Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "air content" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 21
Tytuł:
Influence of air content on thermal degradation of poly(ethylene terephthalate)
Autorzy:
Rejmer, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069750.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
poly(ethylene terephthalate)
degradation
accelerated aging
air content
air pressure
Opis:
The aim of these research is to investigate the air content on aging of poly-(ethylene terephthalate) (PET) preforms. Three air pressures were selected and in each pressure 5 samples were aged during 21 days in 80°C. Three samples were selected to be cut for determination of density with the use of hydrostatic method. Sample mass, Young modulus and surface roughness were measured for each sample before and after aging and differences between those parameters were presented as results. The changes of parameters may lead to a conclusion that mechanism of polymeric chain oxidation is dominant during thermal aging of PET. However aging process is not the fastest in atmospheric pressure but in lower air contents. This effect may be caused by greater evaporation of small molecule degradation products and shifting of reaction equilibrium in the direction of further decomposition.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2021, 24(1); 183--193
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości reologiczne a stopień samoodpowietrzenia mieszanki samozagęszczalnej betonu wysokowartościowego
Rheological properties and a content of air entrained in fresh concrete for self compacting high performance concrete
Autorzy:
Gołaszewski, J.
Kostrzanowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403051.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
właściwości reologiczne mieszanki samozagęszczalnej
zawartość powietrza
rheological properties
air content
Opis:
W referacie przedstawiono analizę istotności wpływu podstawowych czynników składu na zawartość powietrza w mieszance betonowej dla BSZWW oraz opracowano matematyczny model, ujmujący wpływ właściwości reologicznych na zawartość powietrza w mieszance betonowej dla BSZWW. Pomiar parametrów reologicznych wykonano za pomocą testu rozpływu. Zawartość uwięzionego powietrza w mieszance mierzono metodą ciśnieniową.
The significance analysis of the fundamental composition factors on the air entrained in fresh concrete for HPSCC as well as a mathematical model influences the rheological properties of fresh concrete on the air entrained in fresh concrete for HPSCC are presented and discussed in the paper. Rheological parameters are measured using technical test (slump-flow test). Air entrained in fresh concrete is measured by concrete air entrainment tests.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 3; 275-279
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of air entraining admixtures and cement types on the properties of fresh mortar
Wpływ domieszki napowietrzającej i rodzaju cementu na właściwości świeżej zaprawy
Autorzy:
Piasta, W.
Marczewska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402177.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
air entrainment
mineral admixtures
air content
bulk density
flow
napowietrzenie
domieszka mineralna
zawartość powietrza
gęstość objętościowa
rozpływ
Opis:
In order to explain the effect of air entraining admixture (AEA) and the type of cement on the properties of fresh mortar, the following tests were carried: bulk density, flaw and air content of 20 air entrained mortars and 20 nan air entrained mortars made of ordinary Portland cement (OPC) and blended Portland cements: blast furnace slag (BSF) - limestone powder (LP), fly ash - limestone, fly ash (FA) and (BFS) cement. It has been found that the modern anionic AEAs from the group of alkyl sulfates are much more efficient and active than traditional ones i.e. sodium abietate. It is difficult to entrain air into mortars with cement of various types to the same content of air. This requires to carry out a number of tests to determine the appropriate amounts of AEA. The air entrainment of LP cement mortar does not significantly change its flow. The air entrainment of BSF and FA cement mortars increases their workability. The lowest content of air was stated in non-air-entrained mortars with FA cement, the highest air content was observed in BFS cement mortars. According to the results the bulk density of mortars is inversely proportional to the amount of air entrained.
Źródło:
Structure and Environment; 2013, 5, 1; 11-17
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nadmierne napowietrzenie SCC spełniających kryterium rozpływu i metodyka jego obniżenia
The technology of self-compacting and traditionally compacted concrete
Autorzy:
Łaźniewska-Piekarczyk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162608.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
technologia betonu
beton samozagęszczalny
napowietrzanie
projektowanie mieszanki
właściwości reologiczne
rozpływ
domieszka upłynniająca
domieszka przeciwpieniąca
concrete technology
self-compacting concrete
air content
mix designing
rheological properties
slump-flow spread
superplasticizer
anti-foaming admixture
Opis:
Istotą samozagęszczalnej mieszanki betonowej (SCC) jest samoczynne wyprowadzenie pęcherzyków powietrza z jej objętości. W przypadku, gdy superplastyfikator (SP) wykazuje działanie napowietrzające, mieszanka betonowa, pomimo że spełnia kryterium rozpływu jest nadmiernie napowietrzona. Powstaje pytanie względem przyjętych kryteriów powszechnie stosowanych w takiej sytuacji testów. W artykule analizowana jest metodyka postępowania w przypadku, gdy występuje problem nadmiernego napowietrzania SCC przez SP.
The essence of a self-compacting concrete (SCC) mixture is the spontaneous elimination of air bubbles from its volume. In a case where a superplasticizer (SP) has an aerating effect, the concrete mixture is excessively aerated even though it satisfies the dispersion criterion. A question arises concerning the criteria adopted for the generally applied tests in such a situation. This paper analyses methods of proceeding in cases involving the problem of excessive aeration of SCCs by SPs.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2009, R. 80, nr 7-8, 7-8; 53-60
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wpływu dodatku granulatu gumowego na odporność mieszanki mineralno-asfaltowej na działanie wody i mrozu
Investigation of impact of a crumb rubber granulate addition on the asphalt mixtures resistance to water and frost
Autorzy:
Wiśniewski, Damian
Selke, Milena
Smolińska, Anna
Słowik, Mieczysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391228.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
wskaźnik ITSR
wytrzymałość na rozciąganie pośrednie
gęstość objętościowa
zawartość wolnych przestrzeni
guma aktywowana
ITSR
indirect tensile strength
bulk density
air voids content
activated rubber
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań mieszanek mineralno-asfaltowych modyfi kowanych dodatkiem granulatu gumowego metodą „na sucho”. Modyfi kacja ta polegała na wprowadzeniu granulatu gumowego do mieszanki kruszywa, zastępując część kruszywa bazaltowego o frakcji 0/2 mm. Badania przeprowadzono na mieszance typu beton asfaltowy AC16W 50/70 KR3-4. Wykonano 5 rodzajów analizowanej MMA: bez dodatku granulatu gumowego oraz z dodatkiem 1% i 2% (w stosunku do masy mieszanki mineralnej) granulatu gumowego aktywowanego o uziarnieniu do 2 mm i nieaktywowanego o uziarnieniu do 2 mm. Proces aktywacji odbywał się przy zastosowaniu elektromagnetycznego młyna z generatorem mikrofal, wirnika odśrodkowego obracającego się z prędkością naddźwiękową oraz sprzętu pomocniczego. Dla każdej z MMA wyznaczono gęstość, gęstość objętościową i zawartość wolnych przestrzeni oraz badano odporność na działanie wody i mrozu. Na podstawie badań zaobserwowano, że dodatek granulatu gumowego do MMA wpływa niekorzystnie na zawartość wolnych przestrzeni powodując ich przyrost. Dodatek granulatu gumowego wpływa także na odporność MMA na działanie wody i mrozu, z tym że wpływ ten jest uzależniony od ilości dodanego granulatu gumowego.
The article presents the results of the tests of hot mix asphalt (HMA) modified with the addition of crumb rubber granulate using the dry method. This modifi cation consisted in the applying of rubber granules into the aggregate mixture, replacing a 0/2 mm fraction of the basalt aggregate. The tests were carried out for the Asphalt Concrete to be used in binder course of a road pavement (AC16W 50/70). There were 5 types of HMA analyzed: without the addition of rubber granules as well as with 1% or 2% (in relation to the weight of the aggregate mix) of activated with a grain size up to 2 mm and non-activated rubber granules with the same grain size. The activation process was carried out using an electromagnetic mill with a microwave generator, centrifugal rotor mill with supersonic speed and auxiliary equipment. For each analyzed mixture type, density, bulk density, air voids and resistance to water and frost were determined. On the basis of the research, it was observed that the addition of crumb rubber granules to HMA adversely affects the air voids content causing its increase. The addition of crumb rubber granulate also affects the resistance of HMA to water and frost, but the quantitative changes depend on the amount of added crumb rubber granulate.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2018, 17, 4; 171-179
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Resistance of bulk lathyrus to airflow
Opór aerodynamiczny ziarna lędźwianu siewnego
Autorzy:
Kenghe, R.
Nimkar, P.
Shirkole, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/37008.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
resistance
lathyrus
grain
air flow
air flow resistance
plant cultivar
bulk density
moisture content
statistical model
Opis:
The experiment was conducted to determine the airflow resistance of lathyrus. The raw material was brought from a university farm. Airflow resistances of three varieties of lathyrus (cv. NLK-40, Pratik and Ratan) were studied with a laboratory instrument at moisture content of 7.33 to 18.80, 6.75 to 18.30 and 7.90 to 19.40% (d.b.) for superficial air velocities ranging from 0.04 to 1.26, 0.04 to 1.40 and 0.04 to 1.48 m3 s-1 m-2 at bed depths of 0.2 to 0.6 m with bulk density ranging from 805 to 895, 795 to 875 and 770 to 850 kg m-3, respectively. The airflow resistance of lathyrus increased with increase in airflow rate, bulk density, bed depth and decreased with moisture content. Modified Shedd equation, Hukill and Ives equation and modified Erguns equation were examined for pressure drop prediction. Airflow resistance was accurately described by modified Shedd equation followed by Hukill and Ives equation and modified Erguns equation. The developed statistical model, comprising airflow rate, moisture content and bulk density, could fit the pressure drop data reasonably well.
Badania przeprowadzono w celu określenia oporu aerodynamicznego ziarna lędźwianu siewnego. Materiał do badań otrzymano z gospodarstwa uniwersyteckiego. Opór aerodynamiczny trzech odmian lędźwianu siewnego (cv. NLK-40, Pratik i Ratan) badano za pomocą aparatury laboratoryjnej przy wilgotności ziarna od 7,33 do 18,80, 6,75 do 18,30 i 7,90 do 19,40% (s. m.), dla prędkości przepływu powietrza w zakresie od 0,04 do 1.26, 0,04 do 1,40 oraz 0,04 do 1,48 m3·s-1·m-2, przy grubości warstwy ziarna od 0,2 do 0,6 m i gęstości usypowej ziarna w zakresach od 805 do 895, 795 do 875 oraz 770 do 850 kg·m-3. Opór aerodynamiczny ziarna lędźwianu wzrastał ze wzrostem przepływu powietrza, gęstością, głębokością w warstwie, a zmniejszał się ze wzrostem wilgotności. Przeanalizowano zmodyfikowane równanie Shedd’a, równanie Hukilla oraz Ives’s, a także zmodyfikowane równanie Erguns’a pod kątem ich przydatności do prognozowania spadku ciśnienia. Opór aerodynamiczny ziarna lędźwianu był poprawnie opisywany przez zmodyfikowane równanie Shedd’a, a w dalszej kolejności przez równanie Hukilla i Ivesa oraz zmodyfikowane równanie Erguns’a. Opracowany model statystyczny, obejmujący prędkość przepływu powietrza, wilgotność ziarna oraz jego gęstość usypową, charakteryzował się dość dobrym dopasowaniem danych dotyczących spadku ciśnienia.
Źródło:
Acta Agrophysica; 2011, 18, 1[192]
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relations between aeration status and physical parameters of some selected Hungarian soils
Autorzy:
Stepniewski, W.
Stepniewska, Z.
Przywara, G.
Brzezinska, M.
Wlodarczyk, T.
Varallyay, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/25151.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
air permeability
soil
physical parameter
air-filled porosity
Hungary
gas diffusion coefficient
aeration status
water content
Źródło:
International Agrophysics; 2000, 14, 4
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oznaczanie manganu i chromu w powietrzu atmosferycznym w tej samej próbce
Opredelehie marganca i hroma v atmosferhom vozduhe v odnoi i toizhe probe
Determination of manganese and chromium in atmospheric air in a single sample
Autorzy:
Strusinski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/873467.pdf
Data publikacji:
1970
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
mangan
chrom
powietrze atmosferyczne
probki
zanieczyszczenia powietrza
zawartosc manganu
zawartosc chromu
badania naukowe
metoda nadmanganiowa
manganese
chromium
atmospheric air
air pollution
sample
manganese content
chromium content
scientific research
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1970, 21, 1
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The issue of the atmosphere protection against toxic compounds gas emissions in maritime transport
Autorzy:
Witkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242376.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
laboratory tests
supercharging air pressure
exhaust gas content
emission of nitric oxides
vessels propulsions
diesel engines
air humidification
Miller systems
Opis:
The paper discusses influence of the charging air parameters marine diesel engine on the emission toxic compounds in aspect of protecting the atmosphere against pollution from the sea vessels, pointed to the possibility of reducing NOx emissions by changing the parameters of charging air. In this group of activities undertaken to reduce nitric oxides emissions applied inter alia cooling the air and changes in pressure at the beginning of compression stroke. This is discussed in the background of normative acts, in particular the 73/78 MARPOL Convention (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships) referring to prevention against marine environment pollution, and later amendments to the Convention with Annex VI (Regulation for the Prevention of Air Pollution from Ships) dealing with reducing the emission of nitric oxides and sulphur oxides into the atmosphere by sea vessels engines.It was also discussed the issue of air humidification as a method to reduce NOx by injecting hot water into a stream of pumped air. This is an overview on the example of two methods proposed for using in marine engines: CASS (Combustion Air Saturation System), HAM (Humid Air Motor system). The results of experimental tests of the influence of charging air pressure on content of exhaust gas, especially content nitric oxides (NOx), of ship diesel engine supplied with marine heavy fuel oil IF40 have been presented in this paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 3; 293-300
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Comparative Studies of Air Traffic Controllers Professional Communicative Competence Development Methodical Systems of Canada, Germany and Russia
Autorzy:
KMITA, Eugene
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/455362.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
air traffic control,
air traffic controller
professional communicative
competence
methodical system
Canada
Germany
Russia
principles
methods
content and types of professional training.
Opis:
In this article the comparative studies of air traffic controllers’ professional communicative competence development methodical systems of Canada, Germany and Russia were held. The comparison was held according to the main components of methodical system.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2015, 6, 3; 51-56
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Comparative Studies of Air Traffic Controllers’ Professional Communicative Competence Development Methodical Systems of Canada, Germany and Russia
Autorzy:
KMITA, Eugene
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/457371.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
air traffic control
air traffic controller
professional communicative
competence
methodical system
Canada
Germany
Russia
principles
methods
content and types of professional training
Opis:
In this article the comparative studies of air traffic controllers’ professional communicative competence development methodical systems of Canada, Germany and Russia were held. The comparison was held according to the main components of methodical system.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2015, 6, 4; 51+56
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on influence of change marine diesel engine of charging air parameters on its nitrogen oxides emission
Autorzy:
Witkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247498.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
laboratory tests
supercharging air pressure
exhaust gas content
emission of nitric oxides
heavy fuel oils
Opis:
The article presents the results of experimental tests of the influence of charging air pressure on content of exhaust gas, especially content nitric oxides (NOx), ofship diesel engine supplied with marine heavy fuel oil IF 40. Nitric oxides emissions for a given engine will depend on charging air parameters. Change of air parameters in this method of reducing NOX emissions involves cooling the air and changes in pressure at the beginning of compression stroke. The process of cooling the scavenging air means decreases the inlet air temperature and at the same time decreases the maximum cylinder temperature. Atmosphere protection against pollution on sea vessels covers one of the most important areas of human ecological activity which has its own history as well as some achievements. The most crucial ones include 73/78 MARPOL Convention (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships) referring to prevention against marine environment pollution, and later amendments to the Convention with Annex VI (Regulation for the Prevention of Air Pollution from Ships) dealing with reducing the emission of nitric oxides and sulphur oxides into the atmosphere by sea vessels engines.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 2; 505-510
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the pneumatic separation process of agricultural materials
Autorzy:
Panasiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24769.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
aerodynamic property
air separation
crushed seed
separation process
protein
moisture content
agricultural material
lupin
pneumatic separation process
seed
Źródło:
International Agrophysics; 1999, 13, 2
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Soil aeration status of some Austrian soils
Autorzy:
Stepniewska, Z.
Glinski, J.
Wlodarczyk, T.
Brzezinska, M.
Blum, W.E.H.
Rampazzo, N.
Wimmer, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24641.pdf
Data publikacji:
1997
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
air permeability
soil aeration
aeration
oxygen diffusion
Austrian soil
physical condition
measurement method
dehydrogenase activity
soil moisture
water content
climate change
Austria
Źródło:
International Agrophysics; 1997, 11, 3
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Variability of morphometric leaf traits in small-leaved linden [Tilia cordata Mill.] under the influence of air pollution
Autorzy:
Kosiba, P
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/59075.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Tematy:
bioindicator
morphometry
biometric analysis
air pollution
metal content
Tilia cordata
variability
botany
leaf parameter
leaf
small-leaved linden
pollution level
environment pollution
Opis:
The study concerns the ecological responses of Tilia cordata Mill. to pollution and describes the advantages of estimating of the degree of environmental pollution. The aim was, to find out whether the degree of pollution conforms to the contents of the investigated elements in leaves, the assessment of variability of morphometric leaf traits and the cationic equilibrium values. The study has shown a statistically significant differentiation between the analysed sites in respect of dust fall, concentrations of elements in soils and leaves, morphometric traits of leaves and the cationic equilibrium. The hierarchical tree plot of cluster analysis qualified the sites as polluted and non-polluted. In polluted sites the contents of metals in leaves were significantly higher and the cationic equilibrium in leaves was disturbed. The surface, width and asymmetry of leaves, and also the variability of these measures were higher in polluted sites. In sites, which are not directly affected by pollution the cationic equilibrium is close to the const. value, whereas leaf traits have shown the lowest values and a considerably lower variability. The investigations show that leaf traits and cationic equilibrium correspond to the level of pollution and can be used as a tool for evaluation of the environment status.
Źródło:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae; 2008, 77, 2
0001-6977
2083-9480
Pojawia się w:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies