Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Musial, W." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 17
Tytuł:
Badania chłodzenia procesów obróbki w przemyśle maszynowym i samochodowym
The study of cooling of machining processes in the machinery industry and car
Autorzy:
Kordowska, M.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315689.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
chłodzenie
obróbka skrawaniem
obróbka
cooling
machining
abrasive finishing
Opis:
Tematyka publikacji dotyczy sposobu chłodzenia realizowanego w procesach skrawania jak i szlifowania. Chłodzenie sprężonym powietrzem jest stosowane do chłodzenia form wtryskowych. Stosuje się je w przemyśle maszynowym i może być z powodzeniem stosowane na liniach produkcyjnych wyposażonych w instalację sprężonego powietrza. Coraz częściej można spotkać systemy chłodzenia oparte na technologii rurek wirowych w przemyśle samochodowym.
The subject publication relates to a method for cooling a process carried out in the cutting and grinding. Compressed air cooling is used to cool the injection molds. They are used in the machinery industry and can be successfully used on production lines equipped with compressed air systems. Increasingly, you can meet cooling systems based on the vortex tube technology in the automotive industry.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 191-195
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ chropowatości powierzchni po obróbce na jej cechy dekoracyjne i adhezyjne
Impact of surface roughness after treatment on its decorative and adhesive properties
Autorzy:
Kurenda, P.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313184.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
adhezja
obróbka
wygładzanie
adhesion
machining
polish
Opis:
W artykule przedstawiono badania wstępne prezentujące zależność między mikrostrukturą powierzchni nieukierunkowanych w skali mikro i makro. W tym celu posłużono się analizą topografii powierzchni z wykorzystaniem profilometru bezstykowego oraz przeprowadzono badanie adhezji (kąta zwilżania) próbki w celu określenia jak dany materiał o określonej mikrostrukturze wpływa na zmianę kąta zwilżania powierzchni. Kolejne etapy badań będą rozszerzone o dodatkowe eksperymenty umożliwiające określenie przydatności powierzchni nieobciążonych wykonanych ze stali nierdzewnej z uwzględnieniem łatwości ich czyszczenia w warunkach eksploatacyjnych oraz wpływu korozji na stan powierzchni i warstwy wierzchniej w trakcie ich eksploatacji.
The article presents preliminary studies presenting the relationship between microstructure of non-directional surfaces on the micro and macro scales. For this purpose, surface analysis was performed using a contactless profilometer and then an adhesion test (contact angle) of the selected sample was determined to determine how the material of a particular microstructure affected the change in the contact angle of the surface. Subsequent stages of research will be extended by additional experiments to determine the suitability of unloaded surfaces made of stainless steel, taking into account their ease of cleaning in service conditions and the effect of corrosion on the surface and surface layer during their use.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 363-364
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja automatyzacji procesu wygładzania wielkogabarytowych elementów konstrukcyjnych składających się z powierzchni swobodnych w procesie prototypowych pojazdów samochodowych
Proposal automation of the process of smoothing of large structural elements consisting of free surfaces in the automotive prototyping
Autorzy:
Musiał, W.
Gotowała, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316660.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
automatyzacja
robotyzacja
obróbka powierzchni
powierzchnie swobodne
automation
robotics
surface treatment
free surfaces
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję wykorzystania robota przemysłowego 3 osiowego do wygładzania powierzchni swobodnych prototypów karoserii samochodów osobowych i ciężarowych oraz autokarów ze względu na duży obszar roboczy robota suwnicowego.
The paper presents a proposal to use three axis industrial robot to smoothing of the surface with free prototype car body of passenger cars, trucks and buses due to the large workspace robot crane.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 336-339
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura geometryczna powierzchni ze stopu tytanu WT3_1 po szlifowaniu czołowym ściernicą z regularnego azotku boru
Structure of geometric surface titanium alloy WT3_1 after grinding leading grinding wheel of cubic boron nitride
Autorzy:
Gotowała, K.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317196.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
stopy lotnicze
materiały trudnoskrawalne
proces szlifowania
badania eksperymentalne
air alloy
grinding process
experimental research
Opis:
Artykuł dotyczy możliwości zastosowania szlifowania do obróbki części samochodowych wykonanych ze stopu tytanu. Przedstawiono strukturę geometryczną powierzchni ze stopu tytanu WT3_1 po szlifowaniu czołowym ściernicą o następującej charakterystyce geometrycznej: 6A235×10×5×5, zbudowaną z ziaren regularnego azotku boru i spoiwie ceramicznym V5. Zastosowano zmienną koncentrację ziaren (100 i 125) oraz zmienny udział elektrokorundu pęcherzykowego Traibacher (0;5 i 10%).
Article concerns the applicability of the grinding treatment of automotive parts made of titanium alloy. It shows the geometrical structure of the surface of titanium alloy WT3_1 sanding leading grinding wheel geometry with the following characteristics : 6A235×10×5×5, composed of grains of cubic boron nitride and vitrified V5. Variable is used the concentration of grains (100 and 125) and a variable part electrocorundum follicular Traibacher (0, 5 and 10 %).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 97-100
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szlifowanie powierzchni ceramicznych płytek skrawających do realizacji obróbki w przemyśle motoryzacyjnym
Surface grinding of ceramic cutting tools to realization processing in motor industry
Autorzy:
Choromańska, M.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316148.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ceramika
szlifowanie
płytki skrawające
przemysł motoryzacyjny
ceramic
grinding
cutting
motor industry
Opis:
W pracy przedstawiono badania powierzchni ceramicznych płytek skrawających, przeznaczonych do obróbki materiałów żeliwnych wykorzystywanych w konstrukcji bloków silników oraz innych elementów jednostek napędowych np. sprzęgieł w jednostkach napędowych samochodów.
This paper present a results of researches on the surface ceramic cutting tools for machining, assigned to processing of cast iron materials used for the construction engine blocks and other elements of the drive units for example, couplings in the drive units of car.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 77-81
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie autonomicznych głowic obróbkowych w procesach wygładzania materiałów trudnoskrawalnych w przemyśle samochodowym
Application of autonomous machining heads in smoothing processes of hard-wearing materials in the automotive and aerospace industries
Autorzy:
Gotowała, K.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315848.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
obróbka
wygładzanie
głowica obróbkowa
machining
smoothing
machining head
Opis:
W artykule przedstawiono innowacyjny sposób obróbki materiałów trudnoskrawalnych, który może być wdrożony w przemyśle samochodowym i lotniczym. Przedstawiono obróbkę wygładzającą powierzchni krzywoliniowych. Zaprezentowana metoda obróbki może być wykorzystana do wygładzania powierzchni i krawędzi odlewów powstałych na skutek realizacji procesu produkcyjnego części samochodowych i lotniczych. Metoda obróbki powierzchni i krawędzi, może być wykorzystana również po cięciu laserowym i innych obróbkach erozyjnych.
The article presents the method of processing hard-wearing materials used in the automotive and aviation industry. The smoothing treatment of curvilinear surfaces is shown. The presented machining method can be used to smooth the surfaces and edges of castings resulting from the production process of automotive parts. The surface and edge treatment method can also be used after laser cutting.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 328-330
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie tarczowego sprzęgła ciernego przy wykorzystaniu komputerowych systemów projektowania modeli przestrzennych
Modeling the disc clutch using computer systems design spatial models
Autorzy:
Kordowska, M.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314512.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie
model przestrzenny
tarczowe sprzęgło cierne
CAD
modeling
disc clutches
spatial models
CAD system
Opis:
Programy pozwalające na modelowanie 3D dzięki swoim zaletom są coraz częściej stosowane w realiach przemysłowych, w tym w szeroko pojętym przemyśle samochodowym. Jednym z takich programów jest komputerowy system wspomagania projektowania Solid Works, którego możliwości zostały przedstawione na przykładzie modelu 3D sprzęgła, wraz z opisaniem zasady działania sprzęgła i jego budowy.
Programs to 3D modeling through its advantages are being increasingly used in industrial realities, including the automotive industry. One such software is a computer-aided design system Solid Works, whose possibilities have been presented on the example of a 3D model clutch. The principles of operation of the clutch and its construction have been described.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 153-156
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie prototypu ergonomicznej dźwigni zmiany biegów z wykorzystaniem techniki inżynierii odwrotnej
Development of the prototype ergonomic gear lever using reverse engineering technology
Autorzy:
Kordowska, M.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313651.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przemysł samochodowy
ergonomiczność
dźwignia zmiany biegów
skanowanie 3D
car industry ergonomics
gearshift
3D scanning
Opis:
W artykule przedstawiono sposób zastosowania nowoczesnych technik inżynierii odwrotnej w celu wykonania prototypu ergonomicznej gałki dźwigni zmiany biegów. W tym celu wykorzystano system CAD, jak również jedną z najczęściej stosowanych technik inżynierii odwrotnej jaką jest skanowanie 3D. Artykuł prezentuje kilka początkowych etapów inżynierii odwrotnej które stanowią podstawę do wykonania użytecznego prototypu jednego z elementów wyposażenia każdego pojazdu.
In this paper presents how to use modern techniques of reverse engineering in order to implement the prototype ergonomic gearshift knob. For this purpose a CAD system, as well as one of the most commonly used techniques that reverse engineering is 3D scanning. The article presents some initial steps of reverse engineering which form the basis for the implementation of a useful prototype of one of the pieces of equipment each vehicle.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 129-133
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model przestrzenny układu tłokowo-korbowego wykonany przy wykorzystaniu komputerowego systemu wspomagania projektowania CAD
The spatial model of piston-connecting rod made in using computer support system design CAD
Autorzy:
Kordowska, M.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315874.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
model przestrzenny
układ tłokowo-korbowy
CAD
spatial model
piston-crank
CAD system
Opis:
Układy tłokowo-korbowe są jednym z najważniejszych elementów każdego silnika spalinowego w pojazdach samochodowych. W artykule przedstawiono model funkcjonalny wraz z ogólnym opisem budowy poszczególnych jego elementów. Dla lepszego zobrazowania części układu tłokowo-korbowego zostały wykonane modele trójwymiarowe przy wykorzystaniu zintegrowanych systemów komputerowych wspomagających projektowanie. Systemy te są w dzisiejszym czasie bardzo istotną pomocą dla współczesnego inżyniera i coraz częściej są stosowane we współczesnych realiach przemysłowych.
System of Piston-Connecting rod is one of the most important elements of any combustion engine in cars. The article presents a functional model together with a general description of the construction of its individual elements. For a better illustration of the piston - connecting rod were made using three-dimensional models of integrated computer systems supporting the design. These systems are in today time a very important means for the modern engineer and are increasingly being used in today's industry.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 148-152
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza kosztów transportu wewnątrzzakładowego dla wybranych procesów produkcyjnych realizowanych w technologii grupowej z automatyzowanym systemie produkcyjnym w przemyśle samochodowym i maszynowym
Analysis for production costs in-house for chosen production process realized in grouped technology for automatized poroduction system in car and machinery industry
Autorzy:
Gotowała, K.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314886.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
koszty wewnątrzzakładowe
proces produkcji
technologia grupowa
automatyzacja
elastyczne systemy produkcyjne
transport
logistyka
production
costs analysis
production process
group technology
automation
logistic
car industry
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję wykorzystania analizy kosztów transportu wewnątrzzakładowego dla przedsiębiorstw małych, średnich i dużych. Zaproponowano rozmieszczenie stanowisk i transport wewnątrzzakładowy do potrzeb procesu produkcyjnego jednostkowego (centrum klasycznych obrabiarek), seryjnego (centrum frezarsko-tokarskie) i masowego (centrum frezarsko-tokarskie). Zaproponowano urządzenia i zaprojektowano ich rozmieszczenie oraz środki transportu.
This article contain proposition of using analysis for production costs in-house for small, medium and large plants. Placement of the machines and in-house transport for needs of single production process (conventional machining process), serial (milling and turning center) and on a mass scale (center milling and turning) were presents. The device, designed their localization and internal transportation between them proposition was shown.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 126-134
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie hamulca tarczowego samochodu osobowego z wykorzystaniem zintegrowanych systemów komputerowych CAD/CAE
Modeling car braking using integrated computer systems CAD/CAE
Autorzy:
Kordowska, M.
Karaczun, A.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316758.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie hamulca
hamulec tarczowy
samochód osobowy
CAD/CAE
braking modeling
car braking
CAD/CAE system
Opis:
W artykule omówiona została geneza powstania hamulca tarczowego oraz jego konstrukcja. Wygląd poszczególnych elementów i złożenie hamulca tarczowego zostało przedstawione za pomocą modeli wykonanych w Solid Works. Zaprezentowana została także przykładowa analiza naprężeń statycznych Wszystko to zostało wykonane w zintegrowanym systemie komputerowym powszechnie wykorzystywanym w przemyśle samochodowym.
The article discusses the genesis of the creation of the disc brake and its construction. The appearance of the elements and making the disc brake has been presented by models made in Solid Works. It has been also an example of a static stress analysis of all this was done in an integrated computer system commonly used in the automotive industry.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 228-233
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie ręcznej wielonarzędziowej głowicy z napędem pneumatycznym do polerowania i wygładzania dużych powierzchni kształtowych
Use hand multi tool head with pneumatic actuator for polishing and smoothing large contoured surfaces
Autorzy:
Baran, J.
Plichta, J.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316798.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wygładzanie powierzchni
napęd pneumatyczny
głowica szlifierska
smoothing the surface
pneumatic actuator
grinding head
Opis:
W artykule przedstawiony został sposób polerowania i wygładzania dużych powierzchni kształtowych za pomocą specjalnej wielonarzędziowej głowicy z napędem pneumatycznym. Omówiono ideę konstrukcji głowicy oraz jej wykorzystanie w przemyśle samochodowym do polerowania karoserii.
The article presents a way to polishing and smoothing of large contoured surfaces with a special multi tool head with pneumatic actuator. The idea of this head design and the use of the automobile industry for polishing bodywork are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 39-43
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza naprężeń w warstwie wierzchniej szlifowanych ceramicznych części samochodowych za pomocą metody elementów skończonych
Stress analysis in surface layer of grinded ceramics car parts by using Finite Element Method
Autorzy:
Choromańska, M.
Kukiełka, K.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314079.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
MES (metoda elementów skończonych)
ceramika korundowa
szlifowanie
FEM
alumina ceramics
grinding
Opis:
W artykule przedstawiono analizę stanów naprężeń w warstwie wierzchniej ceramiki korundowej w procesie szlifowania pojedynczym ziarnem ściernym. Do tego celu wykorzystano analizę numeryczną (Metoda Elementów Skończonych) w programie ANSYS/LS-Dyna.
The article presents an analysis states of stress in the surface layer of alumina ceramics grinded process a single abrasive grain. To this using the numerical analysis (finite element method) program ANSYS / LS-Dyna.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 106-111
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości zwiększenia dokładności obróbki powierzchni swobodnych 3D na 3-osiowym centrum obróbkowym
Possibilities of increasing the accuracy of the 3D free surface treatment on 3-axis machining center
Autorzy:
Chabura, R.
Musiał, W.
Radowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314040.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
obróbka powierzchni
powierzchnie Beziera
szlifowanie
surface treatment
Bezier surface
grinding
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane ze zwiększeniem dokładności obróbki powierzchni swobodnych na centrum obróbkowym. Została przeanalizowana metoda opisu powierzchni Béziera dla powierzchni 3D w celu zaprezentowania ich wykonania za pomocą operacji szlifowania z możliwością zwiększenia dokładności obróbki.
The article presents the issues associated with an increased accuracy of free surface treatment on the machining center. Description of the method was examined for the surface Bézier surface in 3D to show them to comply with the grinding operation may be increased machining accuracy.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 76-81
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemów rapid prototyping do modelowania części samochodowych
The use of rapid prototyping systems for the elaboration of models of car parts
Autorzy:
Kordowska, M.
Musiał, W.
Stefanowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313877.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
szybkie prototypowanie
systemy CAD
drukowanie 3D
drukarki 3D
rapid prototyping
CAD systems
3D printing
3D printer
Opis:
W artykule przedstawiono stosowane obecnie w technice wytwarzania systemy rapid prototyping, które od kilku zaledwie lat stanowią nowy trend w realizacji projektów w przemyśle samochodowym. Wykorzystanie współczesnych technik szybkiego prototypowania i wykonywanie modeli zespołów i części samochodowych, możliwe jest dzięki mocno rozwiniętym i funkcjonującym od wielu lat technikom komputerowego wspomagania projektowania CAD/CAM.
The article presents the technique currently used in the production of rapid prototyping systems, which have only a few years represent a new trend in the implementation of projects in the automotive industry. The use of modern techniques for rapid prototyping and implementation of models of assemblies and auto parts, is possible thanks to the highly developed and functioning for many years, the techniques of computer-aided design CAD/CAM.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 158-162
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 17

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies