Temat: structures - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Research activities in smart materials and structures and expectations to future developments
Europejskie badania nad materiałami i konstrukcjami "inteligentnymi" oraz oczekiwania w zakresie przyszłych rozwiązań
Autorzy:: Gabbert, U.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281396.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: active materials
smart structures
intelligent structures
future trends
Opis:: The paper starts with a brief introduction into the main ideas and concepts of smart materials and structures. Then, an overview about German research activities in this field is given. Some of the project are summarized, including the main research ideas, some results, experiences, etc. Finally, a look into the future is ventured as a very important task to adjust research directions. The paper presents author's expectations, which are based upon his own research experiences and several discussions with colleagues in Europe, USA, Japan etc.
Praca zawiera krótkie wprowadzenie w główne koncepcje z zakresu materiałów i konstrukcji "inteligentnych". Prezentuje przegląd europejskich ośrodków badawczych zajmujących się tą tematyką. Niektóre z prowadzonych projektów opisano, przybliżając podstawowe zadania badawcze oraz podsumowano wyniki i doświadczenia z tych badań. Na koniec podjęto próbę określenia przyszłych kierunków rozwoju omawianej dziedziny. Praca przedstawia oczekiwania autorów bazujących na swych własnych doświadczeniach oraz dyskusji przeprowadzonej z ich kolegami w Europie, Stanach Zjednoczonych, Japonii itp.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2002, 40, 3; 549-574
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: A feasibility study on the behaviour of a helicopter smart blade aimed at blade tip morphing
Studium wykonalności działania „ineligentnej” łopaty helikoptera wyposażonej w układ sterowania kształtem jej końca
Autorzy:: Testa, C.
Leone, S.
Ameduri, S.
Concilio, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279320.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: smart structures
anhedral helicopter blade
Opis:: In this paper, the behaviour of a hingeless helicopter blade with a novel integrated smart morphing actuator is studied. The proposed smart device is aimed at the reduction of BVI noise through transformation of the blade tip shape into an anhedral tip type and is based on the concept of a variable-stiffness blade. In detail, the blade morphing is obtained through joint action of a magnetorheological-fluid (MRF) device, shape-memory alloy (SMA) tie-rods and a set of concentrated masses properly distributed spanwise. In this architecture, the MRF system has to provide local bending-stiffness reduction and concentrated masses have to provide inertial moments whereas the SMA tie-rods have to mould the blade tip shape. Since the equilibrium configuration of the smart blade deeply depends on the interaction between the aeroelastic response and the actuation loads, in this work a numerical investigation examines potentiality and shortcomings of the proposed integrated smart system to morph a realistic blade with respect to the baseline configuration.
W pracy przedstawiono analizę właściwości bezprzegubowej łopaty helikoptera, w której zastosowano nowy, zintegrowany i aktywny układ oddziaływania na kształt łopaty. Zadaniem tego układu jest redukcja hałasu generowanego wskutek interakcji łopaty i wywołanych jej ruchem wirów ośrodka (blade-vortex interaction – BVI) poprzez zmianę kształtu końca łopaty celującego w uzyskanie ujemnego wzniosu. Metoda wykorzystuję koncepcję łopaty o zmiennej sztywności. W szczególności, kształtowanie łopaty jest sumarycznym efektem działania magneto-reologicznego aktuatora A feasibility study on the behaviour of a helicopter... 921 (MRF), drążków wykonanych ze stopu z pamięcią kształtu (SMA) i zestawu mas skupionych odpowiednio rozłożonych wzdłuż łopaty. W takiej architekturze, podzespół MRF wprowadza lokalną redukcję sztywności giętnej, masy skupione wprowadzają dodatkowy moment bezwładności, podczas gdy drążki SMA sterują kształtem końca łopaty. Ponieważ konfiguracja położenia równowagi „inteligentnej” łopaty silnie zależy od aerosprężystej odpowiedzi układu oraz sił generowanych przez elementy wykonawcze (aktuatory), w pracy skupiono badania na numerycznej symulacji potencjału i ograniczeń wynikających z zastosowania zaproponowanej metody oddziaływania na kształt rzeczywistej łopaty względem konfiguracji bazowej.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2009, 47, 4; 897-921
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Stress distribution in two-layered half-space with periodical structure caused by Hertz pressure
Autorzy:: Kołodziejczyk, W.
Kulchytsky-Zhyhailo, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281622.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: layered structures
contact
stress distribution
Opis:: The paper presents analytical solutions for displacements and stresses in an elastic layered half-space with periodic structure in the case of an axi-symmetrical contact problem. The solutions are arrived at employing the Hankel transform. Finally, a comparison is made between the results obtained using the classical theory of elasticity and those obtained within the framework of the homogenized model with microlocal parameters.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 3; 741-750
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Influence of variable orthotropy upon the stability of thin-walled rectangular plates
Autorzy:: Kubiak, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279601.pdf
Data publikacji:: 1999
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: stability
thin-walled structures
orthotropy
Opis:: The author analyse the stability loss in thin-walled orthotropic plates, their principal directions of orthotropy being pararell to the wall edges, for plates with the orthotropy ratio, B=Ex/Ey varying widthwise. The analysis was carried out within the elastic range. Numerical tests were made on thin plates with the loaded edgessimply supported; unloaded edges were tested for different kinds of support (clamped, simply supported, free-edge). Plates were subject to loads causing uniform and linearly varying displacement of edges. The problem was solved using Koiter's first-order asymptotic theory of conservative systems stability (Koiter, 1963). Results of numerical calculations were presented as graphs describing the relationship between a critical value (force of moment) and the perameter defining defining orthotropy across the plate width.
W pracy analizowano utratę stateczności cienkościennych płyt ortotropowych o głównych kierunkach ortotropii równoległych do krawędzi ścian. Badano płyty charakteryzujące się zmiennym wzdłuż szerokości współczynnikiem ortotropii B=Ex/Ey. Analiza prowadzona była w zakresie sprężystym. Badano płyty cienkie podparte na obciążonych brzegach przegubowo, a na nie obciążonych brano pod uwagę różne rodzaje podparcia (utwierdzenie, podparcie przegubowe, swobodny brzeg). Płyty poddano obciążeniom powodującym równomierne i liniowo zmienne zbliżenie brzegów. Zagadnienie rozwiązano przy zastosowaniu pierwszego rzędu asymptotycznej teorii stateczności układów zachowawczych Koitera. Wyniki obliczeń numerycznych przedstawiono w postaci wykresów opisujących zależność wielkości krytycznej (siły lub momentu) od parametru określającego zmienność ortotropii wzdłuż szerokości płyty.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1999, 1; 129-145
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Optimum design of composite channel cross-section columns under compression
Optymalne projektowanie kompozytowych słupów o przekroju otwartym poddanych ściskaniu
Autorzy:: Manevich, A.
Kołakowski, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279232.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: optimization
thin-walled structures
channel
composite
Opis:: Thin-walled open cross-section bars are effective structural members (with respect to overall stability). But the weight efficiency of bars with flat walls is constrained by their low stiffness in local buckling. The use of composites and multi-layer materials is one of perspective ways to overcome this shortage. The minimum-weight problem for such laminated bars not been studied until now. In the paper a solution to the structural optimization problem for three-layer channel cross-section columns under compression is presented. The optimization problem is formulated as a nonlinear programming problem. Basic constraints are conditions of overall and local stability. In addition, strength, wrinkling and geometrical constraints (on minimal thickness of skin layers and maximal total thickness) have been accounted for. For the given material properties the optimal dimensions of the cross-section and the optimal thickness ratio (for the steel and composite layers) are determined. The three-layer members are shown to be much more efficient in comparison with columns made of homogeneous materials. The sensitivity of optimal projects to changes in the material properties (in particular, to changes of the modulus of elasticity in tension and in shear) is also studied.
Cienkościenne słupy o otwartym przekroju poprzecznym są efektywnymi elementami konstrukcjami (z uwzględnieniem stateczności globalnej). Bardziej wydajne wagowo słupy o ścianach płaskich mają niższą sztywność na wyboczenie lokalne. Użycie kompozytów i materiałów wielowarstwowych jest jedną z perspektywicznych dróg podniesienia ich obciążalności. Problem minimalnej wagi takich laminatowych słupów nie był do chwili obecnej jeszcze rozpatrywany. W prezentowanej pracy przedstawiono rozwiązanie zagadnienia optymalizacji konstrukcji trzywarstwowego ceownika poddanego ściskaniu. Zagadnienie optymalizacji sformułowano jako problem programowania nieliniowego. Podstawowymi ograniczeniami są warunki globalnej i lokalnej stateczności. Ponadto uwzględniono wytrzymałość, pomarszczenie i geometryczne ograniczenia (na minimalną grubość okładzin oraz maksymalną całkowitą grubość). Dla zadanych stałych materiałowych zostały określone optymalne stosunki wymiarów przekroju i grubości (dla stalowej i kompozytowych warstw). Trzywarstwowa konstrukcja jest bardziej wydajna na ściskanie niż słup z materiału homogenicznego. Analizowano także czułość optymalnej zmiennej projektowej na własności materiałowe (w szczególności zmiana modułów sprężystości na rozciąganie i ścinanie).
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2003, 41, 2; 365-381
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Crashworthiness and comparative analysis of polygonal single and bi-tubular structures under axial loading – experiments and FE modelling
Autorzy:: Kannan, I. Vimal
Rajkumar, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1839693.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: crashworthiness
thin-walled structures
single and multi-cell tubular structures
energy absorption
key performance indicators
Opis:: This article aims to present a report of experimental and numerical investigations on crashworthiness characteristics of single and multi-cell/bi-tubular structures. Novel multi--cell/bi-tubular structures are proposed in order to improve the crashworthiness performance, LS-DYNA FE software is applied for the modelling of axial crashing behaviour to validate with experimental results and a good agreement is observed. The KPIs are used to compare various structures and to determine the best performing ones. The investigations reveal that the HMC4 has significantly obvious effects on the structural crashworthiness and improved 515% energy absorption efficiency. Afterward, a parametric study has been carried out for the best energy absorber.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 1; 81-94
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Finite element analysis and design of piezoelectric controlled wmart structures
Autorzy:: Berger, H.
Gabbert, U.
Koppe, H.
Seeger, F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279731.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: smart structures
finite element analysis
piezoelasticity
Opis:: The paper gives an overview of about recent developements in modelling, numerical analysis and design of piezoelectric controlled smart structures. Then, the theoretical basis of a general purpose finite element simulation tool developed by the authors is presented. This tool contains a number of coupled thermo-electro-mechanical 1D, 2D, 3D as well as layered plate and shell finite elements for simulating controlled structures in static and dynamic applications, where also optimization algorithms (e.g. for actuator location) can be included. Finally, three examples; i.e., actively controlled beam, vibration isolation of a box, and vibration isolation of a plate as a part of an exited cylinder structure, are presented to demonstrate the capability and efficiency of the simulation and design tool.
Zastosowanie metody elementów skończonych do analizy i projektowania piezoelektrycznie sterowanych konstrukcji inteligentnych Praca daje przegląd nowych osiągnięć z zakresu modelowania, analizy numerycznej i projektowania konstrukcji inteligentnych z piezoelektrycznymi elementami wykonawczymi. Omówiono teoretyczne podstawy opracowanych przez autorów narzędzi symulacyjnych korzystających z metody elementów skończonych. Narzędzie to zawiera zarówno jedno-, dwu- i trójwymiarowe sprzężone elementy termo-elektro-mechaniczne, jak i elementy skończone nadające się do symulacji statyki i dynamiki płyt i powłok warstwowych ze sterowaniem. Możliwe jest również włączenie algorytmów optymalizacyjnych, np. służących do optymalnego wyznaczania położenia aktuatora. Aktywnie sterowana belka, zagadnienie wibroizolacji pojemnika oraz wibroizolacji płyty jako części pobudzanej konstrukcji walcowej są przykładami pokazującymi możliwości i efektywność opracowanego narzędzia.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 3; 476-498
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Estimation of load carrying capacity of thin-walled composite structures
Autorzy:: Kołakowski, Z.
Królak, M.
Kowal-Michalska, K.
Kędziora, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279866.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: thin-walled structures
composite
ultimate load
Opis:: Estimation of load carrying capacity on the basis of the post-buckling behaviour of thin-walled composite strustures with imperfections is studied with the distortional deformations being taken into account. Our attention is focused on beams and corrugated trapezoidial plates subject to a constant bending moment or an axial compression, respectively. The structures are simply supported at the ends. The asymptotic expansion established by Byskov and Hutchinson (1977) is employed in terms of the numerical transition matrix method. The paper aims at to improving the study of the post-buckling equilibrium path of imperfect structures employing the second order non-linear approximation. The principal goal of numerical analysis is to investigate the influence of the orthotropy factor of structures upon all the buckling modes from global to local ones, and the uncoupled post-buckling state. In the solution obtained the transformation of buckling modes as the load increases up to the ultimate load and the shear-lag phenomenon are included.
Oszacowanie nośności granicznej cienkościennych konstrukcji kompozytowych. W pracy przedstawiono oszacowanie nośności granicznej w oparciu o praktyczne zachowanie się cienkościennych konstrukcji z imperfekcjami przy uwzględnieniu dystorsji przekroju poprzecznego. Rozważania przeprowadzono dla belek oraz trapezowych płyt falistych obciążonych, odpowiednio, momentem gnącym i ściskaniem. Założono swobodne podparcie konstrukcji na obu końcach. Zastosowano asymptotyczną metodę Byskova i Hutchinsona (1977) przy wykorzystaniu numerycznej metody macierzy przejścia. Celem przcy jest uściślona analiza pokrytycznych ścieżek równowagi z niedokładnościami w ramach drugiego rzędu przybliżenia. Główną uwagę w obliczeniu numerycznych skoncentrowano na wpływie współczynnika ortotropii konstrukcji na wszystkie postacie wyboczenia od globalnego do lokalnego i niesprzężenony stan powyboczeniowy. W rozważaniach uwzględniono transformację postaci wyboczenia ze wzrostem obciążenia aż do nośności granicznej i zjawisko "shear-lag".
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 1; 15-34
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Coherent structures and transport of temperature variance and oscillatory heat fluxes in a stimulated round jet
Autorzy:: Drobniak, S.
Klajny, R.
Pełka, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281836.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: turbulent jet
coherent structures
temperature variance
Opis:: The paper deals with heat transfer processes taking place in the near flow region of axisymmetric free jet in the presence of coherent motion stimulated by acoustic wave. The parameters selected for qualitative and quantitative analysis were the temperature variance and coherent as well as oscillatory heat fluxes. Temperature variance was treated as a measure of intensity of heat transport while heat fluxes described spatial characteristics of the heat transfer processes. Analysis of transport equations of the above quantities should explain the physics of heat transfer realised in the presence of coherent structures.
Struktury koherentne i transport wariancji temperatury oraz oscylacyjnych strumieni ciepła w strudze kołowej. W pracy przedstawiono wyniki eksperymentalnej analizy procesów transportu ciepła zachodzących w początkowym obszarze osiowosymetrycznej strugi swobodnej w obecności struktur koherentnych stymulowanych polem akustycznym. Przyjęto, że parametrami, przy pomocy których można w sposób jakościowy i ilościowy opisać zachodzące w przepływie procesy są wariancja temperatury i oscylacyjne strumienie ciepła. Wariancja temperatury może być bowiem traktowana jako miara intensywności transportu ciepła, podczas gdy strumienie ciepła opisują jego przemieszczanie się w obszarze przepływu. Uzyskane na drodze eksperymentalnej przestrzenne rozkłady obu wielkości fizycznych, uzupełnione fizykalną analizą ich równań transportu, pozwoliły na rozpoznanie procesów przemieszczania się ciepła w przepływie w obecności struktur koherentnych.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2001, 39, 4; 885-908
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Neural network control design considerations for the active damping of a smart beam
Autorzy:: Cupiał, P.
Łacny, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280299.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: neural network control
smart structures
vibration damping
Opis:: In this study, possible options for the active damping of a smart beam with piezoelectric patches using neural network control algorithm, are presented. The algorithms used for the control are Neural Direct Inverse and Feedback Linearisation (NARMA-L2). Additionally, several possible modifications used for the purpose of improving the control, such as different values of control gain or sampling time of the training data, as well as step-wise control are tested.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 4; 767-774
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Two-stage optimization method with fatigue constraints for thin-walled structures
Dwuetapowa metoda optymalizacji konstrukcji cienkościennych z ograniczeniami zmęczeniowym
Autorzy:: Mrzygłód, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279981.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: thin-walled structures
fatigues constraints
topology optimization
Opis:: The paper describes a two-stage approach to optimization of thin-walled structures. The optimization procedure takes into consideration highcycle fatigue constraints. Hence, Dang Van's criterion for fatigue damage estimation is used. In the first stage of optimization, a parametric model and evolutionary algorithms are used. The topology optimization method is applied in the second stage. The work is illustrated by an example of optimization of a thin-walled mechanical structure subjected to high-cycle load conditions. In both stages of the optimization, the same parametric FE model, boundary conditions and constraints were used. The topology optimization applied in the second stage of optimization significantly improved the final result. The optimization methodology allowed to effectively lower the mass of the structure maintaining its durability on an established level.
Artykuł opisuje dwuetapowe podejście do optymalizacji konstrukcji cienkościennych uwzględniające wysoko-cyklowe ograniczenia zmęczeniowe. Do oszacowania uszkodzenia zmęczeniowych w procedurze optymalizacyjnej użyto hipotezy Dang Van'a. W pierwszym etapie optymalizacji został zastosowany model parametryczny oraz algorytmy ewolucyjne. W etapie drugim wykorzystano metodę optymalizacji topologicznej. Działanie algorytmu optymalizacyjnej zilustrowana na przykładzie cienkościennej konstrukcji mechanicznej poddanej wysoko-cyklowemu reżimowi obciążeń. Dla obu etapów optymalizacji użyto tego samego model parametrycznego MES oraz takich samych warunków brzegowych i ograniczeń. Zauważono, że zastosowana w drugim etapie optymalizacja topologiczna znacząco poprawiła końcową wartość funkcji celu. Zaprezentowana w pracy metodyka optymalizacyjna pozwoliła skutecznie obniżyć masę konstrukcji, utrzymując jej trwałość zmęczeniową na założonym poziomie.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 3; 567-578
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Experimental and numerical analysis of post-buckling deformation states of integrally stiffened thin-walled components of load-bearing aircraft structures
Autorzy:: Kopecki, T.
Święch, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/949204.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: bifurcation
experiment
finite elements
thin-walled structures
Opis:: The study presents results of experiments and numerical analyses concerning thin-walled shells used as components of aircraft structures. The solution, which is proposed here, consists in stiffening such elements by means of integral ribs. A comparative analysis has been carried out between the suggested design solution and the reference structure. In the experimental part of the study, an optical scanner with digital image correlation has been used. Nonlinear numerical analyses have been carried out with the use of software based on the finite element method.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 4; 905-915
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Active flow control by countercurrent jets
Sterowanie przepływem przy zastosowaniu strugi przeciwbieżnej
Autorzy:: Asendrych, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279179.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: countercurrent jets
jet stability
flow control
coherent structures
Opis:: The paper presents the results of experimental analysis of the flowfield in slightly heated countercurrent round jets. The velocity measurements were carried out by means of hot-wire anemometry (a combined CTACCA system for temperature compensation). The instantaneous signals collected during the experiment were digitally processed and used for determination of the statistics of velocity and temperature fields including frequency characteristics. The results revealed that the fluid aspiration at the jet periphery significantly influences large-scale structures naturally existing in the flow and being responsible to a great extent for the mixing and entrainment in the free flow. The aspiration intensity was found as the key parameter deciding about the way the reverse flow either inhibits or enhance transport processes.
W pracy zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych pola przepływu w lekko nieizotermicznych strugach przeciwbieżnych. Pomiary prędkości zostały przeprowadzone z użyciem 2-kanałowego układu termoanemometrycznego (układ stałotemperaturowy CTA z kompensacją temperatury kanałem stałoprądowym CCA). Sygnały pomiarowe zarejestrowane w trakcie eksperymentu były następnie poddane obróbce cyfrowej w celu uzyskania statystyk pól prędkości i temperatury, obejmujących również rozkłady widmowe turbulentnych fluktuacji. Uzyskane wyniki wykazały, iż zastosowanie przepływu zwrotnego na obrzeżach strugi głównej modyfikuje znacząco charakterystyki zorganizowanych struktur wirowych, występujących w przepływie w sposób naturalny i odpowiedzialnych w dużym stopniu za podsysanie czynnika z otoczenia oraz jego wymieszanie ze strugą główną. Obraz pola przepływu okazał się być silnie zależny od intensywności odsysania, która w zależności od poziomu może prowadzić do wytłumienia lub intensyfikacji procesów transportu promieniowego.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 3; 463-477
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Modelling of near-wall turbulence with large-eddy velocity modes
Modelowanie turbulencji za pomocą wielkoskalowych modów prędkości
Autorzy:: Wacławczyk, M.
Pozorski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279207.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: proper orthogonal decomposition
coherent structures
turbulent channel flow
Opis:: In the paper, low-order modelling of the turbulent velocity field in the near-wall region is performed using the Proper Orthogonal Decomposition (POD) approach. First, an empirical eigenfunction basis is computed, basing on two-point velocity correlations. Next, the Galerkin projection of the Navier-Stokes equations on the truncated basis is performed. This results in a system of Ordinary Differential Equations (ODEs) for time-dependent coefficients. Evolution of the largest vortical structures in the near-wall zone is then obtained from the time dependent coefficients and eigenfunctions. The system applied in the present work consists of 20 ODEs, the reconstructed velocity field is two-dimensional in the pIane perpendicular to the main flow direction. Moreover, the filtering procedure associated with the POD method is discussed, the POD filter is derived and compared with LES filters.
Przedmiotem pracy jest modelowanie turbulentnego pola prędkości w obszarze przyściennym za pomocą niskowymiarowego systemu dynamicznego, opartego o dekompozycję w bazie funkcji własnych POD (ang. Proper Orthogonal Decomposition). Empiryczna baza funkcyjna POD została wyznaczona z rozwiązania zagadnienia własnego, w którym obecne są dwupunktowe korelacje prędkości. Następnie, w wyniku projekcji Galerkina równań pędu na podprzestrzeń rozpiętą na tej bazie funkcyjnej, otrzymano układ równań różniczkowych zwyczajnych na zależne od czasu wspołczynniki. Na podstawie funkcji własnych oraz z wyznaczonych współczynników rozkładu uzyskano ewolucję w czasie charakterystycznych struktur wirowych w obszarze przyściennym. System dynamiczny rozpatrywany w pracy składa się z 20 równań różniczkowych zwyczajnych. Zrekonstruowane pole prędkości jest dwuwymiarowe (w płaszczyźnie prostopadłej do głównego kierunku przepływu). Ponadto w pracy dyskutowana jest procedura filtrowania związana z metodą POD. Wyprowadzony filtr POD porównano z formułą używaną w metodzie symulacji dużych wirów.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 3; 705-724
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Nonlinear piezo-thermoelastic shell theory applied to control of variable-geometry shells
Autorzy:: Tzou, H. S.
Yang, R. J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279711.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: geometric nonlinearity
smart structures
structronics
von Karman nonlinearity
Opis:: Complexity of multi-field opto-electromechanical coupling always poses many challenging research issues. Recently due to a rapid development in smart structures and structronic systems, multi-field coupling and control of distributed structronic systems also raises variety of new research, development, and system integration issues. This paper presents a generic nonlinear piezo(electric) -thermoelectromechanical shell theory for a piezoelectric double-curvature shell continuum with admissible boundary cinditions. Applications of the generic theory to other shell and non-shell continua based on four system parameters are also demonstrated. Detailed sensing and control electromechanical characteristics are further investigated in a series of shell of various curvatures. The results show that the membrane sensing/control component dominates the lower natutal modes of deep shells and the bending sensing/control component dominates the natural modes of shallow shell. Electromechanical characteristics and effectiveness of distributed sensors and actuators are evaluated.
Zastosowanie nieliniowej piezo-termosprężystej teorii powłok do sterowania powłok o zmiennej geometrii. W pracy przedstawiono zastosowanie ogólnej nieliniowej piezo-termoelektromechanicznej teorii do piezoelektrycznych powłok o podwójnej krzywiźnie oraz czteroparametrowego kontinuum niepowłokowego. Szczegółowo zbadano elektromechaniczne charakterystyki rozłożonego układu pomiarowego i wykonawczego w ciągu powłok o różnej geometrii. Wyniki wskazują, że membranowe elementy pomiarowe i wykonawcze panują nad dynamiką niskich częstości głębokich powłok, a giętne elementy pomiarowe i wykonawcze nadają się do sterowania powłok małowyniosłych. Zbadano elekromechaniczne charakterystyki i efektywność rozłożonych elementów pomiarowych i wykonawczych.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 3; 623-644
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "structures" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język