Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "smart infrastructure" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Smart rail infrastructure, maintenance and life cycle costs
Inteligentna infrastruktura kolejowa, utrzymanie i koszty cyklu życia
Autorzy:
Niculescu, M.
Golgojan, A.
Bednarz, A.
Ivanova, G.
Maly, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374617.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
railways
smart infrastructure
ERTMS
power grid management
track circuit
regenerative braking
koleje
inteligentna infrastruktura
zarządzanie siecią energetyczną
obwód toru
hamowanie regeneracyjne
Opis:
This paper discusses smart railway infrastructure systems. The meaning of “smart” is described followed by a discussion on the benefits of the use of smart infrastructure. Some key components of smart infrastructure, few examples and case studies are presented. Our analysis suggests that the implementation of a smart system may well lead to energy savings of 25%, therefore smart systems should be implemented in larger scale.
W artykule poruszono zagadnienia inteligentnych systemów infrastruktury kolejowej. Znaczenie słowa „inteligentne” jest wielokrotnie poruszane w kontekście korzyści płynących z użycia inteligentnej infrastruktury. Zaprezentowano kilka kluczowych elementów, składających się na inteligentne systemy, przykłady technologii oraz ich wprowadzenie w życie codzienne. Nasza analiza wykazała, że wprowadzenie inteligentnych systemów infrastruktury może prowadzić do oszczędności energii rzędu 25%, w związku z czym powinny one być wdrożone na większą skalę.
Źródło:
Transport Problems; 2014, T. 9, z. spec.; 109-122
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrastructure development of international importance for the modern transport system
Autorzy:
Lakhmetkina, Natalia
Poliak, Milos
Oleinikov, Alexander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263611.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
transport infrastructure
transport corridor
cross-border infrastructure
"Dry port"
Smart logistics
Opis:
High - quality transport infrastructure is one of the key elements of the modern economy. At present, in the context of growing transportations volume, the development of transport infrastructure is of particular importance for all countries. The role of dry ports in constructing cross-border logistics networks attracts more attention to the countries governments. This article discusses the concept of "dry port" as an element of transport and logistics infrastructure for the modern transport system, and the prospects for the development of such facilities in international significance. The paper focused on the modern transportation network, which connects the inland cross-border logistics network through dry ports through concept of smart logistics at the macro level on the scale of continental cooperation in Eurasia. The main goal of this article is to develop a methodology for the formation of integrated infrastructure management of international importance in the concept of "Dry port" and "Smart logistics", taking into account the peculiarities of the use of transport and cross-border infrastructure of countries for the formation of new transport solutions in the East-West-East corridors.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2019, 84, 2; 103-116
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the data packet size on positioning parameters of UWB system for the purpose of tagging smart city infrastructure
Autorzy:
Hanzel, K.
Paszek, K.
Grzechca, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200391.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
UWB
positioning
V2I
smart city
infrastructure
Opis:
The paper presents a concept of the vehicle/road infrastructure in vehicle-to-infrastructure (V2I) communication for tagging and informing vehicles about the surrounded environment. A frame analysis and the influence of the data packet size on Ultra-wideband (UWB) were investigated. The authors have determined the distance that could be traveled by a vehicle at the given speed in relation to the amount of data that has to be transmitted during the ranging procedure. The authors propose a data frame format (using the IEEE 802.15.4a protocol) for coding/encoding the information about the road infrastructure efficiently during the positioning procedure. It affects to minimum the time that is required to exchange messages during the ranging and communication process. The whole system is an efficient and reliable element that enhances/extends the existing components of advanced driver-assistance systems (ADAS), which will facilitate validation of the information obtained from devices such as lidar, radar or video. The impact of the transmitted payload to the distance traveled by car opens the door to future research on the possibility of implementing efficient vehicle-to-vehicle (V2V) communication for autonomous driving or and other smart city solutions.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 4; 857-868
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes in road infrastructure in smart city developement model of Szczecin, Poland
Zmiany w infrastrukturze drogowej w modelu rozwoju smart city w Szczecinie
Autorzy:
Gazińska, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370470.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
road infrastructure
smart city
infrastruktura drogowa
miasto inteligentne
Opis:
The article analyzes contemporary road infrastructure solutions in the context of the smart city development model for medium-sized European cities. The case study for Szczecin presents the most characteristic investments that can be part of the smart city concept, with the exception of the traffic management system and the information collection and processing system unavailable to users.
W artykule przeanalizowane zostały współczesne rozwiązania infrastruktury drogowej w kontekście modelu rozwoju smart city dla średnich miast europejskich. W studium przypadku dla Szczecina przedstawione zostały najbardziej charakterystyczne inwestycje, które mogą wpisywać się w ideę miasta inteligentnego, z wyłączeniem systemu zarządzania ruchem drogowym i niedostępnym dla użytkowników systemem zbierania i przetwarzania informacji.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2018, 36; 177-190
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategies for developing logistics centres: technological trends and policy implications
Autorzy:
Nguyen, Minh Duc
Ko, Tae Yeon
Rudzki, Krzysztof
Nguyen, Hoang Phuong
Pham, Nguyen Dang Khoa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34601208.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
logistics centers
logistics infrastructure
logistical services
smart technologies
Opis:
Logistics centres are currently performing a key function in the development of countries through their ability to regulate goods, markets, and transport. This is shown by the infrastructure, cost, goods flow, and quality of logistical services provided by these centres. Nevertheless, in developing nations or regions with antiquated logistics infrastructure, conventional logistics centres seem to struggle to manage the volume of commodities passing through them, resulting in persistent congestion and an unsteady flow of goods inside these facilities. This issue poses a challenge to the progress of any nation. The emergence of new technology offers a potential avenue to solve the problems inherent in traditional logistics centres. Most prominently, four technologies (the Internet of Things (IoT), Blockchain, Big Data and Cloud computing) are widely applied in traditional logistics centres. This work has conducted a thorough analysis and evaluation of these new technologies in relation to their respective functions and roles inside a logistics centre. Furthermore, this work proposes difficulties in applying new technologies to logistics centres related to issues such as science, energy, cost, or staff qualifications. Finally, future development directions, related to expanding policies in technological applications, or combining each country’s policies for the logistics industry, are carefully discussed.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2023, 4; 129-147
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cyberattacks on critical infrastructure: An economic perspective
Autorzy:
Lis, Piotr
Mendel, Jacob
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/557717.pdf
Data publikacji:
2019-06-28
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu
Tematy:
critical infrastructure
economics of cybersecurity
blockchain
globalized
economy
smart grid
Opis:
The aim of this article is to analyze the economic aspects of cybersecurity of critical infrastructure defined as physical or virtual systems and assets that are vital to a country’s functioning and whose incapacitation or destruction would have a debilitating impact on national, economic, military and public security. The functioning of modern states, firms and individuals increasingly relies on digital or cyber technologies and this trend has also materialized in various facets of critical infrastructure. Critical infrastructure presents a new cybersecurity area of attacks and threats that requires the attention of regulators and service providers. Deploying critical infrastructure systems without suitable cybersecurity might make them vulnerable to intrinsic failures or malicious attacks and result in serious negative consequences. In this article a fuller view of costs and losses associated with cyberattacks that includes both private and external (social) costs is proposed. An application of the cost-benefit analysis or the Return on Security Investment (ROSI) indicator is presented to evaluate the worthiness of cybersecurity efforts and analyze the costs associated with some major cyberattacks in recent years. The “Identify, Protect, Detect, Respond and Recover” (IPDRR) framework of organizing cybersecurity efforts is also proposed as well as an illustration as to how the blockchain technology could be utilized to improve security and efficiency within a critical infrastructure.
Źródło:
Economics and Business Review; 2019, 5 (19), 2
2392-1641
Pojawia się w:
Economics and Business Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatial forms of organizing innovative infrastructure of Ukraine in terms of sustainable development
Autorzy:
Rodchenko, Volodymyr B.
Rekun, Ganna P.
Naidina, Eugenia S.
Prus, Yuliia I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/106025.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
innovative infrastructure
clusters
smart specialization
innowacyjna infrastruktura
klastry
inteligentna specjalizacja
Opis:
The article is devoted to the study of spatial forms of organizing innovative infrastructure of Ukraine in terms of sustainable development. In the course of the study, modern trends of innovative development of the regions in Ukraine are highlighted. The peculiarities of implementing innovative policy in the context of smart specialization strategy are analyzed. Diagnostics of processes of formation and development of innovative infrastructure in regions of Ukraine is carried out. A conceptual approach to assessing the level of innovation infrastructure development is proposed.
Źródło:
Acta Innovations; 2019, 33; 111-123
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical Infrastructure of “Smart City”: Needs of Integrating Various Management Tasks
Autorzy:
Kaźmierczak, J.
Loska, A.
Kučera, M.
Abashidze, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064982.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
engineering management
recognition and assessment of needs
smart city
technical infrastructure
Opis:
In the article the idea of the “Smart City” is analysed mainly from the view point of technology. The author presents in the first part of the paper the brief review of technical issues connected with implementing the concept of “Smart City” into practice. These review is illustrated in the second part of the paper by some practical results, which are treated as a background for formulating a research problem which is tried to be presented in the third part of the paper: the problem of recognizing needs in the complex field of activities, assessing these needs and - basing on results of such an assessment - designing some integrated solutions that should be used in management of the identified resources. The final part of the paper contains some conclusions and introduces directions for further research.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2018, 1, 1; 467--473
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współpraca regionów śląskiego i małopolskiego na potrzeby rozwoju inteligentnych specjalizacji. Aspekty transportowo-logistyczne
Cooperation regions of Silesia and Malopolska for the development of smart specialization. Transportation and logistics aspects
Autorzy:
Stawiarska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1596965.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
region
inteligentne specjalizacje
infrastruktura logistyczno-transportowa
province
smart specialization
transport and logistics infrastructure
Opis:
W artykule omówiono instrumenty polityki regionalnej mające wpływ na realizację procesów transportowo-logistycznych. Scharakteryzowano infrastrukturę transportową i logistyczną dwóch województw: Śląska oraz Małopolski. Analizy danych wtórnych są tak podane aby uświadomić władzom dwóch regionów potrzebę rozwijania wspólnej/ zintegrowanej infrastruktury transportowo-logistycznej. Wszystko po to, aby wzmocnić inteligentne specjalizacje regionu i przemysły z nimi powiązane.
The article discusses the regional policy instruments that have influence on the implementation of logistics processes. The transport and logistics infrastructure of two provinces (Silesia and Malopolska) were described. Secondary data analysis is presented in such a way as to make the authorities of the two provinces aware of the need to develop joint/integrated transport and logistics infrastructure in order to strengthen the region's smart specializations and the industries associated with them.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 11; 35--43
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The dilemmas of implementing smart mobility in Cape Town
Autorzy:
Okello, Janet Awino
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313544.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Cape Town
smart city
smart mobility
digital infrastructure
quality of life
Kapsztad
inteligentne miasto
inteligentna mobilność
infrastruktura cyfrowa
jakość życia
Opis:
Purpose: To establish underlying issues that have hindered the implementation of smart mobility systems in Cape Town. Design/methodology/approach: This article review is based on a theoretical literature review on the idea of mobility and smart City in Cape Town, South Africa. The theoretical approach was based on published journals, government sources, and other sources. Findings: Smart mobility is one of the developmental strategies of this City with a focus on enhancing the existing transport system. This will help improve commuter transfer speed and the overall quality of life. However, the current transport systems have greatly undermined commuter experience, leading to traffic congestion, high transport costs, air and noise pollution, and generally low quality of life. This has had a significant negative impact on the local inhabitants' economic, social, and psychological. The government has also lost revenue due to frequent maintenance, vandalism, and an underutilized transport system. Originality/value: the presented review paper provides a realistic overview of the issues affecting the local government and residents of Cape Town. These issues directly affect the national government and, therefore, there is a need to change the underlying transport structures to ensure that Cape Town meets its smart mobility goals.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 155; 405--412
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remote metering in public networks
Autorzy:
Ferrigno, L.
Morello, R.
Paciello, V.
Pietrosanto, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221861.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Automatic Meter Reading (AMR)
Remote Metering
Advanced Metering Infrastructure (AMI)
smart metering
Visual Sensor
Opis:
New research trends in energy grids and water networks push toward ICT solutions for allowing remote metering of consumption. In the paper, after an introduction to the European Standards on smart metering, two visual sensors thought to solve typical metering problems in water public networks are described. Particular detail is given hardware and software solutions and the perspective of integration with analog gas and electric energy metering devices.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2013, 20, 4; 705-714
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
State-level Cyber Resilience: A Conceptual Framework
Autorzy:
Hubbard, Geoffrey
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27304124.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
NASK - National Research Institute
Tematy:
cybersecurity
cyberspace
critical infrastructure
national security
smart cities
cyberbezpieczeństwo
cyberprzestrzeń
infrastruktura krytyczna
bezpieczeństwo narodowe
inteligentne miasta
Opis:
There is currently a gap in our academic and practical understanding of the concept of resilience in cyber space at the level of the state, hampering research and policy- making due to the lack of a rigorously constructed, shared terminology. This article contributes to this area by providing a comprehensive capacities-based conceptualisation of state-level cyber resilience. After establishing that cyber resilience is necessary and that it should be developed at the state level, we perform a rigorous exploration of the concept of resilience as it pertains to the different areas involved in state-level cyber resilience. Seeking the most salient characteristics of each one, we identify from the general concept of resilience that it is a non-static process requiring an availability of assets; from state resilience, we identify that resilience capacities are harboured at multiple levels and across actors within the polity; and from cyber resilience, we identify that there is a plethora of different potential damages. Taking all this into consideration, our resulting concept of state-level cyber resilience is the following: the ability of a state, which (a) is made up of multiple layers, to (b) harness a set of key assets in order to (c) confront a particular type of damage to its cyber space, by (d) going through the stages of coping and eventually recovering to its normal state. Having constructed this conceptual framework, this work aids researchers and decision-makers by providing a common terminology and fostering a systematic, multidimensional approach to states’ capacity for resilience in cyber-space.
Źródło:
Applied Cybersecurity & Internet Governance; 2023, 2, 1; 1-14
2956-3119
2956-4395
Pojawia się w:
Applied Cybersecurity & Internet Governance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The significance of wireless communication for the metering data transmission via Smart Grids
Autorzy:
Jędrychowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97351.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
data transmission
smart metering
GSM network
advanced metering infrastructure
AMI
automatic meter reading
AMR
advanced meter management
AMM
Opis:
The article presents technological solutions of the communication and data transmission area that are indispensable for the organization of smart metering. As the term “smart metering” is very broad, particular attention has been focused on solutions based on the GSM-based wireless transmission that makes possible to flexibly model the process of remote meter reading with the use of the existing technological infrastructure. The article determines factors that can decide over the application of a such communication type as well as technical specifications to be met in order to develop a system that could successfully operate over an extensive network. Characteristics of the communication equipment used in real-time metering and billing systems have also been presented.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2011, 9; 245-256
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania obywatelskiej informacji geoprzestrzennej na przykładzie projektu GeoSmartCity
Possible ways of using volunteered geospatial information based on the GeoSmartCity project example
Autorzy:
Zygmuniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/346496.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
Tematy:
informacja geoprzestrzenna
systemy informacji przestrzennej
infrastruktura informacji przestrzennej
smart city
geospatial information
spatial information systems
spatial information infrastructure
Opis:
Systemy informacji przestrzennej stały się nieodzownym wsparciem dla samorządów oraz służby geodezyjnej i kartograficznej. Pozyskiwanie danych do tego rodzaju systemów realizowane jest głównie przez wykwalifikowanych specjalistów. Kwestie te reguluje wiele aktów prawnych, które wskazują również na organizację i sposób zarządzania tymi bazami. W ostatnim okresie obserwowany jest nowy trend. Podejmowane są próby, które mają na celu umożliwienie pozyskiwania i wprowadzania informacji do baz danych przestrzennych przez osoby nieposiadające kwalifikacji w tym zakresie. Zjawisko to widoczne jest zwłaszcza w procesie tworzenia tak zwanych smart cities, czyli inteligentnych miast. W związku z tym proponowane są różne rozwiązania techniczne, które docelowo umożliwią mieszkańcom współzarządzanie przestrzenią miejską, zwłaszcza z wykorzystaniem technologii mobilnych. Wachlarz zastosowań zależy w zasadzie wyłącznie od inwencji, a jako przykład służyć może projekt GeoSmartCity realizowany przy współudziale wielu europejskich miast partnerskich. Projekt ten zakłada ustanowienie wspólnego serwera skupiającego i obsługującego zebrane od partnerów dane przestrzenne związane z dwoma przewidzianymi scenariuszami. Pierwszy z nich dotyczy sieci uzbrojenia terenu i jest określany podziemnym, drugi zaś związany jest z zieloną energią. Docelowo miasta zaangażowane w projekt zamierzają umożliwić swoim mieszkańcom na przykład raportowanie o napotkanych awariach sieci czy o nowopowstałych obiektach i systemach ich ociepleń, co pozwoli systemowi na obliczenie dla nich sprawności energetycznej. W konsekwencji mieszkańcy będą brali czynny udział w kształtowaniu przestrzeni wokół nich. Ponadto aplikacja mobilna przewidziana dla scenariusza podziemnego zakłada wykorzystanie elementów rozszerzonej rzeczywistości, co ma pozwolić na wyświetlanie przewodów wokół użytkownika wraz z podstawowymi atrybutami. Całość rozwiązania stanowi przykład możliwości wykorzystania obywatelskiej informacji geoprzestrzennej.
Over the past years Spatial Information Systems have become an indispensable tool for local authorities as well as for surveyors, cartographers and for all people dealing with geographic information in their daily work. Most often data gathered and used to ingest these systems are collected by highly qualified staff designated for this task by several binding legal acts. These are also responsible for defining the way in which databases related to spatial information are organized and managed. However, some new trend could be seen recently which is intended to make Spatial Information Systems more open for the public use, thus non-qualified individuals would be able to gather and provide some data. This process is especially observed when we consider the Smart City paradigm. There are numerous technical solutions proposed in relation to this idea which in consequence are intended to allow citizens co-determination in managing the urban space, chiefly by means of mobile devices. There are limitless range of possible ways of designing and using such applications and it depends only on one's invention. A great example of exploiting the opportunities given by mobile technologies combined with Spatial Information Systems is the GeoSmartCity project realized by several European cities. It assumes setting up a HUB responsible for gathering and managing spatial data provided by the project partners. The data are to be related to one of two scenarios: concerning green energy and underground utility networks. This should lead to a situation in which citizens will be able to e.g. report any failure they would have spotted and concerning utility networks or to indicate any newly built objects with information on their thermal insulation. The last situation can be exploited by the projected system to help evaluate the power efficiency of buildings. As a consequence, citizens will fully participate in the process of developing their surroundings. Moreover, a mobile application designed for the under ground scenario will use the Augmented Reality, so users can have a graphic view of all the pipes and cables around them including basic information on them. To sum up, it can be said that projects, such as the GeoSmartCity one, exemplify the possible ways of taking advantages from volunteered geospatial information.
Źródło:
Roczniki Geomatyki; 2016, 14, 5(75); 639-646
1731-5522
2449-8963
Pojawia się w:
Roczniki Geomatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure and nodal points of smart city infrastructure
Struktura i miejsca węzłowe infrastruktury Smart city
Autorzy:
Grochulska-Salak, M.
Wężyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2084018.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Smart City
Sustainable Urban Development
Data Center Information and Communication
Technologies (ICT)
green and blue infrastructure
modern services sector
Opis:
The development of Smart City systems and infrastructure should provide an implementation of assumptions for harmonious and sustainable development of urban areas. Implementation of Smart City assumptions within the city structure is related to introduction and development of passive and inert infrastructure that constitutes elements of the city infrastructure, as well as particular form of development of areas and buildings. The following research work concerns an analysis of spatial and infrastructure-related solutions as well as environmental, social and ICT systems applied within the city. Source material analyses (urban, architectural and technological sources) provide the basis for conclusions and formulation of typology and implementation of criteria for smart urban, social and ecosystem-related infrastructure implemented in the Smart City model, with the use of innovations in the field of intelligent information and communication technologies (ICT) as well as network infrastructure. The conclusions derived from the following research work contribute to the discussion on ways to shape the structure of infrastructure and nodal points in the Smart City development model in relation to sustainable development issues.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2020, 19, 4; 15-26
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies