Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "bionic method" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
An objective quality evaluation method for haptic rendering system: taking hardness rendering as an example
Autorzy:
Shao, Zhiyu
Wu, Juan
Ouyang, Qiangqiang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221521.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
haptic rendering evaluation
human-machine interaction
haptic perception
measurement method
quality evaluation
bionic method
Opis:
Quality evaluation is very important for haptic rendering. In this paper, an objective evaluation method for a haptic rendering system based on haptic perception features is proposed. In the method, the haptic rendering process is compared to the real world perception process in a simple standardized procedure based on feature extraction and data analysis. A complete evaluation process for a simple haptic rendering task of pressing a virtual spring is presented as an example to explain the method in detail. Compared with the traditional objective method based on error statistics, the method is more concerned about the consistency of human subjective feelings rather than physical parameters, which makes the evaluation process more consistent with the haptic perception mechanism. The results of comparative analysis show that the method presented in this paper is simple, gives reliable results reflecting the consistency with subjective feeling and has a better discrimination ability for different kinds of devices and algorithms compared with the traditional evaluation methods.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2019, 26, 3; 475-496
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the applicability of the bionic structures in optimizing transportation weight
Autorzy:
Grygier, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34583600.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
bionic structure
transportation weight
energy consumption
optimization method
Opis:
Transportation is equipment which absorbs energy. In the era of the energy rising prices one seeks solutions that can result in savings due to reduced energy consumption. The world of science and industry is continuously looking for savings in this area. In simple logic, we can talk about savings when there is a reduction in kerb weight of driven object. This paper presents an optimization method that can be used to reduce the weight of vehicles. Mass optimization is a process that has to be conducted on basing on the assumed criteria and, as in the case described here, the normative requirements. Presented process begins with the definition of the area to be analysed and then decomposition and selecting the typical construction nodes after that continues to picking library solutions based on which, the selection algorithm is built. User calls back the criteria and selects it interesting solution: the extreme: a light and expensive, heavy and cheap or many other combinations. The study aimed to achieve the effect of optimization based on computational methods in the final stage of the experimental verification, depending on the case.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2014, 2; 39-43
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of graphene additive on the tribological properties of bionic lubricant compositions tested by thE SRV method
Wpływ dodatku grafenowego na właściwości tribologiczne bionicznych kompozycji smarowych testowanych metodą SRV
Autorzy:
Molenda, Jarosław
Michalczewski, Remigiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189457.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
bionic lubricants
graphene additives
graphene oxide
anti-wear properties
boundary layer
SRV method
bioniczne środki smarowe
dodatki grafenowe
tlenek grafenu
właściwości przeciwzużyciowe
warstwa graniczna
metoda SRV
Opis:
The aim of the study was to investigate the effect of the addition of graphene dispersion on anti-wear properties of bionic lubricant compositions based on aqueous sodium hyaluronate solutions. Tribological tests were carried out using a SRV tester, enabling the tests to be carried out in conditions of linear oscillating movement of the bullet-shield type association in which the ball was made of aluminium oxide and the disc was made of bearing steel 100Cr6. For research, a 0.5% solution of sodium hyaluronate in water (composition BSS2) was chosen, which was the base to which the graphene additive was introduced. During the main stage of work, three lubricant compositions were tested, i.e., as well as BSS2 solution, into which 0.05% m/m or 0.1% m/m graphene oxide was introduced, respectively. The study allowed the observation of a clear anti-wear effect associated with the introduction of graphene preparations into the hyaluronan base, manifested in a change in the trend of the graph of the coefficient of friction over time. In addition, a reduction in the volume wear of friction node components was found. Based on the analysis of tribological research results, it was found that the anti-wear effect of the lubricant on the friction elements of the steel-ceramic material combination increases with increasing the content of the graphene preparation in the lubricant composition.
Celem pracy było zbadanie wpływu dodatku dyspersji grafenowej na właściwości przeciwzużyciowe bionicznych kompozycji smarowych na bazie wodnych roztworów hialuronianu sodu. Badania tribologiczne przeprowadzono, stosując tester SRV, umożliwiający realizację testów w warunkach liniowego ruchu oscylacyjnego skojarzenia typu kula–tarcza, w którym kula wykonana była z tlenku aluminium, a tarcza ze stali łożyskowej 100Cr6. Do badań wybrano 0,5-procentowy roztwór hialuronianu sodu w wodzie (kompozycja BSS2), stanowiący bazę, do której wprowadzano dodatek grafenowy. Podczas zasadniczego etapu prac testowano trzy kompozycje smarowe, tj., kompozycję BSS2, a także roztwór BSS2, do którego wprowadzono odpowiednio 0,05% m/m lub 0,1% m/m tlenku grafenu. Przeprowadzone badania pozwoliły na zaobserwowanie wyraźnego efektu przeciwzużyciowego związanego z wprowadzeniem preparatów grafenu do bazy wodno-hialuronianowej, przejawiającego się zmianą trendu wykresu zależności współczynnika tarcia w czasie. Ponadto stwierdzono redukcję zużycia objętościowego elementów węzła tarcia. Na podstawie analizy wyników badań tribologicznych stwierdzono, iż efekt przeciwzużyciowego oddziaływania substancji smarowej na elementy trące skojarzenia materiałowego stal–ceramika wzrasta wraz z podwyższaniem zawartości preparatu grafenowego w kompozycji smarowej.
Źródło:
Tribologia; 2019, 288, 6; 47-56
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies