Wszystkie pola: Zarządzanie łańcuchem dostaw - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Humanitarian logistics and supply chain management - a qualitative study
Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw akcji humanitarnych
Autorzy:: Shafiq, Muhammad
Soratana, Kullapa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362084.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: Humanitarian Organizations
HOs
HO Logistics and Supply Chain Management
HO-LSCM
Effectiveness & Efficiency
E & E
Agility and Lean Management
A & LM
organizacje humanitarne
zarządzanie łańcuchem dostaw organizacji
humanitarnych
logistyka łańcucha dostaw organizacji humanitarnych
skuteczność
wydajność
zwinność i zarządzanie typu Lean
Opis:: Background: A common goal of Humanitarian Organizations (HO's) is to deliver the services to humanity in a spirit of impartiality and neutrality without any discrimination. HOs primary functions are remained to deal with disasters, to protect human rights, to provide relief services and promote the universal desire for personal and collective safety, security, respect, and dignity without any view to profit. Logistics and supply chain management operations of HO are known as most expensive part and required sustainable solutions. HOs must utilize their funds effectively and efficiently. In this study we reviewed previous studies and identified areas needing further improvements in Humanitarian Organizations Logistics and Supply Chain Management (HO-LSCM) system. Methods: Focusing on HO effectiveness and efficiency, this study identified and categorised the HO-LSCM articles into five broad areas: the concept of HO-LSCM, challenges and issues in HO-LSCM, HO performance management, HO effectiveness and efficiency management, types of research and research methodologies adopted in that research. Based on these categories the notable gaps in the existing studies were identified and recommendations for future research suggested. Results: Existing studies are focused on Effectiveness, applying organizational agility in management, while Efficiency in management, under the heading of Lean Management, is an underdeveloped area which needs further extension to better serve the maximum number in society. Notably, 94% of HO-LSCM studies are based on qualitative research and most of them developed theoretical frameworks which have not been tested and adopted widely. In management of humanitarian organizations logistics and supply chain operations, every HO has varied policies and procedures, thus, standardization is required to streamline the effectiveness and efficiency in logistics and supply chain functions. Conclusion: This qualitative research study is the first that has reviewed the field of HO-LSCM in terms of Efficiency and Effectiveness, and where prior studies have applied concepts of organizational agility and lean management. We have sought to extend this thinking in regard to Lean Management as it enhances Efficiency in management.
Wstęp: Wspólnym celem różnych organizacji humanitarnych (HO) jest dostawa dóbr i usług potrzebującym bez jakiejkolwiek dyskryminacji. Podstawowe obszary działalności organizacji humanitarnych to obszary związane z klęskami żywiołowymi, ochron praw człowieka, ułatwianie życia oraz upowszechnianie wiedzy i chęci działania w celu podniesienie bezpieczeństwa, szacunku i poważania zarówno jednostki jak i całego społeczeństwa bez osiągania przy tym zysków. Logistyka i łańcuch dostaw organizacji humanitarnych jest powszechnie uważany za najbardziej kosztochłonną cześć całej działalności humanitarnej i wymaga zrównoważonych rozwiązań. Organizacje humanitarne musza korzystać ze swoich funduszy skutecznie i wydajnie. Prezentowana praca ma na celu przegląd poprzednio wykonywanych badań i zidentyfikowanie obszarów wymagających dalszej poprawy w obszarze logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw organizacji humanitarnych (HO-LSCM). Metody: Koncentrując się na wydajności i skuteczności, w trakcie badań zidentyfikowano i skatalogowano badania dotyczące tematyki HO-LSCM, dzieląc je na pięć grup: koncepcja HO-LSCM, wyzwania i główne zadania HO-LSCM, zarządzanie organizacją, zarządzanie wydajności i skutecznością HO oraz typy badań i metodologii tych badań. W oparciu o te dane zidentyfikowano rozbieżności w dostępnych opracowaniach badań i zidentyfikowano zalecenia dla przyszłych badań. Wyniki: Istniejące badania skupiają się na skuteczności, uwzględniając sprawność organizacyjną, podczas gdy stosunkowo mało uwagi poświęca się wydajności. 94% badań dotyczących HO-LSCM bazuje na badaniach jakościowych i większość z nich jest podstawą do tworzenie teoretycznych ram, które nie są testowane ani szerzej stosowane. W obszarze zarządzania logistyką i łańcuchem dostaw, każda organizacja humanitarna ma swoją politykę działania i procedury postępowania. Obszar ten wymaga standaryzacji w celu umożliwienie oszacowania i ocenienia wydajności i skuteczności logistyki i łańcucha dostaw tych organizacji. Wnioski: Przeprowadzone badanie jakościowe skuteczności i wydajności, jest pierwszym jakie zostało wykonane w obszarze HO-LSCM w przeciwieństwie do wcześniej badań, skupiających się jedynie na skuteczności zarządzania. W pracy podkreślono konieczność rozszerzenie analizy badań dotyczących zarządzania w organizacjach humanitarnych.
Źródło:: LogForum; 2019, 15, 1; 19-38
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Supply chain management in franchising literature review: synthesis of conclusion
Zarządzanie łańcuchem dostaw we franczyzie– przegląd literatury
Autorzy:: Aziz, Nurul Ashykin Abd
Hanafiah, Mohd Hizam
Latif, Mohd Nasrulddin Abd
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362254.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: systematic review
supply chain
franchising
analiza systematyczna
łańcuch dostaw
franczyza
Opis:: Background: Supply chain management is the heart of any business, even for the franchise industry. A competitive supply chain is critical for the success of a franchising business in today’s world. There have been observations and reviews conducted to find out the trends and focuses seen in this area, in the previous studies. The aim of this paper is to set out the analysis on existing past studies on supply chain management in franchising. Methods: Using the Preferred Reporting Items for Systematics Review and Meta Analyzes (PRISMA) method, the analysis was performed using article data obtained from the Web of Science (WOS) and Scopus databases from year 2000 to 2020. Results: Forty-one articles were filtered through the final process, and the analysis was performed to see the patterns of article citation, the settings of previous study (country-based), and the fields of study. This study discovered ten themes on the field of study, namely channel management, supply chain coordination, corporate strategies, network relationship, logistic, production, closed-loop supply chain, distribution channel, industrial management and others. Conclusions: Several recommendations are made to provide guidance for future researchers to study these areas of supply chain management of franchising business.
Wstęp: Zarządzanie łańcuchem dostaw jest określane jako serce biznesu, również w przypadku biznesu opartego na systemie franczyzy. Konkurencyjny łańcuch dostaw jest krytyczny dla osiągnięcia sukcesu. Istnieje wiele badań poświęconych wyszukiwaniu trendów w tym obszarze. Celem pracy jest analiza badań w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw biznesu opartego na fanczyzie. Metody: Wykonano analizę danych z prac opublikowanych w WOS (Web of Science) oraz bazie Scopus w okresie 2000 do 2020, używając w tym celu metody PRISMA (Preferred Reporting Items for Systematics Review and Meta Analyzes). Wyniki: Finalnie zostało wyselekcjonowanych 41 prac, które zostały poddane szczegółowej analizie w celu określenia wzorów cytowań prac, wcześniejszych badań w stosunku do prezentowanych w badanych pracach oraz obszarów badań. Ustalono 10 tematów obszarów badawczych, a mianowicie: zarządzanie kanałami, koordynacja łańcucha dostaw, strategie korporacyjne, zależności sieciowe, logistyka, produkcja, pętla łańcucha dostaw, kanały dystrybucji, zarządzanie przemysłowe i inne. Wnioski: Stworzono kilka rekomendacji, które powinny być wytycznymi dla dalszych badań dla naukowców zajmujących się zarządzaniem łańcuchem dostaw dla biznesu opartego na fanczyzie.
Źródło:: LogForum; 2020, 16, 4; 521-534
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Healthcare supply chain management: macro and micro perspectives
Zarządzanie łańcuchem dostaw w służbie zdrowia: perspektywa micro i makro
Autorzy:: Kritchanchai, Duangpun
Krichanchai, Sineenart
Hoeur, Soriya
Tan, Albert
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362234.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: healthcare service
supply chain management
information management
operations management
Thailand
służba zdrowia
zarządzanie łańcuchem dostaw
zarządzanie informacją
zarządzanie operacjami
Tajlandia
Opis:: Background: The concept of supply chain management is to coordinate and collaborate among supply chain players in order to achieve system efficiency. Supply chain coordination and collaborations deal with the connection of operations throughout the chain with material and information flowing smoothly across these supply chain operations in achieving efficiency. Healthcare supply chain is one of such complex systems involving many stakeholders in the supply chain. Coordinating a single platform for these stakeholders is a challenge by achieving smooth flow of operations on this platform. Therefore, the purpose of this paper is to explore the operations in this healthcare supply chain materials and information flows across the players at two levels, macro and micro perspective. Methods: The supply chain infrastructure enabling efficiency is investigated in the hospital environment. Multiple case studies have been conducted at 13 hospitals which include secondary hospitals and primary hospitals. Triangulation techniques, including interviews, site visiting and document analysis, are employed for data collection so as to enhance reliability and validity of the study. Results and conclusions: The study found that the healthcare supply chain efficiency could be achieved at 2 levels, namely supply chain level and firm level. The main concerns of the organizations of both levels are process efficiency and patient safety.
Wstęp: Zarządzanie łańcuchem dostaw to koordynacja i kooperacja pomiędzy różnymi podmiotami, będącymi członkami tego łańcucha w celu osiągnięcia jak najwyższej efektywności działania. Koordynacja i kooperacja łączy się nieodzownie z tworzeniem połączeń pomiędzy operacjami w obrębie łańcucha dostaw, przepływów materiałowych i informacyjnych. Łańcuch dostaw służby zdrowia jest skomplikowanym systemem włączających wielu udziałowych do łańcucha dostaw. Koordynacja pojedynczej platformy dla tych współudziałowców w celu osiągnięcia płynnego przepływu operacji jest dużym wyzwaniem. Celem tej pracy jest rozpracowanie operacji w obrębie łańcucha dostaw służby zdrowia, obejmującego przepływu materiałowe jak i informacyjne na dwóch poziomach: makro oraz mikro. Metody: Analizie została poddana infrastruktura łańcucha dostaw szpitali umożliwiająca osiągnięcie efektywności operacji. Badania te zostały wykonane w 13 szpitalach dwóch szczebli organizacyjnych. Techniki trójkątne, obejmujące wywiady, wizyty w poszczególnych obiektach oraz analizę dokumentacji zostały użyte w celu zebrania danych o wymaganym stopniu rzetelności. Wyniki i wnioski: Efektywność łańcucha dostaw służby zdrowia można uzyskać na dwóch poziomach, a mianowicie na poziomie całego łańcucha dostaw jak i na poziomie poszczególnej firmy. Najistotniejszym czynnikiem determinujących sposób organizacji na obu poziomach jest efektywność oraz bezpieczeństwo pacjentów.
Źródło:: LogForum; 2019, 15, 4; 531-544
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Supply chain maturity models: a comparative review
Autorzy:: Hansali, Oumaima
Elrhanimi, Samah
Elabbadi, Laila
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2203777.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: supply chain management
SCM
maturity models
performance
zarządzanie łańcuchem dostaw
modele dojrzałości
wydajność
Opis:: Background: Due to the high potential to gain competitive advantage in today's global market, supply chains play a critical role in the current industry. Understanding maturity and its features in the context of the supply chain can help companies achieve higher levels of performance. To assess and measure supply chains, a wide variety of supply chain maturity models have been developed to help companies analyze the existing state in the supply chain, allowing for the achievement of higher levels of maturity and providing guidance in the development of an improvement roadmap. Methods: The review spans from the early 1990s to 2021 and examines research carried out and published in the literature, including papers on conference proceedings, articles in journals, and technical reports. The previous models, stages, dimensions (areas/elements), and methods are included in this review. Research gaps are also noted, analyzed, and discussed. Results: The purpose of this study is to perform a comparative analysis of supply chain maturity models to explore the special characteristics of the studied models, which help to identify the differences and similarities between each other, and also to present the various focus areas related to the supply chain. The results show the existence of a large variety of models with a trend to the customs of models for specific area of supply chain. We also identified that most of the models have similar maturity level names and number since they are developed based on previously existing maturity models. The results of this paper are meant to serve as a reference guide for a detailed understanding of documented supply chain maturity models and help practitioners to seek better alignment in regards to supply chain maturity models characteristics. Conclusions: Supply chains play an important role in the market rivalry nowadays. Understanding maturity and its components in the context of supply chain management can help companies perform at higher levels. Despite the high number of maturity models developed in the field of supply chain, the result of this review shows that there is a need for new studies to fill the gaps in the existing work and to take into consideration the complexity faced in the management of supply chain networks.
Źródło:: LogForum; 2022, 18, 4; 435--450
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Organizational ambidexterity within supply chain management: a scoping review
Autorzy:: Ramdan, Mohamad Rohieszan
Abdullah, Nor Liza
Isa, Rosmah Mat
Hanafiah, Mohd Hizam
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2021489.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: scoping review
organizational ambidexterity
supply chain management
supply network
przegląd zakresu literatury
zarządzanie łańcuchem dostaw
sieć dostaw
Opis:: Background: Organizational ambidexterity is an emerging concept and it permeates too many functional domains in the discussion of organizational performance. The importance of understanding this concept motivates researchers to explore organizational ambidexterity as internal and external capabilities in the context of supply chain. Despite its importance in building oriented capabilities to organizations, little information is known about organizational ambidexterity in supply chain context. The objective of this review is to produce a comprehensive mapping of themes related to organizational ambidexterity studies in supply chain research, particularly in improving firm performance. Method: A scoping review of the literature was conducted using Web of Science (WoS), Scopus and EconBiz databases to identify what is the nature of published scientific literature on this topic and what are the emerging themes of organizational ambidexterity in relation to supply chain studies. Result: This study found three main themes and eleven sub-themes in relation to inter-organization ambidexterity in the supply chain context. The main themes include learning process, outcome and leadership. The review indicates that most of the studies are conducted in understanding learning process. Conclusion: The management of supply chain has a positive association with organizational ambidexterity. Supply chain operations involve selection, development, and implementation of new process(es) or technology (exploitation) - the outcome of a prior search procedure (exploration), which has been described as a sequential approach to exploration and exploitation and both processes are important especially in a dynamic environment. The findings from this scoping review indicate the importance of developing and managing a supply chain that supports exploration and exploitation practices. Therefore, managers should understand that maximizing a firm's current skills is critical to profitability and market share. While continuous refinement of existing knowledge is important, it is the generation and application of new knowledge that leads to increased value (profitability) and competitive advantage. Organizational ambidexterity within supply chain management provides significant benefits to big firms in improving their long-term efficiency. This offers avenue for future research to compare the effect of organizational ambidexterity in small firm.
Źródło:: LogForum; 2021, 17, 4; 531--546
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Upskilling and reskilling requirement in logistics and supply chain industry for the fourth industrial revolution
Autorzy:: Wahab, Siti Norida
Rajendran, Salini Devi
Yeap, Swee Pin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1835477.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: upskilling
reskilling
IR 4.0
logistics management
supply chain management
podnoszenie umiejętności
przekwalifikowanie
zarządzanie logistyką
zarządzanie łańcuchem dostaw
Opis:: For years, the logistics and supply chain industries have been optimized to reduce cost, minimize the carried inventories and increase the efficiency of assets utilization. Besides that, the impact of industrial revolution 4.0 (IR 4.0) has queried for more new skills for a more demanding job scope. In particular, many traditional operation methods have been gradually replaced by automation-based operation. Hence the requirement for upskilling and reskilling became appealing. The present paper discusses the role of upskilling and reskilling during IR 4.0, a method to implement upskilling and reskilling training, the role of the Human Resource Development Fund (HRDF), as well as the challenges faced during the implementation of reskilling and upskilling in the logistics industries. Methods: Inductive reasoning is employed in the paper, which is backed up by a study of related scholarly journal papers to uncover the Malaysian upskilling and reskilling requirement in the logistics industry during IR 4.0from both intrinsic and extrinsic lenses. Results: The paper claims that changing the workplace and workforce, increase employees competitiveness and costeffectiveness in long term is the main importance of upskilling and reskilling. Nevertheless, firms cannot disregard the needs for technical and human skills as well as the HRDF initiatives. These include the creation of a digital culture with the right training and development to uphold the local experts. Conclusions: Despite the paper's qualitative approach, the findings will provide a clearer understanding of the upskilling and reskilling requirements for IR 4.0, as well as a foundation for future study. This paper proposes an alternative strategy to diversify the economy and enter IR 4.0 for a developing country that is dependent on a non-renewable source.
Źródło:: LogForum; 2021, 17, 3; 399-410
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Drivers of green supply chain management
Drivery zielonego łańcucha dostaw
Autorzy:: Abdullah, M. I.
Sarfraz, M.
Qun, W.
Javaid, N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/361898.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: green innovation
supply chain management
supply change management
sustainability
Pakistan
zielone innowacje
zarządzanie łańcuchem dostaw
zarządzanie zmianami w zaopatrzeniu
rozwój zrównoważony
Opis:: Background: In the manufacturing business, producers have been facing the problem to decrease the environmental effects during the manufacturing procedure. There is a need for the dedication and resources to address these issues. Management concerns, environmental controls and stakeholder concerns in environment control should be addressed. However, the managerial concerns and size of firms, account as a critical component for influencing the selection of green innovation practices. Along these lines, the reason for research is to explore the impact of those elements affecting producer to adopt green innovation practices. Method: The data is collected through a quantitative approach. Questionnaires were distributed among 150 manufacturing enterprises. Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) version 23 is used for data analysis. Simple liner, corrections and KMO analysis are applied to the data. Results: Results show that managerial concern is the essential driver for the selection of green practices. Significant connections have been found between government regulation, stakeholder pressure and business size with the selection of green innovation practices. Conclusions: Study throws light on the elements that affect the adoption of green innovation practices in supply chain management of the manufacturing industry. Green supply chain management is essential for the enterprise's sustainability. Green supply chain management is still under developing stage in Pakistan. The study has identified several factors those can play a vital role in the adoption of green supply chain management. This research will be helpful in developing policies and to the better understanding towards adopting green innovation practices.
Wstęp: Przedsiębiorcy działający w obszarze produkcji często spotykają się z problemem redukcji efektów środowiskowych procesu produkcyjnego. Jest to istotny problem, wymagający szybkiego rozwiązania, uwzględniającego zarówno zagadnienia zarządzania, kontroli czynników środowiskowych jak i interesów udziałowców. Niemniej jednak czynniki związane z zarządzaniem i wielkością firmy wyróżniają się krytycznym wpływem na wybór stosowanych innowacji ekologicznych. Celem pracy było zbadanie wpływu tych czynników na producenta we wprowadzaniu ekologicznych innowacji. Metody: Dane zostały zebrane w ujęciu ilościowych, poprzez przeprowadzenie ankiety wśród 150 przedsiębiorstw produkcyjnych. Do analizy danych zostało użyte oprogramowanie Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) we wersji 23. Użyte analizy to analiza liniowa, korekta oraz analiza KMO. Wyniki: Wykazano wpływ metod zarządzania na wybór praktyk ekologicznych. Stwierdzono istotne zależności pomiędzy regulacjami prawnymi, presją wywierają przez udziałowców oraz wielkością przedsiębiorstwa na wybór innowacji ekologicznych. Wnioski: Praca pokazuje elementy mające wpływ na zaadoptowanie zielonych innowacji w łańcuchu dostaw przedsiębiorstwa produkcyjnego. Proekologiczne zarządzanie jest istotne dla rozwoju zrównoważonego przedsiębiorstwa. Zielone zarządzanie łańcuchem dostaw jest nadal w fazie rozwojowej w Pakistanie. W pracy zidentyfikowano kilka czynników mających istotną rolę w adoptowaniu zielonego zarządzania w łańcuchu dostaw. Praca wspomaga rozwój polityki proekologicznej i lepsze zrozumienie wprowadzania zielonych innowacji w praktyce.
Źródło:: LogForum; 2018, 14, 4; 437-447
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Designing reverse logistics network in an omnichannel environment in Asia
Projektowanie logistyki zwrotnej dla wielokanałowego systemu sprzedaży w Azji
Autorzy:: Angel, A.
Tan, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362081.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: omni-channel
reverse logistics
supply chain management
retail industry
e-commerce
wielokanałowość
logistyka zwrotna
zarządzanie łańcuchem dostaw
handel detaliczny
e-handel
Opis:: Background: Omni-channel retailers have been growing globally to connect with customers anywhere and thus blurring the line between online web store and the physical store to deliver a seamless customer experience. The complexities of reverse logistics in Omni-channel firms due to multiple product return options would require these firms to integrate their reverse logistics network in order to reduce the complexities. This forms the basis of this research and two Omni-channel companies’ in Asia are examined in this research. A four-staged framework for the reverse logistics management is being proposed and further developed through these real-life case studies. Methods: We conduct interviews with the staffs from two Omni-channel retailers with operations in Asia to verify their return policies and collect additional information from their websites and customers. We focused on reverse logistics, network design, Omni-channel and the interface between them. We identify a few key factors that influence decision in network design. From there, we propose a conceptual framework and applying it to the Omni-channel retailers to determine, if it is suitable and beneficial to the Omni-channel environment. Results: From the two company findings, it was understood from both of the cases that speed and efficiency is not only essential from the operations point of view, but also the total customer experience from the Omni-channel engagement. Another observation is that a company that makes their own products tend to centralize their reverse logistics operations for economics of scale, while those that rely on suppliers tend to decentralize their reverse logistics operations to leverage on their supplier’s distribution network so as to keep costs low. Conclusions: In this research, we have illustrated how our conceptual framework can be used in Omni-channel companies and how it could help companies design a more responsive and efficient reverse logistics network.
Wstęp: W ostatnim czasie następuje istotny przyrost ilość firm sprzedażowych oferujących swoje towary poprzez wiele kanałów sprzedaży w celu lepszego dotarcia do klienta, zacierając przez to podziała pomiędzy sklepem on-line a tradycyjnym sklepem istniejącym fizycznie. Złożoność logistyki zwrotnej firm wielokanałowych związanej w wielością opcji zwrotu towaru wymaga od firm integracji logistyki zwrotnej w celu redukcji tej złożoności. W pracy zaprezentowano wyniki analizy na podstawie dwóch wielokanałowych firm, działających na terenie Azji. Zaproponowano czterostopniowy schemat zarządzania logistyką zwrotną. Metody: Przeprowadzono wywiady z zatrudnionymi w dwóch wielokanałowych firmach sprzedażowych, działających na terenie Azji w celu oceny ich polityki dotyczącej zwrotów oraz zebrano dodatkowe informacji na temat tych firm z dostępnych stron internetowych oraz od ich klientów. Głównymi elementami poddanymi ocenie była logistyka zwrotów, projekt sieci, kanałów oraz relacje między nimi. Zidentyfikowano kluczowe czynniki wpływające na kształt zaprojektowanej sieci. Na podstawie zebranych danych stworzono koncepcję, którą przedstawiono wielokanałowym firmom sprzedażowym w celu oceny jej przydatności. Wyniki: Na podstawie danych uzyskanych z analizowanych firm stwierdzono, że kluczowym jest szybkość i efektywność zarówno z punktu widzenia dokonywanych operacji jak i wobec oczekiwań klientów. U firmy oferującej produkty własne zaobserwowano tendencję do centralizacji logistyki zwrotów w celu uzyskania ekonomii skali. Natomiast u firmy, opierającej się na dostawcach zaobserwowano tendencję do decentralizacji operacji logistyki zwrotnej poprzez wykorzystanie sieci logistycznej dostawców i dzięki temu na obniżeniu kosztów całkowitych. Wnioski: W pracy zaprezentowano i zilustrowano koncepcję, mogącą mieć zastosowanie dla wielokanałowych firm, wspomagające je w zaprojektowaniu bardziej efektywnej sieci logistyki zwrotnej.
Źródło:: LogForum; 2018, 14, 4; 519-533
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Supply chain management practices and operational performance of fair price shops in India : an empirical study
Praktyka zarządzania łańcuchem dostaw i działania operacyjne sklepów z fair price w Indiach : studium przypadku
Autorzy:: Kumar, A.
Kushwaha, G. S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362212.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: supply chain management
fair price shops
PLS
structure modelling
distribution system
zarządzanie łańcuchem dostaw
sklepy typu fair price
modelowanie struktury
system dystrybucji
Opis:: Background: In the current business environment, competition is no longer between the organisations but it is among the supply chains of the organisations. India's public distribution system is one of the biggest systems for food supply and distribution carried out through fair price shop (FPS). There is a wide gap concerning the empirical study on the fair price shops (FPS) and this is the rationale of the study. The paper aims to determine the relationship between different supply chain management practices and operational performance of the fair price shops in India. The authors propose the theoretical framework and empirically test the model. The study aims to expand the knowledge structure of supply chain management field. Methods: The paper opted for an exploratory cum descriptive study. The authors randomly selected 200 Fair price shops from a list available on the government website and identified the key persons from each shop as the respondent to get our questionnaire filled. The data were collected using structured questionnaire. Total 200 questionnaires were given to MBA students to collect the data from those fair price shops dealers who qualify the screening questions and situated in Bhopal Madhya Pradesh (India) in the month of March - April' 2017. Finally, 87 useful questionnaires were obtained, with a response rate of 43.5%, Authors employed the PLS-structural equation modelling (SEM) to test the theoretical model and hypothesis. Results: The study provides that three dimensions of SCM practices have a significant and positive relationship with the operational performance. The paper provides empirical insights about how change is brought about operational performance of the fair price shops. It suggests that supply chain management practices positively & significantly associated with the performance of fair price shops. Conclusion: This paper emphasizes the importance of supply chain management practices on the day to day operations of the fair price shops and provides an insight that these practices if employed properly they will give an added advantage. The study fulfils an identified need to study how supply chain management practices can impact the performance of fair price shops and the study directly measures the impact of supply chain management practices on operational performance of the fair price shops in India. The biggest limitation of this study is the size of the sample. Thus the research results may not be generalized. Therefore, researchers are encouraged to test the proposed framework at a broader level.
Wstęp: W obecnie istniejącym środowisku biznesowym, należy mówić raczej o rywalizacji nie między poszczególnymi organizacjami a sieciami organizacji. Indyjski publiczny system dystrybucji jest jednym z największych systemów dostaw i dystrybucji żywności realizowany poprzez sieć sklepów tzw. fair price (FPS). Pomimo tego faktu stosunkowo mało jest badań naukowych dotyczących tego typu sieci. Celem pracy jest określenie zależności pomiędzy różnymi metodami zarządzania łańcuchem dostaw i działaniami operacyjnymi tego typu sklepów w Indiach. Autorzy zaproponowali model teoretyczny oraz test empiryczny. Celem pracy jest poszerzenie wiedzy strukturalnej na temat zarządzania łańcuchem dostaw. Metody: Została wybrana próba losowa 200 sklepów typu fair price z listy dostępnej na stronie rządowej. Następnie zidentyfikowano osobę kluczową z każdego sklepu, jako ankietera uczestniczącego w badaniu. Dane zostały zebrane poprzez specjalnie stworzony kwestionariusz. Wywiady zostały przeprowadzone przez studentów MBA z wybranymi uprzednio osobami. Były one zbierane w Bhopal Madhya Pradesh w okresie marzec-kwiecień 2017. W rezultacie otrzymano 87 kompletnych kwestionariuszy (współczynnik udziału 43,5%). Model SEM strukturalnego równania PLS został użyty do testowania modelu teoretycznego i hipotez. Wyniki: Badania wykazały, że trzy wymiary metod zarządzania łańcuchem dostaw mają istotną i pozytywną zależność z działalnością operacyjną. Pokazały empirycznie jak zmiany wpływają na działalność operacyjną sklepów fair price. Wskazują, ze metody zarządzania łańcuchem dostaw pozytywnie i istotnie związane są z działalnością sklepów typu fair price. Wnioski: Praca wskazuje na istotny wpływ metod zarządzania łańcuchem dostaw na bieżąca działalność sklepów typu fair price oraz dowodzi pozytywny wpływ tych praktyk prawidłowo wdrożonych na uzyskanie wartości dodanej. Przeprowadzone badania uzupełniają lukę w badaniach nad wpływem metod zarządzania łańcuchem dostaw na działalność sklepów typu fair price w Indiach. Największym ograniczeniem tego badania była próba, na podstawie której uzyskano wyniki. W związku z tym nie jest możliwe uogólnienie tych wyników. Badania tego typu należałoby kontynuować w szerszym zakresie.
Źródło:: LogForum; 2018, 14, 1; 85-99
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Mediating role of sustainable leadership in buyer-supplier relationships: an supply chain performance: an empirical study
Mediacyjna rola zrównoważonego przywództwa w relacji: kupiec-sprzedawca w łańcuchu dostaw - badanie empiryczne
Autorzy:: Awan, Usama
Khan, Syed Abdul Rehman
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1835521.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: buyer-supplier relationship
social sustainability
transformational leadership
supply chain management
relacja kupiec-sprzedawca
rozwój zrównoważony socjalnie
przywództwa w transformacji
zarządzanie łańcuchem dostaw
Opis:: The field of the supply chain have narrowly focused upon the development of effecting buyer-supplier relationship to support social sustainability. Previously studies have analyzed the relationship between responsible leadership and environmental performance. This paper aims to test the impact of supplier relationship management on social performance under the moderating influence of sustainable leadership. Methods: The purpose of this study is to examine the moderation role of sustainable leadership between buyer-supplier relationships and social performance improvements. Empirical data is collected from 224 respondents from different manufacturers. Partial least squares structural equation modeling (PLS-SEM) has been used for hypotheses testing. Results: The findings indicate that those four aspects of sustainable leadership- go beyond self-interest, talk enthusiastically, focuses on coaching and teaching, and see novel ideas on sustainability issues individually enhance the firm social performance. Conclusions: This study provides a starting point for understanding the sustainable leader's role and its impact on social performance outcomes. The study has some potential implications for the implementation of sustainability-related practices that need to be acknowledged. First, the findings enrich understanding of how sustainable leader (SL) affects the inter-firm relationship. Second, the research also gives a practical explanation that inter-firm relationships are contingent rather than pervasive. Thus, managers are advised to continuously explore best approaches that improve managers’ behavioral skills and adopt best practices to enhance sustainability performance.
Obszar łańcucha dostaw skupił się na rozwoju efektywnej relacji sprzedający-kupujący, co umożliwia lepsze rozwój zbalansowany w obszarze socjalnym. Poprzednie badania skupiały się na analizie zależności pomiędzy odpowiedzialnym przywództwem a wpływem na środowisko. Celem pracy jest przetestowanie wpływu zarządzania relacjami z dostawcami na rozwój zbalansowany w obszarze socjalnym przy umiarowym wpływie zrównoważonego przywództwa. Metody: Celem pracy jest określenie roli moderatora zrównoważonego przywództwa pomiędzy relacjami sprzedający-kupujący oraz poprawą postępowania w obszarze socjalnym. Dane empiryczne zostały zebrane wśród 224 osób z różnych przedsiębiorstw. Do testowania hipotez zastosowania modelowanie równań strukturalnych PLS-SEM (partrial least squares). Wyniki: Uzyskane wyniki wskazują, że cztery aspekty zrównoważonego przywództwa wspomagają postępowania w obszarze socjalnym, a mianowicie: wychodzenie poza dbałość tylko o własne interesy, entuzjazm w podejściu do innych, skupienie się na coachingu i instruktażu oraz zauważanie nowych idei w obszarze zrównoważonego rozwoju. Wnioski: Praca dostarcza początkowych danych do zrozumienia roli przywództwa zrównoważonego i jego wpływ na socjalną strefę działalności. Zaprezentowano potencjalne implikacje wdrożenia w praktyce rozwoju zrównoważone, które jej wymagają dodatkowej analizy. Po pierwsze, praca zwiększa wiedzę jak zrównoważone przywództwa wpływa na relacje w obrębie firmy. Po drugie, daje praktyczne wyjaśnienie, że relacje w obrębie firmy są raczej zależne aniżeli o charakterze dominującym. Dlatego też zaleceniem dla kierownictwa jest ciągłe poznawanie i zwiększanie umiejętności miękkich oraz zaadaptowanie najlepszych praktyk dla dalszego rozwoju zrównoważonego.
Źródło:: LogForum; 2021, 17, 1; 97-112
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Inventory management in a manufacturing-remanufacturing system with cannibalization and stochastic returns
Zarządzanie zapasem w systemie produkcyjnym przy występowaniu kanibalizacji i zwrotów stochastycznych
Autorzy:: Okuda, A.
Ishigaki, A.
Yamada, T.
Gupta, S. M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/361798.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: supply chain management
economic efficiency
product recovery
market size
cannibalization effect
zarządzanie łańcuchem dostaw
efektywność ekonomiczna
odzyskiwanie produktu
wielkość rynku
efekt kanibalizacji
Opis:: Background: The design of a remanufacturing system that recovers sold products for reprocessing is needed to meet Japan's environmental objectives. However, to establish closed-loop supply chains for sustainability, it is necessary to consider not only environmental factors but also economic efficiency. Selling remanufactured products at prices lower than new products, may expand market sizes and allow a firm to accrue higher profits. However, a cannibalization effect will occur in which consumers who would have purchased new products, instead purchase remanufactured products at lower prices. The purpose of this study is to design a manufacturing-remanufacturing system in consideration of the cannibalization effect. Furthermore, we evaluate the system including cycle of a product by using the use period of products. Methods: Based on a previous study, we develop a demand model with cannibalization effect using the Bass model. We deal with the demand affected by the different prices of products by introducing a demand function that increases as the price of products decreases. Moreover, by giving the use period of each product, we consider the case that the recovery period of each product is different. Results: In numerical examples, a manufacturing-remanufacturing system using the proposed model is evaluated. The numerical results clarify the influence of the price of remanufactured products, cannibalization rate, and introduction timing of remanufactured products on total profit and remanufacturing rate of our system. Conclusions: This manufacturing-remanufacturing system revealed the influence of cannibalization effect on total profit and the importance of price and the timing of introduction of remanufactured products. In addition, by using the use period of each product, fluctuation in the quantity of reusable products can also be taken into consideration. It is shown that it is necessary to sell remanufactured products according to product recovery.
Wstęp: System produkcyjny odzyskiwania zużytego sprzętu jest bardzo pożądany z punktu widzenia ochrony środowiska. Aby jednak stworzyć ten system w pełni zrównoważony, należy wziąć pod uwagę nie tylko aspekty ekologiczne ale także ekonomiczne. Przy sprzedaży używanych produktów w cenach niższych aniżeli wyroby nowe, wielkość rynku zbytu może ulec zwiększeniu a firmy są w stanie osiągnąć wyższe zyski. Jednak istnieje niebezpieczeństwo pojawienia się efektu kanibalizacji, czyli zjawiska nabywania przez klientów produktów używanych zamiast nowych. Celem pracy było opracowanie modelu produkcyjnego uwzględniającego tej efekty jak również cykl życia produktu. Metody: W oparciu o wcześniejsze został opracowany model popytu uwzględniający efekt kanibalizacji przy użyciu modela Bassa. Określenie popytu w zależności od ceny produktu następowało poprzez zastosowanie funkcji popytu rosnącej przy malejącej cenie produktu. Równolegle, przypisując odpowiedni okres każdemu produktowi, uwzględniono różny czas odtworzenia, specyficzny dla każdego z produktów. Wyniki: Zaproponowany model został przedstawiony w przykładach numerycznych. Ich wyniki wskazują na wpływ ceny odzyskanych produktów, wskaźnik kanibalizacja oraz okresu odtworzeniowego na całkowity zysk uzyskany w opracowanym modelu. Wnioski: Zaproponowano produkcyjny model odzysku zużytego sprzętu uwzględniający efekt kanibalizacji przy użyciu modelu popytu ze zmienną niezależną w postaci ceny produktu. Wykryto efekt kanibalizacji na całkowity zysk oraz istotność ceny i okresu odtworzenia zużytych produktów. Dodatkowo, poprzez zróżnicowanie okresu odtworzenia dla różnych produktów wykazano potrzebę sprzedaży odzyskiwanych produktów.
Źródło:: LogForum; 2018, 14, 1; 113-125
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Inventory methods in order to minimize raw materials at the inventory level in the supply chain
Metody zarządzania zapasem w celu zminimalizowania poziomu zapasu surowców w obrębie łańcucha dostaw
Autorzy:: Oláh, J.
Lakner, Z.
Hollósi, D.
Popp, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/361869.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: vendor managed inventory
consignment inventory management
supply chain
supplier
raw material inventory
zarządzanie łańcuchem dostaw
odbiorca
konsygnacja
łańcuch dostaw
dostawca
zapas surowców
Opis:: Background: Each international producing organization seeks to implement its processes more effectively to minimize its costs and to maximize its profit. The primary purpose is to keep their inventory value at the lowest possible rate to minimize costs. To this end, the investigated organization operates several processes. One of them is the so-called Vendor Managed Inventory [VMI], in which the supplier manages the inventory at the customer and the second is the consignment inventory processing, in which suppliers store goods at the customer location. The principal goal of this paper is to examine whether the application of these methods may result in cost-effective savings for the examined organization and if yes, to what extent. Methods: This research was carried out in the framework of a case study at a producing organization in Hungary. The selected case is the producing organization located in the North-Great Plain Region in Hungary. Analyses were performed using the relevant data from the inventory reports exported by the SAP as provided by the enterprise. The research was performed in the examined enterprise between 1st – 14th July 2016. Results: The situation analysed in this study provides an opportunity to describe the bullwhip effect and to demonstrate the opportunities to reduce it. This study found that the investigated company could save considerable amounts on packaging materials. We examined six high-volume packaging materials to identify the amount of potential savings. The process is recommended for the company to maintain it in the future; moreover, to expand it in the circle of new suppliers as well. The other investigated method for the minimization of inventory levels was the consignment procurement process. It can be concluded that consignment procurement process is the best method to reduce the examined costs. Conclusion: This research revealed the current distribution-side supply chain management practice, pinpointed the shortcomings and the potential directions of development. The obtained results draw the attention of Hungarian and international enterprises to the importance of conscious supply chain management and the wide range of tools which are available for the development of supply chain efficiency, thereby achieving a higher level of customer service.
Wstęp: Każda międzynarodowa organizacja producenta dąży do ukształtowania swoich procesów tak, aby zminimalizować koszty i zmaksymalizować zysk. Głównym celem jest utrzymanie zapasów na możliwie najniższym poziomie w celu zminimalizowania kosztów. W obrębie organizacji poddanej analizie istnieje kilka różnych procesów. Jednym z nich jest system VMI (Vendor Managed Inventory), w obrębie, którego dostawca zarządza zapasem klienta. Innym systemem jest proces zarządzania zapasem konsygnacyjnym, w którym dostawca przechowuje zapasy w lokalizacji klienta. Celem tej pracy jest analiza czy zastosowanie obu tych metod umożliwia obniżkę kosztów w analizowanej organizacji i jeśli tak, to, w jakim rozmiarze. Metody: W ramach pracy przeprowadzono analizę przypadku (case study) u producenta na terenie Węgier, w regionie północnym kraju. Analizy przeprowadzono na podstawie odpowiednich danych otrzymanych z systemu SAP, dostarczonych przez analizowane przedsiębiorstwo. Okres poddany analizie trwał od 1 do 14 lipca 2016. Wyniki: Uzyskane wynika umożliwiły opisanie efektu wzmocnienia w obrębie łańcucha dostaw oraz zademonstrowanie możliwości jego zmniejszenia. W tracie badań wykazano, że analizowane przedsiębiorstwa jest w stanie zaoszczędzić istotną wartość w obrębie materiałów opakowaniowych. Analizie poddano pozycje z tej grupy o dużych wolumenach w celu określenia potencjalnych oszczędności. Proces ten został zarekomendowanych przedsiębiorstwu do stosowania w przyszłości, również dla nowych dostawców. Druga analizowaną metodą minimalizacji poziomów zapasów był proces zakupu konsygnacyjnego. Wykazano, że proces zakupu konsygnacyjnego jest najlepszą metodą obniżki analizowanych kosztów. Wnioski: Badania zaprezentowały obecny system zarządzania łańcuchem dostaw, jego wady oraz potencjalne kierunki rozwoju. Uzyskane wyniki zwróciły uwagę zarówno węgierskim jak i międzynarodowym przedsiębiorstwom na istotę spójnego zarządzania łańcuchem dostaw oraz szeroki wachlarz dostępnych narzędzi dla zwiększania efektywności łańcucha dostaw, a dzięki temu do zwiększenie poziomu obsługi klienta.
Źródło:: LogForum; 2017, 13, 4; 439-454
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: The relationship between green supply chain performance, energy demand, economic growth and environmental sustainability: an empirical evidence from developed countries
Relacja pomiędzy zielonym zarządzaniem łańcuchem dostaw, popytem na energię, wzrostem ekonomicznym i rozwojem zrównoważonym na podstawie krajów rozwiniętych
Autorzy:: Yu, Z.
Golpîra, H.
Khan, S. A. R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/361761.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: renewable energy
trade openness
greenhouse gas emissions
supply chain management
economic development
energia odnawialna
otwartość handlowa
emisja gazów cieplarnianych
zarządzanie łańcuchem dostaw
rozwój ekonomiczny
Opis:: Background: This study is for examining the association between green logistics, energy demand, renewable energy consumptions, environmental performance and sustainable economic development in a panel of nineteen developed economies around the globe over the period from 2008-2017. In addition, the article expands domain of green logistics from firm level to country level and also connects national scale economic indicators with green logistical performance. Methods: The study employs Pools OLS (ordinary least square) statistical technique to check hypothesis, while secondary data have been used, which were downloaded from the World Bank. Results: The results reveal that the green logistics indicators have strongly positive correlation with green energy sources, FDI inflows, and Trade openness. On the other hand, greenhouse gas emissions and carbon emissions have negative correlation with green logistics. Furthermore, renewable energy is a driving factor of green logistics and supply chain operations which also promote environmental and economic sustainability. Conclusion: This article provides the insight of the association between green logistics performance and national scale economic and environmental indicators. In addition, this research will help practitioners, senior managers and policymaker to understand the importance of renewable energy and green practices in logistical operations.
Wstęp: Praca prezentuje wyniki analizy powiązań pomiędzy zieloną logistyką, popytem na energię, konsumpcją energii odnawialnej, wpływem na środowisko oraz zrównoważonym rozwojem ekonomicznych na podstawie 19 rozwiniętych krajów z całego świata w okresie 2008-2017. Dodatkowo, omówiono rozwiniecie zielonej logistyki z poziomu przedsiębiorstwa do poziomu kraju jak również powiązano krajowe ekonomiczne wskaźniki z działalnością zielonej logistyki. Metody: Zastosowano metodę statystyczną Pools OLS dla sprawdzenia postawionych hipotez, gdzie użyto dane pochodzące z Banku Światowego. Rezultaty: Na podstawie otrzymanych wyników stwierdzono, że wskaźniki zielonej logistyki wykazują silną pozytywną korelację z zielonymi źródłami energii, przepływem FDI oraz otwartością handlu. Z drugiej strony emisja gazów cieplarnianych oraz węgla wykazuje negatywną korelację z zieloną logistyką. Dodatkowo, energia odnawialna jest wiodącym czynnikiem zielonej logistyki i operacji łańcucha dostaw, wspierającym również ekonomiczny rozwój zrównoważony. Wnioski: Praca przedstawia powiązania pomiędzy zieloną logistyką a krajowymi wskaźnikami ekonomicznymi i ekologicznymi. Dodatkowo, daje wskazówki dla praktyków, zarządzających średniego szczebla oraz politykom dla lepszego zrozumienia istotności energii odnawialnej oraz zielonych praktyk w operacjach logistycznych.
Źródło:: LogForum; 2018, 14, 4; 479-494
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Sharing economy in logistics and supply chain management
Ekonomia współdzielenia w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw
Autorzy:: Ocicka, B.
Wieteska, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/361995.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: sharing economy
sharing logistics
sharing in supply chain management
supply chain management
ekonomia współdzielenia
współdzielenie zasobów w logistyce
współdzielenie zasobów w zarządzaniu łańcuchem dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw
Opis:: Background: Challenges in today's business environment require from logistics and supply chains managers continuous searching for innovative methods in business processes management, oriented to the simultaneous achievement of the Triple Bottom Line effects, namely economic, social and environmental. As a result, the concept of sharing economy is nowadays gaining rising significance among business practices. It has positive impact on building and development of collaborative relations between business partners in value chains as well as between potential market competitors. Sharing economy in logistics and supply chain management determines the requirement to manage companies' potential and relations between them in a different way. Materials and results: The paper is based on a desk research. The authors conducted a review of recent literature, reports of international institutions and consulting firms, conference presentations, materials provided by companies, professional business movies and other Internet sources. As a result of the materials analysis, different best practices in sharing were described and success factors for their development in logistics and supply chain management were indicated. Conclusions: The development of sharing practices is one of the most important aims of the managers responsible for business processes management in supply chains, especially for logistics processes. The presented sharing practices highlight different implementation possibilities and their significant influence on business activities in various aspects. Despite the variety, sharing practices have common characteristics, which could be indicated as their operational and strategic success factors. They enable the authors to present practical recommendations addressed to logistics and supply chain managers.
Wstęp: Wyzwania współczesnego otoczenia biznesowego wymagają od menedżerów logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw ciągłego poszukiwania innowacyjnych metod zarządzania procesami biznesowymi, zorientowanych na równoczesne osiąganie efektów Triple Bottom Line, czyli ekonomicznych, społecznych i środowiskowych. W rezultacie, obecnie wśród praktyk przedsiębiorstw coraz większe znaczenie zyskuje koncepcja ekonomii współdzielenia. Ma ona pozytywny wpływ na budowanie i rozwój relacji współpracy zarówno pomiędzy partnerami biznesowymi w łańcuchach wartości, jak i pomiędzy potencjalnymi konkurentami rynkowymi. Ekonomia współdzielenia w logistyce i zarządzaniu łańcuchami dostaw tworzy potrzebę odmiennego sposobu zarządzania potencjałem przedsiębiorstw i relacjami między nimi. Materiały i rezultaty: Praca powstała na podstawie analizy źródeł wtórnych. Autorki przeprowadziły przegląd najnowszej literatury, raportów z badań międzynarodowych instytucji i firm doradczych, prezentacji konferencyjnych, materiałów udostępnionych przez przedsiębiorstwa, profesjonalnych filmów i innych materiałów internetowych. Na podstawie analizy materiałów źródłowych, przedstawiono różnorodne najlepsze praktyki współdzielenia zasobów i wskazano czynniki sukcesu ich rozwoju w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw. Wnioski: Rozwój praktyk współdzielenia zasobów stanowi ważny cel menedżerów odpowiedzialnych za zarządzanie procesami biznesowymi w łańcuchach dostaw, w tym w szczególności za zarządzanie procesami logistycznymi. Zaprezentowane przykłady przedsięwzięć sharingowych określają różnorodne możliwości zastosowań i ich istotny wpływ na działalność przedsiębiorstw w różnych aspektach. Pomimo różnorodności, można wskazać ich wspólne cechy mające charakter operacyjnych i strategicznych czynników sukcesu. Umożliwiły one autorkom sformułowanie rekomendacji mających walory aplikacyjne, skierowanych do menedżerów logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw.
Źródło:: LogForum; 2017, 13, 2; 183-193
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: A social network model of supply chain management in formal and informal inter-firm engagement
Model powiązań socjalnych w obrębie łańcucha dostaw w przypadku formalnej i nieformalnej współpracy biznesowej
Autorzy:: Osman, L. H. B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/361908.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: supply chain management
network studies
inter-organizational relations
social capital
supply chain complexity
zarządzanie łańcuchem dostaw
prace nad siecią
stosunki międzyorganizacyjne
kapitał socjalny
kompleksowość łańcucha dostaw
Opis:: Background: This research looks into the different effects of firms' network structural positions in an upstream supply network upon the firms' level of relational capital outcomes. Previous research has largely focus on the context of decentralized network structure. However, the supply network is a centralized network because of the existence of the focal firm. The existence of the focal firm may influence the impact of relational capital outcomes. Methods: The objective of this research is to determine the type of network structural positions required to obtain reasonable relational capital outcome in upstream supply network. Results and conclusions: This study found that, network structural positions i.e. betweeness centrality contributed to firms' level of relational capital influence. In conclusion, firms, embedded in upstream supply network benefits differently in terms of relational capital through different degree of embeddedness. Firms' resources should be re-aligned to match the benefits with the different network structural positions.
Wstęp: Różne efekty wpływu pozycji firm w strukturze powiązań łańcucha dostaw typu upstream na poziom oferowanych przez te firmy jakości obsługi był przedmiotem przeprowadzonych badań. Wcześniejsze badania koncentrowały się głównie na zawartości zdecentralizowanej struktury sieciowej. Jednak łańcuch dostaw jest siecią scentralizowaną z powodu istnienia firmy o największym znaczeniu w obrębie tego łańcucha. Istnienie takiej firmy wpływa na relacje i sposób działania pozostałych firm w łańcuchu. Metody: Celem pracy było określenie typu pozycji w strukturze sieciowej wymaganej w celu uzyskania zadowalających relacji w obrębie łańcucha dostaw typu upstream. Wyniki i wnioski: Pozycja w strukturze sieciowej, tj. wartość wskaźnika centralizacji gniazda sieci (betweeness centrality) wpływa na poziom oddziaływania na innych, możliwy do realizacji przez daną firmę. Firmy znajdujące się w strukturze łańcucha dostaw w różny sposób korzystają z możliwości oddziaływań na innych w zależności od ich pozycji w tym łańcuchu. Zasoby firmy powinny być tak dobrane, aby mogła ona czerpać korzyści, znajdując się w różnych pozycjach w obrębie danej struktury sieciowej.
Źródło:: LogForum; 2015, 11, 4; 359-373
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Zarządzanie łańcuchem dostaw" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język