Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "plan inwestycyjny" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Rola innowacyjnych instrumentów finansowych w Planie Inwestycyjnym dla Europy
Autorzy:
Biegun, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/584642.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
Plan Inwestycyjny dla Europy
innowacyjne instrumenty finansowe
Opis:
Celem artykułu jest analiza Planu Inwestycyjnego dla Europy, ze szczególnym uwzględnieniem roli rynków i instrumentów finansowych sprzyjających mobilizowaniu prywatnego kapitału. Dokonano także oceny szans i zagrożeń wynikających z wykorzystania innowacyjnych instrumentów finansowych. Szczególną uwagę zwrócono na tzw. okno MŚP, czyli tę część Planu, która koncentruje się na wsparciu małych i średnich przedsiębiorstw. Konstrukcja omawianych instrumentów finansowych wynika z wcześniejszych regulacji prawnych dotyczących instrumentów finansowych w perspektywie 2014-2020. Na ramy te składają się m.in.: regulacje i standardy instrumentów finansowych obowiązujące w Horyzoncie 2020, COSME, instrumencie „Łącząc Europę”, programie „Kreatywna Europa” i innych. Analiza oficjalnych publikacji i aktów prawnych UE prowadzi do wniosku, iż określenie „innowacyjny” w odniesieniu do instrumentów finansowych pojawia się w przypadku, kiedy celem wsparcia jest przede wszystkim zaangażowanie kapitału prywatnego (m.in. poprzez podział ryzyka) i wykorzystanie dźwigni finansowej w celu maksymalizacji ekonomicznej efektywności środków publicznych. Innowacyjne instrumenty finansowe będą stanowić nowe, istotne źródło finansowania inwestycji, wspierając długoterminowe inwestycje zrównoważone w okresie ograniczeń budżetowych. Pozwolą także na ograniczenie barier w dostępie do finansowania, które są szczególnie dotkliwe dla MŚP oraz tzw. start-upów.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 466; 39-49
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Plan inwestycji strategicznych dla Europy
An Investment Plan for Europe
Autorzy:
Dyr, T.
Pomykała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251674.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Europa
inwestycje strategiczne
plan inwestycyjny
transport
Europe
strategic investments
investment plan
transportation
Opis:
Zwiększenie konkurencyjności Europy i pobudzenie inwestycji sprzyjających tworzeniu miejsc pracy – zgodnie z deklaracją złożoną przez Jeana-Claude’a Junckera w wystąpieniu poprzedzającym głosowanie nad zatwierdzeniem przez Parlament Europejski jego kandydatury na nowego szefa Komisji Europejskiej w dniu 15 lipca 2014 r. – jest priorytetem Komisji Europejskiej. W myśl tej idei Komisja Europejska przygotowała trójelementową inicjatywę przyśpieszenia procesu wychodzenia z kryzysu i wzrostu inwestycji w latach 2015–2017. Założenia tej koncepcji przedstawiono w niniejszym artykule.
Increasing Europe's competitiveness and stimulating investment for job creation is a priority for the European Commission. According to this idea, the European Commission has prepared a threefold initiative to accelerate the recovery from the crisis and investment growth in the years 2015-2017. The paper presents the assumptions of this concept.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 1-2; 19-24
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Plan inwestycji strategicznych dla Europy
An investment plan for Europe
Autorzy:
Dyr, T.
Pomykała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312870.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Unia Europejska
plan inwestycyjny
wzrost gospodarczy
European Union
investment plan
economic development rate
Opis:
Zwiększenie konkurencyjności Europy i pobudzenie inwestycji sprzyjających tworzeniu miejsc pracy - zgodnie z deklaracją złożoną przez Jeana-Claude'a Junckera w wystąpieniu poprzedzającym głosowanie nad zatwierdzeniem przez Parlament Europejski jego kandydatury na nowego szefa Komisji Europejskiej w dniu 15 lipca 2014 r. - jest priorytetem Komisji Europejskiej. W myśl tej idei Komisja Europejska przygotowała trójelementową inicjatywę przyśpieszenia procesu wychodzenia z kryzysu i wzrostu inwestycji w latach 2015-2017. Założenia tej koncepcji przedstawiono w niniejszym artykule.
Increasing Europe’s competitiveness and stimulating investment for job creation is a priority for the European Commission. According to this idea, the European Commission has prepared a threefold initiative to accelerate the recovery from the crisis and investment growth in the years 2015-2017. The paper presents the assumptions of this concept.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 4; 28-32
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Realizacja Regionalnych Inwestycji Terytorialnych na przykładzie subregionu ostrołęckiego
Implementation of Regional Territorial Investments on the example of the Ostrołęka subregion
Autorzy:
Klimkowska, Justyna
Pawłowska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/460817.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
Regionalne Inwestycje
Terytorialne, plan inwestycyjny
subregion ostrołęcki
Regional Territorial Investments
Investment Plan
Ostrołęka subregion
Opis:
Niniejszy artykuł poświęcony jest analizie stanu realizacji projektów w ramach Regionalnych Inwestycji Terytorialnych (RIT) na przykładzie subregionu ostrołęckiego. RIT to nowy mechanizm finansowania zaproponowany przez Samorząd Województwa Mazowieckiego na perspektywę finansową 2014–2020, mający za zadanie wspomaganie rozwoju obszarów wymagających wsparcia oraz wzmacnianie ich potencjałów poprzez rozwijanie funkcji społeczno-gospodarczych. Mechanizm ten powstał w wyniku zmiany w modelu polityki spójności Unii Europejskiej, która ma mieć ukierunkowanie terytorialne. W pierwszej części artykułu przedstawione zostały podstawowe informacje na temat samego instrumentu RIT oraz sposobu jego realizacji w województwie mazowieckim. Następnie zaprezentowano krótką charakterystykę subregionu ostrołęckiego, zawierającą informacje o zidentyfikowanych w Planie Inwestycyjnym dla Miasta Ostrołęki i subregionu ostrołęckiego potencjałach i potrzebach inwestycyjnych obszaru. W dalszej części artykułu, na podstawie danych pozyskanych z Departamentu Rozwoju Regionalnego i Funduszy Europejskich Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego, informacji zawartych w Planie Inwestycyjnym dla Miasta Ostrołęki i subregionu ostrołęckiego oraz innych dostępnych źródeł, dokonano podsumowania dotychczasowej realizacji projektów w ramach mechanizmu w subregionie ostrołęckim. Ponadto, porównano subregiony województwa mazowieckiego w zakresie łącznej liczby i wartości podpisanych umów na dofinansowanie zaplanowanych przedsięwzięć. Wyniki przeprowadzonej analizy wykazały, że funkcjonowanie instrumentu RIT przynosi korzystne rezultaty zarówno w subregionie ostrołęckim, jak i w całym województwie mazowieckim. Mechanizm ten wspomaga rozwój obszarów w różnych dziedzinach, m.in.: infrastruktura drogowa, przygotowanie terenów pod działalność gospodarczą, rewitalizacja i ochrona dziedzictwa kulturowego, infrastruktura zdrowotna oraz ograniczanie niskiej emisji. Działanie mechanizmu w kolejnych perspektywach finansowych z pewnością przyczyniłoby się do dalszego wzmacniania procesów rozwojowych w subregionach województwa mazowieckiego.
This article analyses the state of implementation of projects within the Regional Territorial Investments (RIT) on the example of the Ostrołęka subregion. RIT is a new financing mechanism proposed by the self-government of Mazovia Voivodeship for the financial perspective 2014–2020. It is designed to support the development of areas requiring support and to strengthen their potentials through the development of socio-economic functions. This mechanism was created as a result of a change in the model of the cohesion policy of the European Union, which is to be territorially oriented. The first part of the article presents basic information about the RIT mechanism and the way of its implementation in Mazovia Voivodeship. Next, a short description of the Ostrołęka subregion is presented, containing information about the potential and investment needs of the area identified in the Investment Plan for the City of Ostrołęka and the Ostrołęka subregion. The further part of the article presents data obtained from the Department of Regional Development and European Funds of The Office of the Marshal of the Mazowieckie Voivodeship , the information contained in the Investment Plan for the City of Ostrołęka and the Ostrołęka subregion and other available sources. The data were used to summarize the current implementation of projects under the mechanism in the Ostrołęka subregion. Moreover, the subregions of Mazovia Voivodeship were compared in terms of the total number and value of signed contracts for co-financing of planned projects. The results of the analysis showed that the functioning of the RIT is beneficial both to the Ostrołęka subregion and to entire Mazovia Voivodeship. This mechanism supports the development of areas in various fields, such as road infrastructure, preparation of areas for economic activity, revitalisation and protection of cultural heritage, health infrastructure and low emission reduction. The functioning of the mechanism in the next financial perspectives would certainly contribute to further strengthening of development processes in the subregions of Mazovia Voivodeship.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2019, 31; 135-147
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inwestycje drogowe w 2012 r. i plany do 2015 r. – podsumowanie GDDKiA
Road investments in 2012 and plans before 2015 - General Directorate for National Roads and Motorway’s summary
Autorzy:
Sobiera, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365896.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
plan inwestycyjny
budownictwo drogowe i hydrotechniczne
autostrada
droga ekspresowa
investment plan
road construction
highway
expressway
Opis:
Rok 2012 był dla Polski wyjątkowy ze względu na odbywające się w naszym kraju Mistrzostwa Europy w piłce nożnej. Wydarzenie to w powszechnej świadomości postrzegane było jako szansa na szybki rozwój infrastruktury komunikacyjnej w zakresie budowy bądź modernizacji szlaków komunikacyjnych – przede wszystkim dróg, ale także kolei.
2012 has been an exceptional year for Poland due to the UEFA European Football Championships. In general opinion, Euro was a chance for rapid development of transport infrastructure - either construction of new or modernization or existing transport routes, most of all roads, but also railways.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 3; 50
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne technologie modernizacji kolejowych obiektów inżynieryjnych
Modern technologies of the modernisation of railway engineering objects
Autorzy:
Siwowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249820.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
sieć kolejowa
infrastruktura
modernizacja
obiekt inżynieryjny
plan inwestycyjny
automatyka
railway network
infrastructure
modernization
investment plan
automatics
Opis:
Sieć kolejowa w Polsce w wyniku wieloletnich zaniedbań, spowodowanych przede wszystkim brakiem jasno sprecyzowanych zasad finansowania jej rozwoju i utrzymania, jest obecnie w fatalnym stanie technicznym. Wymaga wielu natychmiastowych działań interwencyjnych skierowanych głównie na remonty i naprawę elementów infrastruktury, począwszy od torów poprzez obiekty inżynieryjne, na urządzeniach energetyki oraz automatyki i telekomunikacji kończąc, oraz – kompatybilnego, uwzględniającego interesy kraju i jego regionów – planu inwestycyjnego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 2-3; 36-42
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated development plan – connecting architectural design and spatial planning
Zintegrowany plan inwestycyjny – sprzężenie projektowania architektonicznego i planowania przestrzennego
Autorzy:
Wardęski, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313960.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
integrated design
integrated development plan
spatial planning
architectural design
bottom-up integration
projektowanie zintegrowane
zintegrowany plan inwestycyjny
planowanie przestrzenne
projektowanie architektoniczne
integracja bottom-up
Opis:
The integrated investment plan is to be, after the amendment of the Act on Spatial Planning and Development, a new tool allowing for the development of urbanization opportunities initiated by private and institutional entities. This paper traces the background of design theory in terms of interdisciplinary integration mechanisms within spatial disciplines, and examines how ZPI can use these mechanisms. An initial attempt at a critical assessment and perspectives that emerge in connection with the expected introduction of this legal regulation was made, thus commenting on one of the first ways of legally sanctioned initiation of planning regulations by organized urban or architectural design.
Zintegrowany plan inwestycyjny ma być, po nowelizacji ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, nowym narzędziem pozwalającym na wypracowywanie możliwości urbanizacji inicjowanych przez podmioty prywatne i instytucjonalne. W niniejszej pracy prześledzono tło teorii projektowania pod kątem mechanizmów integracji wewnątrz dyscyplinarnej, w obrębie dyscyplin zajmujących się przestrzenią, a także zbadano w jaki sposób ZPI może te mechanizmy wykorzystywać. Podjęto wstępną próbę oceny krytycznej oraz perspektyw, które rysują się w związku ze spodziewanym wprowadzeniem tej regulacji prawnej, w ten sposób komentując jeden z pierwszych sposobów prawnie usankcjonowanego inicjowania regulacji planistycznych przez zorganizowane projektowanie urbanistyczne lub architektoniczne.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2023, 54; 121--136
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integracja rynków kapitałowych w Unii Europejskiej z perspektywy Polski
Integration of capital markets in the European Union from the perspective of Poland
Autorzy:
Jagodzińska-Komar, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/697935.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
capital market union
Green paper - Building a Capital Markets Union
European Fund for Strategic Investments (EFSI)
Investment Plan for Europe
European long term investment funds
Unia Rynków Kapitałowych
Zielona Księga – Tworzenie Unii Rynków Kapitałowych
Europejski Fundusz na rzecz Inwestycji Strategicznych (EFIS)
Plan Inwestycyjny dla Europy
Europejskie długoterminowe fundusze inwestycyjne (ELTIF)
Opis:
The aim of the single capital market of the EU is the access of all Member States to the funds, according to the same principles, and the diversification of sources of financing for enterprises, paying special attention to the SME sector. The author highlights that the improvement of attractiveness of the capital markets in the EU countries would result in a greater number of investments from the world. This, in turn, would increase the ability of the European economy to respond to shocks and to reduce debt.
Celem jednolitego rynku kapitałowego UE jest dostęp, na tych samych zasadach, wszystkich państw członkowskich do funduszy i dywersyfikacja źródeł finansowania dla przedsię-biorstw, ze szczególnym uwzględnieniem sektora MŚP. Autorka podkreśla, że poprawa atrakcyjności rynków kapitałowych w państwach UE wpłynęłoby na większą liczbę inwestycji ze świata. To z kolei zwiększyłoby zdolność europejskiej gospodarki do amortyzowania wstrząsów i do obniżania poziomu zadłużenia.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2017, 44, 3; 85-93
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Polski Ład” – reforma planowania i zagospodarowania przestrzennego
"Polish Deal" – spatial planning and land development reform
Autorzy:
Wieczorek, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2043179.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
„Polski Ład”
plan ogólny
plan zabudowy
zintegrowany projekt inwestycyjny
standardy urbanistyczne
studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy
miejscowy plan zagospodarowana przestrzennego
„Polish Deal”
general plan
development plan
integrated investment project
urban development standards
study of conditions and directions of spatial development of the municipality
local spatial development plan
Opis:
Artykuł dotyczy zaprezentowanego przez Rząd w maju 2021 r. dokumentu pt. „Polski Ład” oraz dokumentów pt. „Założenia reformy systemu planowania i zagospodarowania przestrzennego”, w których zaproponowano zmiany w systemie planowania i gospodarowania przestrzenią, takie jak wprowadzenie planów ogólnych, planów zabudowy, zintegrowanych projektów inwestycyjnych oraz katalogu standardów urbanistycznych. Porównanie obecnego systemu z powyższymi dokumentami budzi wątpliwości, czy proponowane zmiany to rzeczywiście jakościowa rewolucja w polskim prawie oraz czy przyczynią się do poprawy jakości przestrzeni. Zmiana studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy na plan ogólny, a planu miejscowego na plan zabudowy, wydaje się dotyczyć przede wszystkim ich nazw. Dla zachowania precyzji wypowiedzi posłużono się cytatami z omawianych dokumentów oraz aktów prawa.
The article refers to the document presented by the Government in May 2021 entitled "Polish Deal" and the documents entitled "Assumptions of the reform of the spatial planning and development system", which propose changes to the spatial planning and spatial management system, such as the introduction of master plans, development plans, integrated investment projects and a catalogue of urban planning standards. The comparison of the current system with the above-mentioned documents raises doubts whether the proposed changes are indeed a qualitative revolution in Polish law and whether they will improve the quality of space. Changing a municipality's study of conditions and directions of spatial development into a general plan, and a local plan into a development plan, seems to concern primarily their designations. In order to maintain the precision of the statement, quotations from the discussed documents and legal acts have been used.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2021, 39; 105-118
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametry podłoża gruntowego w kontekście jego przeznaczenia w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego
The geotechnical parameters of the subsoil in view of purpose of plot of land in the Land Development Plan
Autorzy:
Gwóźdź-Lasoń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350518.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
przeznaczenie nieruchomości w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego
parametry geotechniczne podłoża gruntowego
tereny o złożonych warunkach gruntowo-wodnych
zagrożenia naturalne dla konstrukcji
proces inwestycyjny
land development plan
subsoil geotechnical parameters
week subsoil
natural hazards
development processes
Opis:
Tematyka poruszana w niniejszym artykule dotyczy kwestii związanych z sposobem określania przeznaczenia w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego nieruchomości gruntowych pod różnego rodzaju zabudowę, które niejednokrotnie jest przypisywane bez przeprowadzenia jakiejkolwiek racjonalnej analizy. Wskazana została tutaj konieczności oznaczania na mapach miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego terenów o podwyższonym ryzyku wystąpienia zagrożeń naturalnych w postaci powodzi, potopień, osuwisk, trzęsień ziemi, tąpnięć itp. Przedstawiono argumenty potwierdzające konieczność przeprowadzania odpowiedniego rozpoznania geotechnicznego podłoża przeznaczonego pod zabudowę komercyjna komunikacyjną czy mieszkaniową wraz ze wskazaniem celowości podjęcia takich kroków oraz sposobu wykorzystania pozyskanych danych o kondycji podłoża gruntowego między innymi podczas szacowania wartości rynkowej nieruchomości, procesu projektowania rozwiązania konstrukcyjnego i architektonicznych najlepiej ograniczającego wpływ potencjalnych oddziaływań na konstrukcję, a także wskazano możliwość wykorzystania wyników badań do stworzenia bazy danych dla określonego obszaru.
In that paper we try to show all important aspect of soil condition and natural hazards that will be helpful to designed appropriate load-bearing capacity of subsoil that are used in The Land Development Plan in commercial way. That information help estimate the cost that should be spend by investor before starting to built the construction over that ground and in that area. The purpose for plots of land in the land development plan should take into consideration soil structure and geotechnical condition, dynamic environment influenced by both internally and externally imposed forces, types of stresses and strains to which the soil is subjected. There are important natural factors that have big influence on type of buildings foundation and all architecting construction. Geotechnical experts should assist in the development processes that will result in economic solutions. Planning and building authorities should require geotechnical hazard reports as part of submissions for approval of subdivisions or development plans; and such reports should include evaluations of the hazards to various structures and recommendations on the most suitable design and construction practices to ensure economic long-term performance. All of this information give estimators possibility to calculate market value of plot use the residual method which base of land market value and take into consideration the cost of reinforced the weak land by comparison with market value of land in good geotechnical condition.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 277-284
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies