Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Zalega, Tomasz" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Buying Behaviour of Polish Urban Silver Singles: Choices of Market Products and Shopping Places
    Zachowania nabywcze miejskich srebrnych singli w Polsce: wybór produktów rynkowych oraz miejsca dokonywania zakupów
    Autorzy:
    Zalega, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/29432313.pdf
    Data publikacji:
    2024-03-28
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
    Tematy:
    zachowania konsumpcyjne
    preferencje konsumentów
    miejsce zakupu
    częstotliwość zakupu
    srebrni single
    consumption behaviour
    consumer preferences
    shopping place
    shopping frequency
    silver singles
    Opis:
    The aim of the study is to identify and evaluate the buying behaviour of Polish silver singles concerning their choice of shopping places and the frequency of purchasing selected food and non-food products. The research was conducted in two stages from 2018 to 2022. The study shows that silver singles can be considered active consumers. Positive or negative attitudes towards shopping are determined by the age, education and wealth of the surveyed seniors. Shopping is a “big” or “very big” pleasure for young-old individuals (people aged 65–74), primarily women with a secondary or higher education, earning a monthly disposable income of over PLN 3,500. While shopping for food, silver singles prioritise price, quality and promotional offers, while fashion and the desire to stand out are of lesser concern. Conversely, when purchasing market products, they pay more attention to product quality than price. Single elderly people typically purchase food products at bazaars, marketplaces, corner shops and discount stores. For non-food products, they opt for big-box retailers as well as shops and showrooms located in shopping centres.
    Celem artykułu jest identyfikacja i ocena zachowań nabywczych srebrnych singli w odniesieniu do wyboru miejsca i częstotliwości realizacji zakupu wybranych produktów żywnościowych i nieżywnościowych. Badanie zostało przeprowadzone w dwóch etapach w latach 2018–2022. Wynika z niego, że samotnych seniorów można uznać za aktywnych konsumentów. Pozytywny bądź negatywny stosunek do robienia zakupów jest determinowany wiekiem, poziomem wykształcenia i zamożnością badanych seniorów. Zakupy sprawiają dużą lub bardzo dużą przyjemność osobom w wieku podeszłym, przeważnie kobietom mającym wykształcenie średnie lub wyższe, dysponującym miesięcznym rozporządzalnym dochodem powyżej 3500,00 zł. Przy zakupie produktów żywnościowych srebrni single dużą wagę przywiązują do ceny, jakości i promocji, natomiast są mniej wrażliwi na modę i chęć wyróżnienia się. Z kolei przy zakupie produktów rynkowych większą wagę przywiązują do jakości produktów aniżeli do ich ceny. Samotne osoby starsze zakupy produktów żywnościowych robią najczęściej na bazarach i targowiskach, w sklepach osiedlowych i dyskontach, natomiast zakupy produktów nieżywnościowych – w sklepach wielkopowierzchniowych oraz sklepach i salonach zlokalizowanych na terenie galerii handlowych.
    Źródło:
    Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2024, 317, 1; 34-59
    2300-5238
    Pojawia się w:
    Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hierarchia i poziom zaspokojenia potrzeb konsumpcyjnych w gospodarstwach domowych dotkniętych bezrobociem
    The Hierarchy of Consumer Needs in Households Affected by Unemployment
    Autorzy:
    Zalega, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/575583.pdf
    Data publikacji:
    2009-03-31
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
    Tematy:
    households
    consumer needs
    household budget
    per capita income
    unemployment
    Opis:
    The paper deals with the problem of households affected by unemployment and examines the hierarchy of consumer needs in such families. The research covers several groups of consumer needs, including food, clothing, household supplies, housing, vacations and cultural needs. Empirical material analyzed in the paper comes from surveys carried out in 2000 and 2006 among households in the central Polish province of Mazovia. The article analyzes the hierarchy of needs according to the level at which they are met. In the process, the author considers selected socio-demographic factors such as sex, age, education, number of family members, per capita income, place of residence, and how long the unemployed person has been out of work. The analysis shows that many of the surveyed households do not satisfy their basic consumer needs, while the hierarchy of these needs is relatively inflexible and impervious to change.
    Źródło:
    Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2009, 230, 3; 115-135
    2300-5238
    Pojawia się w:
    Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Sharing Economy and the Behaviour of Young Polish Singles: The Case of BlaBlaCar
    Gospodarka współdzielenia a zachowania polskich młodych singli: przypadek BlaBlaCar
    Autorzy:
    Zalega, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2142122.pdf
    Data publikacji:
    2020-12-30
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
    Tematy:
    gospodarka współdzielenia
    platforma wymiany BlaBlaCar
    młodzi single
    sharing economy
    BlaBlaCar sharing platform
    young singles
    Opis:
    This article is a research exercise. The purpose of the study is to provide an insight into what young singles know about the sharing economy and what their key motives are for using the BlaBlaCar platform, the most popular sharing economy venture for passenger transport. In the theoretical part of the text, based on a critical analysis of the literature, the concept and essence of the sharing economy are explained, the BlaBlaCar transport service is characterised as a flagship example of the sharing economy, and an attempt is made to explain the terms “single” and “young single”. The empirical section focuses on the research conceptualisation and a description of the research sample and its characteristics. Subsequently, following the author’s own research, the knowledge of young singles about the sharing economy is analysed, and the most important motives encouraging them to use the BlaBlaCar platform are discussed. The analysis is based on a survey questionnaire administered from May 1 to July 30, 2018 in a sample of 826 young singles who made independent decisions in the market. The survey shows that young singles demonstrated fairly good knowledge of sharing economy ventures and the most popular car sharing websites. However, they are confused about the rich terminology associated with collaborative platforms and often misunderstand the sharing economy, identifying it with the access economy, gift economy or on-demand economy. BlaBlaCar is undoubtedly one of the most popular examples of the practical application of sharing economy fundamentals. The survey reveals that almost three-fifths of respondents use the BlaBlaCar platform. Its active participants are most often men in the 18–23 age group, with a bachelor’s or engineering degree, earning a monthly income not exceeding PLN 3,000, and living in cities with over 500,000 inhabitants. Lower travel costs, better travel conditions, the possibility of reaching a destination quickly and directly and environmental considerations proved to be the most important motives for the respondents to use BlaBlaCar. In turn, social relations that are established among the users of websites such as BlaBlaCar.pl are a kind of hybrid of relations developed in direct interaction during shared rides and those built up in cyberspace.
    Artykuł ma charakter badawczy. Celem opracowania jest uchwycenie wiedzy posiadanej przez młodych singli na temat gospodarki współdzielenia oraz kluczowych motywów skłaniających ten segment konsumentów do korzystania z serwisu BlaBlaCar jako najpopularniejszego przedsięwzięcia sharing economy w zakresie transportu osobowego. W części teoretycznej tekstu, na podstawie krytycznej analizy literatury, wyjaśniono pojęcie i istotę gospodarki współdzielenia, scharakteryzowano usługę transportową BlaBlaCar będącą jej sztandarowym przykładem oraz podjęto się próby wyjaśnienia pojęć „singiel” i „młody singiel”. W części empirycznej artykułu skoncentrowano się na konceptualizacji badań oraz opisie próby badawczej i jej cechach charakterystycznych. Następnie na podstawie badań własnych przeanalizowano wiedzę młodych singli na temat sharing economy oraz omówiono najistotniejsze motywy zachęcające ich do korzystania z serwisu BlaBlaCar. Podstawą analizy jest kwestionariusz ankiety przeprowadzonej w okresie od 1 maja do 30 lipca 2018 roku na próbie 826 młodych singli, którzy podejmowali suwerenne decyzje na rynku. Z przeprowadzonego badania wynika, że młodzi single wykazali się w miarę dobrą znajomością przedsięwzięć sharing economy i najpopularniejszych serwisów internetowych w zakresie współdzielenia pojazdów, jednak gubili się w bogatej terminologii związanej z platformami współpracy i często nieprawidłowo pojmowali gospodarkę współdzielenia, utożsamiając ją z gospodarką dostępu, gospodarką daru czy gospodarką na żądanie. BlaBlaCar to niewątpliwie jeden z najpopularniejszych przykładów zastosowania fundamentów gospodarki współdzielenia w praktyce. Z przeprowadzonego badania wynika, że prawie 3/5 ankietowanych korzysta z serwisu BlaBlaCar. Aktywnymi uczestnikami wspomnianej platformy wymiany są najczęściej mężczyźni z grupy wiekowej 18–23 lata, legitymujący się wykształceniem licencjackim lub inżynierskim, dysponujący miesięcznym dochodem nieprzekraczającym 3 tys. PLN i zamieszkujący miasta powyżej 500 tys. mieszkańców. Najważniejszymi motywami skłaniającymi badanych do korzystania z BlaBlaCar okazały się niższe koszty podróży, lepsze warunki podróżowania, możliwość szybkiego i bezpośredniego dojazdu do miejsca docelowego oraz względy ekologiczne. Z kolei relacje społeczne, jakie nawiązują się między użytkownikami serwisów typu BlaBlaCar.pl, stanowią swoistą hybrydę relacji powstających w bezpośredniej interakcji w czasie wspólnych przejazdów oraz tych, które powstają w cyberprzestrzeni.
    Źródło:
    Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2020, 304, 4; 105-134
    2300-5238
    Pojawia się w:
    Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies