Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "most" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 559
Tytuł:
Dokonania i perspektywy rozwojowe mostownictwa betonowego
Autorzy:
Radomski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/342983.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
budownictwo mostowe
most betonowy
ustrój konstrukcyjny
most kratownicowy
most wiszący
most wstęgowy
most extradosed
rozpiętość przęsła
beton nowej generacji
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2010, 4; 54-59
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Most Hangzhou - najdłuższy transoceaniczny most świata
Autorzy:
Dąbrowiecki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364756.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
Chiny
most
Most Hangzhou
most transoceaniczny
bridge
China
Hangzhou Bridge
transoceanic bridge
Opis:
W ostatnich trzydziestu latach Chińska Republika Ludowa realizowała największy na świecie program budowy dróg, mostów i autostrad. Przez ten czas Chiny oddawały do użytku średnio 50 tys. km dróg rocznie. W ramach programu Krajowej Sieci Autostrad (National Expressway Network) w następnej dekadzie ich długość zwiększy się z 2,3 mln km w 2010 r. do 3,0 mln km w 2020 r., w tym dróg szybkiego ruchu odpowiednio z 55 tys. km do 85 tys. km.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 1; 26-29
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mosty Krakowa
Autorzy:
Tatara, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365727.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
Most Zwierzyniecki
Kraków
most
most im. Józefa Piłsudzkiego
bridge
Cracow
Zwierzyniecki Bridge
Opis:
Most w Sandomierzu na Wiśle, most w Zembrzycach na Skawie, most w Hrubieszowie, Dorohuczy, Liśniku Dużym, Lubyczy Królewskiej, Neple, Piaskach, oczywiście most Vasco da Gamy w Portugalii i wiele innych, których nie sposób wymienić, wybudowała lub odrestaurowała Grupa Mota-Engil.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 3; 58-60
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości zastosowań konstrukcji składanych w mostownictwie
Possible applications of foldable structures in bridge engineering
Autorzy:
Szelka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383570.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
most składany
odbudowa tymczasowa
objazd
most technologiczny
Opis:
Wojskowe konstrukcje składane, poza typowo militarnym zastosowaniem, mogą być wykorzystywane w czasie pokoju do budowy mostów doraźnych w sytuacjach kryzysowych (np. po przejściu fali powodziowej lub awarie i katastrofy mostów) oraz innych stanach wyższej konieczności (remonty i przebudowa mostów stałych). Konstrukcje składane charakteryzuje wprawdzie ograniczony czas eksploatacji w porównaniu z konstrukcjami stałymi, ale stwarzają one możliwość szybkiego usprawnienia ruchu w warunkach rozbudowy infrastruktury drogowej mostów stałych. W tych sytuacjach zbudowanie tymczasowego (doraźnego) objazdu lub bezkolizyjnego skrzyżowania z konstrukcji składanych poprawia płynność ruchu i pozwala zyskać czas na zgromadzenie środków na budowę obiektu stałego. Ponadto dostosowane są one do obowiązujących obciążeń normatywnych przyjętych w gospodarce narodowej, przez co nie wymagają dodatkowego wzmocnienia jako mosty tymczasowe. W artykule przedstawiono przykłady zastosowań konstrukcji składanych do budowy mostów objazdowych we Wrocławiu. Zaprezentowane konstrukcje mostów składanych (DMS-65, MS-54, MS 22-80, KD-66C) pozwalają na łatwy i szybki montaż przęseł i podpór w różnych układach konstrukcyjnych. W końcowej części opracowania podano perspektywy rozwoju tychże konstrukcji.
Military foldable bridges, apart from usual military application, can be used in the peacetime to erect temporary bridges in crisis situations (e.g. flood or failures and crashes of bridges) and in a case of absolute necessity (repairs and reconstruction of road bridges). The foldable constructions are characterized by the limited service life compared with fixed structures, their advantage lies in the improvement of the traffic during the development of road infrastructure. In this situation the erection of a temporary detour or a separated intersection made of foldable structures improving the flow of the traffic and acting as a temporary measure allowing for the materials to be collected for fixed constructions. They meet normative requirements defined by economical procedures. The constructions do not require additional reinforcement as temporary bridges. The paper describes some selected applications of collapsible constructions to erect temporary bridges in Wrocław. The presented structures (DMS-65, MS-54, MS 22-80, KD-66C) allow for quick and easy assembly of bridge spans and supports. In the conclusion are given the development perspectives of said constructions.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2018, 26; 207-218
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mosty Seulu
Autorzy:
Dąbrowiecki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364114.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
most
most Incheon
most podwieszany
Seul
bridge
cable-stayed bridge
Incheon bridge
Seoul
Opis:
Seul ma niezwykle malownicze położenie. Rozsiany jest po licznych wzgórzach, zboczach otaczających gór, rozległych dolinach, i rozciągnięty po obu stronach rzeki Han. Zdewastowany długoletnią okupacją japońską (1910-1945), zniszczony podczas wojny koreańskiej (1950-1953) i odbudowany dzięki pomocy zagranicznej, jest świadectwem niezwykle dynamicznego rozwoju i sukcesu ekonomicznego Korei w ostatnich 30 latach. Nad miastem, na górze w parku Namsan, w samym środku tej ogromnej aglomeracji, wznosi się wieża Seulu, widoczny symbol nowoczesności, będący zarazem jedną z atrakcji turystycznych i znakomitym punktem widokowym na tętniące poniżej miasto i niezbyt ruchliwą rzekę Han z 28 mostami.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 6; 38-41
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona dawnych mostów drewnianych
PRESERVATION OF TIMBER-CONSTRUCTED BRIDGES
Autorzy:
Czapski, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/536427.pdf
Data publikacji:
1972
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
mosty drewniane
most kratowy systemu Ibjańskiego
izbice
ochrona mostów drewnianych
typy mostów drewnianych
most leżajowy z siodełkami
most trójkątno-zastrzałowy
most trójkątno-dwuzastrzałowy
budowa mostów
most trapezowo-zastrzałowy
most łukowy
most wieszarowy
Opis:
The age of timber used for construction of bridges is more and more disappearing in darkness of the past. To forward to the generations th a t will follow some evidence pertaining to the last relics of engineering works executed in wood they should be brought to the form of technical drawings, artistic photographs and some of them even preserved as the monuments of a more or less distant past times. The author has made his objective to convince not only the representatives of technical milieux, but also those concerned with conservation activities about the need of care that should be given to bridges constructed from wood still existing in Poland and, furthermore, of making themselves familiar with various kinds of their constructions.
Źródło:
Ochrona Zabytków; 1972, 1; 38-43
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Most Brookliński - dzieło życia Roeblingów
Autorzy:
Dąbrowiecki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365119.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
most
Most Brookliński
most wiszący
Roebling John
bridge
Brooklyn Bridge
suspension bridges
Opis:
John Roebling, projektant i budowniczy mostu Brooklińskiego przez East River pomiędzy Nowym Jorkiem i Brooklynem, we wstępie do propozycji jego budowy w 1867 r. napisał: "Zakończona budowla, jeśli będzie zrealizowana zgodnie z moim projektem, stanie się nie tylko największym istniejącym mostem, ale największym inżynierskim dziełem kontynentu i wieku. Jej najbardziej widocznymi elementami będą wielkie pylony służące jako punkty orientacyjne dla obu miast i jednocześnie zyskają one status zabytku. Jako wielkie dzieło sztuki i udany przykład zaawansowanej inżynierii mostów konstrukcja ta zawsze będzie świadczyć o energii, przedsiębiorczości i bogactwie wspólnoty, która zagwarantuje jej wybudowanie".
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 5; 74-78
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyspieszenie na budowie mostu Rędzińskiego - zmiany projektowe i organizacyjne
Autorzy:
Bryll, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365532.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
most
most podwieszony
most Rędziński
Redzinski Bridge
Wrocław
bridge
cable-stayed bridge
Opis:
Na początek garść faktów. Most Rędziński we Wrocławiu zajmuje 18 miejsce na świecie w kategorii największych obiektów mostowych podwieszonych do jednego pylonu. W klasie budowli betonowych jest to czwarty największy most betonowy świata. W Polsce nie ma wyższego pylonu niż 122-metrowy, ani też dłuższej przeprawy.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 6; 60-62
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt remontu Mostu Tumskiego przez rzekę Odrę we Wrocławiu
Renovation project of Tumski Bridge over Odra river in Wrocław
Autorzy:
Rabiega, J.
Raif, T.
Wodyński, R.
Werner, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383650.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
most drogowy
most zabytkowy
kratownica drogowa trójpasowa
Opis:
W referacie przedstawiono charakterystykę i historię modernizacji zabytkowego mostu Tumskiego we Wrocławiu. Istniejący obiekt został wybudowany w latach 1888-1889, a ostatni kapitalny remont przeszedł w 1991 r. W tekście opisano prace wykonywane na przedmiotowym obiekcie na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat oraz przesłanki stojące za wykonywaniem kolejnych remontów i modyfikacji, głównie w obrębie pomostu. Z uwagi na zabytkowy i malowniczy charakter otoczenia, most jest wykorzystywany przez mieszkańców i turystów do zawieszania pamiątkowych kłódek. W referacie przedstawiono również aktualnie projektowany zakres planowanego w 2018 r. remontu mostu wraz z opisem niektórych rozwiązań projektowych w aspekcie konstrukcyjnym oraz konserwatorskim. Realizacja remontu odnowi obiekt i poprawi w znacznym stopniu jego walory estetyczne.
The paper describes technical characteristics and modification history of historic Tumski Bridge in Wrocław. Present bridge was built in 1888-1889 year, in 1991 it was last renovated. Past renovations range and circumstances leading to them in past several dozen years were described too. Due to historical character of bridge surroundings it is used by citizens and tourists for locking ‘love locks’ on it - padlocks with loved person initials. The paper describes range of renovation planned in 2018 with some work details in engineer and restorers aspect. Realisation of renovation works is recommended for maintenance reason and it will improve bridge's aesthetic value too.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2018, 26; 161-170
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Długość ma znaczenie... [Budowa mostu przez Wisłę w Kwidzynie]
Autorzy:
Długosz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343135.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
most przez Wisłę
most w Kwidzynie
most extradosed
ustrój nośny
dane techniczne
długość
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2015, 3; 46-48
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
XXI Europejska Wyprawa Mostowa Irlandia 2015, cz. 1
Autorzy:
Flaga, K.
Feigel-Młodkowska, K.
Kędzielski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363309.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
most
kładka
most łukowy
Irlandia
Belfast
most linowy
bridge
Ireland
footbridge
arch bridge
rope bridge
Opis:
Od 4 do 15 lipca 2015 r. odbywała się XXI Europejska Wyprawa Mostowa Irlandia 2015, zorganizowana przez Katedrę Budowy Mostów i Tuneli Politechniki Krakowskiej oraz Biuro Turystyczne Anitour z Czechowic-Dziedzic.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 6; 100-107
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Most typu extradosed przez Wisłę koło Kwidzyna
Autorzy:
Siedlecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364758.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo
most
most typu extradosed
bridge
construction
extradosed bridge
Opis:
Na Pomorzu powstaje największy most typu extradosed w Europie o długości 808,5 m. Stanowi on ponad 11-kilometrowy element budowanej w nowym przebiegu drogi krajowej nr 90, będącej połączeniem dróg krajowych nr 55 i 91 (a poprzez nią z autostradą A1). Przeprawa połączy dwie części województwa: Powiśle z Kociewiem. Istniejąca droga, przedzielona Wisłą, funkcjonowała dzięki promowi, który mógł być eksploatowany jedynie od wiosny do jesieni i to przy odpowiednio wysokim stanie wody. Nowy most połączy trwale oba brzegi i będzie sprzyjał rozwojowi gospodarczemu i turystycznemu tej części Pomorza.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 1; 38-39
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Most Rędziński już otwarty
Autorzy:
Biedrzycka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365116.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
most betonowy
Most Rędziński
Wrocław
concrete bridge
Rędziński bridge
Opis:
We Wrocławiu powstał największy w Polsce i czwarty na świecie most betonowy podwieszony do jednego pylonu. Most Rędziński przez Odrę został oddany do użytku 31 sierpnia br. Generalnym wykonawcą robót był Mostostal Warszawa SA i Acciona Infraestructuras SA.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 5; 24-26
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Otwarcie mostu podwieszonego przez Skawę w Zembrzycach
Autorzy:
Ciejka, W.
Kowalczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365570.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
most
most podwieszony
Zembrzyce
bridge
cable-stayed bridge
Opis:
24 sierpnia 2010 r. dokonano uroczystego otwarcia nowego mostu przez rzekę Skawę w Zembrzycach, stanowiącego przeprawę dla nowo wybudowanej obwodnicy miejscowości Zembrzyce w ciągu drogi wojewódzkiej nr 956 Biertowice - Sułkowice - Zembrzyce.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 6; 68
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza warunków posadowienia podpór mostów składnych
Analysis of conditions for the foundation of folding bridges pillars
Autorzy:
Chmielewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111047.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
most
most składany
podpora mostu
bridge
bridge pillars
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki analizy dynamicznego zachowania układu podporowego w interakcji z podłożem gruntowym dla wojskowych konstrukcji mostów składanych. Stwierdzono, że we wspomnianych warunkach układ podporowy należy rozważać jako składnik współpracujący z pozostałymi elementami ustroju mostowego. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów na obiekcie rzeczywistym oraz na podstawie analiz numerycznych ok reślono graniczne wartości modułów ściśliwości podłoża gruntowego, przy których konieczne jest wykonanie posadowienia pośredniego.
This paper presents results of the analysis of the dynamic behavior of the military folding bridge . It was found that in these conditions the supporting system should be considered as part of cooperating with the other components of a bridge. Therefore, in the proposed trial unusual formulation of the problem of dynamic behavior of the system construction of the bridge. The essence of this formulation is a dynamic interaction of the basic elements of the political system and thus bridge spans and bridge abutments with subsoil. Takes into account the presence of unilateral constraints at the interface of system components listed bridge.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2014, 1; 2-13
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 559

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies