Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "urzadzenia" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 18
Tytuł:
Systemy wspomagające zarządzanie przedsiębiorstwem : plan9000 : definiowanie maszyn i urządzeń w systemie
Systems supporting business management : Plan 9000 : defining machines and devices in the system
Autorzy:
Jędra, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316963.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system informatyczny
zarządzanie
maszyny
urządzenia
rodzaj urządzenia
IT system
management
machines
devices
type of device
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję wykorzystania systemów informatycznych wspomagających zarządzanie przedsiębiorstwem z wykorzystaniem systemu plan9000.Omówiono na przykładzie proces definiowania maszyn lub urządzeń w systemie.
The article presents a proposal to use IT systems supporting enterprise management using the Plan 9000 system. An example of the process of defining machines or devices in the system is discussed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 1074-1077
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekty dźwignic warsztatowych z wykorzystaniem komputerowego wspomagania projektowania
Cranes workshop projects using computer aided design
Autorzy:
Chudy, J.
Chomka, G.
Karaczun, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314073.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
podnośniki
urządzenia dźwigowe
dźwignice
lift
lifting equipment
truck crane
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania komputerowego wspomagania projektowania na przykładzie wciągarki bramowej i podnośnika elektromechanicznego. Przeprowadzono modelowanie 3D oraz dokonano analiz naprężeń i odkształceń występujących podczas pracy zaprezentowanych dźwignic warsztatowych.
The paper presents the possibility of using computer aided design as an example gantry cranes and lifting electromechanical. Performed 3D modeling and analysis have been stresses and strains that occur during operation presented crane workshop.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 112-117
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urządzenia techniczne w przechowywaniu sprzętu wojskowego
Technical devices in army equipment storage
Autorzy:
Woźniak, D.
Kukiełka, L.
Woźniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313444.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
urządzenia techniczne
pokrowce
konserwacja
systemy osuszające
technical devices
covers
maintenance
drying systems
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane urządzenia techniczne wspomagające przechowywania sprzętu wojskowego. Jednym z zasadniczych kryteriów jest wymóg, aby przechowywany SpW był w pełni kompletny, sprawny technicznie co wymaga opracowania m.in. procesu technologicznego oraz spójnego cyklu konserwacji, oraz dobrania właściwych urządzeń osuszających w układzie pojedynczym, ale najczęściej jednak w układzie kompletnego systemu osuszającego. Artykuł uwzględnia nowo wprowadzone wojskowe przepisy branżowe normujące problematykę przechowywania w wojsku. Uzupełnieniem artykułu są zdjęcia związane z tematem.
This article presents chosen technical devices which assist army equipment storage. One of the basic requirements is that the stored army equipment is complete and fully operational, which requires preparing e.g. a technological process and a coherent maintenance cycle, as well as choosing the appropriate drying devices in a single unit, but most often occurring in a complete drying system.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 284-291
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urządzenia przeciwoblodzeniowe konstrukcji płatowca statków powietrznych
Anti-icing systems used in aircraft construction
Autorzy:
Olejniczak, D.
Nowacki, M
Markowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312886.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
urządzenia przeciwoblodzeniowe
eksploatacja statków powietrznych
warunki atmosferyczne
anti-icing system
aircraft exploitation
atmospheric phenomena
Opis:
Ziemskie zmiany klimatyczne są przyczyną występowania coraz to liczniejszych gwałtownych, niepożądanych zjawisk atmosferycznych. W lotnictwie lot w złych warunkach atmosferycznych jest jedną z kategorii przyczyn wypadków, w której to zjawisko oblodzenia statku powietrznego znajduje się na czele klasyfikacji. Zjawisko oblodzenia konstrukcji płatowca wpływa na pogorszenie właściwości lotnych statku powietrznego, a ekstremalne intensywności gromadzenia się lodu mogą osiągać nawet 2 cm/min. Sytuacja ta wymusza stosowanie na wyposażeniu statków powietrznych urządzeń przeciwoblodzeniowych. Informacje na temat warunków sprzyjających oblodzeniu, powierzchni płatowca na których odkłada się lód, oraz urządzeń przeciwoblodzeniowych statków powietrznych można znaleźć w niniejszym artykule.
Global climate change is the cause of the ever-increasing number of violent, undesirable atmospheric phenomena. In aviation, bad weather is one of the causes of accidents in which the icing on the aircraft is at the head of the classification. The icing of the airframe affects the deterioration of the aircraft's properties, and extreme ice concentrations can reach up to 2 cm/min. This situation requires the use of anti-icing systems on aircraft. Information on ice-friendly conditions, icing aircraft surfaces, and aircraft anti-icing systems can be found in this article.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1182-1186, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opis przestrzeni stanów technicznych systemów sterowania ruchem kolejowym
Description of technical states space for signaling systems
Autorzy:
Moczarski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316089.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
urządzenia sterowania ruchem kolejowym
eksploatacja obiektów technicznych
railway traffic control devices
operation of technical facilities
Opis:
W artykule omówiono zagadnienie wykorzystania wyników badań diagnostycznych urządzeń sterowania ruchem kolejowym w podejmowaniu decyzji eksploatacyjnych. Przedstawiono mierzalne i niemierzalne cechy stanu charakterystyczne dla urządzeń srk. Zaprezentowano opis stanu technicznego urządzenia z wykorzystaniem wartości własnych oraz wartości uniwersalnych cech, a także metodę klasyfikacji stanów technicznych w ujęciu decyzyjnym. Zaproponowano metodę wyboru odpowiedniej procedury postępowania eksploatacyjnego na podstawie analizy przestrzeni stanów w mikro i makro skali oraz identyfikacji stanów rozróżnialnych urządzenia.
Technical state of any object can we specify as a set of properties instantaneous value, called properties of state. For signaling systems, number of state properties and their values which they can become is usually very big. The choice of properties characterizing condition of the device should take into account his building, the principle of working and destination, his role in system, and also valuation criterion applied by managing of exploitation. Device technical state can be described in macro or micro scale. Macro state identification let us to make the choice of suitable strategies for exploitation process management.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1046-1049
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja silnika pneumatycznego wysoko momentowego do napędu urządzeń rozładunkowo załadunkowych pojazdów
The concept of high torque pneumatic engine for propelling unloading-loading equipment of heavy vehicles
Autorzy:
Tyszkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312073.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik pneumatyczny
sprężarka zębata
urządzenia załadunkowe
pojazdy transportowe
pneumatic engine
tooth compressor
unloading devices
transport vehicles
Opis:
Przedstawiono koncepcję zastosowania silnika pneumatycznego wysoko momentowego do napędu urządzeń załadunkowo rozładunkowych, które znajdują się na wyposażeniu pojazdów transportowych. Proponowany silnik pneumatyczny jest silnikiem pracującym w cyklu odwrotnym do cyklu sprężarki zębatej jest zasilany powietrzem bezpośrednio z układu hamulcowego. Przeprowadzono dyskusję na temat zalet takiego rozwiązania oraz próbę oszacowania parametrów pracy silnika.
The concept of using a high torque pneumatic motor to drive the loading and unloading equipment installed on transport vehicles is presented in this papper. The proposed pneumatic motor is an engine that operates in reversed cycle to the tooth compressor supplied by the air directly from the brake system. A discussion of the advantages of such a solution is presented and an attemption of estimating engine performance parameters.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 433-436
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System wspomagający “LARS” do obsługi urządzeń wydobywczych z dna morskiego
A LARS for deep subsea mining machines with indication of the safety of lifting operations
Autorzy:
Szczotka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311127.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Launch and Recovery System
LARS
urządzenia wydobywcze
dno morskie
kopaliny morskie
mining machines
sea bed
marine minerals
Opis:
Wiele istotnych, rozpoznanych zasobów metali rzadkich znajduje się w miejscach styku płyt kontynentalnych. Dochodzi tam do podwodnych erupcji, w wyniku których materiały transportowane są z wnętrza ziemi i osadzają się tworząc charakterystyczne formy. Metale te, znajdujące się na dnie mórz i oceanów, mogą być dostępne przy użyciu metod i technologii opracowanych dla przemysłu wydobycia ropy naftowej i gazu. Ich potencjalne wydobycie przeważnie oznacza konieczność prac na głębokości kilku kilometrów, stwarzając jednocześnie szereg wyzwań dla znanych metod i istniejących konstrukcji. W artykule przedstawiono system wspomagający operacje opuszczania i podnoszenia przy użyciu specjalistycznego systemu LARS (Launch and Recovery System), zaprojektowanego i wykonanego dla potrzeb transportu maszyn wytwarzających urobek z osadów wulkanicznych na dnie morza. Koszty oraz rozmiary tych urządzeń są znaczne, co wymusiło przyjęcie możliwie prostej konstrukcji sprzętu dźwigowego. Od bezawaryjnej pracy całego systemu zależy m.in. rentowność przedsięwzięcia, stąd próba opracowania układu wspomagającego operatora, zastępującego bardziej zaawansowane rozwiązania. Celem tego systemu jest wskazanie możliwości poderwania ładunku z dna lub posadowienia na nim urządzenia wydobywczego w taki sposób, aby nie dopuścić do niekontrolowanego kontaktu z dnem, do którego może doprowadzić ruch jednostki pływającej. Przedstawiono opis założeń systemu oraz przykładowe wyniki obliczeń.
Launch and recovery system (LARS) for a deep see mining application is considered in the paper. As the exploration of rare metals is stepping into a new phase consisting deep sea locations, the technology ap plied on such installations will be challenged. All systems must be reliable due to operational reasons, but also the safety of crew must be taken into account. As the presented LARS is not equipped with any of advanced load positioning systems (like AHC), a custom made software and model is used in order to aid both with lifting and lowering operations. The primary goal is to avoid uncontrolled contacts between subsea mining tools and the seafloor, which can be an issue during touch-down and lift-off operations. Such accidents may occur as the result of ship movements due to waves and winch speed limitation. Description of the system as well as some example results are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 733-738
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowany system nawigacji w świetle przepisów Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO)
Integrated navigation system in a light of International Maritime Organization regulations
Autorzy:
Ungert, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315421.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
nawigacja morska
zintegrowany system nawigacyjny
okrętowe urządzenia nawigacyjne
INS
IMO
sea navigation
integrated navigation system
marine navigation devices
Opis:
W artykule omówiony został problem integracji statkowych systemów nawigacyjnych i pozycyjnych w świetle najnowszych zaleceń Międzynarodowej Organizacji Morskiej (International Maritime Organization - IMO). Zalecenia odnośnie wymogów eksploatacyjnych mają na celu ułatwienie bezpiecznej integracji funkcji nawigacyjnych oraz informacyjnych. Analizie poddano wymagania formalne dla zasad integracji wyposażenia nawigacyjnego statków morskich w celu późniejszego modelowania jego integracji oraz wykrycia źródeł możliwych jej błędów, a także rewizji standardów szkolenia operatorów.
Paper discussed the problem of integration of ships navigational and positioning systems in light of newest International Maritime Organization (IMO) regulations. Performance regulations are to make integration of navigational and informational functions safer. This paper is analyzing formal requirements of integration rules for ships equipment with purpose of later cooperation modeling and detection of possible errors in the system with regard for INS operators training process.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1375-1380, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Counteracting of manipulations of digital recorders in the light of the safety functioning of the digital tachographs system
Elementy przeciwdziałań manipulacji cyfrowych urządzeń rejestrujących w świetle bezpieczeństwa systemu tachografów cyfrowych
Autorzy:
Rychter, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310647.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
tachograf cyfrowy
bezpieczeństwo systemów
pokładowe urządzenia rejestrujące
kalibracja tachografów
digital tachograph
system security
on-board recording devices
tachograph calibration
Opis:
The tachograph is the oldest recording device, which belongs to the Group of ORD (On Board Recording Devices). It was introduced in the USA in 1939. Digital tachograph, the new advanced type of recording device in road transport, was introduced by Council Regulation No 2135/98 of 24 September 1998 with the beginning of May 2006, in the area of the European Union. “In contrast to its analogue predecessors the digital tachograph was introduced to facilitate the control of rest and driving times and to prevent manipulation attempt . In order to prevent abuse, it has been made the system of cryptologic keys and certificates stored in cards and devices, allowing to create an explicit laws of users and authentic data recorded in, cards and devices. Despite the usage of the most advanced keys and protection systems, it has been observed that, in relation to the elements of the digital tachograph system, there are many ways to register invalid data. The European Union has taken action to prevent them, however, they must be implemented in daily life.
W artykule przedstawiono główne zagadnienia dotyczące pokładowych urządzeń rejestrujących, jakimi są cyfrowe urządzenia rejestrujące stosowane w transporcie drogowym. W artykule przedstawiono zagadnienia dokładności wykonania sprawdzania okresowego, w tym kalibracji w aspekcie bezpieczeństwa funkcjonowania systemu tachografów cyfrowych. Ponadto przedstawiono zagadnienie związane z naruszeniami bezpieczeństwa tego systemu.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 391-396, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda importu danych eksploatacyjnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym do bazy danych
Method of importing operational data of railway traffic control devices into the database
Autorzy:
Nowakowski, Waldemar
Bojarczak, Piotr
Łukasik, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316942.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
urządzenia sterowania ruchem kolejowym
sterowanie ruchem kolejowym
diagnostyka
baza MS SQL
railway traffic control devices
diagnostics
MS SQL database
Opis:
Urządzenia sterowania ruchem kolejowym odpowiadają za bezpieczne i sprawne prowadzenie ruchu kolejowego. Mimo ciągłego rozwoju tych urządzeń, podobnie jak inne urządzenia techniczne, ulegają one uszkodzeniom. Ze względu jednak na fakt, że urządzenia sterowania ruchem kolejowym są związane z bezpieczeństwem, wymaga się od nich nie tylko określonej niezawodności, ale również braku niedopuszczalnego ryzyka. Bardzo duża liczba urządzeń sterowania ruchem kolejowym, różnorodność ich typów, rozmaitość rozwiązań technicznych, a także określona awaryjność powodują duże utrudnienie w zapewnieniu sprawności tych urządzeń. Dlatego też ich eksploatacja musi być wspierana przez diagnostykę techniczną. Uzyskane w wyniku diagnostyki technicznej informacje o zmianach stanu technicznego urządzeń są przechowywane w określonych zbiorach danych, przy czym w przypadku poszczególnych zakładów linii kolejowych PKP PLK S.A. są to najczęściej arkusze kalkulacyjne Excel pakietu Microsoft Office. Autorzy artykułu zaproponowali przeniesienie tych danych do relacyjnej bazy MS SQL za pomocą opracowanego w tym celu autorskiego oprogramowania.
Railway control devices are responsible for the safe and efficient operation of railway traffic. Despite the continuous development of these devices, like other technical solutions, they are being damaged. However, since railway control devices are safety-related, they are not only required to be reliable, but also to be free from unacceptable risks. The very large number of control devices, the variety of their types, the variety of technical solutions, as well as the specific failure rate make it very difficult to ensure the efficiency of these equipment. Therefore, their operation must be supported by technical diagnostics. Information obtained as a result of technical diagnostics about changes in the technical condition of devices is stored in specific data sets. However, in the case of individual railway lines plants of PKP PLK S.A. these are most often Excel spreadsheets of Microsoft Office. The authors of the article proposed to transfer these data to the MS SQL relational database with the use of proprietary software developed for this purpose.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 223-228
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The recording of the working time of the driver as the element of security of European Registers of Road Transport
Rejestrowanie czasu pracy kierowcy jako element bezpieczeństwa europejskiego systemu dobrej reputacji
Autorzy:
Rychter, M.
Rychter, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311221.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pokładowe urządzenia rejestrujące
bezpieczeństwo systemów
tachografy cyfrowe
bezpieczeństwo na drodze
on-board recording devices
system security
digital tachograph
road safety
Opis:
Tachograph belongs to On Board Recording Devices. It was initially introduced for the railroads in order to companies could better document irregularities. The inventor of the tachograph was Max Maria von Weber, an administrative official, engineer and author. The Hasler Event Recorder was introduced in the 1920s. Regrettably, the construction of analogue tachograph, an original type of tachograph used in road transport, encouraged to numerous frauds and counterfeits of social rules for drivers. Secure digital tachograph system is indisputably a means having the great influence on road safety, enforcement of the social conditions for drivers in road transport as well as supporting the fair competition between road transport undertakings. In order to better monitor the compliance of road transport with the rules in force, inter alia the provisions on usage the digital tachographs, the European Union regulation introduces the European Registers of Road Transport Undertakings (ERRU), a system that allows a better exchange of information between Member States.
W artykule przedstawiono tematykę cyfrowych urządzeń rejestrujących przeznaczonych do rejestrowania czasu pracy kierowców w aspekcie wdrożenia w Unii Europejskiej systemu tzw. dobrej reputacji. Ponadto w artykule zaprezentowano elementy bezpieczeństwa tego systemu w aspekcie innych uczestników ruchu drogowego i ich bezpieczeństwa na drodze.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 397-403, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie pracy rezerwowego źródła energii elektrycznej urządzeń sterowania ruchem kolejowym
Modeling of the operation of the reserve source of electric energy of railway traffic control devices
Autorzy:
Osa, P.
Wojciechowski, J.
Wójtowicz, M.
Osmolovskii, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317162.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
agregat prądotwórczy
rezerwowe źródło energii elektrycznej
urządzenia srk
obliczenia symulacyjne
power generator
reserve electric power source
SRK devices
simulation calculations
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z problemem modelowania pracy rezerwowego źródła energii elektrycznej dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Nakreślono problematykę urządzeń srk oraz budowy i koncepcji zasilania ich w energię elektryczną. W części zasadniczej przedstawiono model symulacyjny pracy agregatu prądotwórczego, wykorzystywanego jako rezerwowe źródło zasilania elektrycznego. Pokazano modyfikacje modelu do pracy w najważniejszych stanach eksploatacyjnych. Zaprezentowano wyniki obliczeń symulacyjnych.
The article presents issues related to the problem of modeling the work of a reserve source of electric energy for railway traffic control devices. The problems of srk devices and the construction and concept of powering them into electricity were outlined. The basic part presents a simulation model of the operation of a generator set, used as a reserve power source. Modifications of the model to work in the most important operating conditions are shown. The results of simulation calculations are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 579-584
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza pracy wybranych systemów operacyjnych w urządzeniach mobilnych
Analysis of selected operating systems in mobile devices
Autorzy:
Perzyński, T.
Pietruszczak, D.
Ziółek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310035.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
analiza parametrów
urządzenia mobilne
telefony komórkowe
systemy operacyjne
analiza porównawcza
freeware
parameters analysis
mobile devices
mobile phones
operating systems
comparative analysis
Opis:
W artykule przeprowadzono analizę porównawczą wybranych systemów operacyjnych we współczesnych urządzeniach mobilnych. W tym celu analizie poddano smartfony iPhone 6s oraz flagowe modele firmy Samsung z serii Galaxy. W celu przeprowadzenia testów wykorzystano dostępne na rynku aplikacje freeware. Pozwoliło to na dokonanie analizy porównawczej parametrów urządzeń w środowisku użytkownika.
The paper presents a comparative analysis of selected operating systems in mobile devices, using smartphones: iPhone 6s and Samsung models from the Galaxy series. The study used freeware applications. It allowed to analysis and compare the devices parameters in users environment.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 649-654, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sposoby minimalizacji emisji hałasu kolejowego w aglomeracji miejskiej
Methods of minimisation of rail-way noise emissions in urban agglomeration
Autorzy:
Polak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316168.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
trasa komunikacyjna
hałas kolejowy
aglomeracja miejska
minimalizacja hałasu
drogowe urządzenia przeciwhałasowe
communication route
rail noise
urban agglomeration
noise minimization
noise reducing device
Opis:
W artykule przestawiono sposoby ograniczania hałasu kolejowego w aglomeracji miejskiej oraz przeanalizowano rozwiązania przeciwhałasowe pod kątem ich skuteczności. W dalszej części artykułu podjęto próbę przedstawienia typowych rozwiązań przeciwhałasowych stosowanych w celu ograniczenia hałasu kolejowego w miastach oraz omówiono ich wady i zalety.
The article presents ways of reducing railway noise in urban agglomeration and analyses noise protection solutions in terms of their effectiveness. In the following part of the article an attempt was made to present typical noise abatement solutions used to reduce rail noise in cities and discuss their advantages and disadvantages.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 221-225, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda testowania i diagnostyki specjalizowanych urządzeń sterowania ruchem drogowym
Method of testing and diagnostics of specialized road traffic control devices
Autorzy:
Firląg, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309606.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sterowanie ruchem drogowym
urządzenia sterowania ruchem drogowym
BIST
bezpieczeństwo ruchu drogowego
road traffic control
traffic control devices
road safety
built-in self-test
Opis:
Użycie układów programowalnych do realizacji specjalizowanych urządzeń sterowania ruchem drogowym wymaga specyficznego podejścia do modelowania i testowania tych urządzeń. Ważna rola tych urządzeń w systemie sterowania i duży wpływ na bezpieczeństwo ruchu, wymaga wykorzystania nowoczesnych metod testowania i diagnostyki. W artykule przedstawiona została metoda testowania i diagnostyki specjalizowanych sterowników ruchu drogowego. Omówiono rozwiązania umożliwiające wykrycie błędów i uszkodzeń realizacji urządzeń oraz uszkodzeń powstających podczas eksploatacji. Uszkodzenia te możliwe są do wykrycia jedynie podczas testowania fizycznego urządzenia lub jego prototypu. Przedstawiono metody realizacji wbudowanego testowania sterowników BIST. Zaproponowano architektury BIST zarówno dla testowania współbieżnego jak i prewencyjnego. Przeanalizowano wpływ różnych struktur BIST na parametry użytkowe sterowników.
The use of programmable systems for realization of specialized road traffic control devices requires a specific approach to modelling and testing of the devices. A significant role of these devices within the traffic control system as well as an enormous impact on traffic safety demands application of modern methods of testing and diagnostics. The paper presents the method of testing and diagnostics of specialized road traffic controllers. Solutions have been discussed allowing for detection of errors and defects within device realization, and defects arising during exploitation. These defects are possible to be detected only during physical testing of the device or its prototype. Methods of realization of built-in self-test (BIST) have been presented. BIST architectures have been proposed both for concurrent as well as preventive testing. The influence of various BIST structures on operational parameters of controllers have been analysed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 869-872, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 18

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies