Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "surface resistance" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Influence of conductive particle contaminationon the insulation system of rotating electrical machines with direct oil cooling
Autorzy:
Yang, Liguo
Pauli, Florian
Zhang, Shimin
Hambrecht, Fabian
Hameyer, Kay
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2135735.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cooling
insulation system
particle contamination
partial discharge
surface resistance
Opis:
An integration of the electrical machine and the gearbox is attracting particular attention for the design of modern electric and hybrid drive trains, since it saves overall space and subsequently increases the power density. Another benefit of a high level of integration is that it enables a combined application of oils as both cooling fluid for the electrical machine and as lubrication fluid for the transmission system. In this way, the power density of the integrated drive train can be further increased. During the oil cycling, conductive contaminations may be introduced and subsequently have an influence on the function of the insulation system of the electrical machine. In the present work, the influences of the cooling oil and its conductive contaminations, conductive particles as well as their combination with humidity, on the electrical and dielectric properties of the insulation system are studied. The results show that by application of the cooling oil, the partial discharge inception voltage (PDIV) of the winding insulation increases significantly so that an electrical breakdown is prone to happen before a partial discharge (PD) occurs. With increasing particle contamination, the PDIV of the insulation system decreases significantly, while the capacitance increases. Besides, conductive particles and humidity decrease the surface resistance and surface breakdown voltage of the insulation papers significantly. The results indicate that the conductive particle contaminations can play an important role for the electrical degradation of the insulation system.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2022, 71, 3; 789--804
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative studies of furniture lacquer coatings’ resistance to linear scratching acc. to the method described in TS 15186:2005
Badania porównawcze odporności meblowych pokryć lakierowych na zarysowanie prostoliniowe z zastosowaniem metody według TS 15186:2005
Autorzy:
Banecki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/52320.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
comparative study
furniture lacquer coating
furniture surface
surface resistance
linear scratching
final result
testing method
Opis:
The article presents results of comparative studies of the resistance of lacquered furniture surfaces to linear scratching. The studies were performed in cooperation with industrial laboratories and using a new method for evaluation of this functional property of the surface. The effect of the studies performed was the assessment of reproducibility and repeatability of the test final results for tested set of furniture surfaces. The results of the studies also served to assess the differentiation of furniture surfaces in terms of their resistance to scratching.
Praca stanowiła kontynuację wcześniejszych badań, których efektem było opracowanie oryginalnej metody oceny odporności powierzchni mebli na zarysowanie, a następnie określenie jej podstawowych cech i zbadanie korelacji w ramach badań porównawczych z metodami dotychczas stosowanymi do oznaczania odporności powierzchni na zarysowanie. Kolejnym etapem były międzylaboratoryjne badania porównawcze z udziałem laboratoriów przemysłowych w zakresie oceny odporności na zarysowanie prostoliniowe wybranych lakierowanych powierzchni meblowych z wykorzystaniem metody A według TS 15186. Wybrane rezultaty tego etapu pracy posłużyły dalszej walidacji tej metody badawczej. Celem pracy było określenie odtwarzalności i powtarzalności wyników badań odporności powierzchni meblowych na zarysowanie prostoliniowe, wykonanych w warunkach laboratoriów przemysłowych i laboratorium ITD z zastosowaniem metody badawczej A opisanej w standardzie technicznym TS 15186, a także określenie zdolności zastosowanej metody do różnicowania powierzchni meblowych wykończonych różnymi wyrobami lakierowymi. Program pracy obejmował między innymi: zaznajomienie wybranych laboratoriów przemysłowych z nową metodą badawczą, wykonanie przez uczestników badań porównawczych dwu serii badań odporności na zarysowanie każdej z sześciu lakierowanych powierzchni meblowych, przeprowadzenie analizy wyników badań ze względu na wybrane cechy zastosowanej metody badawczej (odtwarzalność, powtarzalność końcowego wyniku badania, różnicowalność powierzchni meblowych). Przedmiotami badań były płytowe elementy meblowe o powierzchniach uszlachetnionych pokryciami wytworzonymi z pigmentowanych lub przezroczystych wyrobów lakierowych. W wyniku przeprowadzonych badań porównawczych stwierdzono, że odtwarzalność końcowego wyniku badania, wyrażana za pomocą wartości współczynnika zmienności końcowej oceny odporności na zarysowanie, jest zróżnicowana w zależności od badanej powierzchni meblowej. Średni współczynnik zmienności końcowych ocen odporności na zarysowanie, określonych przy użyciu powyższej metody we wszystkich 5 laboratoriach uczestniczących w porównaniu, kształtuje się na poziomie około 9% w I serii badawczej, oraz około 11% w II serii badań. Powtarzalność końcowego wyniku badania, wyrażana procentowym udziałem powierzchni meblowych, dla których zostało spełnione zdefiniowane kryterium powtarzalności, w zależności od wykonawcy badania porównawczego kształtuje się na poziomie około 67% lub 100%. Natomiast, średnia powtarzalność końcowego wyniku badania kształtuje się na poziomie 80%. Zdolność do różnicowania badanych powierzchni meblowych, wyrażana wartością stopnia różnicowania powierzchni meblowych, waha się od 42% do około 53% w I serii badań oraz od 42% do 47% w II serii badawczej, zależnie od wykonawcy badania porównawczego. Oszacowana zmienność stopnia różnicowania sześciu różnych lakierowanych powierzchni meblowych, badanych w 5 laboratoriach uczestniczących w porównaniu, kształtuje się na poziomie poniżej 10% zarówno w I, jak i II serii badań porównawczych.
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2011, 54, 185
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Repeatability and reproducibility of dry and wet heat resistance tests according to EN 12721 and EN 12722
Powtarzalność i odtwarzalność badań odporności na ciepło suche i mokre według norm EN 12721 and EN 12722
Autorzy:
Perez, R.M.
Roux, M.-L.
Milla, J.L.
Garcia, S.
Delorme, T.
Lacourt, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/52760.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
repeatability
reproducibility
dry heat resistance test
wet heat resistance test
EN 12721 standard
EN 12722 standard
European standard
surface resistance
furniture
furniture surface
Opis:
The European Standards 12721 and 12722 specify a method for the assessment of the surface resistance to wet and dry heat of furniture respectively. The aim of the research is to establish data on the test precision of both tests in order that this precision is mentioned on the standards and test reports based on them. It is intended to measure the reproducibility and repeatability according to the standard ISO 5725-2 of data obtained in an international round-robin exercise carried out by eight participating laboratories expert in furniture surfaces. The results presented show that the repeatability variance is almost 0, while the between-laboratory variance is between 0 and 1, according to the order of increment of the assessment rating code.
Normy europejskie 12721 i 12722 określają metodę oceny odporności powierzchni meblowych na mokre i suche ciepło. Celem badań jest ustalenie danych dotyczących precyzji oby rodzajów badań w celu umieszczenia tych informacji w normach i sprawozdaniach z badań opartych na tych normach. Zamierza się dokonać pomiarów powtarzalności i odtwarzalności wyników międzynarodowego badania round-robin przeprowadzonego przez osiem laboratoriów, które specjalizują się w badaniu powierzchni, zgodnie z normą ISO 5725-2. Zaprezentowane wyniki wskazują, że wariancja powtarzalności jest bliska 0, natomiast wariancja pomiędzy laboratoriami mieści się w przedziale 0 i 1, zgodnie z porządkiem wzrostu kodów oceny.
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2012, 55, 187
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation into the Dielectric Properties of Polypyrrole Coated Fabrics Composites
Badanie właściwości dielektrycznych kompozytów z tkanin powlekanych polipirolem
Autorzy:
Ge, Chuanbing
Liu, Yuanjun
Qian, Xiaoming
Zhao, Xiaoming
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232200.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
pyrrole
polypyrrole
dielectric properties
surface resistance
composites
pirol
polipirol
właściwości dielektryczne
opór powierzchniowy
kompozyty
Opis:
Flexible polypyrrole coated fabric composites with good dielectric properties were produced using pyrrole as a monomer by in-situ polymerisation on polyester fabric. Initially, the influence of the pyrrole concentration, temperature and time on the dielectric constant of the real and imaginary parts, the loss tangent, and the surface resistance of the composites were investigated. Subsequently, exterior morphologies was analysed. The results show that the pyrrole concentration, the reaction temperature and time had a significant influence on the real and imaginary parts of the dielectric constant, the loss tangent, and the surface resistance of the composites. The polypyrrole composites produced show good performance in terms of dielectric properties and electrical conductivity.In the 0-106 Hz frequency range, the values of the real and imaginary parts of the dielectric constant of the 0.8mol/L group are both at their largest. Moreover, the value of the surface resistance of the 0.8 mol/L group is at its smallest, and the value of the surface resistance of the 0.2 mol/L group is at its largest, which is 12 times the value given by the 0.8mol/L group.Values of the real and imaginary parts of the dielectric constant, and the loss tangent for the experimental group produced by polymerisation at ambient temperature are at their largest, which is superior to the other groups. The value of the surface resistance for the experimental group produced at ambient temperature is at its smallest and the electrical conductivity is at its strongest; the higher the reaction temperature, the larger the value of the resistance. The various dielectric properties of the 150 min group are better than for the other groups.
W pracy wytworzono kompozyty z elastycznych tkanin powlekanych polipirolem. Oceniono właściwości dielektryczne wytworzonych tkanin. Badano wpływ stężenia pirolu, temperatury i czasu na stałą dielektryczną i odporność powierzchni kompozytów. Następnie przeanalizowano morfologię zewnętrzną. Wyniki pokazały, że stężenie pirolu, temperatura i czas reakcji miały znaczący wpływ na stałą dielektryczną i odporność powierzchni kompozytów. Wytworzone kompozyty wykazywały dobrą wydajność pod względem właściwości dielektrycznych i przewodności elektrycznej. W zakresie częstotliwości 0-106 Hz wartości stałej dielektrycznej dla stężenia polipirolu 0,8 mola/l były największe. Wartość rezystancji powierzchniowej dla stężenia polipirolu 0,8 mol/l była najmniejsza, a wartości rezystancji powierzchniowej dla stężenia polipirolu 0,2 mol/l były największe, co stanowiło 12-krotność wartości podanej dla stężenia polipirolu 0,8 mola/l. Dla próbki wytworzonej przez polimeryzację w temperaturze otoczenia wartości stałej dielektrycznej były największe, natomiast wartość rezystancji powierzchniowej była najmniejsza, a przewodność elektryczna najsilniejsza. Stwierdzono, że im wyższa temperatura reakcji, tym większa wartość oporu. Różne właściwości dielektryczne próbki uzyskanej z czasem reakcji 150 min były lepsze od innych grup.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 5 (137); 75-81
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Approximate method of calculation of the wind action on a bulk carrier
Autorzy:
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359208.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
bulk carrier
approximate method of wind action
approximation of surface and resistance
Opis:
While a ship is sailing, wind is acting upon the ship hull above water. As a result, additional resistance, as well as transfer drift force and drift moment emerge. The article presents an approximate method of calculating these forces for bulk carriers, in the form useful at preliminary ship design, when only basis ship dimensions are known.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 38 (110); 131-135
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adequate Force Characteristics of a Friction System
Autorzy:
Pluta, Z.
Hryniewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/412609.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Friction
Friction system
Force of surface resistance
friction coefficient
Static friction
Dynamic friction
Kinematic friction
Triangle of friction
Passive zone of for ces
Active zone of for ces
Characteristics of friction process
Opis:
In the paper, at first some remarks concerning friction are presented by the definition of the friction itself, as well as its essential force characteristics. An adequate definition of friction is introduced, and moreover a correct its characteristics. Next the statics, dynamics, and kinematics of the friction system is given, forming the force characteristics of this system for each of the mechanical behaviours, taking into account real inertia forces of the body under friction. Three types of coefficients of sliding friction have been separated, namely: coefficient of static friction, dynamic friction, and kinematic friction. Then the comparative analysis of existent and new knowledge on the force characteristics of friction process has been presented. The consideration on how to determine the coefficient of static friction has also been carried out. Reflections on the possibilities to form further force characteristics of the friction process are presented to develop this work with some final remarks directing the attention on the conditions of development of science on friction.
Źródło:
International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy; 2013, 8, 1; 20-26
2299-3843
Pojawia się w:
International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The mi-PW friction tester as an element of road surface skid resistance evaluation system at the traffic accident scene
Autorzy:
Luty, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244524.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
road accident reconstruction
frictional resistance of road surface
traffic accident place documentation
friction tester
Opis:
Conclusions regarding needs related with building of measurement device, used to road surface skid resistance evaluation in traffic accident scene, are presented in this paper. Review results of devices and testers used to road evaluation of road surface properties, which are responsible for tire-road grip coefficient, are presented. Methods of road surface skid resistance measurement have been evaluated, in the context of common use in the process of traffic accident scene description. In the case of portable devices there are generally indirect methods, using rubber specimen which is sliding on the road surface, under certain normal load. In such cases, the measurement results defined as friction coefficient can be correlated with a tire grip coefficient to the road surface. There has been shown that it is necessary to develop methods and technical means of road surface skid resistance evaluation, which ensure an increase a results reliability of road accidents reconstruction process. Assumption for building and design system of mi-PW tester, have been presented. Established device concept is based on the measurement of the rubber specimen friction coefficient to the road surface. During the measuring the specimen normal load is fixed and motion speed is controlled. Features of tester and possible modes of measure, have been shown. An important feature of the tester is the possibility of transfer measurement results to a computer in order to prepare of test report, as an annex to the Police report of the vehicle inspection, used by the police in the procedure of traffic accident scene describing.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 333-342
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of pulsed plasma accelerators for surface modification
Autorzy:
Tereshin, V.
Chebotarev, V.
Garkusha, I.
Bovda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/147534.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
modification
plasma stream
plasma treatment
surface
wear resistance
Opis:
A pulsed coaxial plasma accelerator was utilized in the experiments discussed in this paper. Plasma streams with ion energy up to 2 keV, plasma density 2-3×1014 cm-3, and plasma energy density 5-40 J/cm-2, were generated. Such a plasma was used for the surface modification of different constructional steels. Experimental results on improvement of physical properties of metal surfaces (first of all tribological characteristics), under their irradiation by pulsed plasma streams are presented. Optimization of the treatment process was carried out varying plasma energy flux, plasma density, and energy of ions. It was shown that microhardness of the steel samples, both non-quenched and previously quenched, was increased by several times after plasma irradiation. The main attention was paid to the analysis of wear resistance of the treated material by using different methods of wear tests. The possibility to achieve a sufficient decrease of the wear rate of the treated samples was demonstrated.
Źródło:
Nukleonika; 2001, 46, 1; 27-30
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical Model of Embedded Temperature Sensing Fabric Heat Transmission
Matematyczny model przepływu ciepła w tkaninie z umieszczonym w niej czujniku temperatury
Autorzy:
Zhang, R.
Deng, N.
Cheng, B.
Zhang, S.
Wu, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949451.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
temperature sensing fabric
mathematical model
surface contact thermal resistance
testing system
temperature value
tkanina
czujnik temperatury
model matematyczny
oporność termiczna
system testowania
wartość temperatury
Opis:
In order to explore effect factors in the measurement of temperature sensing fabric, a heat transmission mathematical model of temperature sensing fabric was established. The concept of surface contact thermal resistance associated with the material thermal conductivity, fabric layer number and yarn linear density between the fabric and sensor was proposed in the model, whose surface contact thermal resistance was produced in the process of fabric heat transmission. Some test samples were woven to prove the rationality of the model. The results demonstrated that the value measured would be influenced by the performances of surface contact thermal resistance, which was consistent with the derivation of the theoretical model. The raw material, fabric layer number and yarn linear density of temperature sensing fabric had a great effect on the measurement value. The correlation coefficient reached more than 0.988 among the experimental and theoretical values, respectively, which proved that the heat transmission mathematical model of temperature sensing fabric could be applied in the research of this fabric.
Opracowano matematyczny model przepływu ciepła przez tkaninę zawierającą wbudowane czujniki temperatury w celu określenia wpływu poszczególnych czynników na przebieg pomiarów. Brano pod uwagę oporność termiczną styku czujników z tkaniną związaną z przewodnością termiczną materiału, ilość warstw i masę liniową przędz w obrębie tkaniny i czujników. Uzyskane współczynniki korelacji pomiędzy wartościami eksperymentalnymi i teoretycznymi przekraczały 0,988 co potwierdza, że opracowany przez nas matematyczny model przepływu ciepła w tkaninie pomiarowej można zastosować w tego typu badaniach.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2016, 5 (119); 73-79
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Highly improved Nitinol biomaterial devices by magnetoelectropolishing (MEP)
Autorzy:
Hryniewicz, Tadeusz
Rokicki, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1166214.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Biocompatibility
Fatigue resistance
Nitinol biomaterial
Surface roughness
XPS
magnetoelectropolishing
Opis:
In recent years, the use of Nitinol as a metallic biomaterial being compound of nickel and titanium, has been steadily growing, particularly in medical and dental devices markets. However, further application of Nitinol has been slowed down due to leaching nickel and unavoidable inclusions appearing on the surface during manufacture of this intermetallic compound. Electropolishing of Nitinol biomaterial samples as-received (AR) was carried out under different conditions: (a) on the plateau level (EP), (b) above the plateau (EP+), and (c) in the magnetic field (MEP). This work is to present magnetoelectropolishing (MEP) as an electrochemical processing method able to significantly improve the Nitinol biomaterial properties. Following our previous SEM/EDS studies, and corrosion resistance improvement of Nitinol, in this work XPS and XRD study methods were used. First of all, as indicated by XPS study results concerning biocompatibility, it was proved that MEP leaves Nitinol surface enriched in oxygen and with nickel reduced to zero. Thus the titanium oxides, generally TiO2, are formed on Nitinol surface. It appears that by introducing a magnetic field into the electrolysis system, another effect relying on a considerable increase of Nitinol mechanical properties is obtained. The experiments carried out on surgical needles show an unusual multiple growth in resistance to bending until fracture. Further increase in fatigue resistance is usually limited by different size of inclusions which happen to appear on the Nitinol part surface. Moreover, in this work also a simple method is proposed to reject the Nitinol parts, with the inclusions detected on the biomaterial surface, before their application.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 106; 175-193
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Erosion Resistance and Microstructure Evaluation of Laser Surface Alloyed Sintered Stainless Steels
Autorzy:
Brytan, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355450.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sintered stainless steel
duplex
laser surface alloying
erosion resistance
Opis:
The sintered stainless steels of different microstructures (austenitic, ferritic and duplex) were laser surface alloyed with hard powders (SiC, Si3 N4 ) and elemental alloying powders (Cr, FeCr, FeNi) to obtain a complex steel microstructure of improved properties. Laser surface alloying (LSA) involved different strategies of powder placing: the direct powder feeding to the molten metal pool and filling grooves machined on the sample surface by powder, and then laser surface melting. Obtained microstructures were characterised and summarised, basing on LOM, SEM and XRD analysis. The links between base material properties, like superficial hardness and microhardness, derived microstructures and erosion resistance was described. The LSA conditions and alloying powder placement strategies on erosion resistance was evaluated. The erosion wear is lower for Cr, FeCr, FeNi laser alloying, where powders were dissolved in the steel microstructure, and hard phases were not precipitated. Precipitations of hard phases (carbides, silicides, martensite formation) reduce erosion resistance of SiC alloyed stainless steel. The LSA with Si3 N4 works better due to lack of precipitates and formation of a soft and ductile austenitic microstructure. The erosion wear at the impingement angle of 90° is high for hard and therefore brittle surface layers obtained as a result of alloying by hard particles (SiC, Si3 N4 ). The softer and ductile austenitic stainless steel resist better than harder ferritic and duplex stainless steel material at studied erodent im pingement angle.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 4; 2039-2049
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An approximate method for calculating the resistance of a transport ship model
Autorzy:
Szelangiewicz, Tadeusz
Żelazny, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135240.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
friction resistance
total resistance
approximation of ship model resistance
autonomous ships
unmanned surface vessel (USV)
ship model
Opis:
The article presents regression formulas for calculating the friction resistance RF and the total resistance RT of ship models in the 2.0–10.0 m range. The method for calculating the total resistance is novel and applies to the design models of an unmanned surface vessel (USV) for experimental testing of autonomous control. For both regression models (RF and RT), statistical and substantive tests were performed (the results of the calculations were compared with the experimental measurements). In both cases, convincing results were obtained, which have confirmed the possibility of their use at the preliminary design stage of unmanned ship models.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 60 (132); 64-71
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of anodization process for cast aluminium surface properties enhancement
Autorzy:
Włodarczyk-Fligier, A.
Labisz, K.
Polok-Rubiniec, M.
Konieczny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356461.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
surface treatment
aluminium alloys
ceramic materials
composites
corrosion resistance
Opis:
An huge interest is observed in last years in metal matrix composite, mostly light metal based, which have found their applications in many industry branches, among others in the aircraft industry, automotive-, and armaments ones, as well as in electrical engineering and electronics, where one of the most important issue is related to the corrosion resistance, especially on the surface layer of the used aluminium alloys. This elaboration presents the influence of ceramic phase on the corrosion resistance, quality of the surface layer its thickness and structure of an anodic layer formed on aluminium alloys. As test materials it was applied the aluminium alloys Al-Si-Cu and Al-Cu-Mg, for which heat treatment processes and corrosion tests were carried out. It was presented herein grindability test results and metallographic examination, as well. Hardness of the treated alloys with those ones subjected to corrosion process were compared.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 3; 1351-1356
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quality of surface finish on furniture doors of MDF board
Autorzy:
Slabejova, Gabriela
Smidriakowa, Maria
Vozaf, Ivan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201236.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
polyuretane pigmented surface finish
PVC foil
acrylic foil
film hardness
impact resistance
resistance against scuffing
Opis:
Quality of Surface Finish on Furniture Doors of MDF Board. The paper deals with the assessment of the quality of furniture door surface. The properties were tested on the following types of the surface finish on MDF doors: PVC foil (glossy and matt), acrylic foil, and PUR pigmented coating material. The following physical and mechanical properties of the surfaces were assessed: the film hardness, the impact resistance, and the resistance against scuffing. The polyurethane surface finish and the glossy PVC foil achieved the same film hardness. The impact resistance of the polyurethane finish was significantly lower than the impact resistance of the PVC foils and the acrylic foil. The resistance against scuffing was lower for the polyurethane finish if compared to the foiled surfaces.
Jakość wykończenia powierzchni drzwi meblowych z płyty MDF. W ramch artykułu zbadano właściwości powierzchni drzwi z płyty MDF o trzech rodzajach wykończenia: folia PVC (błyszcząca i matowa), folia akrylowa i pigmentowany materiał PUR. Określono następujące właściwości fizyczne i mechaniczne powierzchni: twardość folii, odporność na uderzenia i odporność na ścieranie. Powierzchnie wykończone PUR i błyszczącą folią PCV charakteryzowały się zbliżoną twardością. Odporność na uderzenia powierzchni wykończonej poliuretanem była znacznie niższa niż odporność powierzchni wykończonych folią PVC i folią akrylową. Powierzchnia wykończona PUR charakteryzowała się niższą odpornością na ścieranie w porównaniu z pozostałymi badanymi wykończniami.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2019, 105; 102--106
1898-5912
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of road surface unevenness on tyre rolling resistance
Wpływ równości nawierzchni na opór toczenia opon
Autorzy:
Ejsmont, J.
Ronowski, G.
Taryma, S.
Świeczko-Żurek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363822.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
tyres
rolling resistance
surface unevenness
opony
opór toczenia
równość nawierzchni
Opis:
The geometric characteristics of road surface substantially affect the interaction between tyre and road. Depending on pavement texture wavelength, the texture chiefly affects tyre/road friction, rolling resistance, interior and exterior noise, tyre wear, and ride comfort. The article presents results of investigations on the influence of road surface unevenness on the rolling resistance of passenger car and truck tyres. The tests were carried out on a roadwheel facility being a part of the test equipment of the Automotive Tyre Testing Laboratory of the Gdańsk University of Technology, where a specially made replica road surface with a sinusoidal unevenness profile was mounted on the drum, and on a test road. The unevenness profile under test was characterized by a wavelength of 0.8 m and amplitude of 10 mm, which corresponded to the road surface type commonly referred to as “washboard”. The objective of the experiments was to ascertain whether the increase in rolling resistance observed on uneven road surfaces is exclusively caused by an increase in the energy losses in suspension system damping elements or the energy losses in the tyre actually rise as well. The tests revealed that, on the sinusoidal road surface as defined above in comparison with the “Safety Walk” smooth sandpaper like surface, the rolling resistance of passenger car tyres grew by about 10 % and rolling resistance of truck tyres increased about 30 %.
Parametry geometryczne nawierzchni w sposób decydujący wpływają na współpracę opony samochodowej z drogą. W zależności od długości fali nierówności oddziaływanie tekstury koncentruje się na przyczepności, oporze toczenia, hałasie wewnętrznym i zewnętrznym, zużyciu opony oraz komforcie jazdy. Artykuł prezentuje wyniki badań wpływu równości nawierzchni na opór toczenia opon do samochodów osobowych i ciężarowych. Badania prowadzone były na maszynie bieżnej stanowiącej wyposażenie Laboratorium Badania Opon Samochodowych Politechniki Gdańskiej na której zamontowano specjalnie wykonaną replikę nawierzchni drogowej o sinusoidalnym przebiegu nierówności oraz na drodze. Badane nierówności miały długość fali 0.8 m i amplitudę wynoszącą 10 mm co odpowiada nierównościom popularnie nazywanym "tarką". Celem eksperymentów było stwierdzenie, czy obserwowany na nierównych nawierzchniach wzrost oporu toczenia wiąże się jedynie ze wzrostem strat w elementach tłumiących zawieszenia, czy też wzrastają również straty w samej oponie. Badania wykazały, że na opisanej nawierzchni sinusoidalnej w stosunku do gładkiej nawierzchni Safety Walk opory w oponach samochodów osobowych wzrastają o około 10%, a dla opon do samochodów ciężarowych o około 30%.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2015, 70, 4; 35-46
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies