Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Tomaszewski, F." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Możliwości szacowania wartości granicznej symptomu diagnostycznego w zależności od bieżącego poziomu niezawodności obiektu
    Possibilities of the limit value valuation of the diagnostic symptom according to the current level of the object reliability
    Autorzy:
    Tomaszewski, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327406.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    diagnostyka wibroakustyczna
    wartości graniczne symptomu
    vibroacoustic diagnostic
    limit values of the symptom
    Opis:
    W pracy przedstawiono dynamiczną metodę wyznaczania wartości granicznej symptomu diagnostycznego w zależności od bieżącego poz.iomu niezawodności obiektu. Metoda ta polega na wyznaczeniu w oparciu o dane eksploatacyjne krzywej regresji opisującego związek pomiędzy skumulowanym prawdopodobieństwem uszkodzeń a wartością symptomu diagnostycznego i na jej podstawie prognozowaniu wartości granicznej symptomu. Istotę metody przedstawiono na przykładzie drganiowego symptomu diagnostycznego silnika spalinowego lokomotywy.
    The paper presents the dynamic method being used to evaluate the limit value of a diagnostic symptom according to the current level of the object reliability. The method helps to determine (basing on operation data) the regression curve circumscribing the relation between the cumulated failure probability and the diagnostic symptom value and on its ground the method helps to foresee the limit value of the symptom. The essence of a method is described by the vibration diagnostic symptom of a diesel locomotive engine.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 137-140
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena hałasu środowiska autostrady A-2 Krzesiny - Komorniki
    Evaluation of the environments noise of the A-2 motor-way at the distance from Krzesiny to Komorniki
    Autorzy:
    Orczyk, M.
    Tomaszewski, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327176.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    hałas
    autostrady
    przepisy prawne
    noise
    law regulations
    motorway
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań hałasu na odcinku autostrady A-2 Komorniki - Krzesiny. Badaniom podlegały różne typy otoczenia autostrady: pomiar przy ekranach akustycznych, na moście i w wykopie. Ocenie podlegał również hałas na osiedlach w pobliżu, których przebiega autostrada. Przeprowadzone badania stanowią pierwszy etap badań - pomiar tła akustycznego, związanych z monitoringiem środowiska wokół autostrady. Kolejne etapy będą realizowane w miarę włączania do eksploatacji kolejnych odcinków: z Wrześni do Krzesin, oraz z Nowego Tomyśla do Komornik. Zaprezentowane wyniki badań zostaną odniesione do obowiązujących przepisów polskich i Unii Europejskiej w zakresie redukcji hałasu.
    The paper presents results of the noise research which were done at the A-2 motor-way at the stretch from Krzesiny to Komorniki. The different types of motor-way surroundings, for example a measurement next to acoustic baffles, on the bridge and in the excavation were taken into consideration during measurements. The noise level at the estates situated nearby the motor-way has also been estimated. The conducted research - the acoustic background measurement - is the first stage of the research. These measurements are connected with monitoring of the motor-way environment. The next stages of the measurements will be carried out when the succeeding parts of the motor-way are opened to use: from Września to Krzesiny and from Nowy Tomyśl to Komorniki. The presented research results are compared with the Polish and European Union law regulations with the domain of a noise reduction.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 53-56
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of the wear of friction pads railway disc brake using selected frequency characteristic of vibrations signal generated by the disc brake
    Ocena zużycia okładzin ciernych kolejowego hamulca tarczowego na przykładzie wybranych charakterystyk widmowych sygnału drganiowego generowanego przez hamulec
    Autorzy:
    Sawczuk, W.
    Tomaszewski, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329412.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    railway disc brake
    diagnostics of brake
    frequency analysis
    kolejowy hamulec tarczowy
    diagnostyka hamulca
    analiza widmowa
    Opis:
    The article presents a new method for diagnosis of the wear of friction pads railway disc brake through analysis of the braking vibration during braking with the constant braking power and during braking to stop by making the analysis of signals in the frequency domain. At the time of research there are vibration acceleration generated by the caliper with brake pads during two types of braking.
    Artykuł przedstawia autorską metodę diagnozowania zużycia okładzin ciernych poprzez analizę drgań układu hamulcowego na przykładzie hamowania na spadku jak i hamowania zatrzymującego, dokonując analizy sygnałów w dziedzinie amplitud. W czasie badań rejestrowano przyspieszenia drgań generowane przez obsady hamulcowe z okładzinami w czasie hamowania.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2013, 14, 3; 69-74
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie związków pomiędzy uszkodzeniami silnika spalinowego a sygnałem diagnostycznym
    Autorzy:
    Tomaszewski, F.
    Kwaśnikowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329482.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    silnik spalinowy
    uszkodzenie
    sygnał diagnostyczny
    combustion engine
    defect
    diagnostic
    signal
    Opis:
    Zadaniem diagnostyki technicznej jest określenie stanu technicznego obiektu (bez jego demontażu) na podstawie pomierzonych parametrów sygnału diagnostycznego. Jako parametry sygnału diagnostycznego mogą być stosowane parametry procesów roboczych, takie jak: moc, moment obrotowy, prędkość obrotową, oraz parametry procesów towarzyszących generowanych podczas pracy obiektu, np.: drgania, hałas, produkty zużycia, temperatura itp. Stan techniczny obiektu można opisać za pomocą zbioru parametrów charakteryzujących stan poszczególnych jego elementów lub par kinematycznych (parametrów struktury) w postaci: luzu, zużycia (zmiana wymiaru), położenia itp.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2000, 23; 73-76
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnozowanie zmian klimatu akustycznego na odcinku autostrady A2 Komorniki - Krzesiny
    Diagnosis of acoustic climate changes at A2 motorway distance from Komorniki to Krzesiny
    Autorzy:
    Orczyk, M.
    Tomaszewski, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328378.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    hałas drogowy
    autostrada
    klimat akustyczny
    traffic noise
    motorway
    acoustic climate
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki pomiarów oraz modelowania hałasu środowiska autostrady obwodnicy miasta Poznania, Komorniki - Krzesiny. Zaprezentowane rezultaty badań związane były z monitoringiem (diagnozowaniem) poziomu hałasu wokół autostrady, w miarę włączania do eksploatacji kolejnych odcinków płatnej autostrady A2. Badania podzielone zostały na trzy etapy. Na podstawie uzyskanych wyników badań przeanalizowano wpływ autostrady na klimat akustyczny sąsiadujących z nią terenów oraz opracowano model prognozowania hałasu wokół odcinka Komorniki - Krzesiny.
    The article presents the results of noise measurement investigated at the motorway ring road of Poznań at the distance from Komorniki to Krzesiny. The presented results of research dealt with monitoring (diagnosis) of the level of noise surrounding the motorway, as the following parts of payable A2 motorway were put into commission. The works were divided into three stages of research. On the basis of the received results of research, the influence of motorway on the acoustic climate of its surrounding areas was analyzed.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2009, 4(52); 105-108
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ luzu zaworowego na poziomy miar punktowych sygnału drganiowego w aspekcie diagnostycznym
    The influence of valves clearance value on vibration signal point estimators level in diagnostics aspect
    Autorzy:
    Tomaszewski, F.
    Szymański, G. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329130.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    luz zaworowy
    sygnał drganiowy
    silnik spalinowy
    valve clearance
    vibration signal
    diagnostic
    internal combustion engine
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące zastosowania poziomów wybranych miar punktowych sygnału drganiowego do oceny luzu zaworów silnika spalinowego. Wskazano konieczność zastosowania złożonego procesu wstępnej obróbki sygnału przyspieszeń drgań, przed wykonaniem obliczeń poziomów miar punktowych charakteryzujących sygnał wibroakustyczny, w celu zmniejszenia ryzyka błędnej diagnozy.
    The paper presents research results concerning the possibility of use the chosen point measures of a vibration signal for the diagnosis of a valve clearance in the internal combustion engine. The authors have pointed the necessity of use the complex process preparing an acceleration signal, before the calculation of the point measures describing the vibroacustic signal will be done. The aim of the complex process use is to decrease the risk of a false diagnosis.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2007, 3(43); 71-74
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Odwzorowanie procesu spalania w sygnale drganiowym tłokowego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym
    Projection of combustion process in vibration signal of diesel engine
    Autorzy:
    Czechyra, B.
    Szymański, G.
    Tomaszewski, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328734.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    silniki spalinowe
    spalanie
    diagnostyka drganiowa
    combustion engines
    combusting process
    vibration diagnosis
    Opis:
    W artykule przedstawiono istotę wykorzystania diagnostyki wibroakustycznej do oceny pro-cesu spalania w tłokowym silniku spalinowym o zapłonie samoczynnym. W pracy przedstawiono wyniki badań związku pomiędzy jakością procesu spalania odwzorowywanym zmianami ciśnienia w cylindrze a sygnałem drganiowym rejestrowanym na głowicy silnika badawczego.
    Article includes an essence of using vibrations' parameters for assessment of combustion proc-ess in Diesel engine. The paper shows results of research a connection between changes combus-tion pressure inside cylinder and vibration of engine's head.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 123-126
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technical state assessment of a light rail track wear based on tramway dynamic model
    Ocena stanu technicznego zużycia toru tramwajowego w oparciu o model dynamiczny lekkiego pojazdu szynowego
    Autorzy:
    Czechyra, B.
    Firlik, B.
    Tomaszewski, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328121.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    zużycie toru
    odpowiedź dynamiczna
    tramwaj
    track wear
    dynamic response
    tramway
    Opis:
    This article presents an approach of a technical state monitoring method in aimed to the railway track wear diagnostic and its influence on the rail vehicle dynamics. The method is based on the vehicle dynamic response measurements in order to determinate principle excitations and their influence on the vehicle ride safety. Measurements are performed with accelerometers and inclinometers mounted on the measuring bogie. In this paper, authors present assumptions, methodology, the most important results and conclusions of performed numerical and experimental research.
    W artykule przedstawiono propozycję metody monitorowania stanu technicznego toru tramwajowego w aspekcie diagnostycznym oraz wpływ jego zużycia na dynamikę pojazdu szynowego. Prezentowana metoda bazuje na pomiarze odpowiedzi dynamicznej pojazdu w celu określenia zasadniczych wymuszeń oraz ich wpływu na bezpieczeństwo jazdy pojazdu szynowego. W pomiarach wykorzystano akcelerometry i inklinometry zainstalowane na wózku pomiarowym. W referacie autorzy zaprezentowali założenia, metodykę, najważniejsze wyniki oraz podsumowanie przeprowadzonych badań numerycznych i eksperymentalnych.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2009, 2(50); 37-40
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies