Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Dębowski, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 40
Tytuł:
O możliwościach wykorzystania w napędzie trakcyjnym silników indukcyjnych sterowanych wektorowo
About possibility using induction motors vector controlled in traction propulsion
Autorzy:
Dębowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253039.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
napęd trakcyjny
silniki indukcyjne
sterowanie wektorowe
tranzystorowe falowniki napięcia
układ sterowania
Opis:
W artykule omówiono podstawowe struktury układów sterowania dla napędów wykorzystujących silniki indukcyjne. Ponieważ dzięki tym układom można dokładnie panować nad momentem napędowym rozwijanym na wale silnika zarówno w czasie przyspieszania, jak i hamowania, nadają się one do zastosowań trakcyjnych. Przedstawione rozważania teoretyczne mogą być trudne do zrozumienia dla mniej przygotowanych czytelników, jednak są konieczne do zrozumienia istoty tak zwanego sterowania wektorowego oraz wyjaśnienia różnic między rozmaitymi rozwiązaniami stosowanymi coraz częściej przez różne firmy w napędach z silnikami prądu zmiennego zasilanymi z tranzystorowych falowników napięcia, pozwalającymi osiągać bardzo dobre właściwości dynamiczne tych napędów.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 1-2; 77-84
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integracja stanowiska napędu bębnowego oraz przyczepy dynamometrycznej do badania ogumienia samochodowego z wykorzystaniem LabVIEW
Integration drum test stand and a dynamometer trailer for testing car tires with using LabVIEW
Autorzy:
Dębowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210840.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
stanowisko napędu bębnowego
ogumienie samochodowe
LabVIEW
przyczepa dynamometryczna
position of the drive drum
car tires
dynamometer trailer
Opis:
Znajdujące się w Instytucie Pojazdów Mechanicznych i Transportu WAT stanowisko do badań dynamicznych ogumienia poddano modernizacji, stosując do tego platformę kontrolno-pomiarową Compact RIO i środowisko LabVIEW.
The paper presents the construction of the station for dynamic tests tires using measurement platform Compact RIO and LabVIEW located at the Institute of Motor Vehicles and Transport MUT.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 1; 203-205
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examination of computational procedures from the point of view of their applications in the simulation of torsional vibration in the motorcycle steering system, with freeplay and friction being taken into account
Badania procedur obliczeniowych pod kątem zastosowań w symulacji drgań skrętnych w układzie kierowniczym motocykla z uwzględnieniem luzu i tarcia
Autorzy:
Żardecki, D.
Dębowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263548.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
systems with freeplay and friction
simulation of vibrations
sensitivity analysis
computational procedures
MATLAB Simulink
układy z luzem i tarciem
symulacja drgań
badanie wrażliwości
procedury obliczeniowe
MATLAB/Simulink
Opis:
The torsional vibrations that occur in the motorcycle steering system pose a significant problem for motorcyclist's safety. These vibrations are particularly conspicuous in the motorcycles operated with high dynamic loads, where the impact of freeplay and friction emerges due to mechanical wear. The vibrations generated in the motorcycle steering system in the presence of freeplay and friction have peculiar nonlinear nature typical of stick-slip processes. Due to the threshold-like phenomena reflected in the nonlinearities related to freeplay and friction, it is difficult to simulate the behaviour of such systems and comprehensive preliminary research must be first carried out for this purpose. In this paper, simulation tests of the torsional vibrations that occur in a simplified equivalent model of the steering system (torsional pendulum) have been described. A mathematical model of the system has been given, inclusive of an original method of generating external inputs. Computer software developed in the Matlab-Simulink environment has been presented. The impact of computational procedures on simulation results, including impact of the method used to implement the slick-slip model in the simulation program, impact of the type of the algorithms used to integrate differential equations, and impact of the preset numerical parameters, has been analysed.
Drgania skrętne występujące w układzie kierowniczym stanowią istotny problem dla bezpieczeństwa użytkownika motocykla. Drgania te są szczególnie widoczne w motocyklach eksploatowanych przy dużych obciążeniach dynamicznych. Wówczas, na skutek zużycia mechanicznego, znacząco objawia się wpływ luzu i tarcia. Drgania generowane w układzie kierowniczym motocykla w obecności luzu i tarcia mają osobliwy nieliniowy charakter procesów stick-slip. Z uwagi na progowy charakter nieliniowości związanych z luzem i tarciem oraz zmienność struktury modelu, realizacja symulacji takich układów jest trudna i wymagająca rozległych badań wstępnych. W niniejszej pracy relacjonowane są testy symulacyjne drgań skrętnych występujących w uproszczonym zastępczym modelu układu kierowniczego (wahadło torsyjne). Podano matematyczny model układu, w tym także oryginalny sposób generowania wymuszeń zewnętrznych. Przedstawiono oprogramowanie w środowisku Matiab-Simulink. Badany jest także wpływ procedur obliczeniowych na wyniki symulacji, w tym: wpływ sposobu implementacji modelu stick-slip w programie symulacyjnym, wpływ rodzaju zastosowanych algorytmów całkowania równań różniczkowych, a także wpływ zadawanych parametrów numerycznych.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2014, 64, 2; 79-95, 179-195
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of centre differential control
Autorzy:
Dębowski, A.
Żardecki, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244650.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
traffic modelling
4WD
MATLAB Simulink
dynamics
distribution of driving torque
Opis:
In this article we present a simplified model of centre differential control. At the beginning, the introduction highlights important role of center differential control and tests carried out using mathematical models. This work contains the full development of a model, consisting of: the equations which describe the vehicle, the structure of the model, important values and parameters used in the simulation. All these components allow you to expand an existing model, thus is not necessary to create it from the beginning. It presents detailed equations which were realized by a simulation model with a simplified block diagram illustrating the structure of the model and on the next the full structure. Then a concept of a simplified torque of split control system was described and which will be continue as the basis for the simulation model. The action of the control system is presented by the simulation model implemented in Matlab Simulink. Model refers to a linear motion in different road conditions and using the control of centre differential. In the following defines the parameters and data used in the model and the fifth chapter contains sample waveforms of model variables along with their brief description. The last two points are synthetic applications and supporting literature.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 135-142
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczenia osiowego strumienia magnetycznego w maszynie indukcyjnej metodą elementów skończonych
Smoothing of the flux operating characteristic in electrical drives with field weakening
Autorzy:
Dębowski, A.
Nowak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369623.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
napędy elektryczne
osłabianie pola
wygładzanie charakterystyki zadawania strumienia
Opis:
The paper presents a particular problem with determining the permissible boundaries of the working area for two-zone asynchronous traction drive with high dynamic requirements, designed to work in a very broad range of motor rotational speed. A result of the procedure of maximizing the internal motor torque, based on an analysis of equations for drive steady-state model, is the family of nonlinear characteristics of the main magnetic flux values desired by the control system, expressed as a function of shaft rotational speed and parameterized with the selected values of the overhead line voltage. On the border between two areas - the first one, at low rotation of the motor shaft, when the magnetic flux remains constant, and the second one, when the magnetic flux is significantly weakened with the increase in shaft speed, these characteristics have asignificant discontinuity in the first derivative, ie. "edge". It can cause quite often unwanted oscillations in the driver control system operation during the dynamic transitions of a drive working point from one zone to another. The paper contains a proposal to reduce this phenomenon by applying a suitable technique of spline functions to smooth the characteristics of the magnetic flux reference values.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 3, 96; 147-152
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of analysing torsional vibrations in the motorcycle steering system in the phase plane
Metoda analizy drgań skrętnych w układzie kierowniczym motocykla na płaszczyźnie fazowej
Autorzy:
Żardecki, D.
Dębowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363345.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
trosional vibrations in the motorcycle steering system
vibration modelling and simulation
freeplay and friction effects
stick-slip
vibratio analysis in the phase plane
model sensitivity analysis
drgania skrętne w układzie kierowniczym motocykla
modelowanie i symulacja drgań
efekty luzu i tarcia
analiza drgań na płaszczyźnie fazowej
badanie wrażliwości modelu
Opis:
A vibration analysis method has been described, where time functions are represented in the “phase plane”; for free vibrations, the representations are classic phase portraits. In the case of vibrations forced with sinusoidal inputs, the representations are Lissajous figures and their stroboscopic expansions to “Poincaré maps”. For the purposes of presentation of the research method proposed, the analyses of free and forced vibrations of a system close to the motorcycle steering system have been described, with the system being modelled and simulated in the Matlab-Simulink environment and with the stick-slip processes being taken into account. The calculation results depict not only the essence of the method of analysing vibrations in the phase plane but also the impact of selected model parameters (in this case, related to freeplay and friction) and measurement disturbances on the representation results. The analysis method shown is a solution alternative to the classic spectral analyses.
W pracy prezentowana jest metoda analizy drgań wykorzystująca odwzorowania przebiegów czasowych na tzw. płaszczyźnie fazowej i dla przypadku drgań swobodnych są to klasyczne portrety fazowe. W przypadku drgań wymuszonych przebiegami sinusoidalnie zmiennymi są to zobrazowania typu figury Lissajous oraz ich stroboskopowe rozwinięcia do tzw. map Poincare. W celu prezentacji proponowanej metody badawczej relacjonowane są analizy drgań swobodnych i wymuszonych dotyczące układu zbliżonego do układu kierowniczego (UK) motocykla modelowanego i symulowanego w środowisku Matlab-Simulink, z uwzględnieniem procesów stick-slip. Wyniki obliczeń obrazują nie tylko istotę metody analizy drgań na płaszczyźnie fazowej, ale także wpływ wybranych parametrów modelu (tu dotyczących luzu i tarcia), a także zakłóceń pomiarowych na wyniki zobrazowań. Prezentowana metoda analizy stanowi alternatywne rozwiązanie względem klasycznych analiz widmowych.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2017, 76, 2; 137-154
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Asynchroniczny napęd tramwajowy ze sterowaniem wektorowym - zasada działania. Cz. 1
Asynchronous drive with vector control for tramways (1)
Autorzy:
Chudzik, P.
Dębowski, A.
Lisowski, G.
Kobos, W.
Szafran, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251251.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pojazd szynowy
silnik indukcyjny
trakcja elektryczna
układ napędowy
Opis:
Ze względów eksploatacyjnych i ekonomicznych klatkowe silniki indukcyjne są interesującą alternatywą dla szeroko do tej pory stosowanych w trakcji elektrycznej silników prądu stałego. Ich prosta budowa, duża niezawodność i odporność na trudne warunki eksploatacji powodują, że od wielu lat stanowią podstawowy rodzaj napędu elektrycznego w różnych dziedzinach gospodarki. Dzięki rozwojowi energoelektroniki i mikroelektroniki ostatnio rozpowszechniło się stosowanie sterowanych przekształtników częstotliwości (falowników), umożliwiających wygodną i niezawodną regulację prędkości obrotowej w napędach wykorzystujących takie silniki. Sterowanie wektorowe stanu elektromagnetycznego silników, polegające na ciągłej kontroli wartości strumienia magnetycznego, pozwala na dokładne panowanie nad momentem rozwijanym na wale silników zarówno przy rozpędzaniu, jak i hamowaniu tramwaju.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 3; 52-55
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja elastycznego systemu sterująco-pomiarowego z układami DSP i FPGA do budowy specjalizowanych stanowisk badawczych
An idea of flexible control and measurement system based on DSPs and FPGAs dedicated for specialized research setups
Autorzy:
Dębowski, L.
Krahel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158629.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
modułowy system pomiarowo-sterujący
system pomiarowo-sterujący
DSP
FPGA
Opis:
Efektywne prowadzenie prac badawczych w dziedzinie elektrotechniki bardzo często wiąże się z koniecznością tworzenia unikalnych, rozbudowanych stanowisk eksperymentalnych. Platformy sprzętowe stosowane do tych celów powinny charakteryzować się dużą mocą obliczeniową i elastycznością, gdyż podczas badań wielokrotnie może zachodzić konieczność modyfikacji konfiguracji. Współczesne procesory sygnałowe (DSP) i układy programowalne (FPGA) umożliwiają budowę zaawansowanych, zunifikowanych modułów pomiarowo-sterujących współpracujących z analogowymi i cyfrowymi blokami I/O oraz interfejsami komunikacyjnymi, dobranymi zgodnie z wymaganiami aplikacyjnymi. Referat prezentuje koncepcję modułowego systemu pomiarowo-sterującego z układami DSP i FPGA nowych generacji.
R&D projects in electrotechnics are often required the arrangement of specialized and complex experimental setups. Hardware platforms dedicated for these purposes should provide high computing power and flexibility, because the configuration can be changed many times during research and development process. Modern digital signal processors (DSPs) and programmable logic devices (FPGAs) are used for advanced designs of measurement and control modules based on unified architecture. It consists of analog and digital I/O blocks and data transmission interfaces tailored for application requirements. The paper presents an idea of modular control and measurement system based on new generation DSPs and FPGAs.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2007, 233; 95-107
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odczyn i zawartość mikroelementów w glebach Polski
Reaction and content of microelements in soils of Poland
Autorzy:
Kucharzewski, A.
Debowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/806510.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
W pracy przedstawiono syntetyczne zestawienie badań nad zawartością przyswajalnych form boru, miedzi, cynku, manganu i żelaza w glebach Polski, na podstawie wyników uzyskanych przez Stacje Chemiczno-Rolnicze w latach 1994-1999. Ocenę stanu zasobności gleb Polski w mikroelementy przeprowadzono w oparciu o obowiązujące wartości graniczne, na podstawie analizy około 100 000 prób glebowych. Podano procentowy udział gleb w klasach zawartości składników, a na załączonych mapach procent gleb o niskiej zawartości poszczególnych mikroelementów. Wykazano na podstawie uzyskanych wyników, że w Polsce występuje wysoki procent gleb charakteryzujących się niską zawartością boru i znaczny procentowy udział gleb o wysokiej i średniej zawartości cynku. Stwierdzono także, że generalnie gleby kraju wykazują średnią zawartość miedzi, cynku, manganu i żelaza.
Paper presents a synthetic comparison of studies on the content of available forms of boron, copper, zinc, manganese and iron in Polish soils based on the results obtained by Agro-Chemical Stations within 1994-1999. Contents of microelements in soils of Poland were estimated according to obligatory limit values, based on analysis of about 100 000 soil samples. Percentage amounts of soils in particular classes of components’ content were given. Percentage of soils with low contents of each microelement were presented on enclosed maps. It was proved, according to the results, that high percentage of soils in Poland are characterized by law boron content and high and average zinc contents. It was also stated, that the soils of the country generally contain the average amounts of copper, zinc, manganese and iron.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2000, 471, 2
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oczyszczanie i wzbogacanie biogazu w zawiesinie popiołowo-wodnej
Purification and enrichment of biogas in ash-water mixture
Autorzy:
Brudniak, A
Dębowski, M
Zieliński, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399792.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
oczyszczanie biogazu
wzbogacanie biogazu
zawiesina popiołowo-wodna
popiół lotny
biogas purification
biogas enrichment
fly ash
ash-water mixture
Opis:
Otrzymywany w procesie fermentacji metanowej biogaz jest mieszaniną gazów, więc niezbędna jest jego tania i skuteczna waloryzacja. Potrzeba badań nad tym procesem wymuszona jest koniecznością zastosowania biogazu jako odnawialnego źródła energii. Celem niniejszej pracy było zaprezentowanie metody oczyszczania i wzbogacania biogazu w zawiesinie popiołowo-wodnej, sporządzonej na bazie popiołów lotnych, powstałych ze spalania węgla kamiennego w energetyce zawodowej. Doświadczenie wykazało, że popioły lotne pochłaniają CO2 i H2S nawet w warunkach konwencjonalnych. Sprawność pochłaniania uzależniona jest nie tylko od składu chemicznego popiołów ale również od ich właściwości fizycznych. Zaobserwowano również neutralizację silnie zasadowego odczynu odpadów paleniskowych.
Biogas, produced in an aerobic digestion process, is a mixture of gases, and that is why its inexpensive and effective valorisation is essential. Research on this process is necessary in order to use biogas as a renewable energy source. The aim of this thesis is to present methods of biogas purification and enrichment in the fly ash - water mixture, that is generated on the base of fly ash produced during burning coal in power industry. Experience presented that the fly ash absorbs CO 2 and H2S, even in conventional conditions. The absorption efficiency depends not only on the chemical composition of the ash but also on its physical properties. There was also a strong neutralization of alkaline waste combustion.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2013, 32; 7-16
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stałego pola magnetycznego na proces usuwania związków biogennych ze ścieków mleczarskich w reaktorze typu SBR
Influence of static magnetic field on removal of biogenic compounds from dairy wastewater in Sequencing Batch Reactor
Autorzy:
Zieliński, M.
Hajduk, A.
Dębowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949873.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
stałe pole magnetyczne
ścieki mleczarskie
sekwencyjny reaktor biologiczny
związki biogenne
constant magnetic field
sewage dairy
sequential biological reactor
biogenic compounds
Opis:
Modyfikacje profilu produkcji w zakładach przemysłowych wpływają bezpośrednio na zmiany w ilości oraz składzie powstających ścieków. W związku z tym istnieje konieczność ciągłego poszukiwania nowych i skutecznych metod intensyfikujących usuwanie i neutralizację zanieczyszczeń. Przeprowadzone do tej pory badania pozwalają sądzić, iż czynnikiem pozytywnie wpływającym na różnego rodzaju jednostkowe procesy oczyszczania ścieków jest stałe pole magnetyczne (SPM). Celem badań było określenie wpływu stałego pola magnetycznego (SPM) o indukcji 0,6T na efektywność usuwania związków biogennych ze ścieków mleczarskich w reaktorach typu SBR. Badania przeprowadzono w warunkach laboratoryjnych, w dwóch wariantach różniących się obciążeniem osadu czynnego ładunkiem zanieczyszczeń. W trakcie badań udowodniono, iż zastosowanie SPM sprzyjało procesowi usuwania związków biogennych, choć znaczenie tego czynnika w większości wariantów nie było istotne. Niezależnie od wariantu eksperymentu obserwowano bardzo wysoką skuteczność usuwania związków azotu i fosforu z testowanych ścieków mleczarskich.
Modifications to the profile of production in factories directly affect the changes in the amount and composition of the resulting wastewater. Therefore, there is a continued search for new and effective methods for to intensify the removal of pollutants and neutralization. The studies conducted so far suggest that a constant magnetic field (CMF) constitutes a positive factor for various unit processes of wastewater treatment. The objective of the study was to determine the effect of a constant magnetic field (CMF) with the induction of 0.6T on the removal efficiency of nutrients from dairy wastewater in SBRs. Tests were performed under laboratory conditions, in two variants, different load of activated sludge and impurities. During the research, it was proven that the use of CMF was conducive to the elimination of biogenic compounds, although the significance of this factor in the majority of variants was not significant. Regardless of the variant of the experiment, a very high efficiency of nitrogen and phosphorus removal from the tested dairy wastewater was observed.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 4; 7-12
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie zapachowego oddziaływania wybranej oczyszczalni ścieków na tereny objęte opracowaniem planu zagospodarowania przestrzennego
Determination of the odorous influence of selected wastewater treatment plant on area covered by elaboration of spatial development plan
Autorzy:
Brudniak, A.
Dębowski, M.
Zieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819032.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
jakość powietrza
oczyszczalnie ścieków
plan zagospodarowania przestrzennego
PN-EN 13725
air quality
wastewater treatment plants
development plan
Opis:
This article discussed problem of odor nuisance, which is one of the manifestations of the pollutants negative effect on the environment and human surroundings. Odor emission problems in Poland are not administratively regulated. In this study were used the scale based on patterns of n-butanol and verbal-point scale to determine the influence of the burdensome odors from municipal wastewater treatment plant on the surrounding areas. The study helped provide information that should be included in the local plan of spatial development.The paper presents two methods for assessing odor nuisance. Obtained results of the conducted experiments confirmed the fit of these methods.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2013, Tom 15, cz. 2; 1759-1771
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wplyw niektorych wlasciwosci gleby na zawartosc form rozpuszczalnych i calkowitych Zn, Cu, i Mn w glebach wojewodztwa dolnoslaskiego
Autorzy:
Kucharzewski, A
Nowak, L
Debowski, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/807970.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
mangan
woj.dolnoslaskie
gleby
mikroelementy
cynk
miedz
Opis:
W opracowaniu przedstawiono kształtowanie się zawartości rozpuszczalnych (w 1 mol HCl-dm-3) i całkowitych (w wodzie królewskiej) form cynku, miedzi i manganu w próbkach gleb ornych oraz próbkach gleb trwałych użytków zielonych, z poziomów powierzchniowych, w oparciu o niektóre ich właściwości, tj. odczyn, kategorię agronomiczną i zawartość próchnicy. Badane gleby orne w większości (60%) należały do III i IV kategorii agronomicznej, a ich odczyn w przewadze (70%) wykazywał wartości pH < 6,5. Pod względem zawartości próchnicy były glebami mineralnymi (80%). Oznaczone formy mikroelementów wykazywały między sobą wysokie współczynniki korelacji, wynoszące odpowiednio dla gleb ornych Rzn = 0,72, Rcu = 0,96 i Rmn = 0,79, a dla gleb użytków zielonych Rzn = 0,98, Rcu = 0,84 i Rmn= 0,92. Udział form rozpuszczalnych w całkowitej zawartości składników wykazywał znaczne rozpiętości (od 4,1 do 99,1%). Średni udział form rozpuszczalnych Zn, Cu i Mn wynoszący odpowiednio 29,5, 40,9 i 45,8% w glebach ornych był nieznacznie niższy od średnich dla gleb użytków zielonych - 33,3, 42,4 i 56,8%. Analizą statystyczną wykazano istotny wpływ odczynu gleby, zawartości próchnicy i kategorii agronomicznej na procentowy udział form rozpuszczalnych w całkowitej zawartości mikroelementów w glebach ornych. W przypadku pH i próchnicy statystycznie udowodniona zależność miała charakter dodatni, natomiast wpływ kategorii gleby na poziom procentowego udziału rozpuszczalnego cynku i manganu przyjmował wartości ujemne. W glebach użytków zielonych stwierdzono jedynie statystycznie udowodniony dodatni wpływ kategorii gleby na procentowy udział form rozpuszczalnych Cu i Mn w całkowitej zawartości składników.
The contents of soluble (in 1 mol HCl-dnr3) and total (in aqua regia) forms of zinc, copper and manganese were investigated in the samples of arable and permanent grassland soils, in relation to their properties, i.e. reaction, agronomic category and humus content. Studied arable soils belonged mostly (60%) to III and IV agronomic category, and their reaction predominantly (70%) valued at pH < 6.5. With regard to humus content they were mineral soils (80%). The contents of microelement forms showed high correlation coefficients among them, these being for arable soil Rzn = 0,72, Rcu = 0,96 i Rmn = 0,79, respectively; and for grasslands Rzn = 0.98, Rcu = 0.84 and Rmn = 0.92. The share of soluble forms in total content of the components varied in a wide range (from 4.1 to 99.1%). The average share of Zn, Cu and Mn soluble forms, equal to 29.5, 40.9 and 45.8% in arable soils, was slightly lower than that for grassland soils (33.3, 42.4 and 56.8% respectively). The statistical analysis showed a substantial effect of soil reaction, humus content and agronomic category on the percentage of soluble forms in total contents of microelements in arable soils. In case of pH and humus the statistically proven relation was of positive character, whereas the effect of soil category on percentage of soluble zinc and manganese assumed negative values. In grasslands soils it was found a statistically proven positive influence of soil category on the percentage of soluble Cu and Mn forms in total content of the components.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2004, 502, 1; 189-197
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność usuwania związków azotu i fosforu ze ścieków mleczarskich w reaktorze beztlenowym z klatkowym systemem mieszania
Removal efficiency of nitrogen and phosphorus from dairy wastewater anaerobic reactor with cage mixing system
Autorzy:
Hajduk, A.
Dębowski, M.
Zieliński, M.
Ligus, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401589.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
fermentacja metanowa
reaktory beztlenowe
stopień usunięcia
azot ogólny
fosfor ogólny
ścieki mleczarskie
anaerobic digestion
anaerobic reactors
removal efficiency
total nitrogen
total phosphorus
dairy wastewater
Opis:
Alternatywą dla tlenowych systemów oczyszczania ścieków są reaktory beztlenowe. Projektując je zwraca się uwagę na odpowiednie wypełnienie, systemy pompowe, czy systemy mieszania umożliwiające zmniejszenie ograniczeń technologicznych, które przyczyniają się do poprawy efektów końcowych takich jak, ilość i jakość powstającego biogazu oraz jakość ścieków oczyszczonych. Prezentowane badania dotyczyły oceny efektywności usuwania związków biogennych z syntetycznych ścieków mleczarskich za pomocą innowacyjnego reaktora beztlenowego wyposażonego w mieszadło klatkowe. Efektywność usuwania związków organicznych w wykonanych badaniach wynosiła od 96,25% do 99,03%. Stężenie azotu ogólnego w ściekach surowych kształtowało się na poziomie od 148,36±0 mg N/dm3 do 593,42±94,92 mg N/dm3, a w oczyszczonych od 21,66±19,71 mg N/dm do 28,73±0,4 mg N/dm3. Stężenie fosforu ogólnego w ściekach surowych kształtowało się na poziomie od 110±0 mg P/dm3 do 441,16±19,83 mg P/dm3, a w oczyszczonych od 16,49±16,13 mg P/dm3 do 354±14,18 mg P/dm3. Zawartość metanu w wytwarzanym biogazie kształtowała się na poziomie od 0,0413 dm3 na 1g ChZT wprowadzonego do 0,4367 dm3 na 1g ChZT wprowadzonego.
An alternative to aerobic wastewater treatment systems are anaerobic reactors. When designing anaerobic reactors attention is paid to the appropriate filling, pumping systems, or mixing systems, enabling the reduction of technological limitations, which contribute to the improvement of end effects such as, quantity and quality of the resulting biogas and the quality of treated wastewater. Described experiment related to researches on the evaluation of the efficiency of removing contaminations from synthetic dairy waste water using anaerobic reactor equipped with an innovative mixing system. The efficiency of removal of organic compounds made studies ranged from 96.25% to 99.03%. The concentration of total nitrogen in raw wastewater was at a level of 148,36 ± 0 mg N/dm3 to 593,42 ± 94,92 mg N/dm3, and treated wastewater from 21,66 ± 19,71 mg N/dm3 to 28,73 ± 0.4 mg N/dm3. The concentration of total phosphorus in raw wastewater was at a level of 110 ± 0 mg P/dm3 to 441,16 ± 19,83 mg P/ dm3, and treated wastewater from 16,49 ± 16,13 mg P/dm3 to 354 ± 14,18 mg P/dm3. The methane content of the biogas produced was at a level of from 0.0413 dm3 per 1 g COD introduced to 0.4367 dm3 per 1 g COD introduced.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2016, 48; 78-87
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odour nuisance accompanying hypolimnetic withdrawal metod on the example of the Kortowskie Lake
Uciążliwość zapachowa przy selektywnym usuwaniu wód hypolimnionu na przykładzie „Eksperymentu Kortowskiego”
Autorzy:
Brudniak, A.
Dębowski, M.
Zieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/388631.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
odour nuisance
Olszewski’s Pipeline
olfaktometric measurements
European Odour unit Introduction
uciążliwość zapachowa
rurociąg Olszewskiego
pomiary olfaktometryczne
europejska jednostka zapachowa
Opis:
The aim of this study was to determine the odour nuisance accompanying the restoration of Kortowskie Lake. The measurements of odour concentrations have been conducted during the summer season of 2012. Odorous gas samples were taken during the removal of hypolimnion water. Along the test section located Kotowki six sampling points. Odour concentration value at the designated measuring points were determined by dynamic olfactometry yes/no method. The study was performed in accordance with PN-EN 13725 by using the olfactometer TO8.
Celem pracy było określenie uciążliwości zapachowej towarzyszącej rekultywacji Jeziora Kortowskiego. Pomiary stężenia zapachowego przeprowadzono w okresie letnim 2012 r. Próbki wonnych gazów zostały pobrane podczas usuwania wód hypolimnionu. Wzdłuż badanego odcinka Kotówki zlokalizowano sześć punktów pobrania próbek. Wartość stężenia zapachowego w wyznaczonych punktach pomiarowych oznaczono metodą olfaktometrii dynamicznej tak/nie. Badania wykonano zgodnie z normą PN-EN 13725 przy użyciu olfaktometru TO8.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2013, 20, 4-5; 469-480
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 40

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies