Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "rotor" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Analiza modalna i harmoniczna modelu zespołu elektrowibratora przy różnej konfiguracji ciężarów
    Modal and frequancy analysis kit electrovibrator for different configuration of activators
    Autorzy:
    Madej, J.
    Sitek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386701.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    analiza drgań
    analiza
    wirnik
    analysis
    rotor
    rotor vibration
    Opis:
    W niniejszym opracowaniu przedstawiono analizę częstotliwości drgań własnych i analizę harmoniczną zespołu wirnika wibratora elektrycznego. Otrzymane wyniki posłużą do optymalizacji poszczególnych elementów elektrowibratora, a w szczególności kształtu ciężarków oraz łap elektrowibratora, które często ulegają uszkodzeniu podczas pracy całego urządzenia. Znajomość maksymalnych wartości przemieszczeń ciężarków pozwoli z kolei na optymalizację kształtu osłony elektrowibratora.
    This paper presents modal analysis and frequency analysis rotor kit of three-phase induction rotating electrovibrator. The received solutions will be use for optimization parts of electrovibrator, especially shape activators and foots of electrovibrator, it's often brake down. The knowledge about maximum translation of activators will be helpful for optimization of iron activator cover.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 3; 87-90
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    m-Synthesis control of flexible modes of AMB rotor
    Autorzy:
    Mystkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386538.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    wirnik
    synthesis
    elastyczność
    rotor
    synteza
    flexibility
    Opis:
    In the paper the optimal robust vibration control of flexible rotor supported by the active magnetic bearings (AMBs) is investigated. The purpose of the control system is stabilization of the high speed rotor and effective control of the rotor vibration due to noncollocation, gyroscopic effects and model uncertainties. The noncollocation effect is considered and frequency modal analysis of the noncollocated AMBs system with gyroscopic effects is presented. The ž-Synthesis control is applied to stabilize the rigid and flexible critical frequency modes of the rotor, with emphasis structural and parametric uncer-tainty. The input and output signals in AMBs system are limited by the weighting functions. The singular value analysis is used to obtain therobust performances of the closed-loop system. The stable operation and good stiffness of the high speed rotor supported magnetically is reached. The dynamical behaviour of the AMBs rotor is evaluated in the range up to 21 000 rpm. The experimental tests show the effectiveness of the robust control system as well as good vibrations reduction and robustness of the designed controllers.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2010, 4, 4; 83-90
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Control-oriented modelling and control of rotor vibration
    Autorzy:
    Gosiewski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387200.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    drgania wirnika
    tłumienie drgań
    rotor vibration
    vibration damping
    Opis:
    Deep analysis of the control plant brings many useful information for the designer of the control system. The analysis is also important part in the design of active vibration control system. The coupling of different dynamical phenomena in rotating machinery leads to unstable vibrations. Usually, the coupling effects are caused by changing parameters. Angular speed or rotor unbalance in some applications are such parameters which change in the wide range. The problem is to find for which angular speeds we have unstable torsional/lateral vibrations. Usually, the unstable regions are in the vicinity of angular speeds where maps of natural frequencies for both dynamical systems cross each other. In the paper there was explained which intersection of torsional and lateral natural frequencies are unstable and why. The root locus method was used to explain the phenomenon. It indicated such control procedures which amplify the positive (stabilizing) mechanisms in the rotor dynamics. Such procedures can also lead to the energy saving control laws. In the case of lateral vibrations there were considered four control strategies. And these strategies were compared to indicate optimal one.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 2; 21-38
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigation of gas foil bearings with an adaptive and non-linear structure
    Autorzy:
    Żywica, Grzegorz
    Bagiński, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387549.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    foil bearings
    high speed rotor
    adaptive structure
    nonlinear stiffness
    Opis:
    The article discusses the results of simulation-based and experimental research carried out on gas foil bearings. Owing to the use of a set of flexible thin foils in such bearings, they exhibit certain beneficial features that cannot be found in other types of bearings. They have nonlinear operational characteristics and allow the dissipation of excess energy, thus reducing the vibration level. Moreover, gas foil bearings can self-adapt themselves to the current operating conditions by changing the shape of the lubrication gap. Therefore, they can be used to improve the dynamic performance of rotors, in particular, those operating at very high rotational speeds. This article explains the mechanisms for changes of stiffness and vibration damping in compliant components of a foil bearing. The results of the analysis of the bearing’s subassemblies using advanced numerical models are presented. They are followed by conclusions that were drawn not only from these results but also from the results of the experimental research. It has been proven that the rotor supported on carefully designed foil bearings is capable of maintaining a low vibration level, even if it operates at a high rotational speed.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2019, 13, 1; 5-10
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The parrot UAV controlled by PID controllers
    Autorzy:
    Koszewnik, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386263.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    PID control
    parrot
    quadro-rotor
    modeling
    regulacja PID
    modelowanie
    UAV
    Opis:
    The paper presents the process of modeling and designing control laws for four-rotor type of the Parrot UAV. The state space model is obtained by using several phenomena like gyroscopic effects for rigid bodies, propellers and rotors. The obtained model has been used to design PID control laws for roll, pitch, yaw angle and altitude, respectively. The numerical simulations of the closed loop model are shown that system in satisfy way stabilize flight of the quadro-rotor in all considered directions.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2014, 8, 2; 65-69
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Parametrical models of working rotor machine blade diagnostics with its unmeasurable environment elimination
    Autorzy:
    Lindstedt, P.
    Grądzki, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386554.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    łopatka wirnikowa
    diagnostyka
    model parametryczny
    rotor blade
    diagnostic
    parametrical model
    Opis:
    The paper presents the basic of the new method of rotor machine blades during their operation. The method utilizes such diagnostic models as a quotient of diagnostic signal y(t) amplification being a result of blade operation and x(t) signal of its environment as the blade tip approaches the sensor as well as amplification of these signals as the blade tip recedes from the sensor and phase shift difference of these signals as the blade tip approaches and recedes from the sensor. The adopted diagnostic models indirectly take the current blade environment x(t) into account with no necessity of measuring (Kotowski and Lindstedt, 2007; Lindstedt and Kotowski, 2004). Therefore the model is sensitive to blade technical condition changes remaining only slightly sensitive to environment changes. Suggested method may prove very important in diagnostics of rotor blades during operation of rotor machines (turbines, compressors etc.).
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2010, 4, 4; 56-63
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sygnały pobudzające drgania maszyn wirnikowych na potrzeby diagnostyki pękania wałów
    Autorzy:
    Gosiewski, Z.
    Sawicki, J.
    Zabielski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386861.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    pękanie
    wirnik Jeffcotta
    monitorowanie stanu technicznego
    techniki wzbudzenia
    cracking
    Jeffcott rotor
    Opis:
    Pękanie wału prowadzi do asymetrii jego sztywności. Według modelu pękania Mayesa sztywność zmienia się w sposób cosinusoidalny. Tego typu wymuszenie parametryczne prowadzi do kombinowanych rezonansów. Większość autorów bada zachowanie się dynamiczne wirnika w otoczeniu takiego rezonansu. W niniejszym artykule do badań diagnostycznych przyjęto model Jeffcotta dynamiki wirnika. Wyprowadzono równania ruchu uszkodzonego i nieuszkodzonego wału. Analizę drgań tego modelu nieliniowego przeprowadzono z wykorzystaniem metody małego parametru. Zaproponowano podejście transmitancyjne do modelowania uszkodzenia. Przeanalizowano możliwość pobudzania drgań maszyny z wykorzystywaniem różnych typów sygnałów. Z wielu możliwych rozwiązań prowadzących do uzyskania informacji diagnostycznej wybrano do dalszych badań model reprezentowany przez funkcję odpowiedzi częstotliwościowej. Różnica pomiędzy dynamiką uszkodzonego i nieuszkodzonego wirnika została użyta do uwypuklenia pików rezonansów kombinowanych w widmie drganiowym. Na bazie tych wymuszeń określono symptomy, z wykorzystaniem których można budować wskaźniki diagnostyczne. Rozważania analityczne poparto badaniami symulacyjnymi.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 1; 27-32
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rationale for mu-synthesis control of flexible rotor-magnetic bearing systems
    Autorzy:
    Sawicki, J. T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387247.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    sterowanie odporne
    niepewność pomiaru
    robust control
    flexible rotor
    mu-synthesis
    uncertainties
    Opis:
    The emergence of sophisticated formal control synthesis tools provokes important questions for any prospective user: why learn to use these new tools, what will they offer me? In synthesis of magnetic bearing controllers, it turns out that the range of stabilizing controllers is often quite narrow so that the difference between a poor controller and an “optimal” one may be small. Hence, the product of formal control synthesis tools often looks and performs much like what a reasonably clever control engineer would produce by hand. This paper demonstrates that the real value of these tools lies in a) generation of a performance benchmark which can be used to firmly establish the best performance relative to a specification and b) change of design parameter space to one which is relatively easy to maintain and represents a durable investment from an engineering process view.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 2; 67-74
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rotor Crack Detection Approach Using Controlled Shaft Deflection
    Autorzy:
    Kulesza, Z. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386800.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    dynamika
    diagnostyka
    wirnik
    pęknięcie
    rotor dynamics
    shaft crack
    strucutre health monitoring
    Opis:
    Rotating shafts are important and responsible components of many machines, such as power generation plants, aircraft engines, machine tool spindles, etc. A transverse shaft crack can occur due to cyclic loading, creep, stress corrosion, and other mechanisms to which rotating machines are subjected. If not detected early, the developing shaft crack can lead to a serious machine damage resulting in a catastrophic accident. The article presents a new method for shaft crack detection. The method utilizes the coupling mechanism between the bending and torsional vibrations of the cracked, non/rotating shaft. By applying an external lateral force of a constant amplitude, a small shaft deflection is induced. Simultaneously, a harmonic torque is applied to the shaft inducing its torsional vibrations. By changing the angular position of the lateral force application, the position of the deflection also changes opening or closing of the crack. This chang/ es the way the bending and torsional vibrations are being coupled. By studying the coupled lateral vibration response for each angular position of the lateral force one can assess the possible presence of the crack. The approach is demonstrated with a numerical finite element model of a rotor. The results of the numerical analysis demonstrate the potential of the suggested approach for effective shaft crack detection.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 4; 32-40
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie rotorów wielosegmentowych o zmiennym skoku linii śrubowej w sprężarce z czterema równoległymi współbieżnymi rotorami
    Application of multisegment rotors about the variable jump of the helix in the air-compressor with four parallel synchronous rotors
    Autorzy:
    Zniszczyński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386318.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    sprężanie
    sprężarka
    maszyna wyporowa
    rotor
    konstrukcja
    internal compression
    compressor
    displacement machine
    construction
    Opis:
    W artykule przedstawiono koncepcję metody uzyskiwania sprężania wewnętrznego w sprężarce budowanej na bazie maszyny wyporowej z zespołem czterech współbieżnych rotorów śrubowych. Wcześniejsze prototypowe rozwiązanie konstrukcyjne tego typu sprężarki, przebadane laboratoryjnie, umożliwiało jedynie sprężanie zewnętrzne. W artykule objaśniono istotę nowego rozwiązania, wskazano na technologiczne ograniczenia jego realizacji.
    The article introduces the method of obtaining internal compression in compressors built on the basis of the displacement machine with a team of four synchronous helical rotors. Previous prototypal construction of this type of compressor, examined in research laboratory, permitted only external compression. In the article the essence of the new method is explained and technological restrictions of its realization are indicated.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2010, 4, 1; 108-111
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Computational investigation of vibration characteristics analysis for industrial rotor
    Autorzy:
    Aimeur, Noureddine
    Menasri, Noureddine
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2204679.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    rotor dynamic
    finite element method
    reverse design
    CMM
    unbalanced
    blade wear
    simulation
    ANSYS
    Opis:
    During the operation of a rotor, various types of vibrations appear in this mechanical system and often limit the performance and endanger the safety of the operation. Therefore, dynamic analysis is essential because precise knowledge of the vibration behaviour is essential to ensure proper operation. This article presents a set of scientific techniques for the modelling and simulation of rotor vibrations. To work out the equations of the vibratory movement of the rotor, we used the energy approach of Lagrange. To achieve this, a model with one blading wheel carried by a shaft supported by two hydrodynamic bearings is chosen basedon the characteristics of the rotor studied (Fan 280 cement draft fan). It is an arduous task to manually ascertain the analytical resolution of the differential equations that characterise the vibratory behaviour of the rotor. The numerical approach employing the finite element method, programmed on the ANSYS software, made it possible to perform the vibration analysis of the rotor. First, the FAN 280 cement draft fan rotor is modelled using SolidWorks 3D software and reverse design using the coordinate measuring machine (CMM) for the design of the fins. Then, the modal characteristics of the fan rotor model were analysed using the finite element analysis (FEA) software ANSYS Workbench. Also, to study the effect of blade wear on critical speeds, the Campbell diagram was obtained. Finally, harmonic analysis was performed to determine the amplitude of the rotor vortex at critical speeds obtained with and without blade wear.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2022, 16, 4; 373--381
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies