informacji o ich zasobach fizycznych HMI (Human Machine Interface), w tym kontroli i nadzoru przez pozyskanie z wykorzystaniem SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) danych, w tym również protokołów komunikacyjnych pomiędzy różnymi aplikacjami logicznymi.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2017, 3 (25); 205-216
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability analysis of forest machines due to FMEA method
Autorzy:
Ťavoda, P.
Kováč, J.
Łukaszczyk, Z. Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409738.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
reliability
FMEA method
forest machines
maintenance
Opis:
The article deals with the research of operational reliability of forest felling machines with the method FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) and its implementation for observed machines in the organization. Forwarders 810D by John Deere were chosen for this research. The research was realized in real operational conditions. Application of the FMEA method allows flexibility in case of unexpected situations and optimization of human potential abilities. FMEA tool is a tool preventing outages operational reliability and preventive tool for ensuring the maintenance of facilities. This paper explores and verifies the operational reliability theory in practical real-world conditions, resulting in a reduction in operating (variable) costs, minimization of failures and readiness and increased performance of observed machines.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2018, 4 (26); 200-206
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operation-oriented method for testing the abrasive wear of mining chain wheels in the conditions of the combined action of destructive factors
Eksploatacyjnie zorientowana metoda badania zużycia ściernego górniczych kół łańcuchowych w warunkach skojarzonego działania czynników niszczących
Autorzy:
Wieczorek, N.
Polis, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1206042.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
wear
chain wheels
maintenance
zużycie
koła łańcuchowe
eksploatacja
Opis:
This paper presents a general characteristic of a rig for chain wheel testing in the conditions reproducing the actual operating conditions of conveyor elements in the rolling and sliding motion. This test rig allows performing wear tests in the presence of an abrasive material, corrosive factors and additional dynamic excitations in the form of steel beaters. The paper also describes a methodology of abrasive wear tests of chain wheels that allows determining the value of the linear wear of chain wheels and presents the test results for the materials typical of armoured face conveyors.
W niniejszej pracy przedstawiono ogólną charakterystykę stanowiska do badań kół łańcuchowych w warunkach imitujących rzeczywistą pracę elementów przenośników w ruchu toczno-ślizgowym. Przedstawione stanowisko umożliwia realizację prób zużyciowych z udziałem ścierniwa, czynników korozyjnych oraz dodatkowych wymuszeń dynamicznych w postaci bijaków stalowych. W pracy opisano także metodykę badań zużycia ściernego kół łańcuchowych umożliwiającą wyznaczenie wartości zużycia liniowego tych kół oraz zaprezentowano wyniki testów materiałów typowych dla górniczych przenośników zgrzebłowych.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2015, 3 (19); 175-178
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer systems supporting the management of machines/equipment in hard coal mines. Case study
Autorzy:
Biały, Witold
Fries, Jiri
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410158.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
operation support systems
maintenance
mining industry
mining machines/equipment
Opis:
Computer systems supporting the management of machines operation and maintenance in companies have been successfully applied in many branches of industry. Over the last few years these systems have been considerably transformed. It also seems that using them for operating mining machines in hard coal mines is inevitable, as maintenance generates high production costs. If implemented, the systems will allow for optimization of stocks, spare parts and materials, supplies, outsourced services as well as maintenance-repair works. Application of a system supporting the management of mining machines/equipment will also enable a better, more effective use of employees. As a result of these actions, the time needed for preparations and repair will be shortened, which will translate directly into the economic effects of mines.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2019, 3 (27); 138-143
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lubricant analysis as the most useful tool in the proactive maintenance philosophies of machinery and its components
Autorzy:
Kučera, Marián
Kopčanová, Silvia
Sejkorová, Marie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409706.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
engineering system
lubricant condition monitoring
proactive maintenance strategy
used oil analysis program
Opis:
Condition monitoring and fault diagnosis of engineering systems are critical for the stable and reliable operation in various areas as mobile technology (primarily agricultural, forestry, mining and construction machinery), railways, airlines and large fleets. Thus, to achieve a satisfactory level of reliability for the life of a machine, proactive maintenance strategy is the only key. This means that the application of classical reliability methods suitable for components with sudden failures can be complemented by technical diagnostic methods which have the potential to provide the information about the system condition. In this article we focus on the diagnostic signal related to the used oil – tribodiagnostic measures and is an interesting theoretical item related to the evaluation of the quality of lubricants in the aspect of operation. This is because the oil is in direct contact with single parts of the assessed technical systems. Results tests were reviewed and derived from various parameters of lubricants and their limits that highlight the condition and state of the lubricants under varying categories which include, physiochemical, elemental (wear), contamination and additive analysis.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2020, 3 (28); 196-201
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Autonomous Maintenance implementation directory as a step toward the intelligent quality management system
Wdrożenie Autonomous Maintenance jako krok w kierunku inteligentnego systemu zarządzania jakością
Autorzy:
Molenda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1206483.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
Autonomous Maintenance
intelligent quality management system
TPM
autonomiczne utrzymanie
inteligentny system zarządzania jakością
Opis:
The article describes the effects of the improvement of the production process which one of the industrial enterprises obtained by implementing the method of Autonomous Maintenance (AM), which is one of the pillars of the concept of Total Productive Maintenance (TPM). AM method was presented as an aid to the formation of intelligent, self-improving procesess of the quality management system (QMS). The main part of this article is to present results of studies that have been conducted in one of the large industrial enterprises in Poland, manufacturing for the automotive industry. The aim of the study was to evaluate the effectiveness of the implementation of the AM method as a tool for self- improvement of industrial processes in the following company. The study was conducted in 2015. The gathering and comparison of data from the period of two years, ie. the year before and the year after the implementation of AM, helped to determine the effectiveness of AM in building intelligent quality management system.
W artykule opisano efekty doskonalenia procesu produkcyjnego jakie uzyskało jedno z przedsiębiorstw przemysłowych dzięki wdrożeniu metody Autonomous Maintenance (AM), która jest jednym z filarów koncepcji Total Productive Maintenance (TPM). Metoda AM została przedstawiona jako element wspierający budowę inteligentnego, czyli samodoskonalącego swoje procesy, systemu zarządzania jakością (SZJ). Główną część niniejszego artykułu stanowi prezentacja wyników badań, które zostały przeprowadzone w jednym z dużych przedsiębiorstw przemysłowych produkującym w Polsce wyroby dla branży samochodowej. Celem badań była ocena skuteczności wdrożenia metody AM jako narzędzia samodoskonalenia procesów przemysłowych w wybranym przedsiębiorstwie. Badania zostały przeprowadzone w roku 2015. Zebrane i porównanie danych z okresu 2 lat tj. roku sprzed wdrożenia i roku po wdrożeniu AM, pozwoliło określić skuteczność AM w budowaniu inteligentnego systemu zarządzania jakością.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2016, 4 (24); 274-279
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of implementation maintenance cards in performance of machines in selected production company
Wpływ implementacji kart przeglądów na wydajność ma-szyn w wybranym przedsiębiorstwie produkcyjnym
Autorzy:
Zasadzień, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1205737.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
inspection
schedule
maintenance
TPM
documentation
overhaul
lean manufacturing
przegląd
harmonogram
utrzymanie ruchu
dokumentacja
remont
Opis:
Intelligent development should become an inherent part of the policy of each enterprise which wants to develop and maintain its position on the competitive market. The article presents investigations related to the implementation of one of Total Productive Maintenance system elements. Reasons for introducing a new procedure for circulating information about machine inspections and overhauls planned, the major element of which are work sheets for key machines taking part in the production process, have been presented. The effectiveness of the new procedure was subjected to analysis by comparing particular machines’ work times and downtimes before and after the implementation of new procedures. The conducted research revealed an increased effectiveness of machines’ work, which resulted from shortened down-times, especially the duration of a failure.
Inteligentny rozwój powinien być wpisany w strategię każdego przedsiębiorstwa, które pragnie rozwijać się i utrzymać swoją pozycje na konkurencyjnym rynku. W artykule przedstawiono badania związane z wprowadzeniem jednego z elementów systemu Total Productive Maintenance. Zaprezentowano przesłanki do wprowadzenia nowej procedury obiegu informacji o planowanych przeglądach i remontach maszyn, której głównym elementem są karty pracy dla kluczowych maszyn biorących udział w procesie produkcyjnym. Analizie poddano skuteczność nowej procedury poprzez porównanie czasów pracy i przestojów poszczególnych urządzeń przed i po wprowadzeniu nowych procedur. W wyniku przeprowadzonych badań zaobserwowano wzrost efektywnego czasu pracy maszyn, co związane było ze skróceniem czasu przestojów, w szczególności czasem trwania awarii.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2015, 4 (20); 225-229
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The functioning of e-maintenance services in selected devices of the building industry
Funkcjonowanie usług typu e-maintenance na przykładzie urządzeń branży budowlanej
Autorzy:
Zasadzień, M.
Szczęśniak, B.
Midor, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1205785.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
maintenance
diagnostics
digging machine
prevention
repair
network
ICT
utrzymanie ruchu
diagnostyka
koparka
zapobieganie
naprawa
Opis:
In this article the existing solutions within the scope of e-maintenance services for machines used in the construction industry have been presented. The major factors influencing the quality of e-maintenance services from the point of view of the service recipient, i.e. the user of a machine, have been identified. Owing to the conducted analysis, it was also possible to formulate auxiliary assumptions for creating and modifying a technology for equipment remote diagnosis and monitoring.
W prezentowanym artykule przedstawiono i porównano istniejące rozwiązania z zakresu usług świadczonych w ramach koncepcji e-maitnenace stosowanych w maszynach wykorzystywanych w przemyśle budowlanym. Zidentyfikowano najważniejsze czynniki wpływające na jakość usług e-maintenance z punktu widzenia odbiorcy usługi, czyli użytkownika maszyny. Dzięki przeprowadzonej analizie, możliwe było także sformułowanie założeń pomocnych przy tworzeniu i modyfikacji technologii zdalnego diagnozowania i monitoringu urządzeń.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2013, 1 (9); 31-36
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The problems of maintenance of drainage devices within municipal and district roads
Problemy utrzymania urządzeń odwadniających w obrębie dróg gminnych i powiatowych
Autorzy:
Respondek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/961308.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
road drainage
maintenance of public roads
drainage devices
odwodnienie dróg
utrzymanie dróg publicznych
urządzenia odwadniające
Opis:
The article presents technical aspects of maintenance of proper condition of drainage devices of public roads, and municipal and district roads in particular. The importance of road drainage is discussed, basic surface drainage devices discussed together with their location within the road. With use of actual examples we indicated the typical errors made during repairs and overhauls of the road, that have the consequence of disrupted continuity of drainage or the risk of quick loss of functions of drainage devices. The results of survey of technical condition of roadsides and the drainage device within a selected rural municipality were presented, indicating main problems of road keepers connected with keeping the drainage infrastructure in appropriate condition. The need of growing awareness in planning and designing road investment was indicated in the field of consequences of performing insufficient drainage.
W artykule przedstawiono techniczne aspekty związane z utrzymaniem właściwego stanu urządzeń odwadniających dróg publicznych, szczególnie gminnych i powiatowych. Omówiono znaczenie odwodnienia dróg, scharakteryzowano podstawowe urządzenia odwodnienia powierzchniowego i sposób umiejscowienia tych urządzeń w pasie drogowym. Wskazano, prezentując rzeczywiste przykłady realizacji, typowe błędy popełniane podczas remontu i przebudowy drogi skutkujące brakiem ciągłości odwodnienia, bądź niebezpieczeństwem szybkiej utraty funkcjonalności urządzeń odwadniających. Przedstawiono wyniki badań stanu technicznego poboczy i urządzeń odwodnienia powierzchniowego na terenie wybranej gminy wiejskiej i wskazano główne problemy zarządców dróg związane z utrzymaniem urządzeń odwadniających w odpowiedniej kondycji. Wskazano na potrzebę wzrostu świadomości przy planowaniu i projektowaniu inwestycji drogowych odnośnie skutków wykonania nieskutecznego odwodnienia.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2017, 2 (25); 100-104
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods and techniques of prediction of key performance indicators for implementation of changes in maintenance organisation
Metody i techniki prognozowania wartości kluczowych wskaźników efektywności dla potrzeb wprowadzania zmian w organizacji utrzymania ruchu
Autorzy:
Wieczorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409797.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
eksploatacja
zarządzanie
niezawodność
prognozowanie
komputerowe wspomaganie
GIS
CMMS
EAM
ERP
KPI
maintenance management
reliability
prediction
computer support
Opis:
The article presents the concept of how to assess the future state of the organization in the area of using and maintenance of technical means, basing on the combination of "classic" prognostic model with models �] components of the selected computer tools. Presentation of this concept was preceded by the definition and characteriti.cs of maintenance key performance indicators. It also presents a requirements and method of KPIs selection.
W artykule dotyczącym metod i technik prognozowania wartości kluczowych wskaźnikow efektywności obsługi (ang. Key Performance Indicators) zdefiniowano i sklasyfikowano te wskaźniki. Przedstawiono wymagania oraz sposob doboru wskaźnikow KPI. Dokonano przeglądu, a takie scharakteryzowano metody i techniki prognozowania stanu organizacji utrzymania ruchu. Przedstawiono koncepcji wykorzystania wybranych metod i narzędzi gromadzenia oraz przetwarzania danych dla potrzeb prognozowania tego stanu.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2012, 1 (5); 5-9
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the necessity of changes in the strategy of utilization ship boiler technical condition maintenance in the aspect of LNG applied as fuel
O potrzebie zmian w strategii utrzymania stanu technicznego okrętowych kotłów utylizacyjnych w aspekcie stosowania LNG jako paliwa
Autorzy:
Adamkiewicz, A.
Zeńczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409865.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
utilization boiler
technical condition
maintenance strategy
gas as a ship fuel
kocioł utylizacyjny
stan techniczny
strategia utrzymania
gaz jako paliwo okrętowe
Opis:
Heavy oils (HFO fuels) used on ships play a part in degradation of technical condition of heat exchange surfaces of utilization boilers especially on the exhaust gas side. Presence of sulphur in these fuels is the main factor favouring degradation. The upper limit for sulphur content in the fuel used outside the SECA areas equal to 3.5% is currently in force, at least until the year 2020 or 2025. The recommended by classification societies overhauls of utilization boilers are, therefore characterized by a specially chosen strategy thanks to which it is possible to maintain their appropriate technical condition. The requirement to use fuels with low sulphur content (LSFO), which are significantly more expensive than MDO fuels, in the areas of controlled sulphur emissions also led to a further introduction of alternative fuels, such as methanol and above all liquefied natural gas (LNG), onto ships. That is especially valid for the ship owners whose vessels e.g. ferries sail mainly within SCECA This article analyses the consequences of the introduced fuel change on utilization boiler maintenance. A change in the technical condition maintenance strategy for utilization boilers has been suggested.
Stosowanie w okrętownictwie pozostałościowych paliw ropopochodnych (HFO) przyczynia się do degradacji stanu technicznego powierzchni wymiany ciepła kotłów utylizacyjnych, szczególnie od strony spalin. Głównym czynnikiem sprzyjającym degradacji jest obecność w tych paliwach siarki. Aktualnie obowiązujący przynajmniej do roku 2020 lub 2025 nieprzekraczalny limit siarki w paliwie podczas żeglugi poza obszarami kontroli SOx, (SECA) wynosi 3,5%. Zalecane przez towarzystwa klasyfikacyjne przeglądy kotłów utylizacyjnych charakteryzują się w związku z tym odpowiednio dobraną strategią, dzięki czemu możliwe jest utrzymanie ich właściwego stanu technicznego. Obowiązek stosowania w obszarach kontroli emisji siarki paliw o małej zawartości siarki (LSFO), które są znacznie droższe od paliw pozostałościowych przyczynił się także do szerszego wprowadzania na statki paliwa alternatywnych takich jak metanol oraz przede wszystkim skroplony gaz ziemny (LNG). Dotyczy to szczególnie tych armatorów, których jednostki (np. promy) pływają głownie w obszarze SCECA. W artykule przeanalizowano konsekwencje wprowadzanych zmian rodzajów paliw na utrzymanie kotłów utylizacyjnych. Za-proponowano zmianę strategii utrzymania stanu technicznego kotłów utylizacyjnych.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2017, 1 (25); 29-34
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Variant assessment of exploitation policy of selected companies managing technical network systems
Wariantowa ocena polityki eksploatacyjnej wybranych przedsiębiorstw zarządzających sieciowymi systemami technicznymi
Autorzy:
Loska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1206072.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
exploitation policy
numerical taxonomy
technical network systems
maintenance management
polityka eksploatacyjna
taksonomia numeryczna
sieciowe systemy techniczne
zarządzanie eksploatacją i utrzymaniem ruchu
Opis:
The article presents the practical conditions of the implementation of the taxonomic method for assessing the exploitation policy, developed by the author and described in the article entitled Methodology of variant assessment of exploitation policy using numerical taxonomy tools (Management Systems in Production Engineering no 2(18)/2015) [19]. In the first part of the article, the elaborated (by the author) methodology has been verified on the basis of maintenance data of three companies, that manage technical network systems (water supply system, sewage system, heating system). The second part of the article includes interpretation of the findings of assessment of exploitation policy of analyzed technical network systems, as well as indications of possible proceedings into studied companies, in the field of maintenance works realization.
Artykuł przedstawia praktyczne uwarunkowania realizacji taksonomicznej metody oceny polityki eksploatacyjnej opracowanej przez autora i opisanej w artykule pt. „Metodyka wariantowej oceny polityki eksploatacyjnej z wykorzystaniem narzędzi taksonomii numerycznej” (Management Systems in Produktom Engineering nr 2(18)/2015). W pierwszej części artykułu, w oparciu o wyniki dotychczasowych badań, zweryfikowano opracowaną metodykę w oparciu o dane eksploatacyjne trzech przedsiębiorstw zarządzających sieciowymi systemami technicznymi (system wodociągowy, system kanalizacyjny, system ciepłowniczy). Druga część artykułu obejmuje interpretację uzyskanych wyników taksonomicznej oceny polityki eksploatacyjnej, a także wskazania dotyczące możliwych procedur postępowania w badanych przedsiębiorstwach w zakresie realizacji prac obsługowo-naprawczych.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2015, 3 (19); 179-188
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Factors, increasing the efficiency of work of maintenance, repair and operation units of industrial enterprises
Autorzy:
Krynke, Marek
Ivanova, Tatiana Nikolaevna
Revenko, Nikolay Fedorovich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175873.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
maintenance
repair and operation (MRO)
method of organization of work of equipment MRO service
level of economic autonomy of MRO enterprise
Opis:
The article contains the analysis of factors influencing the efficiency of work of equipment maintenance, repair and operation (MRO) units of industrial enterprises. We have systematized various classifications of these factors, which were proposed in economic literature by different authors. We have divided the factors into following groups: general and local; primary and secondary; external and internal; major and non-essential; direct and oblique; reducing and boosting the expenses on equipment MRO and repair cost; production and non-production; depending on management and independent; economic, operation, organization ones; structural and production-technical ones; which are interconnected. It has been proposed to classify factors influencing the efficiency of equipment MRO units into five groups: economic, exploitation, organization, production-technical and structural ones. Using expert evaluation method, the factors have been divided into three groups according to degree of their influence on efficiency of work of equipment MRO units of industrial enterprises. The priority was given to the factors of the first group, having decisive influence on formation of efficiency. The most significant factors have been identified. In opinion of experts, these factors include: method of organization of work of equipment MRO service; level of economic autonomy of MRO enterprise in terms of organization of equipment MRO; financial and market situation of enterprise; the degree of repair complexity of production equipment.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2022, 1 (30); 91--97
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methodology of variant assessment of exploitation policy using numerical taxonomy tools
Metodyka wariantowej oceny polityki eksploatacyjnej z wykorzystaniem narzędzi taksonomii numerycznej
Autorzy:
Loska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1206305.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
exploitation policy
numerical taxonomy
exploitation decision-making process
efficiency assessment
maintenance management
polityka eksploatacyjna
taksonomia numeryczna
eksploatacyjny proces decyzyjny
ocena efektywności
zarządzanie eksploatacją
Opis:
The article shall discuss the possibility of exploitation policy assessment of companies managing complex technical systems. The analysis of the opportunities and needs of quantitative assessment of exploitation policy showed, that such assessment may be conducted on the basis of multidimensional set of values resulting from the synthesis of the key features associated with the performing maintenance works. Based on the results of previous studies, it was built taxonomic model for assessing exploitation policy, supplemented by an identification procedure of reference (positioning) taxonomic variants. The developed way of assessing exploitation policy will be subject of verification in terms of functioning of selected technical network systems.
Artykuł podejmuje dyskusję nad możliwością oceny polityki eksploatacyjnej przedsiębiorstw zarządzających złożonymi systemami technicznymi. Analiza możliwości i potrzeb ilościowej oceny polityki eksploatacyjnej wykazała, że ocena taka może być prowadzona w oparciu o wielowymiarowy zbiór wartości wynikający z syntezy kluczowych cech związanych z realizacją prac obsługowo-naprawczych. W oparciu o wyniki dotychczasowych badań, zbudowano taksonomiczny model oceny polityki eksploatacyjnej, uzupełniony procedurą identyfikacji wzorcowych (pozycjonujących) wariantów taksonomicznych. Opracowany sposób oceny polityki eksploatacyjnej będzie przedmiotem weryfikacji w warunkach funkcjonowania wybranych sieciowych systemów technicznych.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2015, 2 (18); 98-104
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 17

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies