Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "standards" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Analiza ryzyka w łańcuchu dostaw w świetle norm ISO
Risk analysis in the supply chain based on ISO Standards
Autorzy:
Kisielewski, P.
Lerka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315704.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zarządzanie ryzykiem
norma ISO 28000
łańcuch dostaw
risk management
ISO standards
supply chain
Opis:
W artykule omówiono aspekty dotyczące ryzyka i zarządzania ryzykiem w łańcuchu dostaw. Analiza ryzyka została przeprowadzona na przykładzie rzeczywistego przedsiębiorstwa będącego częścią łańcucha dostaw w sektorze produkcji i dystrybucji żywności. Analizy dokonano w oparciu o wytyczne zawarte w normach ISO serii 28000.
The author of the article discussed problem related to the risk in the supply chain. In the article ISO 28000 standard Has been presented as a sample tool with which it is possible to reduce the risk in the supply chain. The analytical part of the paper concerned the assessment of risk in the enterprise being a part of the food supply chain. The business that was put under analysis deals with the supply of food for the national and foreign markets. This part contains the description of the company and the results of the risk assessment process. It lists a couple of main areas where potential risk can occur: receiving goods in the company, storing, transporting, criminal activity and others.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 248-255
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola standardów edukacyjnych w zapewnieniu bezpieczeństwa i dostępności przestrzeni publicznej w aglomeracjach miejskich dla osób starszych (65+)
The role of educational standards in assuring safety and accessibility of public spaces in cities for older people (65+)
Autorzy:
Jankowska, D.
Leśnikowska-Matusiak, I.
Wnuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311935.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
senior
mobilność
potrzeby seniora
osoby starsze w ruchu drogowym
standardy edukacyjne
mobility
senior citizen's needs
older people in traffic
educational standards
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono problemy starszych osób związane z poruszaniem się w dużych miastach na przykładzie Warszawy oraz potrzebę tworzenia standardów edukacyjnych w odniesieniu do programów szkoleń przeznaczonych dla osób starszych, osób odpowiedzialnych za mobilność w miastach oraz innych.
The article presents the problems of older people with regard to their mobility in larger cities, with Warsaw as an example, and also the necessity to develop educational standards concerning educational programmes dedicated to older people, persons responsible for mobility in cities and others.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 107-113
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywne zastosowanie wymagań standardu ISO 28000 w przedsiębiorstwach transportowych
Autorzy:
Jagodzińska, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315201.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
efektywność zarządzania
standardy ISO
łańcuch dostaw
przedsiębiorstwo transportowe
logistyka
management efficiency
ISO standards
supply chain
transport companies
logistics
Opis:
W artykule omówiono przełożenie zasadności wdrażania i stosowania usystematyzowanych standardów zarządzania w branży logistycznej w oparciu o standard ISO 28000. Zwrócono uwagę, iż standard zarządzania łańcuchem dostaw coraz częściej jest wdrażanych w przedsiębiorstwach transportowych. Sformalizowane i często certyfikowane standardy zarządzania poprawiają efektywność zarządzania transportem, podnoszą bezpieczeństwo oraz wzbudzają zaufanie wśród kooperantów. Standard ISO 28000 dotyczy zarówno dużych międzynarodowych przewoźników jak i małych firm transportowych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1192-1195, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected aspects of evaluation of service standards in hotel industry
Wybrane aspekty oceny standardu usług hotelowych
Autorzy:
Hawlena, J.
Koproń, J.
Chudyga, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311991.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hotel services
quality management
competitiveness
usługi hotelowe
zarządzanie jakością
konkurencyjność
Opis:
The expanding range of activities connected with broadly defined quality are reflected in latest trends of hotel services development. Thus, hotel industry consistently upgrades comfort level by using new channels of communication with its clients. In recent years, people's awareness of the need for conducting actions connected with corporate business responsibility, which clients highly value, has increased. In the following paper, theoretical aspects of the importance of quality in the process of competition between hotels has been presented and the scheme of service quality management in hotel industry has been depicted. The research, which was conducted in several hotels in Lublin, characterised by having higher standard of services, has enabled to perform a multifaceted assessment of services provided by them. Respondents evaluated the level of accommodation services in Lublin, gave their opinions on the significance of categorisation, assessed particular elements of hotel services and shared their plans connected with revisiting selected hotels. The article aims at evaluating the level of hotel services in high-standard hotels in Lublin, including one five-star hotel and several four-star hotels.
Najnowsze trendy kształtowania usług hotelowych świadczą o istotnym zwiększeniu zakresu działań związanych z szeroko pojętą jakością. W związku z tym branża hotelarska konsekwentnie podnosi poziom komfortu, wykorzystując między innymi nowoczesne kanały komunikacji z konsumentami, W ostatnich latach wzrosła również świadomość potrzeby prowadzenia działań z zakresu społecznej odpowiedzialności biznesu do których konsumenci przywiązują coraz większą wagę. W artykule zaprezentowano zagadnienia teoretyczne dotyczące znaczenia jakości w procesie konkurencji na rynku przedsiębiorstw hotelowych i zaprezentowano schemat dotyczący zarządzania jakością usług hotelarskich. Badania przeprowadzone w lubelskich hotelach, charakteryzujących się ofertą o podwyższonym standardzie, umożliwiły wieloaspektową ocenę świadczonych przez nie usług. Respondenci ocenili poziom bazy noclegowej w Lublinie, wypowiedzieli się na temat znaczenia kategoryzacji, ocenili poszczególne elementy usługi oferowanej przez hotel oraz wypowiedzieli się co do planów związanych z powtórnym odwiedzeniem obiektu. Celem artykułu jest ocena poziomu usług hoteli w Lublinie, charakteryzujących się wysokim standardem. Wśród nich znalazł się jeden hotel pięciogwiazdkowy i hotele czterogwiazdkowe.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1705-1710
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Motorcycles : chosen aspects of army exploitation
Motocykle : wybrane aspekty eksploatacji w wojsku
Autorzy:
Woźniak, D.
Gotowała, K.
Woźniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310813.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
motorcycles
construction
maintenance-repair systems
exploitation standards
motocykle
konstrukcja
systemy obsługowo-naprawcze
normy eksploatacji
Opis:
This article presents chosen aspects of motorcycle exploitation in contemporary armed forces. Certain types of motorcycles have been presented, as well as their technical solutions and parameters. The authors have made reference to the motorcycle maintenance-repair system and have analyzed chosen activities. Attention was paid to the practical aspects of the exploitation of such army equipment. The article takes into consideration the newly introduced professional regulations in the army regulating the topic of the exploitation of this group of army equipment. Pictures connected with this topic are enclosed as a supplement to the article.
W artykule przedstawiono wybrane aspekty eksploatacji motocykli we współczesnych siłach zbrojnych. Scharakteryzowano wybrane typy motocykli, ich rozwiązania i parametry techniczne. Odniesiono się do fabrycznego systemu obsługowo-naprawczego motocykli, przeanalizowano wybrane czynności. Zwrócono uwagę na praktyczne aspekty w eksploatacji tego typu SpW w wojsku. Artykuł uwzględnia nowo wprowadzone wojskowe przepisy branżowe normujące problematykę eksploatacji tej grupy sprzętowej. Uzupełnieniem artykułu są zdjęcia związane z tematem.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 158-167
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymogi normy emisji spalin Euro 5 w odniesieniu do pojazdów zasilanych LPG
The requirements for emission standards Euro 5 for vehicles fueled by LPG
Autorzy:
Małek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314344.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
emisja spalin
LPG
Euro 5
exhaust emission
Opis:
Celem artykułu jest przybliżenie tematyki związanej z pomiarem emisji spalin pojazdów zasilanych systemami sekwencyjnego wtrysku gazu LPG. Omówiono aktualną metodykę pomiarów oraz ostatnie zmiany związane z wprowadzeniem normy emisji spalin Euro 5.
The purpose of the article is to present the issues related to measuring emissions of vehicles fueled by sequential LPG injection systems. Will discuss the current methods of measurement and recent developments related to the introduction of exhaust emission standard Euro 5.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 289-294
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odpoczynek w pracy kierowcy zawodowego
Rest at the professional drivers work
Autorzy:
Gil, L.
Kruszyńska-Szadziewska, M.
Erd, A.
Pieniak, D.
Walczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314783.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
badania kierowców
kierowca
normy pracy
czas pracy
driver testing
professional driver
work standards
work time
Opis:
W artykule przedstawiono badania dotyczące kierowców zawodowych odnoszące się do sposobu pracy, systemów bezpieczeństwa, czasu prowadzenia i czasu odpoczynku kierowcy. Badania ankietowe przeprowadzono na grupie kierowców samochodów ciężarowych będących w innym wieku, mających zróżnicowany staż pracy w zawodzie kierowcy oraz wykonujących przewozy krajowe i międzynarodowe. Badania zostały przeprowadzone wśród kierowców aktywnych zawodowo, dotyczyły one głównie respektowania norm czasu pracy kierowcy i wykorzystania przerw w pracy w codziennej praktyce. Uzyskane wyniki obrazują w jakim stopniu nieprzestrzegane są przepisy odnoszące się do norm czasu pracy kierowców.
This paper presents the study of occupational drivers in terms of their working style, safety systems, driving and rest periods. A questionnaire survey on a group of truck drivers in different age, with varied work experience in the profession of driver, performing domestic and international transport was carried out. The research was conducted among working professional drivers. They mainly concerned the driver's working time and the use of breaks at work in everyday practice. The results show degree of non-compliance of regulations relating to the drivers' working time.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 110-113, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stosowania standardów zarządzania w małych i średnich przedsiębiorstwach na bezpieczeństwo w transporcie kolejowym
The impact of management standards in small and medium enterprises in railway transport
Autorzy:
Jagodzińska, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316003.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport kolejowy
zarządzanie
bezpieczeństwo
railway transport
management
security
Opis:
W artykule omówiono przełożenie zasadności wdrażania i stosowania usystematyzowanych standardów zarządzania na bezpośrednie bezpieczeństwo w branży kolejowej. Zwrócono uwagę, iż istnieje parę kluczowych ustandaryzowanych normami systemów zarządzania. Sformalizowane i często certyfikowane standardy zarządzania poprzez swoje zasady wymuszają stosowanie określonych procedur dla zapewnienia bezpieczeństwa w całym łańcuchu funkcjonowania kolei. Wymogi te dotyczą zarówno dużych międzynarodowych producentów, dostawców, serwisantów utrzymania ruchu jak i polskie małe i średnie firmy będące w kooperacji.
The article discusses the appropriateness of implementing and applying systematic management standards to direct security in the rail industry. It was noted that there are several key standards for management systems. Formalized and often certified management standards through their rules enforce specific procedures to ensure safety throughout the railroad chain. These requirements apply to large international manufacturers, suppliers, maintenance service providers as well as Polish small and medium.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1738-1741, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie RailML do opisu kolejowych systemów nastawczych
RailML application for description of railway interlocking systems
Autorzy:
Ciszewski, T.
Kornaszewski, M.
Nowakowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310261.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
RailML
XML
kolejowe systemy nastawcze
standardy wymiany danych
kolejowe systemy teleinformatyczne
interlocking
data exchange standards
railway IT systems
Opis:
Pierwotna specyfikacja języka RailML pochodzi z 2002 roku i została zdefiniowana za pomocą XML. Pliki w standardzie RailML mogą służyć do przechowywania i wymiany danych pomiędzy licznymi interfejsami kolejowych systemów teleinformatycznych. Obecna wersja 2.4 obejmuje tabor, systemy zarządzania ruchem kolejowym, rozkładami jazdy, informacji pasażerskiej, oraz rezerwacji i sprzedaży biletów. W nadchodzącej wersji standardu RailML 3.1 dołączono podschemat , który przeznaczony jest do opisu kolejowych systemów nastawczych. Ponadto zapewniona zostanie zgodność ze zorientowanym obiektowo, abstrakcyjnym modelem danych infrastruktury kolejowej zdefiniowanym w standardzie UIC IRS 30100 (RailTopoModel, RTM). W artykule autorzy omawiają aktualny stan standardu RailML i jego perspektywy. Szczególną uwagę kładą na wykorzystanie RailML do opisu kolejowych systemów nastawczych. Autorzy przedstawiają również własne oprogramowanie umożliwiające pracę z plikami RailML.
The original RailML specification comes from 2002 and was defined using XML. Files in the RailML standard can be used for storing and exchanging data between numerous interfaces of railway ICT systems. Current version 2.4 includes rolling stock and railway traffic management, timetables, passenger information as well as booking and selling tickets. In the upcoming version of the RailML 3.1 standard, the subcheme is included, which is intended for the description of railway interlocking systems. In addition, compliance with the objectoriented, abstract data model for the railway infrastructure, defined in the UIC IRS 30100 standard (RailTopo-Model, RTM), will be ensured. In the paper, the authors discuss the current state of RailML and its perspective. Particular attention is paid to the use of RailML for the description of railway interlocking systems. The authors also present their proprietary software which allow to edit, visualize and verify RailML files.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 373-377
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Normatywne środki ochrony tymczasowej strefy pracy konserwatora dźwigów
Normative protection zone temporary work for service lifts
Autorzy:
Longwic, R.
Lotko, W.
Woźniak, G.
Szydło, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315340.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pomiar hałasu
dźwig
szyb dźwigowy
ochrona tymczasowa
konserwator
normy
noise measurement
crane
temporary protection
conservator
standards
Opis:
W artykule przedstawione zostały rozwiązania mające na celu stworzenie tymczasowej strefy pracy konserwatora dźwigów w urządzeniach posiadających odstępstwo od wymaganych minimalnych wymiarów stref bezpieczeństwa w podszybiu i nadszybiu. Omówione zostały wymagania, które muszą spełniać producenci urządzeń dźwigowych, jak również opisane zostały środki tworzące tymczasową strefę bezpieczeństwa zgodne z normą PN-EN 81-21:2010.
The article presents solutions aimed at creating temporary zone of the work conservator of lifts in devices having a deviation from the required minimum size of safety zone in the pit and headroom. Discussed the requirements which to be met by manufactures of lifting equipment, as well as have been described means creating a temporary a safety zone in accordance with PN-EN 81-21:2010
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 250-254
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pneumatyczne tratwy ratunkowe w świetle przepisów Międzynarodowego Kodeksu Środków Ratunkowych LSA
International Standards of Life : Saving Appliances for inflatable liferafts
Autorzy:
Książkiewicz, E.
Szwoch, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309690.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zbiorowe środki ratunkowe
tratwa ratunkowa
pneumatyczna tratwa ratunkowa
kodeks LSA
collective life-saving appliance
liferaft
inflatable liferaft
LSA Code
Opis:
W artykule omówione zostały międzynarodowe standardy dotyczące projektowania i eksploatacji pneumatycznych tratw ratunkowych. Tratwy ratunkowe stanowią podstawowy środek zmniejszający skutki uszkodzenia lub utraty statku w przypadku nagłych katastrof i masowej ewakuacji. Ich bezpieczeństwo i niezawodność wpływa na bezpieczeństwo transportu morskiego zapewniając możliwość przetrwania rozbitków po opuszczeniu uszkodzonego statku. Zmiany, jakie zostały wprowadzone w nowym kodeksie LSA stosunku do poprzednich wymagań, przybliżają założone warunki eksploatacji do warunków rzeczywistych.
Maritime safety is linked to the safety of life - saving appliances. Because of that the paper discussed about international standards of life – saving appliances for inflatable liferafts. The new LSA code introduces slight changes compared to previous requirements, which significantly approximate the assumed operating conditions to real conditions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 110-114
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy zarządzania bezpieczeństwem transportu żywności w świetle standardów krajowych i międzynarodowych
Management systems for the safe transportation of food in the light of national and international standards
Autorzy:
Rymarz, J.
Dmowski, A.
Niewczas, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312581.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport żywności
bezpieczeństwo transportu
przewóz czekolady
food transportation
transport safety
carriage of chocolate
Opis:
Ważnym aspektem związanym z transportem żywności jest zachowanie jego bezpieczeństwa w sensie utrzymania przydatności do spożycia. Artykuł przedstawia wymogi, jakie powinien spełniać transport podczas przewozu wyrobów czekoladowych w świetle obowiązujących przepisów prawa polskiego oraz dwóch najważniejszych standardów światowych. Omówione zostały szczegółowe procedury dotyczące utrzymania bezpieczeństwa i jakości wyrobów czekoladowych podczas transportu, jak też sposób postępowania na wypadek awarii czy zagrożenia. Przedstawiono praktyczny przykład systemu zarządzania bezpieczeństwem transportu żywności stosowanego w wybranym przedsiębiorstwie produkcyjno - handlowym.
One of the most important aspects of food transportation is to maintain food in a condition fit for human consumption. The article presents the requirements to be fulfilled by those transporting chocolate products in the light of the valid provisions of Polish law as well as two most important world standards. It discusses the procedures for the safety, maintenance and quality of chocolate products during transportation as well as procedures to be used in the case of an emergency. The article gives a practical example of a management system for safe transportation of food by a chosen manufacturing and trading company.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza emisji węglowodorów z pojazdu z bezpośrednim wtryskiem benzyny w rzeczywistych warunkach ruchu
Analysis of the hydrocarbons emission from direct injection engine in real operating conditions
Autorzy:
Fuć, P.
Siedlecki, M.
Szymlet, N.
Sokolnicka, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316587.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
emisja spalin
emisja węglowodorów
normy emisji spalin
procedura RDE
exhaust emission
hydrocarbon emissions
emission standards
RDE procedure
Opis:
W artykule przedstawiono analizę wyników otrzymanych podczas badań przeprowadzonych zgodnie z procedurą RDE (ang. Real Driving Emission) trasie znajdującej się na terenie aglomeracji poznańskiej. Celem analizy było określenie emisji drogowej węglowodorów (HC) podczas przejazdu w warunkach rzeczywistych w cyklu miejskim, pozamiejskim i autostradowym. Pomiary przeprowadzono za pomocą analizatora SEMTECH DS z grupy analizatorów mobilnych PEMS (ang. Portable Emission Measurement System). Otrzymane wartości emisji drogowej porównano z obowiązującą normą Euro 6b.
The article presents an analysis of the results obtained during the RDE (Real Driving Emission) study on a route determined in accordance with RDE procedure guidelines. The purpose of the test was to determine the hydrocarbon emissions (HC) during an actual urban, suburban and a highway operating conditions. Measurements were conducted using the SEMTECH DS analyzer from the PEMS (Portable Emission Measurement System) group. The obtained values of road emission were compared with the current Euro 6 standard. Prace sfinansowano przez Regionalny Program Operacyjny – Lubuskie 2020 (Nr projektu. RPLB.01.01.00-08-0055/16-00).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 100-103, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość powietrza w samochodzie : aktualne trendy w wymaganiach i metodach badań
In vehicle air quality : recent trends in requirements and testing methods
Autorzy:
Brodzik, K.
Faber, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315541.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
jakość powietrza
ochrona środowiska
lotne związki organiczne
materiały motoryzacyjne
kabiny samochodowe
VIAQ
normy ISO
air quality
environmental protection
volatile organic compounds
automotive materials
car cabins
ISO standards
Opis:
W artykule omówiony został problem jakości powietrza wewnętrznego w kabinach samochodów osobowych. Problematykę przedstawiono w oparciu o dyskusję zjawisk istotnie wpływających na zanieczyszczenie powietrza wewnątrz, głównie nowych, samochodów, metod badawczych stosowanych w motoryzacji w celu oceny obecności tych zanieczyszczeń, a także wskazywania i eliminacji ich źródeł. Podkreślono istotne różnice w działaniach zmierzających do poprawy jakości powietrza we wnętrzach nowych samochodów wprowadzanych na rynek, podejmowanych przez producentów i/lub wymaganych przepisami prawnymi.
In-vehicle air quality in passengers’ cars is discussed in present paper. The discussion is based on factors influencing substantially interior air pollution in vehicles, mainly new ones, on test methods used in automotive sector for air quality assessment, and for elimination of pollution sources. Various approaches to control and to improve in-vehicle air quality was presented with regard to probable directions applied by the automotive industry.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 41-44
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia dotyczące drogowych testów emisyjnych
Selected remarks about real driving emissions tests
Autorzy:
Pielecha, J.
Merkisz, J.
Markowski, J
Jasiński, R.
Magdziak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314563.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
samochody osobowe
emisja spalin
normy emisji spalin
ograniczanie emisji spalin
testy drogowe
procedura badawcza
metody pomiarów
automobile
emissions standards
reduction of emissions
exhaust emission reduction
road tests
research procedure
measurement methods
Opis:
Nowe procedury badawcze wyznaczania emisji drogowej zanieczyszczeń spalin dla pojazdów osobowych mają wejść w życie w 2017 roku. Od kilku lat Komisja Europejska zajmuje się opracowaniem nowych procedur, których celem jest wykonywanie badań w warunkach drogowych. Ma to na celu określenie rzeczywistych wartości emisji spalin, co nie zawsze odzwierciedla poziom emisji spalin w warunkach laboratoryjnych. Dokładne procedury badawcze emisji zanieczyszczeń w rzeczywistych warunkach ruchu (RDE – Real Driving Emissions) nie zostały jeszcze uchwalone (w odróżnieniu do pojazdów ciężarowych, dla których takie uwarunkowania już funkcjonują), jednakże istnieją propozycje, które obecnie są analizowane przez główne ośrodki badawcze w Europie. Propozycje te różnią się między sobą, m.in. sposobem wyznaczania emisji drogowej zanieczyszczeń, oraz metodyką badań uwzględniającą np. pomiar emisji drogowej węglowodorów. W artykule porównano wyniki emisji spalin uzyskiwane w testach drogowych z wykorzystaniem najnowszych propozycji legislacyjnych odnoszących się do samochodów osobowych. Uzyskane wyniki przedstawiono w odniesieniu do następujących metod pomiarowych: metoda klasyczna wyznaczania emisji drogowej związków szkodliwych – wykorzystuje się wszystkie dane pomiarowe wyznaczając masę związków szkodliwych i przebytą drogę podczas testu; metoda uśredniania okien pomiarowych (MAV – moving average windows), zwana również w literaturze metodą EMROAD, w której wyznacza się okna pomiarowe (na podstawie danych o emisji dwutlenku węgla z testu WLTC) i na ich podstawie wyznacza się emisję drogową w teście RDE; metoda kategoryzacji mocy (Power Binning), zwana w literaturze jako CLEAR – Classification of Emissions from Automobiles in Real driving, wyznacza się emisję spalin na podstawie kategoryzacji mocy podczas testu RDE.
New test procedures for determining exhaust emission from passenger vehicles will be introduced in 2017. For several years, the European Commission has been developing new procedures, which aim is to perform tests in road conditions. The purpose is to determine the real value of emissions, which are not always reflected by the level of emissions obtained in the laboratory. Proper and accurate procedures for determining emissions in real traffic conditions (RDE – Real Driving Emissions) have not yet been approved (as opposed to Heavy-Duty Vehicles for which such conditions already exist), but there are proposals that are currently being analyzed by major research centers in Europe. There are many differences between those proposals such as determining road emission or research methodology related to emission measurement of hydrocarbons. The work compares the results of emissions measured in road tests using the latest legislative proposals related to passenger cars. The results are shown in relation to the used measurement method: classic method of determining exhaust emission; uses all measurement data determining the mass of harmful compounds and distance traveled during the test; method of averaging the measuring windows, also in the literature called EMROAD method, which determines the measurement windows (on the basis of carbon dioxide emissions from the WLTC test) and on its basis determines the road emission in RDE test; generalized method of instantaneous power (Power Binning), known in the literature as CLEAR – Classification of Emissions from Automobiles in Real driving, determines road emissions on the basis of generalized instantaneous power during the RDE test.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1297-1303
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies