Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Bezpieczeństwo transportu" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Telematic systems in process of ensuring the safety in motor transport
Autorzy:
Mikulski, J.
Kalašová, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393739.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
automotive telematics
transport safety
system telematyczny
bezpieczeństwo transportu
Opis:
A particular example that illustrates the application of telematics is modern transport. The transport telematics covers the systems, which allow, due to the transmission of data and their analysis, to influence the behaviour of the traffic participants or the operation of the technical elements in the vehicles, relatively during the travel. The development of the field of intelligent transport (ITS) aims at increase in safety and comfort of travel. The protection against the results of accidents can be aided by the development of technology in a discipline of automotive telematics. The purpose of this work is to introduce the technological novelties regarding the transport safety that are present on the market or about to be introduced.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 1; 35-41
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model of strategic safety management in railway transport based on Jastrzebska Railway Company Ltd
Autorzy:
Wieczorek, S.
Pałka, K.
Grabowska-Bujna, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197142.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
strategy
railway transport safety
strategia
bezpieczeństwo transportu kolejowego
Opis:
The article deals with the issue of railway transport safety from a strategic aspect. In turn, the concept of developing railway transport safety and the possibility of transferring model solutions to the economic field are presented. The article also focuses on highlighting the most significant criteria in terms of the development of railway safety. All stages in the realization of a relevant strategy are characterized, with a particular emphasis on the conditions for their efficient implementation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 98; 201-210
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo w transporcie kolejowym i drogowym
Safety in rail and road transport
Autorzy:
Caban, J.
Grygiel, D.
Komsta, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310570.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo transportu kolejowego
bezpieczeństwo transportu drogowego
wypadki kolejowe
wypadki drogowe
railway transport safety
road transport safety
railway accidents
road accident
Opis:
Wypadki komunikacyjne sądużym zagrożeniem dla uczestników transportu, zwłaszcza jak weźmie się pod uwagę dużą liczbę ofiar śmiertelnych. W artykule zaprezentowano analizę stanu bezpieczeństwa w transporcie krajowym na styku transportu kolejowego z drogowym. Przeanalizowano dostępne raporty i sprawozdania na temat bezpieczeństwa w szczególności na przejazdach kolejowych. Zwrócono uwagę na udział zdarzeń pojazdów samochodowych na przecięciu tras drogowych z liniami kolejowymi. Przedstawiono wybrane aspekty poprawy bezpieczeństwa ruchu w transporcie lądowym.
Traffic accidents are a major threat to the participants of transport, especially as we take into account the large number of road fatalities. The paper analyzes the state of safety in the national transport at the meeting point of rail and road transport. The available reports and statements on safety, particularly at railway crossings, were analyzed. The events involving vehicles at the intersection of traffic and railway lines were alsoanalyzed. Moreover, selected aspects of traffic safety improvement in land transport were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1151-1158
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability mathematical model for systems operator functionality
Autorzy:
Mezitis, M.
Lubinskis, V.
Krepsha, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315056.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo transportu
transport kolejowy
niezawodność środków transportu
reliability
safety
railway transport
Opis:
In this article considered safety and reliability question on railway transport. In diagrams seen that too much failures depends on operator factor in train and maneuver work. That is why came an idea to make mathematical model, including operator factor. It means that in system can be two different failure types - "technical" and "man" factor. Using this model is possible to find out system with optimal parameters.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 2231-2234
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Threats to the safety of navigation resulting from the tsunami
Zagrożenie bezpieczeństwa żeglugi w wyniku wystąpienia tsunami
Autorzy:
Wiśniewski, B.
Wolski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374948.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tsunami
bezpieczeństwo transportu
transport morski
maritime transport
transport safety
Opis:
The tsunami traveling times were examined in connection to the earthquake that took place on 26 December 2004 in the Indian Ocean, changing the sea level as far as the Atlantic. For 17 ports located on the coasts of the two oceans theoretical times of wave arrival at the ports were calculated and compared with the real data recorded by mareographs. It has been found that the theoretical and real times differed, which can be explained by the effect of shallow water. Furthermore, as regards to the earthquake itself, instead of a single point epicenter as it was reported, it should have been considered as a zone of continental plates subduction extending 1200 km. The tsunami speed averaged for 17 ports amounted to 682 km/h, which necessitates an alteration of the coefficient in the formula (2) from the existing 5.0 to 4.38.
W pracy dokonano analizy czasu przemieszczania się fal tsunami na Oceanie Indyjskim i Atlantyku w efekcie trzęsienia ziemi w dniu 26.12.2004. Dla 17 portów rozmieszczonych wzdłuż ich wybrzeży obliczono teoretyczne czasy dotarcia fal tsunami i porównano je z danymi rzeczywistymi zanotowanymi na wodowskazach (mareografach). Stwierdzono odpowiednie ich różnice, co uzasadnia się oddziaływaniem efektów płytko wodnych i uwzględnieniem faktu, że miejsce trzęsienia ziemi nie zaistniało jako punkt epicentrum podawany w komunikatach, ale jako strefa subdukcji płyt kontynentalnych na długości około 1200 km. Dla 17 portów uśredniona prędkość fali tsunami wyniosła 682 km/h, co w tym przypadku zmienia współczynnik we wzorze (2) z 5,0 na 4,38.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 2; 83-88
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of fastening loads in the safety management of intermodal transport of truck semi-trailers
Autorzy:
Sałek, Robert
Słabik, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88453.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
management
transport
intermodal
transport safety
zarządzanie
transport Intermodalny
bezpieczeństwo transportu
Opis:
Ensuring transport safety is one of the key areas of transport companies' operations. Management and organization processes not only in the intermodal transport are associated with decision-making in regard to adequate load securing, which is exposed to the inertia forces resulting from the movement of transport means. Regardless, the responsibility of individual entities in the process and the applicable insurance, the basic aspect to ensure transport safety is the correct securing of the cargo. In the article, the authors present elements of calculation models for different methods of securing cargo. Calculations were performed for the selected type of load on the specific semi-trailer meeting the requirements of the XL Code adapted for intermodal transport. The analysis of safety management in transport in the aspect of decision-making about the method of securing the cargo was also made.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 978-986
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
About certification in the automobile field
O certyfikacji w branży motoryzacyjnej
Autorzy:
Nordin, V.
Mikhalskaya, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409941.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
certyfikacja
usługi transportowe
bezpieczeństwo transportu
certification
services transport
transport safety
Opis:
The transport industry development in the Russian Federation makes urgent the problem of transportation security, rendering qualitative services in the goods (passengers) transportation field, checkup and repairing motor transport vehicle and etc. Certification is the basic mechanism the work of which should be directed not only at the conformity of service assessment at automobile transport to the specified requirements but also be a regulator of preventing negative developments due to implementing services quality and security improvement. Particularities and stages of conformity assessment are considered in the article also it is offered to differentiate transportation services in levels according to the value of their complex quality level.
Rozwój przemysłu transportowego w Federacji Rosyjskiej stanowi aktualny problem bezpieczeństwa transportowego, świadczącego usługi przewozu dóbr oraz pasażerów, kontrolę techniczną oraz naprawy pojazdów. Certyfikacja to podstawowy mechanizm, w ramach którego nie powinno dokonywać się wyłącznie oceny zgodności usług ze standardem, ale również powinien być również regulatorem, umożliwiającym poprawę bezpieczeństwa. Szczegóły oraz etapy oceny zgodności zostały omówione w niniejszym artykule. Przedstawiono również mechanizm różnicowania usług transportowych w zależności od poziomu złożonej oceny jakości.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2012, 3 (7); 9-11
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of selected personality and temperament features of drivers stopped for driving under the influence of alcohol (DUI)
Charakterystyka wybranych cech osobowości i temperamentu kierowców zatrzymanych na prowadzeniu pojazdu po spożyciu alkoholu
Autorzy:
Masłowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243664.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
bezpieczeństwo transportu
uzależnienia
badania psychologiczne
addictions
driver's psychological tests
Opis:
The cognitive goal of the study is to analyze relations between drivers' particular personality and temperament features and the consumption of alcohol that may lead to risk-related behaviours e.g. driving in road traffic. The practical aim of the study is to find psychological methods distinguishing those drivers who drive a vehicle under influence of alcohol, from those who do not do it. Basic research issue of the study is as following: If it is possible to conclude, that people with specific personality and temperament features are tend to abuse alcohol. Theoretical model of research is: the model RTT of temperament, the model PEN of individualities and the OCEAN model. As the model for the data statistic analysis, the correlation-regressive model was used. Alcohol abuse degree was diagnosed with the following methods: interview, McAndew's Alcoholism Scale originating form MMPI-2 questionnaire. Personality and temperament features were estimatetd on EPQ-R, NEO-FFI, FCZ-KT questionnaires results. Hypotheses, methods, characters of examined persons , variance analysis between average in groups chosen according to two criteria are presented in the paper. A group of 80 people was examined at this research.
Celem poznawczym pracy jest zbadanie związków jakie zachodzą między wybranymi cechami osobowości i cechami temperamentu a spożywaniem alkoholu w sposób, który prowadzić może do zachowań związanych z ryzykiem np. prowadzenie pojazdu w ruchu drogowym. Celem praktycznym jest poszukiwanie metod psychologicznych różnicujących kierowców, którzy prowadzą pojazd po spożyciu alkoholu od tych, którzy tego nie robią. Podstawowy problem badawczy pracy: czy w oparciu o wiedzę dotyczącą cech temperamentu i cech osobowości można wnioskować o istnieniu u osoby badanej zjawiska nadużywania alkoholu. Modelem teoretycznym badań jest: model RTT temperamentu, model PEN osobowości i model OCEAN. Modelem statystycznej analizy danych był model korelacyjno-regresyjny. Stopień nadużywania alkoholu diagnozowano wywiadem ustrukturalizowany, obserwacją oraz Skalą Alkoholizmu McAndrew wywodzącą się z kwestionariusza MMPI-2. Cechy osobowości i cechy temperamentu określano na podstawie wyników badania kwestionariuszami: EPQ-R, NEO-FFI, FCZ-KT. Zbadano grupę 80 osób.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 321-326
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo transportu
Transport safety
Autorzy:
Bril, J.
Łukasik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311332.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo transportu
wypadki
systemy transportowe
transport safety
crash
transport systems
Opis:
W artykule ukazana została próba przybliżenia bezpieczeństwa transportu, główne przyczyny powstawania wypadków oraz stan bezpieczeństwa w poszczególnych gałęziach transportu wraz z ich przyczynami i głównymi sytuacjami inicjującymi powstanie zdarzenia.
In article an attempt has been depicted to approximate of transport safety, the main causes of accidents and the security situation in the various transport sectors, including their causes and the main situations initiating the formation of road events.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1895-1905
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo powinno być atrakcyjne
Safety should be an attraction
Autorzy:
Ruttmar, Igor
Zawadzka, Aleksandra
Pilipczuk, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952803.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
bezpieczeństwo transportu
środki zwiększenia bezpieczeństwa na drogach
ryzyko wypadku
Opis:
Według danych spółki Aurora (firmy zajmującej się rozwojem pojazdów autonomicznych), w każdej minucie na świecie giną na drogach średnio 2,4 osoby. To prawie 3,5 tysiąca osób dziennie i ponad 1,2 miliona rocznie. Co jest najczęstszym powodem wypadków drogowych oraz co można zrobić, by zredukować wpływ tego czynnika i zmniejszyć liczbę ofiar śmiertelnych na drogach? Celem artykułu jest analiza bezpieczeństwa transportu drogowego na tle innych rodzajów transportu, takich jak transport lotniczy czy kolejowy. Poruszony zostanie temat błędów ludzkich jako czynnika będącego przynajmniej częściową przyczyną prawie 90% wypadków drogowych. Omówione będą podejmowane środki zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, zarówno ze strony ustawodawców (przepisy, wymagania, promocja zbiorowego transportu publicznego, ograniczenie indywidualnego ruchu samochodowego w centrach miast), przemysłu motoryzacyjnego (poduszki powietrzne, system ABS, opony, zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wspierania kierowcy), jak i drogowców (układ niwelety i drogi w planie, bezkolizyjne skrzyżowania, oznakowanie drogowe, nowoczesne bariery, zapewnienie odpowiednich parametrów warstwy ścieralnej). Jak wygląda przyszłość dróg pod względem bezpieczeństwa? Omówiony zostanie temat innowacyjnych technologii i rozwiązań zmniejszających ryzyko wypadków na drogach (pojazdy autonomiczne czy bezkolizyjne tunele podziemne „Loop” Elona Muska). Droga, którą zmierzamy w przyszłość powinna prowadzić do świata, w którym ludzie nie tracą życia w korkach ani w wypadkach.
According to the resourses of Aurora (a company developing autonomous vehicles), every minute an average of 2.4 persons die on the roads in the world. It's almost 3.5 thousand people a day and over 1.2 million a year. What is the most common cause of road accidents and what can be done to reduce the impact of this factor and reduce the number of fatalities on the roads? The aim of the article is to analyze the safety of road transport against other modes of transport, such as air or rail transport. The issue of human error will be discussed as a factor that at least partially causes almost 90% of road accidents. Measures to increase road safety, both from the legislators (regulations, requirements, promotion of collective public transport, reduction of individual car traffic in city centers), automotive industry (airbags, ABS system, tires, advanced safety systems and driver support) as well as road builders (gradeline layout and roads in the plan, collision-free intersections, road markings, modern barriers, ensuring adequate parameters of the wearing course) is discussed in the article. What is the future of roads in terms of safety? The topic of innovative technologies and solutions reducing the risk of accidents on roads (autonomous vehicles or collisionless tunnels "Loop" by Elon Musk) is presented. The way we are approaching the future should lead to a world where people do not lose their lives in traffic jams nor accidents.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2019, 1; 36-39
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarys problematyki bezpieczeństwa transportu materiałów wybuchowych i przedmiotów z materiałem wybuchowym w portach Gdańska i Gdyni
Transport safety concerns of explosives and object with explosive material in ports Gdansk and Gdynia
Autorzy:
Pałucha, K.
Chmieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92694.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
materiały niebezpieczne
bezpieczeństwo transportu
materiały wybuchowe
hazardous materials transportation safety
explosives
Opis:
Artykuł przedstawia wybrane zagadnienia dotyczące bezpieczeństwa transportu materiałów niebezpiecznych w portach Gdańska i Gdyni. Pol-Mare jest liderem w zakresie spedycji ładunków specjalistycznych, członkiem-założycielem Polskiej Izby Spedycji i Logistyki w Gdyni oraz wyłącznym przedstawicielem BDP Project Logistics w Polsce. Pol-Mare posiada ponad 10-letnie doświadczenie w zakresie usług consultingowych dotyczących transportu i logistyki obsługi ładunków niebezpiecznych wszystkich klas oraz ładunków ponad gabarytowych.
The article presents selected issues regarding. The transportation of dangerous goods in ports Gdansk and Gdynia. Pol - Mare is a leader in the field of freight forwarding specialist, a founding member of the Polish Chamber of Shipping and Logistics in Gdynia and exclusive representative of BDP Project Logistics in Poland. More than 10 years of experience and expertise in the field of consulting services for the transport and logistics to lead an effective and safe handling of dangerous goods of all classes and oversized cargo.
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2015, T. 7; 31-43
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynniki wpływające na bezpieczeństwo transportu lądowego i morskiego trinitrotoluenu (TNT) w kontenerach
Factors affecting the safety of land and sea transport of containerised trinitrotoluene (TNT)
Autorzy:
Pałucha, K.
Chmieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92628.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
materiały niebezpieczne
bezpieczeństwo transportu
materiały wybuchowe
hazardous materials transportation safety
explosives
Opis:
Istotą prezentowanego artykułu jest wskazanie uwarunkowań realizacji zadań przewozowych związanych z bezpieczeństwem transportu lądowego i morskiego trójnitrotoluenu (TNT) w kontenerach zamkniętych. Na podstawie analizy wykonanych zadań i uwarunkowań oraz wymogów realizacji przez Pol-Mare usług transportowych zaprezentowane zostały czynniki wpływające na bezpieczeństwo TNT w transporcie. Pol-Mare posiada ponad 10-letnie doświadczenie i specjalistyczną wiedzę w zakresie usług dotyczących bezpiecznej obsługi ładunków niebezpiecznych wszystkich klas, w tym też TNT.
The purpose of the article is to present the conditions relating to the implementation of the requirements for safety-related land and sea transport of containerised trinitrotoluene (TNT) . Based on analysis of the tasks performed, and the conditions and requirements of execution by Pol-Mare Ltd. transport services, factors affecting the safety of TNT transportation are presented. Pol-Mare Ltd. has over 10 years’ experience and expertise in the field of services relating to the safe handling of dangerous goods of all classes including TNT.
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2016, T. 8; 81-90
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zapewnienie bezpieczeństwa ładunków ponadnormatywnych w portach morskich
Safety oversized transport in the sea ports
Autorzy:
Chmieliński, M.
Pałucha, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316996.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
porty morskie
bezpieczeństwo transportu
ładunek ciężki
sea ports
transport safety
heavy load
Opis:
W artykule omówione zostały zagadnienia dotyczące bezpieczeństwa ładunków ponadnormatywnych w portach morskich, które należą do najbardziej skomplikowanych czynności realizowanych przez przedsiębiorstwa spedycyjno-transportowe. W artykule porównano możliwości zastosowania różnych rodzajów transportu dla przewozu ładunków ponadnormatywnych. Zaprezentowano rozwiązania logistycznie bezpieczne i sprawdzone w praktyce. Właściwy dobór i organizacja sił i środków zaangażowanych przy przewozach ładunków ponadnormatywnych w portach morskich jest głównym przedmiotem analizy w przedstawionym artykule. Scharakteryzowano zagadnienia związane z problemami, które towarzyszą przewoźnikom podczas transportu i przygotowania takich ładunków, akty prawne regulujące ten rodzaj przewozów oraz sposoby zapewnienia bezpieczeństwa w trakcie przewozu ładunków ponadgabarytowych.
The article discussed the issues concerning safety oversized cargo transport in the ports, which are among the most complex activities performed by enterprises forwarding and transport. The article compares the possibility of using different modes of transport for the transport of oversize cargo. Presented solutions logistically safe and proven. Proper selection and organization of forces and resources involved with the transport of oversize cargo at seaports is the main focus of the analysis presented in the article. Characterized issues related to the problems that accompany the carriers during transport and the preparation of such charges, legal acts regulating this type of transport and ways to safety during oversized transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 114-119, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja modelu poprawy bezpieczeństwa funkcjonowania transportu drogowego
Concept of a model for improving the safety of road transport operations
Autorzy:
Kaup, Magdalena
Łozowicka, Dorota
Toś, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310069.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo transportu
transport drogowy
wypadki drogowe
transport safety
road transport
traffic
accidents
Opis:
W artykule omówiona została problematyka bezpieczeństwa transportu drogowego. Zaprezentowano metody i sposoby zapobiegania i ograniczania skutków wypadków drogowych oraz koncepcje modelu poprawy bezpieczeństwa, a także ukazano propozycje niektórych rozwiązań na najbliższe lata, które mogą znacząco poprawić sytuację na drogach. Zaproponowana w artykule koncepcja powstała w oparciu o analizę statystyczną wypadków drogowych oraz analizy przyczynowo-skutkowe wybranych wypadków drogowych w powiecie drawskim na terenie województwa zachodniopomorskiego.
The article discusses the issues of road transport safety. The methods of preventing and limiting the effects of road accidents as well as the concepts of the safety improvement model have been presented, as well as suggestions for some solutions for the coming years that may significantly improve the situation on roads. The concept proposed in the article was based on a statistical analysis of road accidents and cause-and-effect analyzes of selected road accidents in the Drawsko District in the West Pomeranian Voivodeship.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 79-83
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept of neural network applications to the analysis of weather parameters for risk prediction
Koncepcja zastosowania sieci neuronowych do analizy parametrów pogodowych dla predykcji zagrożen
Autorzy:
Mitas, A.
Bernaś, M.
Bugdol, M.
Ryguła, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341185.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
predykcja pogody
sieci neuronowe
bezpieczeństwo transportu
weather prediction
neural networks
transport safety
Opis:
The weather, especially its fluctuations, has a significant impact on the road driving conditions - leads to a number of collisions and as a consequence to hundreds of deaths, thousands injured and millions of economic losses. The article briefly specifies the methods of particular weather elements description which can be found in literature and their impact on the road conditions. Additionally, weather parameters analysis was performed. On its basis adaptation of a neural network to predict temperature changes and the possibility of icing was proposed. The tests and results obtained by using the designed neural network could be used in fuzzy expert systems.
W artykule poruszono zagadnienia związane z predykcją warunków meteorologicznych, w ujęciu bezpieczeństwa ruchu drogowego. W pierwszej części pracy podsumowano najważniejsze wnioski oraz rezultaty przeprowadzonych studiów literaturowych oraz, na ich podstawie, dokonano obserwacji określonych artefaktów w zdefiniowanym zbiorze danych statystycznych. Dane obejmowały parametry meteorologiczne ze stacji pogodowej, informacje o lokalnych kolizjach drogowych oraz dane modelu predykcji zjawisk atmosferycznych. W finalnej części pracy przestawiono przykładowe implementacje sieci neuronowych wykorzystane celu predykcji omawianych zagrożeń pogodowych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka; 2011, 8; 45-59
1644-0331
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies