Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "JET" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Analiza ryzyka w aspekcie czasu oraz kosztu realizacji procesu wzmacniania fundamentów obiektów zabytkowych w ujęciu wariantowym
    Risk analysis in terms of time and cost of implementation the process of strengthening foundations of historical objects in terms of variant
    Autorzy:
    Tokarski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309794.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    obiekty zabytkowe
    wzmacnianie fundamentów
    analiza ryzyka
    metoda jet grouting
    historical objects
    strengthening foundations
    risk analysis
    jet grouting
    Opis:
    W artykule omówiono wyniki analizy ryzyka projektu technologii i organizacji podbijania fundamentów obiektu zabytkowego metodami jet grouting oraz metodą tradycyjną przy użyciu współczesnych narzędzi wspomagania pracy inżyniera ze szczególnym wykorzystaniem metod komputerowych.
    The article discusses the results of the analysis of the risk of the technology project and the organization of raising the foundations of the monumental object by jet grouting and the traditional method using modern tools to assist the work of an engineer with special use of computer methods.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1790-1794, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wybranych parametrów obróbki strugą wodno-lodową na wydajność usuwania powłok lakierniczych
    Influence of selected parameters of processing with the water-ice jet on the efficiency of the removal of varnish coats
    Autorzy:
    Chomka, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316839.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    struga wodno-lodowa
    ciśnienie
    wydatek lodu
    długość robocza strugi
    water-ice jet
    pressure
    expense of ice
    working lenght jet
    Opis:
    W artykule omówiono obróbkę powłok lakierniczych wysokociśnieniową strugą wodną domieszkowaną cząstkami suchego lodu CO₂. Zaprezentowano wyniki badań nad przydatnością takiej metody do usuwania powłok lakierniczych stosowanych w przemyśle samochodowym.
    This article covers processing of varnish coats with a high-pressure water jet with CO₂ dry ice additions. The results were presented of investigations concerning the usability of this method for the removal of those varnish coats that are used in motor industry.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 102-109
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena wpływu położenia punktu poboru spalin na wartość stężenia związków szkodliwych w strudze gazów wylotowych silnika odrzutowego
    The impact assessment of probe positioning for the exhaust gases concentration of the jet engine
    Autorzy:
    Markowski, J.
    Pielecha, J.
    Jasiński, R.
    Ślusarz, G.
    Wirkowski, P.
    Benedict, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316559.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    emisja spalin
    silnik odrzutowy
    sonda pomiarowa
    emission exhausts
    jet engine
    probe
    Opis:
    Emisja związków szkodliwych zawartych w spalinach zależy w od warunków eksploatacji silnika oraz jego stanu technicznego. W związku z tym działalność ustawodawcza ukierunkowana jest na wprowadzanie nowych procedur diagnostycznych i badawczych. Preferowana jest metoda z wykorzystaniem wielootworowych sond pomiarowych do wielopunktowego poboru spalin z całego przekroju strugi wypływających spalin. Taki pobór próbki spalin wydaje się obarczony błędem uśrednienia i rozcieńczenia pobranej próbki gazu już na samym początku drogi pomiarowej. Dlatego w artykule przedstawiono pomiary związane ze zmianą stężenia związków szkodliwych w spalinach w zależności od odległości od osi strugi. Podkreślono wady metody i przedstawiono propozycję pomiaru jednopunktowego.
    Emission of harmful compounds in the exhaust gases depends on the operating conditions of the engine and its technical condition. Therefore, the legislative activity is focused on the introduction of new diagnostic and research procedures. The preferred method is using probes with plurality of holes for multi-gas sampling from the entire cross-section of exhaust stream. This method appears to vitiated by an error caused by averaging dilution and sampling gas from the very beginning of the measurement path. The results of measurements contained in the article are related to changes in the concentration of harmful substances in exhaust gases depending on the distance from the axis of the jet. In the article the disadvantages of this the methods were highlighted and the single-point measurement method was proposed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1195-1198
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania emisji związków szkodliwych spalin turbinowego silnika odrzutowego podczas przedstartowej próby samolotu SU-22
    Emission tests of turbine jet engine during prestart test of the SU-22
    Autorzy:
    Cwojdziński, L.
    Merkisz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316315.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    silnik odrzutowy
    aparatura pomiarowa
    skażenie powietrza
    jet engine
    measuring apparatus
    air pollution
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badańemisji związków szkodliwych spalin silnika turbinowego samolotu Su-22, przeprowadzonych w warunkach przedstartowej próby silnika realizowanej na płycie lotniska. W artykule przedstawiono wyniki badań i ich analizę, pozwalającą na dokonanie oceny możliwości wykorzystania tego typu testów stacjonarnych do oceny emisji związków toksycznych spalin z turbinowych silników odrzutowych.
    The paper presents the results of exhaust gas emissions research for the Su-22 aircraft engine, conducted in the prestart engine test on the apron. The paper presents the measurements results and their analyses helping to assess if it is possible to use these kind of stationary tests in the toxic emission compounds evaluation from turbine jet engines.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 253-258
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Korozja wysokotemperaturowa w transporcie
    High-temperature corrosion in transport
    Autorzy:
    Włodarkiewicz, A.
    Rokosz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311048.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    silnik odrzutowy
    turbiny gazowe
    korozja wysokotemperaturowa
    jet engine
    gas turbine
    high-temperature corrosion
    Opis:
    Rozwój transportu samochodowego, kolejowego, morskiego jak i lotniczego jest jednym z ważniejszych wyzwań inżynierskich i logistycznych teraźniejszych czasów. Świat stając się "globalną wioską" wymusił rozwój głównie transportu lotniczego, ze względu na możliwość zwiększenia szybkości przewożenia ludzi oraz towarów na bardzo duże odległości, co w istotny sposób wpłynęło również na rozwój produkcji silników odrzutowych. Z tego względu korozja gazowa, która występuje w tych silnikach jest tematem nadal aktualnym zarówno dla przemysłu jak i nauki. W artykule omówiono między innymi zastosowanie silników odrzutowych w transporcie lądowym i powietrznym, materiały używane do ich produkcji, jak i mechanizmy korozji wysokotemperaturowej oraz metody jej zapobiegania.
    The development of car, rail, maritime and air transport are among the most important engineering and logistical challenges of modern times. The world's "global village" reality is accelerating the development of mainly air transport in the pursuit of developing high speed transfer of people and goods over very long distances, and this in turn has significantly contributed to the development of jet engines. Therefore, the gas corrosion that occurs in jet engines is a topic that is still relevant for both industry and science. In this paper, among other things, the use of jet engines in land and air transport, the materials used to produce them, as well as the mechanisms of high temperature corrosion and methods of preventing it, are discussed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 442-445
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Predykcja wskaźników jakości powierzchni przy cięciu wysokociśnieniowym strumieniem wodnościernym
    Predicting quality surface during abrasive high pressure water jet cutting
    Autorzy:
    Kudelski, R.
    Nieciąg, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317260.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    aproksymacja
    parametry obróbki
    chropowatość powierzchni
    strumień wodościerny
    jakość
    approximation
    machining parameters
    surface roughness
    quality
    water jet cutting
    Opis:
    W artykule zaprezentowano wyniki badań chropowatości powierzchni uzyskanych po cięciu wysokociśnieniowym strumieniem wodnościernym. Badania prowadzono według wcześniej wybranego planu eksperymentu dla trzech zmiennych wejściowych tj.: ciśnienia strumienia wody, prędkości głowicy tnącej oraz ilości dozowanego ścierniwa. Kolejno dokonano aproksymacji uzyskanych wyników za pomocą klasycznych metod statystycznych oraz sztucznej sieci neuronowej. Uzyskana funkcja aproksymacyjna oraz wytrenowana sztuczna sieć neuronowa umożliwia predykcję wskaźników jakości powierzchni, w zależności od zadanych parametrów wejściowych.
    Paper presents results of surface roughness tests obtained after abrasive high pressure water jet cutting. The study was conducted according to experiment plan for three input variables: water jet pressure, cutting head speed and amount of metered abrasive. Successively approximation of the obtained results by classical statistical methods and artificial neural networks. The approximation function and the trained artificial neural network enable prediction of surface quality, depending on the input parameters.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1000-1003, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Podstawowe parametry charakteryzujące proces cięcia wysokociśnieniową strugą wodno-ścierną
    Basic abrasive waterjet cutting process parameters
    Autorzy:
    Spadło, S.
    Krajcarz, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314592.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    cięcie wysokociśnieniową strugą wodno-ścierną
    parametry obróbki
    jakość cięcia
    abrasive water jet cutting
    machining parameters
    cutting quality
    Opis:
    W artykule przedstawione zostały podstawowe parametry charakteryzujące proces cięcia wysokociśnieniową strugą wodno-ścierną, takie jak: ciśnienie robocze wody (pw), prędkość posuwu (vf), wydatek masowy ścierniwa (ma) oraz odległość dyszy formującej od ciętego materiału (l). Każdy z wymienionych parametrów procesu cięcia został opisany w oddzielnym podrozdziale. Autorzy artykułu skupili się przede wszystkim na aspektach związanych z możliwością osiągnięcia maksymalnej wydajności procesu obróbczego przy zachowaniu założonej jakości przecinania dla poszczególnych parametrów cięcia. Szczegółowa analiza tematu była możliwa dzięki badaniom własnym autorów publikacji oraz dostępnym pozycjom literaturowym na ten temat. Bliższe poznanie zjawisk towarzyszących procesowi cięcia wysokociśnieniową strugą wodno-ścierną oraz uzyskanie charakterystyk, które opisywałyby wpływ badanych parametrów wyjściowych w funkcji parametrów wejściowych umożliwią zoptymalizowanie procesu cięcia AWJ (abrasive waterjet cutting).
    The article presents the basic parameters characterizing the abrasive water jet cutting, such as: water pressure (pw), cutting speed (vf), abrasive mass flow rate (ma) and the distance between forming nozzle and the cut material (l). Each of the mentioned parameters of the cutting process has been described in a separate subsection. The authors of the article focused primarily on the aspects related to the possibility of achieving maximum efficiency of the machining process while maintaining the assumed quality of cutting for individual cutting parameters. A detailed analysis of the topic was enabled the authors own research and an available literature on this subject. A closer understanding of the phenomena accompanying the abrasive waterjet cutting (AWJ) process and obtaining characteristics that would describe the influence of the tested output parameters in the function of input parameters will enable optimization of AWJ cutting process.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 654-657
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Oddziaływanie termiczne strugi wodno-lodowej podczas usuwania powłok lakierniczych
    Thermal impact of the water-ice jet during the removal of varnish coats
    Autorzy:
    Chomka, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316837.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    struga wodno-lodowa
    powłoka lakiernicza
    temperatura
    współczynnik wyrównania temperatury
    water-ice jet
    varnish coat
    temperature
    temperature alignment coefficient
    Opis:
    W artykule omówiono oddziaływanie termiczne, jakie wywiera wysokociśnieniowa struga wodnolodowa na powłokę lakierniczą oraz materiał podłoża. Rozpatrzono kierunek rozchodzenia się ciepła zgodny z posuwem strugi oraz występujący w głąb materiału.
    The article covers a thermal impact of a high-pressure water-ice jet on the varnish coat and the base material. The direction was considered of the propagation of heat that is compliant with the jet feed and the one that occurs inside the material.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 94-101
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Cobra fire suppression system as a mobile application of a high pressure water jet
    System gaśniczy Cobra : jako mobilna aplikacja wysokociśnieniowej strugi cieczy
    Autorzy:
    Woźniak, D.
    Kukiełka, L.
    Woźniak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313765.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    high pressure water jet
    fire extinguishing
    Cobra system
    fire trucks
    wysokociśnieniowa struga cieczy
    gaszenie pożarów
    system Cobra
    samochody pożarnicze
    Opis:
    This article presents one of the applications of an industrial usage of high pressure water jets to extinguish fires. Such a technical solution was installed on a certain type of fire extinguishing vehicles, allowing full mobility. The article encompasses pictures which graphically illustrate the given topic.
    W artykule przedstawiono jedną z aplikacji przemysłowego wykorzystania wysokociśnieniowej strugi cieczy do gaszenia pożarów. Tego typu rozwiązanie techniczne zabudowano na określonym typie pojazdów gaśniczych zapewniając pełną mobilność. W skład artykułu wchodzą zdjęcia, które ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 278-283
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Jakościowe aspekty usuwania lakieru strugą wodno-lodową
    Qualitative aspects of the removal of varnish with the water-ice jet
    Autorzy:
    Chomka, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316835.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    mikropęknięcia
    mikrostruktura powierzchni
    struktura geometryczna powierzchni
    struga wodno-lodowa
    microcracks
    surface microstructure
    geometric structure of the surface
    water-ice jet
    Opis:
    W artykule omówiono oddziaływanie wysokociśnieniowej strugi wodno-lodowej na powierzchnie lakiernicze. Zaprezentowano także rezultaty uzyskane w wyniku działania strugi na materiał podłoża po usunięciu powłok lakierniczych.
    This article covers the impact of a high-pressure jet on varnish surface. Furthermore, those results were presented that were obtained as a result of the action on the jet on the base material after the removal of varnish coats.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 88-93
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie krótkoczasowej analizy częstotliwościowej do wyznaczenia częstotliwości wymuszeń odrzutowego silnika lotniczego na stanowisku badawczym
    Application of short time-frequency analysis to determine the extortion frequency of a jet aircraft engine on a test bench
    Autorzy:
    Szymański, G. M.
    Misztal, A.
    Misztal, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310433.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    JTFA
    Joint Time Frequency Analysis
    analiza częstotliwościowa drgań
    analiza czasowo-częstotliwościowa
    analiza drgań silnika odrzutowego
    silnik odrzutowy
    Joint Time-Frequency Analysis
    frequency analysis of vibrations
    jet engine
    Opis:
    Diagnostyka silników spalinowych w tym odrzutowych bazuje na metodach wykorzystujących procesy robocze oraz procesy resztkowe tj. drgania, hałas, procesy termiczne, elektryczne i inne. Na podstawie wyników badań procesów roboczych można wnioskować o ogólnym stanie technicznym silnika, natomiast procesy resztkowe niosą informacje o stanie poszczególnych podzespołów i par kinematycznych. Dlatego procesy resztkowe wykorzystuje się, jako autonomiczne lub wspomagające inne metody diagnostyczne. Wszystkie metody oparte na analizie zmian drgań i hałasu dla określenia stanu technicznego obiektu noszą nazwę diagnostyki wibroakustycznej. W pracach dotyczących diagnostyki wibroakustycznej silników, najczęściej pomija się zagadnienia związane z problemem wyboru pasma pomiarowego oraz określenia parametrów diagnostycznych zawierających istotne informacje o stanie silnika. W artykule przedstawiono metodę separacji składowych kinematycznych sygnału drgań z wykorzystaniem technik Joint Time Frequency Analysis (JTFA).
    The diagnostic testing of internal combustion engine can be made by using working processes and methods which take advantage of leftover processes (vibration, noise, thermic processes, electric and other). Working processes give information about general condition of internal combustion engine. Leftover processes give information about condition of particular subassemblies and kinematic couples; hence they are used as autonomous processes or as processes supporting other diagnostic methods. Methods based on analysis of vibrations and noise changes to determine technical condition of object are named as vibroacoustic diagnostics. In papers about vibroacoustic diagnostics of engine, problems connected with difficulty to select frequency band and to define diagnostic parameters containing essential information about engine’s condition, are most often omitted. This article describes the method of separation of kinematic components of vibration signal using the technique of Joint Time Frequency Analysis (Jtfa).
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1328-1332, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przecinanie materiałów na obrabiarkach CNC : wybór metody
    Cutting materials on CNC : methods selection
    Autorzy:
    Mazurkiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315195.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    obrabiarki CNC
    przecinanie materiałów
    cięcie materiałów
    cięcie plazmowe
    cięcie laserem
    elektrodrążenie
    cięcie strumieniem wody
    cutting materials
    material cutting
    CNC machines
    water jet cutting
    laser cutting
    plasma cutting
    electrodischarge
    Opis:
    Cięcie materiałów stanowi pierwszą operacją technologii wytwarzania wyrobów. Zastosowanie nowoczesnych technologii cięcia, do których zaliczamy cięcie plazmowe, laserowe, elektrodrążenie i strumieniem wodnym, daje w tym zakresie duże możliwości. Wynika to głównie z zastosowania maszyn CNC realizujących precyzyjnie cały zaprojektowany proces cięcia. W artykule zwrócono uwagę na czynniki wpływające na wybór odpowiedniej metody cięcia na podstawie wymagań stawianych wyrobom, a także możliwości wynikającej z charakteru zastosowanej technologii oddziaływującej w odpowiedni sposób na materiał obrabiany.
    Cutting materials is the first step of manufacturing technology. The use of modern cutting technology, which include plasma cutting, laser, electrical discharge and water jet in this area gives great opportunities. This is mainly due to the use of CNC machines implementing the designed precision cutting process. The article focuses on the factors influencing the selection of the appropriate cutting method based on the requirements for products, as well as the opportunities arising from the nature of the technology used in the right way affecting the workpiece.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 833-843
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies