Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "aerial photo" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Kameralne zagęszczenie osnowy polowej dla bloku zdjęć o minimalnym pokryciu
In-hous increase of the field control density for a block with minimal overlap
Autorzy:
Preuss, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130994.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
ortofotomapa
aerotriangulacja
zdjęcie lotnicze
orthophotomap
aerotriangulation
aerial photo
Opis:
Obecnie cyfrowa ortofotomapa staje się jednym z podstawowych produktów fotogrametrycznych. Jest ona wykorzystywana do aktualizacji mapy topograficznej, tworzenia wtórnych opracowań tematycznych lub wręcz może stanowić odrębną warstwę w systemach GIS. Jednocześnie tworzone są bazy danych w postaci numerycznej. Przykładem takiej bazy, która docelowo ma pokrywać obszar całego kraju, jest Topograficzna Baza Danych. Mając do dyspozycji na obszarze generowania cyfrowej ortofotomapy NMT możemy wdrażać do praktyki produkcyjnej rozwiązania technologiczne bazujące na zdjęciach celowanych wykonywanych przy pokryciu podłużnym i poprzecznym jedynie 20% gwarantującym ciągłość pokrycia terenu. W niniejszym referacie są omówione aspekty technologiczne, dokładnościowe i ekonomiczne wykonania aerotriangulacji dla takiej geometrii zdjęć w bloku.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2000, 10; 62-1-62-8
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
NMT na potrzeby projektowania autostrad z wykorzystaniem metod fotogrametrycznych
Autorzy:
Miłek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129933.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
metoda fotogrametryczna
zdjęcie lotnicze
photogrammetric method
aerial photo
Opis:
Stworzenie Numerycznego Modelu Terenu stanowi ważny etap prac związanych z projektowaniem przebiegu i budową autostrad. Model błędnie aproksymujący powierzchnię terenu może stanowić źródło błędów w dalszych etapach prac np. przy bilansowaniu mas ziemnych (nasypów i wykopów). W praktyce stosuje się kilka metod pozyskiwania danych do NMT, takich jak: pomiar terenowy, digitalizacja istniejących podkładów kartograficznych czy opracowanie zdjęć lotniczych. Charakteryzują się one różną dokładnością, czasem opracowania, aktualnością oraz kosztami. Doświadczenia firmy z zakresu tworzenia NMT dla potrzeb projektowania sieci dróg i autostrad dowodzą że ekonomicznie uzasadnione jest tworzenie modelu stanowiącego kompilację danych ze wszystkich dostępnych źródeł informacji o terenie. W pracy przedstawiono doświadczenia w tym zakresie zdobyte przy tworzeniu modelu terenu na potrzeby projektu do celów lokalizacji autostrady A4 na odcinku Kraków – Tarnów 0 długości 78,7 km. Źródło danych stanowiły: barwne zdjęcia lotnicze w skali 1:20 000 opracowane na cyfrowej stacji fotogrametrycznej ImageStation firmy INTERGRAPH, pomiary terenowe w formie przekrojów poprzecznych oraz mapy topograficzne w skali 1:10 000.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 1999, 9; 83-92
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aerotriangulacja wieloczasowa
Autorzy:
Preuss, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129571.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
aerotriangulacja
fotogrametria
zdjęcie lotnicze
aerotriangulation
photogrammetry
aerial photo
Opis:
W ostatnich latach obserwujem y rozwój techniki „geokodowania wprost". Dzięki rozwiązaniom sprzętowym rejestrowane są w czasie lotu fotogrametrycznego wszystkie parametry orientacji zewnętrznej wykonywanych zdjęć. Jednak badania eksperymentalne z zakresu precyzji tak wyznaczonych parametrów wskazują, że ich przydatność do pomiarów wielkoskalowych jest niewystarczająca. W praktyce produkcyjnej naszego kraju prawdopodobnie ta nowa technika pojawi się dopiero za kilka lat. W niniejszym referacie autor przedstaw ia koncepcję odtwarzania orientacji zewnętrznej dla bloku nowych zdjęć z wykorzystaniem param etrów orientacji zdjęć archiwalnych bez jakichkolw iek punktów naziemnej osnowy terenowej. Przeprowadzone prace eksperymentalne wskazują, że rozwiązanie to można stosować dla zdjęć wykonywanych według powtarzalnego nalotu w odstępach kilkuletnich. Zastosowanie modułów programowych JSAT stacji cyfrowej Image Station całkowicie autom atyzuje proces pomiarow y i obliczeniowy. W referacie są zaprezentowane wyniki opracowania zdjęć wykonanych dla obszaru miasta Poznania w odstępie czasowym dwóch lat.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2002, 12; 325-334
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obrazy zdjęć lotniczych w postaci cyfrowej jako warstwa informacyjna w GIS wspierającym gospodarkę przestrzenną w gminie. Opis koncepcji programu w środowisku Windows
Autorzy:
Kosakowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130131.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
zdjęcie lotnicze
zdjęcie cyfrowe
GIS
aerial photo
digital picture
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 1998, 8; 22-1-22-8
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zdjęcia lotnicze jako źródło informacji o dynamice zmian zagospodarowania terenu w strefie autostrady A-2 w granicach miasta Poznania
Aerial photography as a source of information about dynamics of land development changes in the zone of A2- in the boundaries of Poznań
Autorzy:
Kijowski, A.
Bogdan, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132268.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
autostrada
fotomapa
zdjęcie lotnicze
GIS
georeferencja
motorway
aerial photo
georeferencing
Opis:
Presented land-use and development map of the zone of planned A2 motorway was based on vertical aerial photographs from 1941. Material produced during the process of photointerpretation established the basis for further comparative analysis of land-use changes in the year 1998, which means before motorway existed and in 2007, when motorway was fully operational. GIS tools were used for analysis of land-use changes and development dynamics between 1941 and 2007 in the zone of the motorway. Incorporated method allowed to perform spatial statistics of land-use transformations. The main result was a gradient of transformations of land-use in the area of A2 motorway in city of Poznań.
Źródło:
Teledetekcja Środowiska; 2009, 41; 59-70
1644-6380
Pojawia się w:
Teledetekcja Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w zagospodarowaniu przestrzennym Służewca Przemysłowego w latach 1976-2001
Functional structure changes of Służewiec Przemysłowy in year 1976-2001
Autorzy:
Nowakowska, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132297.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
zagospodarowanie przestrzenne
zdjęcie lotnicze
Służewiec Przemysłowy
functional structure
aerial photo
Źródło:
Teledetekcja Środowiska; 2008, 40; 69-84
1644-6380
Pojawia się w:
Teledetekcja Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie przydatności zdjęć lotniczych z programu PHARE PL 9206 do aktualizacji map w skali 1:10 000 i 1:5 000 z zastosowaniem systemu VSD
Autorzy:
Świątkiewicz, A.
Gołuch, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130770.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
zdjęcie lotnicze
PHARE PL 9206
zbiornik Jeziorsko
aerial photo
Jeziorsko reservoir
Opis:
Praca zawiera opisy badania dokładności sytuacyjnej aktualizowanych map obszarów użytkowanych rolniczo. Pierwszy obszar obejmuje część zbiornika „Jeziorsko” na rzece Warcie - aktualizowane były mapy w skali 1:10 000. Drugi obszar obejmuje wieś Bystrzyca Oławska - aktualizowana była mapa 1:5 000.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 1999, 9; 113-116
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie modeli numerycznych powierzchni terenu i zdjęć lotniczych w ocenie form morfologicznych dla potrzeb waloryzacji krajobrazu
Autorzy:
Nita, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130300.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
model numeryczny
zdjęcie lotnicze
waloryzacja krajobrazu
numerical model
aerial photo
landscape valorization
Opis:
Współczesne modele terenu wykonane komputerowo tj. mapy numeryczne, modele DEM sporządzane z wykorzystaniem zdjąć lotniczych i satelitarnych oraz technologia GPS i DGPS, zaczynają mieć szerokie zastosowanie w dziedzinie ochrony i kształtowania środowiska oraz w zakresie oceny wartości krajobrazu. Dotyczy to przede wszystkim planów ochrony parków narodowych, krajobrazowych i rezerwatów oraz sporządzania dokumentacji waloryzacyjnej. W opracowaniach tych ważną rolę odgrywają czynności rekonstrukcji elementów przyrodniczych i kulturowych oraz różnego typu symulacje potencjalnych stanów krajobrazu przy kontrolowanej ingerencji człowieka w tych obszarach.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2002, 12; 275-281
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Popularyzacja zastosowań zdjęć lotniczych w procesie edukacji szkolnej (propozycja projektu pilotażowego)
Autorzy:
Jachimski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130784.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
zdjęcie lotnicze
edukacja szkolna
fundusze europejskie
aerial photo
school education
European funds
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 1999, 9; 11-15
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybór parametrów przy automatycznym tworzeniu numerycznego modelu rzeźby terenu z wykorzystaniem zdjęć lotniczych
Study of automatic Digital Elevation Model construction from aerial photo survey materials by means of VLL method
Autorzy:
Tumska, O.
Procyk, M.
Janczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131147.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
numeryczny model rzeźby terenu
zdjęcie lotnicze
digital terrain's cover model
aerial photo
Opis:
The article reviews ways to select correct parameter set for automatic construction of regular DEM using the VLL (Vertical Line Locus) based on the correlation algorithm of matching stereo pair point identification. The following parameters impacting a number of successfully correlated points and accuracy of DEM construction are considered: a threshold value o f correlation coefficient, a search window size, a grid spacing. The aerial image stereo pairs for rural areas with different landscape types were studied using software developed by authors. The empirical results are included in the article.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2004, 15; 125-130
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dokładność identyfikacji różnego typu szczegółów przy wykorzystaniu stacji cyfrowej
Identification accuracy of different types of details by photogrammetric station application
Autorzy:
Piech, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130670.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
zdjęcie lotnicze
zdjęcie cyfrowe
szczegół
identyfikacja
aerial photo
digital foto
detail
identification
Opis:
W pracy przeprowadzono badania nad dokładnością identyfikacji różnorodnych szczegółów zarejestrowanych na zdjęciach lotniczych. Pomiar został wykonany na stacji cyfrowej Dephos i obejmował następujące szczegóły: granice użytków, pól i miedz, drogi i ich przecięcia, narożniki budynków, ogrodzeń i słupy. Można przewidzieć iż dokładność identyfikacji szczegółów jest zależna od jakości obrazów fotograficznych, a te stanowiły źródło obrazów cyfrowych. Oceniając jakość obrazu lotniczego należy pamiętać, że zdjęcie jest efektem wieloetapowego procesu optyczno-fotograficznego. Poszczególne jego etapy: własności rejestrowanych na zdjęciach obiektów, rodzaj samolotu, kamery, parametry lotu, własności fotograficzne materiału światłoczułego, sposób obróbki składają się na efekt końcowy.
It was researching of identification accuracy o f different details recorded on aerial photos. The measurement was made on “Dephos” photogrammetric station and included: borders of utilities, field, roads with crossroads; comers of buildings, fences and pylons. It is to foreseeing to accuracy of details identification depends of images quality — source o f digital images. To evaluate o f aerial image quality it must be pointed out that the photo is the effect of multi-stage optical- photo process. It’s successive stages: properties of objects recorded on the photos, type of aeroplane and camera, flight parameters, properties o f light-sensitive material, processing - consist of the final effect.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2004, 15; 121-124
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of ground-based and aerial photos in furveying and vilualizing architectural objects in Mściwojów
Autorzy:
Kwoczyńska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100534.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
architectural survey
visualization
ground and aerial photo
zagospodarowanie przestrzeni
wizualizacja
zdjęcia lotnicze
Opis:
The article presents the possibility of using pictures taken with aerial and ground-based metric measuring cameras in surveying and visualizing architectural objects. The areas of interest include historic and damaged buildings belonging to the farm complex in Mściwojów, in Lower Silesia. To prepare vector architectural drawings, digital photogrammetric station Delta, as well as a digital autograph VSD were used. The digital terrain model was generated on the basis of aerial photographs, and the visualization of the whole village with the body of water in Mściwojów was developed using MicroStation software.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2013, 1; 41-50
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niektóre aspekty skanowania zdjęć lotniczych za pomocą skanera PSI-Zeiss
Autorzy:
Ewiak, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129854.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
skaner PS1-ZEISS
zdjęcie lotnicze
skanowanie
PS1-ZEISS scanner
aerial photo
scanning
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 1998, 8; 11-1-11-10
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zmian użytkowania ziemi w Gorlicach
Analysis of land use changes in the Gorlice
Autorzy:
Kycko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132211.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
Gorlice
mapa
użytkowanie
ziemia
ortofotomapa
ArcGIS
zdjęcie lotnicze
land
use
map
change
ortophotomap
aerial photo
Opis:
The analysis of the land use changes in the city of Gorlice was conducted using aerial photographs. The aim of the present work is to examine the changes that took place in the land use in Gorlice in the years 1914/1915-2009. Following the interpretation of the aerial photographs, its results were processed using the ArcGIS 9.3.1 Desktop Software. Three land use maps were prepared, two for the years 1914/1915 and 2009, and one map showing the differences between the two periods. In 1914/1915, the area of Gorlice was mostly under agricultural use. The farming areas were either developed or used for different functions, such as sports facilities or allotment gardens. As a result, the development has become scattered. Simultaneously, the number of transport facilities and urban greenery has increased. Despite its rapid development, the two wars and fi res, the city still maintains some industrial and trade functions, albeit on a lesser scale. In consequence of systemic transformation processes, the tourist and recreational functions have also considerably gained in importance.
Źródło:
Teledetekcja Środowiska; 2011, 45; 66-73
1644-6380
Pojawia się w:
Teledetekcja Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych w gospodarce leśnej
Use of unmanned aircraft in forest economy
Autorzy:
Kmiecik, S.
Majewski, S.
Nowak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791652.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Zarządzania Środowiskiem w Tucholi
Tematy:
lesnictwo
lasy
gospodarka lesna
zdjecia lotnicze
bezzalogowe statki powietrzne
forestry
forest
forest economy
aerial photo
unmanned aerial vehicle
use
Opis:
Bezzałogowe Statki Powietrzne - z początku traktowane jako „zabawka”, z biegiem czasu i postępu technologicznego stały się pełnoprawnym narzędziem wykorzystywanym w gospodarce, w tym w leśnictwie i ochronie środowiska. Możliwości techniczne BSP pozwalają im, poza lotami kierowanymi przez operatora, na wykonywanie lotów autonomicznych (po zaplanowanej trasie) z ładunkiem dochodzącym do kilku a nawet kilkunastu kilogramów. Wyposażone w różnego rodzaju urządzenia rejestrujące mogą być wykorzystywane w ochronie przeciwpożarowej, ochronie przyrody, ochronie i hodowli lasu, gospodarce łowieckiej, urządzaniu lasu. Dodatkowym atutem używania BSP w wielu dziedzinach gospodarki jest niski koszt użytkowania w stosunku do lotnictwa załogowego oraz duża mobilność urządzeń. Dzięki podglądowi obrazu na żywo BSP umożliwiają obserwacje sytuacji niebezpiecznych takich jak pożary lasów, oszukiwanie zaginionych osób czy rozmaite akcje ratunkowe. Ograniczeniem w stosowaniu BSP są zapisy prawa lotniczego, zezwalające na komercyjne wykorzystanie BSP przez osoby posiadające świadectwo kwalifikacyjne operatora BSP w lotach wykonywanych w zasięgu wzroku.
Unmanned Aircraft that initially was treated as a “toy” in time and with technological progress have become a rightful tool used in economy including forestry and environment protection. Technical potential of unmanned aircraft allow them, but for operator-controlled flights, to perform autonomic flights (a planned route) with a cargo of a few or even a few dozens of kilograms. The aircraft being equipped with various recording devices can be used for purposes of fire protection, environment protection, protection and cultivation of forests, wildlife management, and forest arrangement. The use of unmanned aircraft in economy offers yet another advantage, namely a low cost of use compared to manned aviation as well as large mobility of devices. Thanks to live preview image unmanned aircrafts allow to observe dangerous situations such as forest fires, looking for missing people or other various rescue operations. The use of unmanned aircraft is limited by regulations of aviation law that allows only the commercial use of the aircraft by persons having a qualifying certificate of an unmanned aircraft operator in flights performed in view.
Źródło:
Zarządzanie Ochroną Przyrody w Lasach; 2015, 09
2081-1438
2391-4106
Pojawia się w:
Zarządzanie Ochroną Przyrody w Lasach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies