Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Matczak, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Modern approach to materials currently used in transmission gears
    Nowoczesne podejście do materiałów stosowanych obecnie na elementy przekładni zębatych
    Autorzy:
    Matczak, J.
    Matczak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313657.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    gear transmission
    composite substitutes
    material properties
    przekładnia zębata
    zamienniki
    właściwości materiałów
    Opis:
    The article discusses the materials currently used for transmission elements as an alternative to traditionally used bearing, alloy and special steels, for carburizing and for improvement. The material properties were presented, the possibilities of their implementation were discussed, as well as the advantages and disadvantages of their application. A comparative analysis of the proposed materials was made. The possible development directions have been indicated.
    W artykule omówiono materiały współcześnie stosowane na elementy przekładni jako alternatywa dla tradycyjnie stosowanych stali łożyskowych, stopowych, specjalnych, do nawęglania oraz do ulepszania. Przedstawiono właściwości materiałów, omówiono możliwości ich implementacji, a także wskazano zalety i wady, wynikające z ich zastosowania. Dokonano analizy porównawczej zaproponowanych materiałów. Wskazano możliwe kierunki rozwoju.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 586-590, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stanowisko do badań częstotliwości drgań własnych łopatek wirnika przy pomocy wibrometru PSV-500-3D
    Research position for testing the natural frequency of rotor blades using a PSV-500-3D vibrometer
    Autorzy:
    Matczak, J.
    Matczak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311178.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    wibrometr laserowy
    bezkontaktowy pomiar drgań
    diagnostyka eksploatacyjna
    łopatki wirnika
    vibrometer
    non-contact vibration measurements
    operational diagnostics
    rotor blades
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania wibrometru laserowego do wykonywania bezdotykowych pomiarów drgań pozwalających na zastosowanie go jako narzędzie do wielu aplikacji pomiarowych. Autorzy wskazali możliwości efektywnego zastosowania wibrometru laserowego w przemyśle lotniczym do celów projektowania optymalnej geometrii łopatek wirnika, badania wpływu drgań na pracę łopatek oraz w konsekwencji zwiększenia wydajności oraz niezawodności ich pracy.
    The article presents the possibilities of using a laser vibrometer to perform non-contact vibration measurements, allowing it to be used as a tool for many measuring applications. The authors pointed to the possibilities of effective use of a laser vibrometer in the aviation industry for the purpose of designing the optimal geometry of the rotor blades, studying the impact of vibrations on the work of the blades and, as a consequence, increasing the efficiency and reliability of their work.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 566-569
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stanowisko do badań zmęczeniowych obiegowej przekładni cykloidalnej
    Research position for testing cyclo gear fatigue
    Autorzy:
    Matczak, J.
    Matczak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312655.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przekładnia cykloidalna
    badania zmęczeniowe
    stanowisko badawcze
    cyclo gearbox
    fatigue life
    research stand
    Opis:
    W artykule omówione zostało stanowisko do badań trwałości zmęczeniowej węzłów tocznych oraz trwałości zazębienia obiegowej przekładni cykloidalnej. Szczególną uwagę poświęcono budowie przekładni cykloidalnej oraz poszczególnym elementom stanowiska badawczego. Autorzy przedstawili możliwości pomiarowe stanowiska dzięki zastosowanym dodatkowo czujnikom.
    Paper discussed the research position for testing cyclo gear fatique and durability of cyclo gear mesching. Particular attention was paid to the construction of Cyclo gear and the individual elements of the test bench. The authors presents the possibility of measuring the position thanks to the use additional sensors.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 562-565
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic analysis and early damage detection in cyclo gear box
    Autorzy:
    Matczak, J.
    Matczak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309729.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przekładnia cykloidalna
    program Inventor
    badanie trwałości zmęczeniowej
    cyclo gear
    Autodesk Inventor software
    study of fatigue life
    Opis:
    W artykule omówiony został problem drgań oraz wczesnego wykrywania uszkodzeń zmęczeniowych w przekładni typu cyclo. Przedstawiony został model dynamiczny stworzony do badań trwałości zmęczeniowej węzłów tocznych oraz trwałości zazębienia obiegowej przekładni cykloidalnej, a także pomiaru drgań. Szczególną uwagę poświęcono budowie przekładni cykloidalnej oraz poszczególnym elementom modelu numerycznego. Przeprowadzono analizę dynamiczną dla wybranych komponentów przekładni przy pomocy programu Inventor Proffesional 2017.
    Paper discussed the problem of vibration and early detection of fatigue damage in the cyclo gear type. It was presented dynamic model created to study the fatigue life of rolling pairs and durability meshing Cyclo gear, and vibration measurement. Particular attention was paid to the construction of cycloidal gear and the individual elements of the numerical model. An analysis of the dynamic for the selected gear components using Inventor Proffesional 2017.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1199-1203
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of modern materials for Cyclo gear elements as a way of optimisation of the parameteres of strenght
    Zastosowanie nowoczesnych materiałów na element przekładni cykloidalnej jako sposób optymalizacji jej parametrów wytrzymałościowych
    Autorzy:
    Matczak, J.
    Matczak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311779.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przekładnia cykloidalna
    program Inventor
    wytrzymałość materiałów
    cyclo gear
    Inventor programme
    strength of materials
    Opis:
    The article presents the advantages of using gear cycloid. They indicated modern methods of their use. The principles of action Cyclo gear having two planetary gears with epicycloid outline. It presents modern materials that can be used in the gear-type cyclo. Carried out simulations using Inventor Professional is aimed to show dynamic analysis takes into account the use of different materials used in the transmission gear input shaft.
    W artykule przedstawiono zalety stosowania przekładni cykloidalnych. Wskazano nowoczesne metody ich zastosowania. Omówiono zasady działania przekładni cykloidalnej po-siadającej dwa koła obiegowe o zarysie epicykloidy. Przedstawiono nowoczesne materiały, które można zastosować w przekładniach typu cyclo. Przeprowadzano symulacje z użyciem programu Inventor Professional mającą na celu pokazanie analizy dynamicznej uwzględniającej wykorzystanie różnych materiałów, stosowanych na wale wejściowym przekładni.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 948-951, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling of transmission gears: spur (with straight teeth) and worm, using program Inventor Professional and Simulation Mechanical: application test
    Modelowanie przekładni ślimakowej oraz walcowej przy użyciu programów Inventor Professional oraz Simulation Mechanical: test aplikacji
    Autorzy:
    Matczak, J.
    Matczak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315458.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przekładnia walcowa
    przekładnia ślimakowa
    wytrzymałość materiałów
    program Inventor
    Simulation Mechanical
    spur gear
    worm gear
    strength of materials
    Inventor programme
    Opis:
    The article presents designing of gearboxes using Inventor Professional 2017 and the ability to implement these projected models to the Simulation Mechanical 2017. For comparison there were design purposes transmission gears as: spur gear with straight teeth and worm gear. The results of calculations and parameters of the transmission gears are presented in tabular form. Shown dynamic analysis-nonlinear allowing to examine the transmission gears for endurance.
    W artykule przedstawiono proces projektowania przekładni przy pomocy programu Inventor Professional 2017 oraz możliwość zaimplementowania tychże modeli do programu Simulation Mechanical 2017. Dla celów porównawczych zaprojektowano przekładnie: walcową (o zębach prostych), a także przekładnię ślimakową. Wyniki obliczeń oraz parametry przekładni przedstawiono w postaci tabelarycznej. Przeprowadzono analizę dynamiczną-nieliniową pozwalającą na zbadanie przekładni pod kątem ich wytrzymałości.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 952-955, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies