Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ekrany" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Posadowienie ekranów akustycznych
    Foundation of noise barriers
    Autorzy:
    Sękowski, J.
    Musiał, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144618.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    ekrany akustyczne
    posadowienie
    przykład obliczeniowy
    analiza
    noise barriers
    foundation
    calculation example
    analysis
    Opis:
    Przybliżono problematykę ekranów akustycznych, a w szczególności wymagania, które powinny spełniać, zwracając szczególną uwagę na ich poprawne posadowienie. Ilustracją rozbieżności w obliczeniach, wynikających z przyjmowanych uproszczeń lub nadmiernej ostrożności projektantów jest przedstawiony przykład liczbowy.
    The discussion on noise barriers, in particular the requirements which they should fulfill, paying particular attention to their correct foundation was presented. An example explaining difference in calculation simplifications or excessive precaution undertaken by designers was also presented.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2015, 8; 266-269
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ekran akustyczny z powierzchnią dyfuzyjną
    Acoustic Screen with Diffusion Surface
    Autorzy:
    Kamisiński, T.
    Flach, A.
    Rubacha, J.
    Pilch, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/143539.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    drogi
    hałas
    ekrany
    dyfuzja
    roads
    noise
    screens
    diffusion
    Opis:
    Ekrany akustyczne mogą odbijać, pochłaniać lub rozpraszać dźwięki. Ekran ze specjalnie zaprojektowaną powierzchnią dyfuzyjną ma wysoki stopień rozpraszania dźwięku. Ma również możliwość pochłaniania dźwięku dzięki komorom i systemem perforacji. Te właściwości umożliwiają zastosowanie ekranu do ochrony przed hałasem drogowym.
    Acoustic screen can reflect, absorb or scatter a sound. Screen with especially designed diffusion surface gives high degree of sound scattering. It has also possibility of sound absorbing by mean of cells and perforation system. These characteristic features make possible the use of such screen for protection against road noise.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2010, 12; 416-418
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zabezpieczenia akustyczne stosowane na polskich drogach w aspekcie racjonalizacji kosztów
    Acoustic protection used on Polish roads in terms of cost rationalisation
    Autorzy:
    Buczek, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144852.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    drogi
    ekrany akustyczne
    asfalt porowaty
    ekonomia
    zintegrowane zabezpieczenia
    roads
    noise barriers
    porous asphalt
    economics
    integrated protection
    Opis:
    W artykule przedstawiono różne możliwości zabezpieczenia akustycznego terenów przyległych do inwestycji, w postaci ekranów akustycznych oraz cichej nawierzchni. Wykazano korzyści z zastosowania zintegrowanych środków zabezpieczenia akustycznego w postaci zmniejszenia długości ekranów akustycznych oraz zmniejszenia kosztów wykonania zabezpieczenia.
    The paper presents various possibilities of acoustic protection for areas adjacent to the investment using the form of noise barriers and quiet roads. It is demonstrated the benefits of using integrated protection measures as length reduction of noise barriers and cost reduction of the protection implementation.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2013, 1; 3-8
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aspekty projektowe urządzania ciągów pieszo-rowerowych w kontekście tłumienia hałasu i roli roślinności
    Design aspects of arranging walking and cycling routes in the context of noise reduction
    Autorzy:
    Suchocka, Marzena
    Semeniuk, Paulina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144170.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    ciąg pieszo-rowerowy
    ekrany dźwiękochłonne
    roślinność
    bicycle path
    sound absorbing screens
    urban forest
    Opis:
    Głównym celem artykułu jest określenie zasad przebudowy i dokonywania korekt projektowych ciągów pieszo-rowerowych o elementy sprzyjające wypoczynkowi i rekreacji czynnej. Za najważniejszy element uznano poprawę jakości życia mieszkańców oraz uatrakcyjnienie czasu przejeżdżającym daną trasą rowerzystom. Przyjęto założenie, że pas drogowy, często sąsiadujący z infrastrukturą taką jak osiedla mieszkalne, powinien tworzyć łącznik pomiędzy nimi, m.in. przez zastosowanie zieleni jako narzędzia zmniejszającego poziom hałasu. Analizy uwzględniają również zastosowanie metod sprzyjających zmniejszaniu zanieczyszczenia powietrza oraz hałasu spowodowanego sąsiedztwem ruchliwej ulicy. Zastosowanie roślinności pozwala na częściowe zatarcie granicy pomiędzy poszczególnymi obszarami funkcjonalnymi, co wiąże się z pozytywnymi odczuciami wizualnymi i kontaktem z naturą dla użytkowników ścieżek pieszo-rowerowych, szczególnie na terenie o dużej antropopresji.
    The main purpose of the article is to define the principles of design of pedestrian and bicycle routes with elements friendly to rest and active recreation. The most important element was the improvement of the quality of residents life and the more attractive time using route cyclists. It was assumed that a road lane, often adjacent to infrastructure, such as housing estates, should form a link between city and communication zone, among others through the use of greenery as solutions to reduce the noise. The analyzes also take into account the use of methods conducive to reducing air pollution and noise caused by the neighborhood of a busy street. The use of vegetation allows partial blurring of the boundary between individual functional areas, which is associated with positive visual contact with nature for users of footpaths and cycling paths, especially in the area of large anthropopressure.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2019, 7-8; 222-226
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies