Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Nośność" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Współczynnik gamma [Rd] niepewności modelu obliczeniowego nośności konstrukcji - propozycja wyznaczania
Gamma [Rd] - fractor covering uncertainty in resistance models
Autorzy:
Lewicki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182745.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
konstrukcja budowlana
nośność
model obliczeniowy
niepewność
Opis:
Wartość gamma [Rd] występująca we wzorze definiującym tę wartość jest ustalana zwykle zgodnie z wyczuciem inżynierskim autora wzoru obliczeniowego nośności konstrukcji R (f). Proponuje się zdyscyplinować sposób ustalania tej wartości poprzez wymaganie, aby zalecany do stosowania wzór obliczeniowy na nośność konstrukcji Rd(f), po podstawieniu za f wytrzymałości charakterystycznej materiału fk (5-procentowy kwantyl rozkładu), podawał ,,nośność charakterystyczną" Rk, odpowiadającą 5-procentowemu kwantylowi rozkładu wyników badań nośności Eexp,k.
Value gamma [Rd] appearing in formula used to be mostly established arbitraly, by engineering feeling of the researcher. It is suggested to discipline the approach by requirement, that the design formula R (f) with fk (characteristic value of material strength, 5% fractile of statistical distribution) instead of f, results in experimental "characteristic resistance" Eexp,k (5% fractile of test results distribution) - as shown in Fig. 2 and 3. The value gamma [Rd] gets expressed by formula, where Rexp,m - reduced assessed experimentally "characteristic resistance", fk / fm - reduced "characteristic material strength". In case of linear function R {f) formula applies, where Vm and VR - coefficients of variation for material and tests results respectively.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2004, R. 33, nr 3, 3; 3-9
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie nośności konstrukcji murowych na obciążenia sejsmiczne według włoskiej normy NTC2008
DETERMINATION OF MASONRY LOAD CAPACITY IN CASE OF SEISMIC LOADING ACCORDING TO ITALIAN CODE NTC2008
Autorzy:
Szyszka, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/39970975.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
konstrukcje murowe
ściany
obciążenia sejsmiczne
nośność
Opis:
Praca dotyczy obliczania nośności już istniejących ścian murowych z uwzględnieniem oddziaływań sejsmicznych. Przedstawiono procedurę obowiązującą we włoskiej normie NTC2008. W pracy opisano poszczególne etapy prac z uwzględnieniem wszystkich normowo wymaganych analiz. Wyjaśnione zostały wszystkie pojęcia niezbędne do przeprowadzenia obliczeń oraz ich wpływ na poszczególne parametry. Następnie opisano tok wyznaczania wartości obciążeń sejsmicznych z uwzględnieniem czynników mających wpływ na wartości finalne. Wszystkie wielkości związane z tym etapem przedstawiono w formie tabelarycznej. Z uwzględnieniem wyznaczonych symbolicznie obciążeń przedstawiono algorytm weryfikacji destabilizacji ściany – stosunek przyspieszenia aktywującego mechanizm do przyspieszenia sejsmicznego.
Work regards calculation of load capacity in case of already existing masonry walls with consideration of seismic loading. The procedure according to NTC2008 is presented. The particular stages are described, including all analyses required in code. All the definitions indispensable to carry out the calculations and their influence on results are explained. Subsequently is described the algorithm of determination of seismic loading value. All the values connected with this stage are presented in a tabular form. Basing on this parameters finally the algorithm of wall overturning is presented – the relation between the acceleration triggering the mechanism and the seismic acceleration.
Źródło:
Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 199-206
9788374938815
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie numeryczne pracy pojedynczego pala z uwzględnieniem wpływu strefy kontaktowej
NUMERICAL SIMULATION OF SINGLE PILE BEHAVIOUR WITH CONTACT MODEL INFLUENCE
Autorzy:
Baca, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/40205731.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
nośność pala
modele konstytutywne
sprężysto-plastyczność
Opis:
Dokładane oszacowanie nośności pala fundamentowego często wymaga zastosowania odpowiednich narzędzi numerycznych. Jednym z kluczowych problemów w modelowaniu numerycznym pali jest poprawne odwzorowanie zagadnień kontaktowych. W pracy przedstawiono sposoby na określenie zjawisk występujących na kontakcie pal-ośrodek gruntowy i możliwości ich uwzględnienia w symulacjach numerycznych. Wykorzystując proste modele numeryczne dokonano obliczeń metodą elementów skończonych w programie PLAXIS i pokazano wpływ odpowiedniego doboru parametrów strefy kontaktowej na rezultaty obliczeń numerycznych.
Proper estimation of a pile bearing capacity often requires numerical software usage. One of main problems in a pile numerical simulation is appropriate evaluation of a contact model. In paper some methods of pile-soil behavior modeling were presented. Using simple numerical models FEM simulations were conducted in PLAXIS software and influence of contact model on results of calculations were shown.
Źródło:
Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 13-20
9788374938815
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of time on the bearing capacity of precast piles
Autorzy:
Gwizdała, K.
Więcławski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178842.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
pale fundamentowe
pale prefabrykowane
nośność pali
nośność graniczna
Eurokod 7
bearing capacity
precast pile
Eurocode 7
Opis:
One of the most popular types of foundations in layered subsoil with very differentiated soil shear strengths are precast piles. One of the reasons is the fact that we can well control the driving process during the installation of these piles. The principles of the assessment of bearing capacity and settlements of the piles given by Eurocode 7, concentrate on two main methods, i.e., Static Pile Load Tests (SPLT) and Dynamic Driving Analysis (PDA). However, the evaluation of real load-settlement curve for piles being driven in layered subsoil, where non- cohesive and cohesive soils occur alternately, is neither easy nor straightforward. In the paper, the results of both SPLT and PDA tests for objects on the highways in Poland are presented. Field investigations carried out at various time points since the installation of piles (from 7 to 90 days) revealed an increase of bearing capacity with time. The reason for this may be a change of the soil state near the piles due to their driving (displacement of piles) as well as a change of microstructure at the contact between soil and pile shaft. The results of load tests were referred to the geotechnical parameters of the subsoil, which was recognized by means of traditional borings and CPTU tests. The results of tests allow phenomena occurring with time to be assessed and bearing capacity of precast piles to be predicted.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2013, 35, 4; 65-74
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady obliczania nośności ram stalowych w zależności od scenariusza pożaru
Principles of calculation of load capacity of steel frame depending on fire scenario
Autorzy:
Laskowska, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183268.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
konstrukcja stalowa
rama stalowa
pożar
nośność
obliczanie
Opis:
Przedstawiono schemat analizy konstrukcji stalowych w warunkach pożaru. Omówiono zasady obliczania nośności ram stalowych w zależności od scenariusza pożaru. Podano przykład.
The diagram of steel construction analysis in fire conditions is shown and discussed. The principles of calculation of load capacity of protected steel frame depending on deferences in fire scenario are presented. The example is given.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2004, R. 33, nr 4, 4; 33-43
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przyczyn awarii budowlanej budynku mieszkalnego oraz garażowego
Autorzy:
Nawrot, Jacek
Liszewski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/2137076.pdf
Data publikacji:
2022-12-30
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
awaria konstrukcji
nośność podłoża gruntowego
badania geotechniczne
Opis:
W rozdziale przeprowadzono analizę, której celem było określenie przyczyn awarii budowlanej, jaka wystąpiła podczas realizacji dwóch budynków: mieszkalnego i garażowego, zlokalizowanych na tej samej działce, na terenie Jury Krakowsko-Częstochowskiej. Oszacowano uszkodzenia, jakie wystąpiły w wyniku awarii. Przeprowadzono badania, których celem było określenie rzeczywistego stanu technicznego fundamentów analizowanych obiektów. Przeprowadzono również analizę geotechniczną podłoża (wykonano odwierty kontrolne w celu określenia warunków gruntowych) oraz wykonano nieinwazyjne geofizyczne badania gruntu: metodą sejsmiczną Multichannel Analysis of Surface Waves (MASW) oraz metodą tomografii elektrooporowej Electrical Resistivity Tomography (ERT), dzięki czemu opracowano rzeczywistą mapę podłoża gruntowego, uwzględniającą anomalie gruntowe występujące w rejonie posadowienia analizowanych obiektów. Wskazano przyczyny wystąpienia awarii.
Źródło:
Praktyczne aspekty bezpieczeństwa konstrukcji obiektów budowlanych; 54-68
9788371938498
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nośność powierzchni a rodzaj jej obróbki
Load capacity and kind of machining
Autorzy:
Matuszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190126.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
nośność powierzchni
zużywanie
load capacity surface
wear process
Opis:
W pracy omówiono zagadnienie nośności powierzchni i parametry, które ją charakteryzują w kontekście oceny cech tribologicznych powierzchni. Badano powierzchnie uzyskane różnymi obróbkami. Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych dotyczących tego zagadnienia, które potwierdziły istotność parametrów wyznaczanych z krzywej nośności do oceny cech tribologicznych.
The paper presents the problem of surfaces load capacity and the parameters that characterised them. Analysis was made regarding tribologic features of tested surfaces, which had undergone some form of machining. The results of experimental investigations confirm the significance of curve parameters for the estimation of tribologic features.
Źródło:
Tribologia; 2011, 6; 143-150
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienia ścinania w belkach z dodatkiem włókien stalowych
THE SHEAR CAPACITY OF STEEL FIBER-REINFORCED CONCRETE
Autorzy:
Kaźmierowski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/40035436.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
fibrobeton
nośność na ścinanie
„resztkowa” wytrzymałość na rozciąganie
Opis:
W referacie przedstawiono właściwości fibrobetonu oraz dokonano charakterystyki włókien stalowych. Określono mechanizm zniszczenia belek na ścinanie oraz czynniki wpływające na nośność na ścinanie oraz propagację rys w belkach fibrobetonowych. Objaśniono sposób wyznaczania „resztkowej” wytrzymałości na rozciąganie. Dokonano przeglądu metod projektowych obliczania nośności na ścinanie belek fibrobetonowych.
Properties of fiber-reinforced concrete are presented in the lecture and characteristic of steel fibers are made. Shear failure mechanism and factors affecting the shear capacities and propagation crack of fiber-reinforced beams are defined. Method designating "residual" tensile strength are explained. Overview of methods for calculating the design shear capacities fiber-reinforced concrete beams are made.
Źródło:
Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 62-71
9788374938815
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie węzłów ustrojów nośnych w maszynach podstawowych górnictwa odkrywkowego
Strength designing of supporting structure joint of surface mini machines
Autorzy:
Kowalczyk, M.
Smolnicki, T.
Stańco, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387563.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
nośność
maszyny
górnictwo
obciążenie
burden
machines
mining
load
Opis:
Nowoczesne metody obliczeniowe umożliwiają odejście od klasycznych zasad kształtowania statycznie niewyznaczalnych ram przestrzennych, poddanych złożonym obciążeniom (Rusiński i inni, 2000). Po wstępnym doborze doboru przekrojów belek na etapie projektowania, następuje etap weryfikacji wytrzymałościowej, w której przez niekonwencjonalne kształtowanie węzłów konstrukcyjnych uzyskuje się spełnienie wymagań normowych materiału i lepsze wykorzystanie nośności materiału, co opisano na przykładzie zwałowarki.
Nowadays supporting structures of newly build basic machines of open cast mining undergo thorough strength analysis with use of finite element method (Rusiński et al., 2000). In case of verification calculations the occurrence of allowable stresses exceed is stated, where the structure changes are made in final stage of designing. In order to correct the structure the nonstandardized constructional operations are used very often.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 2; 44-46
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nośność eksploatacyjna „warszawskich czterdziestek” po remoncie
Operating load capacity of the ”Warsaw Forties” flyovers after repairs
Autorzy:
Mossakowski, P.
Trochymiak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383496.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
most
estakada
konstrukcja sprężona
uszkodzenia
remont
nośność eksploatacyjna
Opis:
Pożar Mostu Łazienkowskiego w dniu 14 lutego 2015 roku spowodował wyłączenie go z ruchu wraz z estakadami dojazdowymi decyzją Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego do czasu usunięcia „nieprawidłowości”. Pożar mostu stalowego nie spowodował uszkodzeń konstrukcji kablobetonowej estakad sąsiadujących z mostem, poza uszkodzeniami termicznymi podpory rozdzielczej znajdującej się między ustrojami, wyczerpaniem możliwego odkształcenia dylatacji (zaciśnięcia jej i wypchnięcia stalowych wkładek urządzenia dylatacyjnego) oraz osmalenia czoła, wnętrza i spodu konstrukcji kablobetonowej sąsiadującej z mostem po praskiej stronie Wisły. Zarządca obiektu postanowił, korzystając niejako „z okazji zamknięcia Mostu Łazienkowskiego”, przeprowadzić również konieczny remont przęseł kablobetonowych. W referacie przedstawiono opis kablobetonowych konstrukcji „warszawskich czterdziestek”, głównych założeń projektu remontu oraz pojawiających się wraz z postępami prac remontowych nowych wyzwań projektowych i wykonawczych.
The fire which damaged Łazienkowski Bridge on 14 February 2015 resulted in the bridge, along with access ramps, including the post–tensioned prestressed concrete flyovers called the “Warsaw Forties,” being closed for traffic. Still before the fire, which damaged Łazienkowski Bridge, the structures experienced local damage, acts of vandalism and their technical condition deteriorated significantly. As if using the opportunity presented by the fire, the facility’s administrator decided to close Łazienkowski Bridge for traffic and to carry out the necessary repairs of post–tensioned prestressed concrete spans. The paper presents the description of the post–tensioned prestressed concrete structure of the Warsaw Forties flyovers, the major assumptions underlying the repair project, as well as the new challenges, both in the areas of design and implementation, which emerged as the work progressed. The paper describes the condition of the structure from before the repairs while relying on surveys of defects, material tests and the impact that the actual defects had on the structure’s load–bearing capacity. Essential results of the completed tests and analyses are presented, thus enabling determination of the bridge’s operating load capacity at the time when it was constructed, with an aim to use these findings during the repair works. The paper also presents the results of the analyses which were later used to determine the facility’s operating parameters upon completion of the repair works.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 24; 205-226
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability assessment of bearing capacity of layered soils using High Dimensional Model Representation (HDMR)
Autorzy:
Suska, M.
Puła, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178931.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
nośność podłoża
metoda HDMR
bearing capacity
HDMR method
Opis:
HDMR (High Dimensional Model Representation) is a relatively new method that is used to form response surface based on results obtained through laboratory experiments or through numerical calculations. So far the method has been used mainly in chemistry, although a few studies conducted in recent years show that it can be considered a useful tool in soil mechanics and foundation engineering. The subject matter of this paper is the application of HDMR method to reliability assessment of bearing capacity of layered soils. Madej’s method, widely recognized and used by Polish engineers, is applied to conduct the calculations. In the analysed case bearing capacity is not expressed by means of an explicit formula. To fit the approximate functions of bearing capacity, its values are calculated on a grid of points equally spread on ranges of variables. Finding the relation between input and output data is conducted by means of assessing each variable’s influence on response’s mean value within a given scope. Approximate functions have been used to calculate reliability indices by means of FORM, SORM and Monte Carlo methods.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2013, 35, 1; 233-243
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie nośności granicznej pala na podstawie próbnych obciążeń statycznych
ESTIMATION OF PILE BEARING CAPACITY BASED ON STATIC LOAD TEST
Autorzy:
Baca, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/40205220.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
nośność pala
próbne obciążenia statyczne
krzywa Q-s
Opis:
Spośród wielu metod badania pali fundamentowych szczególne miejsce zajmują próbne obciążenia statyczne, gdyż na całym świecie są uważane za najbardziej rzetelny sposób oceny nośności pala. Ważną rolę w przypadku tego badania pełni odpowiednia analiza otrzymanych rezultatów. W pracy przedstawione zostało kilka metod pozwalających na oszacowanie nośności granicznej pala i wykreślenie krzywej Q-s na podstawie wyników próbnych obciążeń statycznych. Zastosowanie danych metod w praktyce ukazane zostało dla przykładowych rezultatów badania. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń pokazano różnice dla poszczególnych metod i przedstawiono odpowiednie wnioski.
Among many pile testing methods static load test (SLT) is considered as a most reliable method. Very important role plays proper test results evaluation. In paper, basing on static load test, few methods of pile bearing capacity and load-displacement curve estimation were presented. Application of these methods for practical example of static load test was introduced. Basing on conducted calculations differences between these methods and some conclusions were presented.
Źródło:
Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 21-28
9788374938815
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Test results of the damaged T-section beams
Wyniki badań doświadczalnych uszkodzonych belek o przekroju teowym
Autorzy:
Ismael, A. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068360.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
belka teowa
ugięcie belki
nośność
nośność resztkowa
T-beam
beam deflection
bearing capacity
load carrying capacity
residual load carrying capacity
Opis:
The aim of the paper is the experimental determination of residual bearing capacity prototypes - beams with damaged shelf. Tests conducted to study the effect of beam damage on its residual load carrying capacity. In this paper it is proved that the type of damage affects the residual load-bearing captivity, the nature of the occurrence and the further development of cracks, the beam deflection.
W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych belek teowych z uszkodzoną półką. Badania wykonano w celu przestudiowania wpływu uszkodzeń na resztkową nośność belek. Udowodniono, że rodzaj uszkodzenia wpływa na resztkową nośność, charakter występowania i dalszy rozwój rys oraz ugięcie belek.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2013, 19 (169); 20--25
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computation of thin-walled cross-section resistance to local buckling with the use of the critical plate method
Obliczanie nośności przekroju cienkościennego na wyboczenie lokalne metodą "płyty krytycznej"
Autorzy:
Szychowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962308.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
element cienkościenny
zamocowanie sprężyste
metoda płyty krytycznej
wyboczenie lokalne
zmienność naprężeń wzdłużna
nośność krytyczna
nośność lokalna
nośność obliczeniowa
nośność graniczna
przekrój
thin-walled member
elastic restraint
critical plate method
local buckling
longitudinal stress variation
local resistance
critical resistance
design resistance
ultimate resistance
cross-section
Opis:
Thin-walled bars currently applied in metal construction engineering belong to a group of members, the cross-section resistance of which is affected by the phenomena of local or distortional stability loss. This results from the fact that the cross-section of such a bar consists of slender-plate elements. The study presents the method of calculating the resistance of the cross-section susceptible to local buckling which is based on the loss of stability of the weakest plate (wall). The "Critical Plate" (CP) was identified by comparing critical stress in cross-section component plates under a given stress condition. Then, the CP showing the lowest critical stress was modelled, depending on boundary conditions, as an internal or cantilever element elastically restrained in the restraining plate (RP). Longitudinal stress distribution was accounted for by means of a constant, linear or non-linear (acc. the second degree parabola) function. For the critical buckling stress, as calculated above, the local critical resistance of the cross-section was determined, which sets a limit on the validity of the Vlasov theory. In order to determine the design ultimate resistance of the cross-section, the effective width theory was applied, while taking into consideration the assumptions specified in the study. The application of the Critical Plate Method (CPM) was presented in the examples. Analytical calculation results were compared with selected experimental findings. lt was demonstrated that taking into consideration the CP elastic restraint and longitudinal stress variation results in a more accurate representation of thin-walled element behaviour in the engineering computational model.
Stosowane obecnie w budownictwie metalowym pręty cienkościenne należą do grupy elementów, których nośność przekroju jest warunkowana zjawiskami lokalnej lub dystorsyjnej utraty stateczności. Przekrój poprzeczny klasy 4. jest na ogół złożony ze smukło – płytowych ścianek, które w analizie można modelować wprost jako płyty. W aktualnie obowiązującej normie europejskiej EC3, zjawiska wyboczenia lokalnego i wyboczenia dystorsyjnego, pomimo różnic w długościach wyboczeniowych, uwzględnia się poprzez redukcję nośności przekroju. Stosuje się tutaj metodę szerokości efektywnej (dla wyboczenia lokalnego) oraz grubości zredukowanej (dla wyboczenia dystorsyjnego). Po uwzględnieniu obu zjawisk, otrzymujemy przekrój efektywny służący do obliczania odpowiednich charakterystyk geometrycznych (np. Aeff, Weff). Natomiast ogólną utratę stateczności pręta uwzględnia się za pomocą współczynnika redukcyjnego obliczanego na podstawie smukłości względnej ogólnej utraty stateczności. W związku z tym, poprawne wyznaczenie naprężeń krytycznych wyboczenia lokalnego (w zakresie sprężystym) nabiera szczególnego znaczenia. Stanowi bowiem podstawę do wyznaczenia: 1) szerokości efektywnych poszczególnych płyt (ścianek), 2) naprężeń krytycznych wyboczenia dystorsyjnego (zastępczy przekrój poprzeczny usztywnienia składa się z odpowiednich szerokości efektywnych), oraz 3) ogólnej smukłości względnej elementu. W normach EC3 dotyczących projektowania elementów cienkościennych (o przekroju klasy 4.) przyjęto koncepcję separacji płyt składowych przekroju przy założeniu ich swobodnego podparcia na podłużnych krawędziach łączenia. Ponadto pominięto, często występujący w praktyce, efekt wzdłużnej zmienności naprężeń. Takie założenia upraszczające odbiegają od rzeczywistego zachowania się elementu cienkościennego pod obciążeniem. Liczne badania doświadczalne oraz symulacje numeryczne (np. MES) wykazują, że w rzeczywistych przekrojach cienkościennych występuje wzajemne sprężyste zamocowanie ścianek składowych. Ponadto, w wielu technicznie ważnych przypadkach, występuje wzdłużna zmienność naprężeń. W pracy przedstawiono metodę obliczeń nośności przekroju cienkościennego wrażliwego na wyboczenie lokalne na podstawie utraty stateczności najsłabszej płyty (ścianki). Punktem wyjścia jest założenie, że w przekroju cienkościennym można wyróżnić ściankę „najsłabszą”, która jest sprężyście zamocowana w sąsiedniej ściance usztywniającej (RP). „Płytą krytyczną” (CP) nazwano tę ściankę kształtownika cienkościennego, która w danym stanie naprężenia charakteryzuje się najniższymi naprężeniami krytycznymi. Założono, że połączenie płyty krytycznej z płytą podpierającą jest sztywne, tzn. na podłużnej krawędzi ich łączenia zachowane są warunki ciągłości przemieszczeń (kątów obrotu) i sił (momentów zginających). Dalej ściankę krytyczną modelowano, w zależności od warunków brzegowych, jako sprężyście zamocowaną przeciw obrotowi płytę przęsłową lub wspornikową. Oznacza to, że naprężenia krytyczne dla płyty krytycznej są wyższe niż przy normowym założeniu jej swobodnego podparcia. Stopień sprężystego zamocowania opisano za pomocą wskaźnika utwierdzenia κ, zmieniającego się od 0 dla swobodnego podparcia, do 1 dla pełnego utwierdzenia. Wskaźnik ten oszacowano w oparciu o założoną postać wymuszonego odkształcenia płyty usztywniającej, przy uwzględnieniu wpływu naprężeń ściskających w jej płaszczyźnie. Współczynniki wyboczeniowe (k) dla tak sprężyście zamocowanych i zmiennie obciążonych na długości płyt krytycznych zamieszczono w cyklu artykułów autora [31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42]. W pracach tych uwzględniono wzdłużny rozkład naprężeń wg funkcji stałej, liniowej lub nieliniowej (wg paraboli 2. stopnia). Dla tak obliczonych naprężeń krytycznych wyznaczono „lokalną” nośność krytyczną przekroju, która ogranicza zakres ważności teorii prętów cienkościennych Własowa (o nieodkształcalnym konturze przekroju). Przekroje, w których (dla określonych proporcji geometrycznych) ścianki ściskane ulegają jednoczesnej utracie stateczności (pod danym rozkładem naprężeń), nazwano przekrojami „zerowymi”. W ich przypadku nie występuje wzajemne sprężyste zamocowanie płyt sąsiednich i spełnione jest normowe założenie separacji przegubowo podpartych płyt składowych przekroju pręta.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 2; 229-264
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Partial factors for the member stability resistance of steel structures
Współczynniki częściowe w ocenie stateczności elementów konstrukcji stalowych
Autorzy:
Giżejowski, M.
Stachura, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402228.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
steel elements
cross-section resistance
member resistance
partial factors
statistical analysis
elementy stalowe
nośność przekroju
nośność elementu
współczynniki częściowe
analiza statystyczna
Opis:
Up-to-date investigations carried out by the authors of this paper were concerned with the analysis of cross-section resistance utilization ratios (RURs) of statically determinate elements of steel floor construction, assuming that elements are fully restrained against overall instability. Numerical values of RURs were predicted according to Eurocodes implemented in Poland as standards PN-EN and according to Polish standards PN-B being substituted. For the cross section resistance according to Eurocodes, partial resistance factors were taken as unity, as it has been recommended in the Polish National Annex, and their differentiated, modified values according to authors’ own proposal. Hereafter, a discussion on the evaluation of partial factors for the member stability resistance (buckling of columns and lateral-torsional buckling of beams) is taken place. The proposal for the evaluation of partial factor values in the whole range of element slenderness is presented together with a statistical analysis of section and member resistances taking into account the authors’ proposal developed.
Źródło:
Structure and Environment; 2014, 6, 2; 18-25
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies