Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Konstrukcje" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analiza konstrukcji i dydaktyka wspomagane komputerem
Analysis of structures and computer-aided didactics
Autorzy:
Obrębski, J. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210164.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
komputerowa analiza konstrukcji
komputerowe wspomaganie projektowania
konstrukcje budowlane
projektowanie
computer analysis of construction
computer-aided design
building constructions
design
Opis:
Autor kontynuuje tematy podjęte podczas sześciu już (II, III, IV, VII, IX i X) Szkół Wiosennych [37, 41, 42, 64, 70, 71] związanych z komputerowym wspomaganiem projektowania w zakresie budownictwa. Omawiano tam stosowany sprzęt, metody opisu konstrukcji, współczesne oprogramowanie i ich skuteczność. Wskazano, że szybki postęp w zakresie sprzętu elektronicznego i informatyki rzutuje na sposoby prowadzenia badań naukowych, zbieranie informacji, ich przechowywanie, na projektowanie, wytwarzanie produktów, a nawet na ich eksploatację. Komentowano sposoby wyprowadzania informacji na papier, współpracę różnych systemów oprogramowania i wymienność informacji, zabezpieczanie ich przed zniszczeniem oraz poufność, pracę w sieci, wykorzystanie internetu i tzw. biuro wirtualne, gdzie ludzie tworzą projekty, będąc w odległych miejscach. Obecnie zwrócono uwagę na nowe zagadnienia teoretyczne, nieobecne na ogół w programach komercyjnych i na metody nauczania wytrzymałości materiałów, mechaniki budowli i innych przedmiotów, przy wykorzystaniu programów ogólnie dostępnych lub własnych. Wskazano, że wiele metod uznanych za przestarzałe, może wrócić do stosowania. Inne nowe metody warto próbować wprowadzić do praktyki.
The paper is a continuation of the lectures presented during six Spring Schools [37, 41, 42, 64, 70, 71]. The lecture presented the problems concerning the methods for computer aided designing of civil engineering structures. The applied hardware and software, methods of structures description and analysis, dimensioning, synthesis, optimization, information recording, preparation of documents, compatibility of tools, electronic systems, programs and computer units were discussed. Moreover, the attention was paid to: exchange of electronic information, its protection against destruction, assurance of confidence of own data, a problem concerning the work in the net, in the Internet, within the frames of virtual bureau etc. where some people from very far places can cooperate. The comments, follow the long teachers experience, writing and exploiting of own and many other programs. At last, this lecture pays attention to new theoretical approaches which often are absent in commercial programs and to teaching method of such courses as Strength of Materials, Structural Mechanics etc. applying some widely popular programs, or specially oriented on particular tasks.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, sp.1; 349-380
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna drgań własnych samolotu z nieciągłościami struktury skrzydeł
Numerical analysis of self vibration of aircraft with discontinuous structure of wings
Autorzy:
Błaszczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209671.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
konstrukcje lotnicze
dynamika konstrukcji
drgania własne
analiza numeryczna
aviation structures
structure dynamics
self vibrations
numerical investigations
Opis:
Przedstawiono analizę wpływu nieciągłości struktury siłowej skrzydeł na widmo drgań własnych samolotu. Zastosowano dynamiczne modele samolotu z poprzednich prac [4, 8]. Do analizy numerycznej wykorzystano dane współczesnego szkolno-bojowego samolotu z napędem odrzutowym [18], zbudowanego w konwencjonalnym układzie aerodynamicznym.
The paper presents an impact of discontinuous structure of the wings on its vibration spectrum. For the need of numerical analysis, the dynamical models were used from the previous works [4, 9]. In the work, a modern jet trainer designed in the conventional aerodynamic lay-out was investigated [17].
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 3; 111-130
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
  • odwiedzone
Tytuł:
Analiza numeryczna drgań własnych samolotu z nieciągłościami struktury środkowej części kadłuba
Numerical analysis of self vibration of aircraft with discontinuous structure
Autorzy:
Błaszczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210118.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
konstrukcje lotnicze
dynamika konstrukcji
drgania własne
analiza numeryczna
air constructions
construction dynamics
free vibrations
numerical analysis
Opis:
W artykule przedstawiono analizę numeryczną wpływu nieciągłości struktury siłowej środkowej części kadłuba na widmo drgań własnych samolotu. Zastosowano dynamiczne modele samolotu z poprzednich prac [3, 7]. Do analizy numerycznej wykorzystano dane współczesnego szkolno-bojowego samolotu z napędem odrzutowym [13], zbudowanego w konwencjonalnym układzie aerodynamicznym.
In the paper, an impact of discontinuous structure of the middle part of the aircraft fuselage on its vibration spectrum was presented. For the need of the numerical analysis, the dynamical models were used from the previous works [3, 7]. In the work, a modern jet trainer designed in the conventional aerodynamic lay-out was investigated [13].
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 1; 287-301
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna drgań własnych samolotu z nieciągłościami struktury usterzenia kierunku
Numerical analysis of free vibration of an aircraft with discontinuous vertical tail unit structure
Autorzy:
Błaszczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211094.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
konstrukcje lotnicze
dynamika konstrukcji
drgania własne
analiza numeryczna
aviation structures
structure dynamics
self vibrations
numerical investigations
Opis:
Przedstawiono analizę numeryczną wpływu nieciągłości struktury siłowej usterzenia kierunku na widmo drgań własnych samolotu. Rozpatrzono zmianę częstości i odpowiadające im postacie drgań. Zastosowano dynamiczne modele samolotu z poprzednich prac [5, 9]. Do analizy numerycznej wykorzystano dane współczesnego, szkolno-bojowego samolotu z napędem odrzutowym[17], zbudowanego w konwencjonalnym układzie aerodynamicznym. Przedstawiona problematyka jest bezpośrednią kontynuacją prac [12, 15, 16].
In the report, a numerical analysis of the impact of the discontinous tall strength structure on the aircraft free vibration is presented. Variation of frequency and its modes were considered. Dynamical models of the aircraft from the previous works were used [5, 9]. The data of the contemporary military trainer jet with conventional aerodynamic lay-out were taken for analysis [17]. Evaluated problem is a direct continuation of the works [12, 15, 16].
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 4; 85-103
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna drgań własnych samolotu z nieciągłościami struktury usterzenia wysokości
Numerical analysis of free vibrations of an aircraft with discontinuous horizontal tail unit structure
Autorzy:
Błaszczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210235.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
konstrukcje lotnicze
dynamika konstrukcji
drgania własne
analiza numeryczna
aviation structures
structure dynamics
self vibrations
numerical investigations
Opis:
W artykule przedstawiono analizę numeryczną wpływu nieciągłości struktury siłowej połówek usterzenia wysokości na widmo drgań własnych samolotu. Rozpatrzono zmianę częstości i odpowiadające im postacie drgań. Zastosowano dynamiczne modele samolotu z poprzednich prac [5, 8]. Do analizy numerycznej wykorzystano dane współczesnego, szkolno-bojowego samolotu z napędem odrzutowym [18], zbudowanego w konwencjonalnym układzie aerodynamicznym. Przedstawiona problematyka jest bezpośrednią kontynuacją prac [15, 16, 17].
In the report, a numerical analysis of the impact of the discontinuous tail strength structure on the aircraft free vibration is presented. Variation of the frequency and its modes were considered. The dynamical models of the aircraft from the previous works were used [5, 8]. For the analysis, the data related to contemporary military trainer jet with conventional aerodynamic lay-out were taken. Evaluated problem is a direct continuation of the works [15, 16, 17].
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 2; 213-232
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna drgań własnych samolotu z niesymetrycznym płatem nośnym
Numerical analysis of aircraft self vibration with non symmetrical lifting surface
Autorzy:
Błaszczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208654.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
konstrukcje lotnicze
dynamika konstrukcji
drgania własne
analiza numeryczna
air constructions
construction dynamics
free vibrations
numerical analysis
Opis:
Przedstawiono analizę numeryczną widma drgań niesymetrycznego samolotu wynikającego z urwania segmentu konsoli lewego skrzydła. Zastosowano dynamiczne modele samolotu z poprzednich prac [10, 5, 7, 8]. Do analizy numerycznej wykorzystano dane współczesnego, szkolno-bojowego samolotu z napędem odrzutowym [21], zbudowanego w konwencjonalnym układzie aerodynamicznym.
In the paper, the numerical analysis of an aircraft self vibration with the non symmetrical wing was presented. The non symmetrical structure of the wing is a result of damage made to the left wing segment. For the need of the analysis, the dynamical models of the aircraft considered in the previous works were used [10, 5, 7, 8]. A modern training-jet with conventional lay-out was investigated and evaluated by the author [21].
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 1; 271-288
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza oddziaływania wybuchu zewnętrznego na przegrody budowlane
Analysis of the external explosion action on the building barriers
Autorzy:
Siwiński, J.
Stolarski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209204.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
budownictwo
mechanika konstrukcji
oddziaływania wybuchowe
ładunek punktowy
konstrukcje budowlane
civil engineering
structural mechanics
explosive actions
building structures
Opis:
W pracy przedstawiono sposób określania oddziaływania wybuchu zewnętrznego na przegrody budowlane. W rozważaniach oddziaływania wybuchu zewnętrznego wykorzystano różne procedury znane w literaturze, na podstawie których opracowano stabelaryzowany algorytm postępowania przy wyznaczaniu charakterystyk oddziaływania na przegrody budowlane. Uwzględniono podstawowy podział faz oddziaływania wybuchu na fazę nadciśnienia i podciśnienia. Wyznaczono parametry fali podmuchowej, uwzględniając podział na strefy wybuchu: bliską i daleką. Dla poszczególnych stref przedstawiono sposoby wyznaczania ciśnienia początkowego fali odbitej, czasy trwania nadciśnienia oraz przebieg zmienności obciążenia w czasie.
The paper presents a method for determination of the action of an external explosion on building barriers. We used different procedures, known in the literature, for analysis of action of an external explosion. These procedures were the basis of tabulated algorithm for determination of the characteristics of the explosion action on the building barriers. We considered the basic division of phases of explosion action onto overpressure phase and underpressure phase. We determined blast wave parameters considering the division of explosion zone onto the close zone and distant zone. For each zone, we presented the methods of determination of the initial pressure of the reflected wave, time durations of overpressure phase, and the load variation in time.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2015, 64, 2; 173-196
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przestrzennych ścianowych konstrukcji usztywniających budynki wysokie z dodatkowymi sztywnymi belkami
Analysis of non-planar shear wall structures with stiffening beams
Autorzy:
Wdowicki, J.
Wdowicka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211250.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika konstrukcji
mechanika komputerowa
ścianowe konstrukcje usztywniające
sztywne belki
metoda ciągłych połączeń
budynki wysokie
computational mechanics
shear wall structures
stiffening beams
continuous connection method
tall buildings
Opis:
Praca przedstawia analizę przestrzennych niesymetrycznych ścianowych konstrukcji usztywniających budynki wysokie z dodatkowymi sztywnymi belkami. Sztywne, wysokie belki zastosowane nawet na niewielu poziomach ścianowej konstrukcji z nadprożami znacznie zwiększają sztywność układu konstrukcyjnego. W analizie wykorzystano pewien wariant metody ciągłych połączeń, opracowany dla przestrzennych ścianowych konstrukcji usztywniających, mających skokowe zmiany sztywności wzdłuż wysokości. W podejściu ciągłym nadproża są zastępowane równoważnymi pionowymi pasmami ciągłych połączeń. Równania zgodności przemieszczeń są zapisane w punktach znajdujących się w środkach rozpiętości nadproży i sztywnych belek. Układy równań różniczkowych dla stref układów usztywniających o stałym przekroju poprzecznym są rozdzielane przy wykorzystaniu ortogonalnych wektorów własnych. Wyniki obliczeń dla proponowanej metody zostały porównane z wynikami uzyskanymi przy wykorzystaniu różnych metod obliczeniowych, zarówno analitycznych jak i numerycznych, oraz z opublikowanymi wynikami badań doświadczalnych. Stwierdzono dobrą zgodność wyników.
The paper presents the analysis of non-planar asymmetric shear wall structures with stiffening beams. The stiff deep beams incorporated at various levels of coupled shear walls improve the stiffness of the structural system of a tall building. The analysis is based on a variant of the continuous connection method for three-dimensional shear wall structures having stepwise changes in a crosssection. In the continuous approach, the connecting beams are replaced by equivalent continuous connections. The compatibility equations have been written at the midpoints of connecting and stiffening beams. The differential equation systems for shear wall structure segments of the constant cross-section are uncoupled by orthogonal eigenvectors. The results obtained by the presented method have been compared with those obtained experimentally and analytically, given in literature, and a good match has been observed.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 1; 215-233
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza statyki i dynamiki belek żelbetowych z uwzględnieniem modelu hipotetycznego materiału zastępczego
Analysis of statics and dynamics of reinforced concrete beams using hypothetical model of substitute material
Autorzy:
Siwiński, J.
Stolarski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209073.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
budownictwo
konstrukcje budowlane
analiza numeryczna
belka żelbetowa
belki z jednorodnego materiału zastępczego
statyka
dynamika
civil engineering
building structures
numerical analysis
reinforced concrete beams
beams from a homogeneous substitute material
statics
dynamics
Opis:
W pracy zawarto analizy numeryczne belek żelbetowych modelowanych z wykorzystaniem hipotetycznego modelu jednorodnego materiału zastępczego. Wyznaczono parametry statyczno-odkształceniowo-wytrzymałościowe materiału zastępczego dla rozważanych belek żelbetowych. Przeprowadzono analizę numeryczną w zakresie obciążeń statycznych oraz dynamicznych. Wyniki analizy numerycznej pod obciążeniem statycznym porównano z wynikami doświadczalnymi Buckhouse’a oraz innymi wynikami numerycznymi. Wyniki analizy numerycznej pod obciążeniem dynamicznym porównano z wynikami doświadczalnymi Emricha, Hertera i Puffera oraz wynikami innych analiz teoretycznych. W analizach dynamicznych uwzględniono stały współczynnik dynamiczny wytrzymałości hipotetycznego materiału zastępczego.
This paper contains the numerical analysis for reinforced concrete beam modelled with using a hypothetical model of the homogeneous substitute material. The static-strain-strength parameters of the substitute material for considered reinforced concrete beams were determined. Numerical static and dynamic analysis is presented in this work. Solution of the numerical static analysis was compared with the experimental Buckhouse’s (1997) results and other numerical results taken from literature. Solution of the numerical dynamic analysis was compared with experimental Emrich’s, Herter’s and Puffer’s (1982) results and other numerical results. The constant dynamic strength coefficient for hypothetical substitute material was taken into account in the dynamic analyzes.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 3; 37-48
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wytężenia tarczy żelbetowej z materiałów konstrukcyjnych bardzo wysokich wytrzymałości
Effort analysis of the reinforced concrete deep beam of very high strength structural materials
Autorzy:
Cichorski, W.
Stolarski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209221.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika konstrukcji
konstrukcje żelbetowe
tarcze
obciążenie statyczne
nieliniowość fizyczna
mechanics of structures
reinforced concrete structures
deep beams
static load
physical nonlinearity
Opis:
W pracy przedstawiono analizę wpływu wysokiej wytrzymałości betonu i stali zbrojeniowej na wytężenie prostokątnych tarcz żelbetowych z uwzględnieniem fizycznych nieliniowości materiałów konstrukcyjnych: betonu i stali zbrojeniowej. Analiza została przeprowadzona na podstawie metody zaprezentowanej w pracy [13]. Przedstawiono wyniki rozwiązań numerycznych ze szczególnym uwzględnieniem stanu przemieszczenia i naprężenia tarczy w przyrostowym procesie obciążania statycznego. Uzyskane wyniki porównano z wynikami doświadczalnymi otrzymanymi dla betonu zwykłego [8]. Potwierdzono poprawność przyjętych założeń i modeli odkształcenia betonu i stali oraz efektywność metody analizy proponowanej w pracy [13] dla problemów numerycznej symulacji zachowania tarcz żelbetowych wykonanych z betonu bardzo wysokiej wytrzymałości.
The paper presents an analysis of the influence of high-strength concrete and reinforcing steel on the effort of the rectangular reinforced concrete deep beams taking into account physical nonlinearity of structural materials: concrete and reinforcing steel. The analysis was carried out on the basis of the method presented in [1]. The results of numerical solutions with particular emphasis on the displacement and stress states of a deep beam in the incremental static loading process, were presented. The obtained results were compared with experimental ones for normal concrete [3]. The correctness of the assumptions and models of deformation of concrete and steel as well as efficiency of the method of analysis, proposed in [1] for the numerical simulation of the behaviour of reinforced concrete deep beam made of high-strength concrete, was confirmed.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 4; 143-165
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zachowania tarczy żelbetowej z wykorzystaniem modelu hipotetycznego materiału zastępczego
Comparative analysis of behaviour of reinforced concrete deep beam using hypothetical model of substitute material
Autorzy:
Siwiński, J.
Stolarski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208732.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
budownictwo
konstrukcje budowlane
analiza numeryczna
tarcze żelbetowe
tarcze z jednorodnego materiału zastępczego
statyka
dynamika
civil engineering
building structures
numerical analysis
reinforced concrete deep beam
deep beams from a homogeneous substitute material
statics
dynamics
Opis:
W pracy zawarto analizy numeryczne tarczy żelbetowej modelowanej z wykorzystaniem hipotetycznego modelu jednorodnego materiału zastępczego. Wyznaczono parametry statyczno-odkształceniowo-wytrzymałościowe materiału zastępczego dla rozważanej tarczy żelbetowej. W analizach dynamicznych uwzględniono współczynnik dynamiczny wytrzymałości hipotetycznego materiału zastępczego. Przeprowadzono analizę numeryczną w zakresie obciążeń statycznych oraz dynamicznych. Wyniki analizy numerycznej pod obciążeniem statycznym porównano z wynikami doświadczalnymi Leonhardta i Walthera oraz innymi wynikami numerycznymi. Wyniki analizy numerycznej pod obciążeniem dynamicznym porównano również z wynikami innych analiz teoretycznych Cichorskiego i Stolarskiego.
This paper contains the numerical analysis of reinforced concrete deep beam modelled using a hypothetic model of the homogeneous substitute material. The static-strain-strength parameters of the substitute material for the considered reinforced concrete deep beam were determined. The dynamic strength coefficient for hypothetic substitute material was taken into account in the dynamic analyzes. Numerical static and dynamic analysis is presented in this work. Solution of the numerical static analysis was compared with Leonhardth’s and Walther’s experimental results and other numerical results taken from literature. Solution of the numerical dynamic analysis was compared with numerical results by Cichorski and Stolarski.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 3; 49-61
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of dynamic displacement of reinforced concrete deep beams made of high strength concrete. Part 1, Analysis of dynamic displacement of a reinforced concrete deep beam made of high strength C100 grade concrete
Analiza dynamicznego przemieszczenia tarcz żelbetowych z betonu wysokiej wytrzymałości. Część 1, Analiza dynamicznego przemieszczenia tarczy żelbetowej z betonu wysokiej wytrzymałości klasy C100
Autorzy:
Cichorski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208353.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanics of structures
reinforced concrete structures
deep beams
dynamic load
physical nonlinearity
mechanika konstrukcji
konstrukcje żelbetowe
tarcze
obciążenie dynamiczne
nieliniowość fizyczna
Opis:
The work presented is a three-part set of studies containing a comparative analysis of the displacement state of rectangular concrete deep beams made of concrete of different classes of very high strength, loaded dynamically. The analysis was carried out on the basis of the method presented in this paper [1], which allows for the physical nonlinearity of structural materials: concrete and reinforcing steel to be taken into account. Each part of the work contains the results of numerical solutions of the displacement state of the deep beams separately for the concrete strength of C100 grade, C200 grade, and C300 grade, in each case reinforced with ordinary steel and increased strength steel. Comparative analysis is carried out in Part Two and Part Three, where the results obtained in these parts are respectively compared with the results obtained in the preceding parts. The analysis includes the mutual relations of mechanisms for achieving dynamic load carrying - capacity. The results describing the variation of displacements in time indicate the characteristic features of the deep beam effort and allow for the inference on reaching the state of the dynamic load carrying - capacity. In general, the work confirmed the accuracy of the assumptions and deformation models of concrete and steel as well as the effectiveness of methods of analysis proposed in paper [1] for the problems of numerical simulation of reinforced concrete deep beams behaviour under dynamic loading. The key assumptions used in the analysis are presented in the first part of the paper. The characteristic features of structural materials: concrete and reinforcing steel are presented, taking into account the modified idea of modelling of the dynamic properties of concrete as a material of very high strength. An analysis of the displacement state of rectangular reinforced concrete deep beams made of very high strength concrete of C100 grade under dynamic load for two types of reinforcing steel - ordinary and increased strength - was carried out.
Prezentowana praca jest trzyczęściowym zbiorem opracowań zawierających analizę porównawczą stanu przemieszczenia prostokątnych tarcz żelbetowych wykonanych z betonu różnych klas bardzo wysokiej wytrzymałości, obciążonych dynamicznie. Analiza została przeprowadzona na podstawie metody zaprezentowanej w pracy [1], umożliwiającej uwzględnienie fizycznych nieliniowości materiałów konstrukcyjnych: betonu i stali zbrojeniowej. Każda część pracy zawiera wyniki rozwiązań numerycznych stanu przemieszczenia tarcz oddzielnie dla klasy wytrzymałości betonu C100, klasy C200 i klasy C300, w każdym przypadku zbrojonej stalą zwykłą i stalą o podwyższonej wytrzymałości. Analiza porównawcza przeprowadzona jest w części drugiej i części trzeciej, w których odpowiednio porównywano wyniki uzyskane w tych częściach z wynikami otrzymanymi w częściach poprzednich. Analiza obejmuje wzajemne relacje mechanizmu osiągania nośności dynamicznej. Wyniki opisujące zmienność przemieszczeń w czasie wskazują na charakterystyczne cechy wytężenia tarczy i umożliwiają wnioskowanie o osiągnięciu stanu nośności dynamicznej. Generalnie w pracy potwierdzono poprawność przyjętych założeń i modeli odkształcenia betonu i stali oraz efektywność metody analizy proponowanej w pracy [1] w odniesieniu do problemów numerycznej symulacji zachowania tarcz żelbetowych pod obciążeniem dynamicznym. W pierwszej części pracy przedstawiono główne założenia przyjęte w ramach prowadzonej analizy. Przedstawiono charakterystykę materiałów konstrukcyjnych: betonu i stali zbrojeniowej z uwzględnieniem zmodyfikowanej koncepcji modelowania dynamicznych własności betonu jako materiału o bardzo wysokiej wytrzymałości. Przeprowadzono analizę stanu przemieszczenia prostokątnych tarcz żelbetowych wykonanych z betonu bardzo wysokiej wytrzymałości klasy C100 pod obciążeniem dynamicznym dla dwu rodzajów stali zbrojeniowej - zwykłej i podwyższonej wytrzymałości.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 1; 141-174
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of steel-reinforced high-strength concrete deep beam displacement under dynamic loads
Analiza stanu przemieszczenia tarcz żelbetowych z betonów o bardzo wysokiej wytrzymałości obciążonych dynamicznie
Autorzy:
Cichorski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209301.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika konstrukcji
konstrukcje żelbetowe
tarcze
obciążenie dynamiczne
nieliniowość fizyczna
mechanics of structures
reinforced concrete structures
deep beams
dynamic load
physical nonlinearity
Opis:
The paper presents an analysis of the deformation of a dynamically loaded rectangular reinforced-concrete deep beam, including the physical nonlinearity of construction materials: concrete and reinforcing steel. The solution was acquired with the use of the method presented in [15]. The displacement of three plate types under various loads, up to dynamic load capacity depletion, was analysed. The results of numerical solutions are presented, with particular emphasis on the impact of the very high strength of concrete and steel on the reinforced concrete plate displacement. The work confirmed the correctness of the assumptions and deformation models of concrete and steel as well as the effectiveness of the methods of analysis proposed in the paper [1, 15] for the problems of numerical simulation of the behaviour of reinforced concrete deep beams under dynamic loads.
W pracy przedstawiono analizę deformacji prostokątnych tarcz żelbetowych wykonanych z betonów o bardzo wysokiej wytrzymałości obciążonych dynamicznie z uwzględnieniem fizycznych nieliniowości materiałów konstrukcyjnych: betonu i stali zbrojeniowej. Rozwiązanie otrzymano na podstawie metody zaprezentowanej w pracy [15]. Dokonano analizy stanu przemieszczenia dla trzech rodzajów tarcz, przy różnych poziomach obciążenia, aż do osiągnięcia stanu wyczerpania dynamicznej nośności. Przedstawiono wyniki rozwiązań numerycznych ze szczególnym uwzględnieniem wpływu bardzo wysokiej wytrzymałości betonu i stali na przemieszczenia tarczy żelbetowej. Wykazano poprawność przyjętych założeń i modeli odkształcenia betonu i stali oraz efektywność metody analizy proponowanej w pracy [1, 15] dla problemów numerycznej symulacji zachowania tarcz żelbetowych.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 3; 165-183
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie i wyznaczanie naprężeń przyczepności betonu do stali zbrojeniowej
Testing and determination of bond stresses between reinforcing steel and concrete
Autorzy:
Smarzewski, P.
Stolarski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210150.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanics of structures
reinforced concrete structures
beams
bond stresses
mechanika konstrukcji
konstrukcje żelbetowe
belki
naprężenie przyczepności
Opis:
W niniejszej pracy opisano czynniki mające wpływ na przyczepność betonu do stali zbrojeniowej. Przedstawiono podstawowe metody badania i wyznaczania naprężeń przyczepności. Zaprezentowano wyniki badań belek żelbetowych z wycięciem. Wyniki te były podstawą porównania kilku sposobów wyznaczania granicznych naprężeń przyczepności.
The factors having influence on the bond stresses between concrete and reinforcing steel were described in the present paper. The basic methods of investigation and determination of the bond stresses were presented. The experimental results for the reinforced concrete beams with notch were discussed. These results were the basis for the comparison of several methods of determination of the limit bond stresses.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 1; 7-24
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deformacja cylindrycznych konstrukcji pod działaniem dwóch ruchomych obciążeń impulsowych
Deformalion of cylindrical structures under two moving impulsive loadings
Autorzy:
Worobiew, J. S.
Kruszka, L.
Czernobriwko, M. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210513.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
konstrukcje cylindryczne
obciążenia impulsowe
symulacja numeryczna
cylindrical constructions
impulsive loadings
numerical simulation
Opis:
Wiele współczesnych konstrukcji inżynierskich, w tym konstrukcje ochronne i rurociągi, posiada podstawowe elementy w postaci konstrukcji cylindrycznych. W sytuacjach nadzwyczajnych mogą na te konstrukcje oddziaływać intensywne ruchome obciążenia impulsowe, zarówno od wewnątrz, jak i od zewnątrz konstrukcji. Te obciążenia powodują deformację materiału konstrukcyjnego w zakresie sprężysto-plastycznym z dużymi szybkościami odkształcenia, łącznie z powstaniem niestacjonarnego pola temperatury. Stąd powstaje zagadnienie analizy pracy konstrukcji cylindrycznych w zakresie niestacjonarnych pól naprężeń sprężysto-plastycznych z uwzględnieniem efektów termicznych wywołanych obciążeniami impulsowymi działającymi z różną intensywnością. W artykule przedstawiono metodykę obliczeń konstrukcji cylindrycznych poddanych z zewnątrz oddziaływaniu silnego pola elektromagnetycznego, a od wewnątrz impulsowemu obciążeniu zależnemu od ciśnienia i prędkości detonacji. Wyniki dwuwymiarowej symulacji numerycznej porównano z danymi z eksperymentu fizycznego.
Many contemporary engineering structures including the protective structures and pipelines, have own basie members in cylindrical shapes. Under extremely circumstances, the intensive impulsive moving loading can effect on those structures both from the inside and from the outside. Those loading cause deformation of structural materiał within elastic-plastic strain rangę and the high strain ratę including rise of unsteady temperaturę field. Hence a ąuestion of work analysis of cylindrical structures within the unsteady elastic-plastic stress field taking into consideration the thermal effects under impulsive loading is still up-to-date. In the paper a computational method of the cylindrical structures under strong electromagnetic field from the outside, and impulsive loading from the inside depended on pressure and velocity of detonation is presented. The results of two-dimensional numerical simulation are compared with the experimental data.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 2; 159-169
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies