Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Liščák, Š." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Vplyv životného cyklu rôznych dopravných systémov na životné prostredie
    The influence of the life cycle of various transport systems on the environment
    Autorzy:
    Liščák, Š.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310982.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    wpływ transportu na środowisko
    transport miejski
    transport kolejowy
    influence of transport on environment
    urban transport
    rail transport
    Opis:
    Metody wykorzystywane do oceny wpływu transportu na środowisko, na terenie Słowacji uważane są obecnie za przestarzałe. Celem niniejszego opracowania jest przedstawienie innowacyjnych metod stosowanych w USA.
    The methods, which are used for the purpose of evaluation of impact of chosen transport systems on Slovak environment at the present time, are considerably simplified, and what is more, they are not already considered to be accurate. These limitations might be caused by insufficient research in this area over last years. Purpose of this paper is to present methodology of evaluation of impact on environment used in the USA and also describe its outputs. Three different transport systems – road and urban, air and railway transport were analyzed by using that methodology.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 223-229
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagadnienia techniczne związane z transportem osób niepełnosprawnych
    The technical problems connected with the transport of the disabled peoples
    Autorzy:
    Liščák, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301890.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    transport
    techniczne problemy
    osoby niepełnosprawne
    technical problems
    disabled peoples
    Opis:
    W artykule stwierdzono, że zdolność poruszania się ludzi jest nieodzowną część naszego życia. Właściwe planowanie oraz zintegrowany system transportu są bardzo ważne dla zapewnienia ludzkiej potrzeby poruszania się. Celem transportu jest więc zapewnienie wysokiej jakości usług dla wszystkich ludzi, także niepełnosprawnych. Wymaga to dostosowania technicznego przystanków oraz pojazdów do osób niepełnosprawnych. Artykuł omawia także inne wymagania techniczne stawiane środkom transportu z uwzględnieniem osób niepełnosprawnych.
    This article deals with mobility as the necessary part of our life. The transport integration and planning are very important for providing sustainable mobility. In view of this aim the high-quality services have to be offered to passengers also for the disabled peoples. It includes also bus stops, vehicles suitable for disabled persons. This article presented the other technical conditions for the transport means which must carry the disabled peoples either.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 4; 16-18
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obnova vozidlového parku v dopravnej firme : vybrané problémy
    Autorzy:
    Cyprich, O.
    Liščák, Š.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312493.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zarządzanie jakością
    transport publiczny
    bezpieczeństwo drogowe
    quality management
    public transport
    road safety
    Opis:
    Z hľadiska stability prevádzky systému plánovanej údržby a opráv vozidiel spoločnosti SAD Žilina a.s. je najvhodnejšie vozidlá pri obnove nasadzovať do prevádzky postupne s čo najväčšou hodnotou časového odstupu medzi jednotlivými nasadeniami vozidiel. Priebeh ČR objemu opravárenskej produkcie pri tomto spôsobe zaradzovania ových vozidiel do prevádzky sa vyznačuje nízkou hodnotou amplitúdy oscilácií hodnôt tohto ČR. So zvyšovaním hodnoty časových odstupov medzi nasadzovaním jednotlivých nových vozidiel sa však zvyšujú náklady dopravcu vyplývajúce z ich prestojov. Je úlohou technického manažmentu dopravných spoločností organizovať obnovu vozidlového parku tak, aby bola zachovaná plynulosť prevádzky dopravnej spoločnosti a opravárenského strediska a zároveň nebola ohrozená finančná stabilita dopravnej spoločnosti.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6; 1-8
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Human and computer recognition of nighttime pedestrians
    Autorzy:
    Liščák, Š.
    Namešanský, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329662.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    pieszy
    widoczność
    noc
    wykrycie
    pedestrian
    recognition
    detection
    visibility
    retroreflector
    Opis:
    This study investigates recognition and detection abilities of nighttime pedestrians by observers and using a photographic method. The examination of the visibility of nighttime pedestrians is done and afterwards evaluated by two methods. In the first method observers were asked to detect a pedestrian from a slowly moving vehicle. In each attempt, detection distance was recorded. From the place of detection, a digital photography was taken from the still vehicle. Analysis of the digital photography in computer graphic software is the keystone of the second method. The article also shows potential effect of retroreflector positioning on recognition of nighttime pedestrians.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2008, 3(47); 117-120
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt wydłużenia przestrzeni ładunkowej zestawu w zakresie zwiększenia pracy przewozowej zespołu pojazdów
    Project of the cargo area extension in the set of vehicles in order to increase transportation capacity
    Autorzy:
    Liščák, Š.
    Olejnik, K.
    Woźniak, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314918.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    praca przewozowa
    transport drogowy
    haulage work
    road transport
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę przewożonych ładunków samochodami w zakresie ich gęstości. Z analizy wynikło, że możliwa do wykorzystania objętość przestrzeni ładunkowej pojazdów normatywnych, jest ograniczona przepisami o wymiarach zespołu pojazdów na drogach publicznych. Omówiono propozycje zwiększenia rzeczywistej pracy przewozowej środkami transportu drogowego. Poddano ocenie zalety i wady proponowanych rozwiązań. We wnioskach przedstawiono propozycje działań umożliwiających realizację ocenianych koncepcji.
    The paper presents an analysis of freight carried by cars as far as their density is concerned. The analysis resulted in the conclusion that, the volume of the cargo area of standard vehicles possible to be used, is limited by the legislative regulations on the dimensions of the vehicle set on the public roads. The proposals to increase the real haulage work by the road transport, were discussed. The advantages and disadvantages of the proposed applications were evaluated. The conclusions contained proposals for actions enabling the implementation of the concepts evaluated.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 7-8; 112-116
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety requirements for road vehicles
    Autorzy:
    Liščák, Š.
    Moravčík, L
    Jaśkiewicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359904.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    technical requirements
    safety of vehicle
    construction of vehicle
    regulatory acts
    approval of Vehicle
    Opis:
    The road safety is affected by several factors quality of infrastructure, behaviour of drivers, including their proper training and also safe cars. For the safety of vehicles in the approving process a number of regulations (regulatory acts) apply, regulating the technical requirements in the active and passive vehicle safety, but also in the environment. In the area of technical requirements for vehicles and their parts significant changes occur constantly, mainly due the progressive technological developments. A large number of regulatory acts are often changed due to the tightening. These regulatory acts relates directly to manufacturers, because their manufactured vehicles have to meet these requirements. That these regulatory instruments are evolving in the right direction proved the fact that due to better road safety the number of fatal accidents in the last two decades shrunk, although the volume of traffic has tripled. A significant progress has been achieved only through the improved vehicle safety and only in a small measure thanks to the improvement and upgrading of the infrastructure.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 39 (111); 94-99
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Electronic road toll systems in Slovakia and a country selected from Central Europe
    Elektroniczne systemy poboru opłat drogowych na państwie wybranym Z Słowacji i w Centralnej Europy
    Autorzy:
    Fazekas, M,
    Sulgan, M.
    Liscak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374348.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    electronic toll system
    road transport
    elektroniczny system opłat za przejazd
    transport drogowy
    Opis:
    The goal of this paper is to analyse selected electronic toll systems that are currently used in Slovakia and Poland. In this paper we discuss imposed methods to charge infrastructure used in Slovakia and abroad. Further analysed are various electronic toll systems applied in chosen Central European country and Slovakia. All the electronic toll systems used in the Slovak Republic and Poland are successively analysed. The last section of this thesis focuses on the electronic toll system in Slovakia and its impact on road freight transport via comparison of fixed transport route costs using highway signs and electronic toll collection.
    Celem niniejszego artykułu jest analiza wybranych systemów poboru opłat drogowych, które są obecnie używane na Słowacji i w Polsce. W tym artykule rozważamy narzucone metody infrastruktury poboru opłat używane na Słowacji za granicą. Dodatkowo, analizowane są różne elektroniczne systemy poboru opłat drogowych w wybranym państwie Europy Centralnej i na Słowacji. Wszystkie elektroniczne systemy poboru opłat używane na Słowacji i w Polsce są kolejno przeanalizowane. Ostatni rozdział tej pracy skupia się na elektronicznym systemie poboru opłat na Słowacji i jego wpływie na drogowy transport towarowy przez porównanie ze stałymi kosztami transportu drogowego używając znaków drogowych i systemy poboru opłat drogowych.
    Źródło:
    Transport Problems; 2013, 8, 4; 35-44
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie i rola tylnej belki przeciwnajazdowej pojazdów w transporcie drogowym
    Importance and role of the rear underrun vehicle bar in the road transport
    Autorzy:
    Liščák, Š.
    Olejnik, K.
    Woźniak, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/395573.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    tylne zabezpieczenia przeciwnajazdowe
    uszkodzenia wypadkowe
    rear underrun protection devices
    accident damage
    Opis:
    Przedstawiono analizę sytuacji oraz propozycje działań, których efektem będzie zmniejszenie możliwości powstawania kolizji i wypadków w rozwijającym się transporcie drogowym. Omówiono potrzebę doprowadzenie do zmiany przepisów tak, aby zapewnić zrównanie wprowadzenia odpowiednich przepisów w zakresie tylnych belek przeciw najazdowych. Przeanalizowane i omówione w artykule propozycje są działaniami ukierunkowanymi na zmniejszenie liczby kolizji i wypadków w rozwijającym się transporcie drogowym. Bez radykalnych decyzji nie jest możliwe ograniczenie wypadków (szczególnie śmiertelnych), powstających w transporcie drogowym. Artykuł przedstawia analizę i ocenę zmian przepisów dotyczących tylnej belki przeciwnajazdowej. Analiza dotyczy dokumentów opublikowanych przez Unię Europejską i Porozumienie Genewskie. Postanowienia końcowe zawarte w przepisach opublikowanych przez obydwie instytucje poddane zostały ocenie pod względem merytorycznym oraz możliwości zastosowania ich podczas konstruowania tylnych belek przeciwnajazdowych.
    The analysis has been presented of the situation as well as the actions proposed, aimed to lower the chance of the collision and accidents occurrence in the developing road transport. The need to alter the regulations, to ensure unificationof the introduction of the regulations on the rear underrun vehicle bar, is discussed. the points analysed and discussed in the article represent actions directed at lowering the number of collisions and accidents in the developing road transport. Without radical decisions it is impossible to reduce the number of accidents (especially fatal ones), occurring in the road transport. The article presents analysis and evaluation of the regulations on the on the rear underrun vehicle bar. The analysis concerns the documents published by the european union and geneva agreement. The finalprovisions included in the regulations published by both of these institutions have been subject to the substance assessment and the possibility of applying them during the design of the rear underrun vehicle bars.
    Źródło:
    Postępy Nauki i Techniki; 2012, 12; 72-83
    2080-4075
    Pojawia się w:
    Postępy Nauki i Techniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warunki techniczne pojazdu a emisja spalin
    Vehicles technical condition and emission
    Autorzy:
    Liščák, S.
    Rievaj, V.
    Šulgan, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301992.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    zużycie paliwa
    opory powietrza
    opory toczenia
    fuel consumption
    emissions
    air resistance
    rolling resistance
    Opis:
    Artykuł prezentuje wyniki badań mających na celu znalezienie różnic w emisji spalin dwóch silników o zapłonie iskrowym pojazdów osobowych o różnym roku produkcji. Porównania dokonano podczas poziomego ruchu pojazdów ze stałą prędkością. Podczas prowadzonych badań silnik samochodu pokonywał tylko następujące opory: układu napędowego, toczenia oraz powietrza. Do badań wybrano samochody o porównywalnych masach i powierzchni czołowej. Były to Škoda 105 L wyprodukowana w 1983 roku oraz Toyota Yaris 1,0 VVTi z roku 2003.
    The article presents the research results aimed to get true differences of pollution production between two cars with spark ignition engine depending on the car's age. A car movement by constant speed on horizontal plane was realised for comparison. The vehicle engine must overcome only mechanical transmission losses, air resistance and rolling resistance, too. The air resistance size depends on the speed, the vehicle frontal area and the air resistance coefficient. It was chosen vehicles with approximated equal weight and approximated equal vehicle frontal area for comparison. These conditions fulfil vehicles Škoda 105 L, made in 1983, and Toyota Yaris 10,0 VVTi, made in 2003
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 1; 61-63
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of impact of residual component when forecasting the demand of passengers by means of unidimensional time sequences of additive type
    Analiza wpływu składowej rezydualnej przy prognozowaniu zapotrzebowania pasażerów za pomocą jednowymiarowych sekwencji czasowych typu addytywnego
    Autorzy:
    Liscak, S.
    Holeša, L.
    Caban, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309827.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    residual component
    time sequences of the type of additive
    public transport
    suburban bus transport
    mathematical-statistical modeling
    składowa rezydualna
    sekwencje czasowe typu addytywnego
    transport autobusowy podmiejski
    modelowanie matematyczno-statystyczne
    Opis:
    The article deals with the issue of mathematical-statistical modelling of passengers demand for suburban bus transport. It is based on time sequences of additive type with linear trend component with monthly season rate. We have managed to create in the paper a short-term prognosis for the selected type of transport, with the aim to point out the justification of adding the random (residual) component into the model for creating the prognosis. For practical reasons a specific mass public transport provider has been selected to contribute necessary data in order to elaborate the study.
    Niniejszy artykuł przedstawia matematyczno-statystyczne modelowanie zapotrzebowania pasażerów na podmiejski transport autobusowy. Analiza jest oparta na sekwencjach czasowych typu addytywnego ze składową trendu liniowego w miesięcznym przedziale czasowym. W pracy stworzono krótkoterminową prognozę dla wybranego środka transportu w celu uzasadnienia dodania losowej (rezydualnej) składowej do modelu dla potrzeb tworzenia prognozy. Dla celów praktycznych, autorzy wybrali konkretnego dostawcę usług transportu zbiorowego, który zapewnił dane niezbędne do przeprowadzenia analizy.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1139-1150
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Vehicle tire pressure monitoring systems
    Systemy monitorujące ciśnienie w oponach pojazdów
    Autorzy:
    Caban, J.
    Droździel, P.
    Barta, D.
    Liščák, Š.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327382.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    diagnostic information
    monitoring system
    road safety
    tire
    informacja diagnostyczna
    system monitorowania
    bezpieczeństwo
    ruch drogowy
    opona
    Opis:
    Drivers very often disregard the condition of tires and the value of the prevailing pressure in them. Changes in the value of air pressure in a tire have a significant impact on driving comfort, fuel efficiency and road safety. The article presents selected pressure control systems used in automotive vehicles, based on a literature review and the authors' experience.
    Operatorzy pojazdów bardzo często lekceważą stan techniczny ogumienia oraz wartość ciśnienie panującego w oponach. Zmiany wartości ciśnienia powietrza w oponie mają istotny wpływ na komfort jazdy, zużycie paliwa oraz bezpieczeństwo w ruchu drogowym. W artykule w oparciu o przegląd literatury zagadnienia oraz doświadczenie autorów, przedstawiono wybrane układy kontroli wartości ciśnienia wykorzystywane w pojazdach samochodowych.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2014, 15, 3; 11-14
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Measuring the quality impacts on the performance in transport company
    Pomiar wpływu jakości na wydajność firmy transportowej
    Autorzy:
    Šimková, I.
    Konečný, V.
    Liščák, Š.
    Stopka, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374691.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    EN ISO 9001
    quality management systems
    transport company
    quality
    performance
    transport service
    system zarządzania jakością
    firma transportowa
    jakość
    usługa transportowa
    Opis:
    The paper deals with the problem of service quality, quantification of the level of quality and evaluation of service quality in freight road transport companies. The impact of the transport service quality on the performance of road freight transport is necessary to quantify a level of service quality but also define and objectively evaluate the performance of road freight transport with the help of an appropriate set of performance indicators and methods. For examining relation and quantification of the transport service quality impact in road freight transport it is necessary to apply the appropriate method. This paper includes practical application of particular method, as well.
    W artykule zajęto się problemem jakości usług, kwantyfikacji poziomu jakości i oceny jakości usług w towarowych przewoźników drogowych. Określenie wpływu jakości usługi transportowej na wydajność drogowego transportu towarowego jest niezbędne do wyznaczenia poziomu jakości świadczonych usług, ale również zdefiniowania i obiektywnej oceny wydajności drogowego transportu towarowego za pomocą odpowiedniego zestawu wskaźników i metod działania. Do badania relacji i kwantyfikacji wpływu jakości usługi transportowej w drogowym transporcie towarowym konieczne jest zastosowanie odpowiedniej metody. Artykuł ten zawiera również opis praktycznego użycia określonej metody.
    Źródło:
    Transport Problems; 2015, 10, 3; 113-124
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies