Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "allocation model" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 38
Tytuł:
Radiocommunication event allocation model for a selected sea area
Autorzy:
Mąka, M.
Majzner, P.
Lisaj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135561.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
radiocommunication
Radiocommunication Events Management System
GMDSS
allocation model
Opis:
This article presents the structure of a model of the allocation of radiocommunication events at coastal radio stations, land-based satellite stations and on vessels in sea area A3. The propagation of radio waves in the HF band has been analyzed to examine the range of various radio stations and their capabilities of establishing communication between each other. We also present methods of modeling and displaying the deployment of individual stations, of presenting radiocommunication events as a function of time using time diagrams, as well as the manner of the chronological presentation of radiocommunication events and related decisions. It has been shown that there is a relationship between the effectiveness of communication and propagation conditions that is strongly dependent on the time-of-day. We present the need to develop a decision support system for the radio operator on the bridge.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 50 (122); 52-58
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamiczna alokacja aktywów - Model Markowiza
Dynamic Asset Allocation - Markowitz Model
Autorzy:
Fiszeder, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906670.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
wielorównaniowe modele GARCH
budowa portfela
model Markowitza
Opis:
The purpose of this paper is to present dynamic approach to selection of efficient portfolios using a multivariate GARCH model. The paper examines if taking into consideration time varying variances and covariance's of stock returns in portfolio selection increases efficiency of asset allocation process. In order to eliminate influence of selection of expected returns estimator, the minimum variance portfolio is constructed. The results are compared with "traditional" methods of portfolio selection and methods used by practitioners of financial markets.
Celem niniejszego artykułu jest zaprezentowanie dynamicznego podejścia do wyznaczania portfeli efektywnych, wykorzystującego prognozy wariancji i kowariancji stop zwrotu, skonstruowane na podstawie wielorównaniowych modeli GARCH. Zbadano, czy uwzględnienie zmieniających się w czasie wariancji i kowariancji stóp zwrotu przy budowie Portfela wpływa na wzrost efektywności procesu alokacji aktywów. Chcąc wyeliminować wpływ wyboru estymatora wartości oczekiwanej stóp zwrotu, wyznaczano portfel o minimalnej wariancji. Uzyskane wyniki zostały porównane z wynikami otrzymanymi na podstawie »tradycyjnych” metod budowy portfeli oraz metod stosowanych przez praktyków rynku finansowego.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2004, 177
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weryfikacja odporno-bayesowskiego modelu alokacji dla różnych typów rozkładów - podejście symulacyjne
Verification of the Robust-Bayesian Asset Allocation Model for Different Types of Distribution - Simulation Approach
Autorzy:
Orwat-Acedańska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/592595.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Ekonometria bayesowska
Modele bayesowskie
Modele ekonometryczne
Bayesian econometric
Bayesian models
Econometric models
Opis:
In the paper robust Bayesian allocation method was verified for different distributions of returns using simulation approach. An impact of estimation error on the portfolio risk was examined when portfolios were built as a solution to the problem of maximizing expected return with restrictions imposed on its variance. Classical Markowitz approach results were compared to the robust Bayesian approach. Using simulations it was shown that in robust Bayesian method a fraction of samples where a portfolio risk exceeded its maximum limit as well as mean excess risk were much lower than in the classic approach. Moreover extending robust allocation with Bayesian approach significantly affects the portfolio riskiness. This results also holds if the distribution of returns in nonnormal although the differences are smaller.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 135; 102-120
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The prospective low risk hedge fund capital allocation line model: evidence from the debt market
Autorzy:
Vukovic, Darko B.
Prosin, Victor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/18862889.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Badań Gospodarczych
Tematy:
portfolio
Sharpe ratio
risks
hedge fund
capital allocation line model
Opis:
Research background: Institutional investors such as: commercial banks, pension funds, and insurance companies are constantly looking for low-risk stable investment opportunities, whereas one of the solutions can be a simulated portfolio. This research takes a look at the incentive to invest in government debt portfolios, as it can outperform the returns of deposit accounts. Purpose of the article: This study considers several classic methods of portfolio constriction and includes the basis of debt instruments that have not been a research topic for a long period of time. At the same time, this paper analyzes the classic methods of modern portfolio theory with a Sharpe ratio as an indicator of efficiency. Methods: The constructed portfolio consists of four elements from different countries: two government obligations and two bond indexes, aiming to employ international diversification. All the data was collected for the period of 12 years in order to represent the consequences of accrued recessions. Findings & Value added: The past two severe financial crises created a higher demand for stable investments, and more investors are ready to compromise a higher return for it. Therefore, the results of this paper represent a simulation of low-risk hedge fund portfolio construction with the use of highly rated debt instruments.
Źródło:
Oeconomia Copernicana; 2018, 9, 3; 419-439
2083-1277
Pojawia się w:
Oeconomia Copernicana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ sprawności funkcjonowania pamięci roboczej na powstawanie fałszywych wspomnień
The influence of working memory efficiency on creating false memories
Autorzy:
Maciaszek, Patrycja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2014025.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
pamięć
pamięć robocza
uwaga
paradygmat list słów skojarzonych
DRM
fałszywe wspomnienia
poziomy przetwarzania
alokacja zasobów
memory
working memory
attention
DRM paradigm
list of words related
depth of processing
resource allocation model
Opis:
Celem prezentowanych badań było określenie, czy sprawność funkcji pamięci roboczej jednostki (working memory, WM) wpływa na skłonność do wytwarzania fałszywych wspomnień. Do operacjonalizacji terminu „fałszywe wspomnienia” wykorzystano klasyczny paradygmat słów skojarzonych (DRM paradigm; Deese, 1959; McDermott, Roediger, 1995), którego adaptację przeprowadzono na potrzeby pracy. Funkcje WM zdefiniowano za Miyake i Shah (1999) jako: (1) przerzutność uwagi, (2) aktualizacja treści oraz (3) hamowanie reakcji. W badaniach wzięło udział 94 studentów Uniwersytetu Łódzkiego w wieku 19–26 lat (M = 20; SD = 1,735). Do pomiaru pamięci roboczej wykorzystano komputerowe zadania SWATT oraz MEMATT w opracowaniu A. Chuderskiego, a fałszywych przypomnień – prezentację list słów skojarzonych. Porównanie wyników pozwala stwierdzić, że sprawność WM istotnie wpływa na liczbę fałszywych wspomnień u osób badanych, co wyrażało się doborem adekwatnej strategii decyzyjnej. Stosowanie refleksyjnej strategii powodowało powstanie mniejszej liczby fałszywych przypomnień, ale było związane z popełnianiem większej liczby błędów ominięcia, niż w przypadku strategii impulsywnej. Otrzymane wyniki tłumaczono jako przejaw głębszego przetworzenia informacji przez osoby refleksyjne (Craik, Lockhart, 1972). Stosowanie refleksyjnej strategii interpretowano jako wyraz sprawnej polityki przydzielania zasobów przez WM (Kahneman, 1973). Udało się też zbudować model regresji, pozwalający na predykcje spadku liczby fałszywych wspomnień o 45,5% w przypadku zmiany strategii decyzyjnej z bardziej impulsywnej w kierunku bardziej refleksyjnym.
The aim of this experiment was to determine how the proficiency of working memory functions (WM) influences the tendency to create false memories. The DRM paradigm (Deese, 1959; Roediger, McDermot, 1995, adapted culturally) was used to operationalize the term “false memory”. The WM functions were defined after Miyake and Shah (1999) as (1) alternating attention, (2) content updating and (3) reaction inhibition. 94 subjects were tested (students of University of Łódź, ages 19–26 (M = 20; SD = 1,735)). SWATT and MEMATT tests were used to measure the aspects of the WM and DRM related words lists were used to test the false memories creation. The results positively verified the hypothesis, that the WM’s proficiency substantially influences the amount of false memories created, as it determined the decision making strategies. The subjects with the reflexive strategy scored less false memory markers and more omission errors than those with the impulsive strategy. This result can be explained by deeper information processing in subjects who use the reflexive decision making strategies (Craik, Lockhart, 1972). Utilizing the reflexive strategy was recognized as the correct way of redistributing the WM’s resources (Kahneman, 1973). Also a regression model was created that suggested a 45.5% drop of false memory errors if the impulsive strategy was to be replaced by a more reflexive one.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Psychologica; 2015, 19; 63-78
2353-4842
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Psychologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Railway traffic organization model considering allocation of platform edges for passenger trains
Autorzy:
Jacyna, M.
Gołębiewski, P.
Pyza, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393725.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
railway traffic
organization
train timetable
platform edge
ruch kolejowy
organizacja
rozkład jazdy
krawędź platformy
Opis:
Movement of trains on the railway network, due to the need to conduct them in a smooth, safe and stable manner, must be properly structured. This arrangement is defined as the organization of railway traffic. One of the significant problems associated with the organization of traffic is the construction of the timetable. Timetable should be constructed in such a way as to avoid blockages mainly before operating control points. It can not be allowed to occur that the train will wait for the preceding train to release the platform edge. During building the mathematical models supporting the construction of the timetable should therefore take into account this problem. The article presents selected elements of the mathematical model of timetable construction of the passenger trains, taking into account the problem of the perimeter edges allocation. The formal record of the model, the input data necessary for its operation and the sought values were presented. Boundary conditions and indicators for the quality of the solution have been discussed. An example of model works on real data.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 1; 27-33
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The dynamic programming model for optimal allocation of laden shipping containers to Nigerian seaports
Autorzy:
Amuji, Harrison O.
Onwuegbuchunam, Donatus E.
Aponjolosun, Moses O.
Okeke, Kenneth O.
Mbachu, Justice C.
Ojutalayo, John F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2176021.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
dynamic programming
ships’ waiting times
optimal allocation policy
Nigerian seaports
loaded shipping containers
Opis:
In highly competitive shipping market environment, container network operators-Freight forwarders, shipping companies etc. are concerned about design, development and deployment of optimized allocation model to achieve cost savings through improved container storage yard operations, crane productivity, outbound container allocation/distribution to seaport terminals and hence reduction in ships’ waiting times. In this paper, we developed two models, the Dynamic programming model and optimal allocation policy (model), for the optimal allocation of units of outbound laden cargo containers of sizes: 20ft and 40ft to six (6) major seaports in Nigeria. The distributions of the laden containers were allocated as follows: Port-Harcourt, Tincan Island, Onne, and Calabar seaports were allocated with 1,064 units of stuffed containers each. Apapa seaport was allocated with 2,128 units of laden containers, and zero allocation was made to Warri seaport. These results were arrived at through the implementation of the optimal allocation policy. The zero units allocation made to Warri seaport could be attributed to poor shipper patronage and hence the low frequency of ship visits. Apapa seaport was allocated double the number of containers moved to the remaining ports because it attracted more shipper patronage and hence more ship visits. Hence, freight forwarding companies will be assured of cargo spaces and make more profit by allocating more containers. Policy implications of the developed models were discussed.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2022, 7, 2; 69--79
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bayesian Analysis of Stochastic Volatility Model and Portfolio Allocation
Bayesowska analiza modelu zmienności stochastycznej w optymalizacji portfela
Autorzy:
Pajor, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907594.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
multivariate stochastic volatility model
Bayesian analysis
portfolio allocation
Markov chain Monte Carlo
Opis:
In this paper we present the multivariate stochastic volatility model based on the Cholesky decomposition. This model and the Bayesian approach is used to model bivariate daily financial time series and construct an optimal portfolio. We consider the hypothetical portfolios consisted of two currencies that were most important for the Polish economy: the US dollar and the German mark. In the optimization process we used the predictive distributions of future returns and the predictive covariance matrix obtained from the MSV model.
W artykule przedstawiono model zmienności stochastycznej, oparty na dekompozycji Choleskiego. Następnie model SV oraz podejście Bayesowskie zostało wykorzystane do modelowania zmienności dwuwymiarowych finansowych szeregów czasowych oraz budowy optymalnego portfela walutowego. Rozważono hipotetyczny portfel, w skład którego wchodzą złotówkowe kursy dwóch walut: dolara amerykańskiego i marki niemieckiej. W procesie optymalizacji portfela wykorzystano predyktywny rozkład stóp zwrotu oraz predyktywny rozkład macierzy warunkowych kowariancji, uzyskany w rozważanym modelu MSV za pomocą metod Monte Carlo (MCMC).
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2005, 192
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alokacja środków finansowych na wybrane działania PROW 2014-2020 z wykorzystaniem optymalizacji liniowej
Linear optimization model for financial allocation for selected measures of the Polish Rural Development Program 2014-2020
Autorzy:
Kiryluk-Dryjska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43575.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
rozwoj obszarow wiejskich
Program Rozwoju Obszarow Wiejskich na lata 2014-2020
srodki finansowe
alokacja
optymalizacja liniowa
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2014, 33, 3
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Robust Optimization Model for Spatial Land-Use Allocation Problem in Jatinangor Subdistrict, Indonesia
Autorzy:
Romhadhoni, Putri
Chaerani, Diah
Ruchjana, Budi Nurani
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1031447.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Jatinangor Subdistrict
Land-use Allocation
Robust Optimization
Spatial Optimization
Opis:
Land-use planning become an important thing to do because some types of land-use can have an impact to environment and life quality. Land-use planning is generally an activity that involves the allocation of activities in a particular land. Spatial Optimization can be applied in land-use planning activity. This research aims to make Robust Optimization model for spatial land-use allocation problem in Jatinangor. Optimization model for land-use allocation problem aims to determine the percentage of land-use changes that can maximize comprehensive index and compactness index. In land-use planning, there are several uncertainty factors. Therefore, it’s needed an approach that can handle uncertainty factor, the approach used in this research is Robust Optimization. The result of Robust Optimization Model for land-use allocation problem which is solved by the box uncertainty set approach is a computationally tractable optimization model.
Źródło:
World Scientific News; 2020, 142; 44-59
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielokryterialna optymalizacja przydziału taboru do linii miejskiego transportu zbiorowego
Multi-criteria optimization of the allocation of vehicles to urban public transport lines
Autorzy:
Aleksandrowicz, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202948.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
przydział taboru
model optymalizacji
miejski transport zbiorowy
vehicle allocation
optimization model
urban public transport
Opis:
Artykuł poświęcony jest tematyce wielokryterialnej optymalizacji przydziału taboru do linii miejskiego transportu zbiorowego. W artykule przedstawiono propozycję modelu czterokryterialnego mającego zastosowanie w systemach miejskiego transportu zbiorowego obsługiwanych pojazdami elektrycznymi i spalinowymi. W opracowaniu zdefiniowano aktualne wymagania względem transportu zbiorowego oraz uwarunkowania przydziału taboru do linii. Przedstawiono ograniczenia procesu decyzyjnego przydziału taboru oraz wskazano cztery kryteria optymalizacji (komfort podróży, energochłonność pojazdów, emisja szkodliwych substancji oraz oczekiwania organizatora miejskiego transportu zbiorowego). W pracy przedstawiono i objaśniono opracowany model optymalizacji przydziału taboru wraz z ograniczeniami. W artykule przedstawiono wyniki testów modelu wraz z praktycznym zastosowaniem z wykorzystaniem autorskiego programu w środowisku MATLAB. Artykuł zakończono wnioskami z przeprowadzonych prac i planem dalszych prac nad tematem.
The article is about multi-criteria optimization of allocation of vehicles to urban public transport lines. The paper presents a proposal of a four-criteria model applicable to urban public transport systems served by electric and diesel vehicles. The paper defines the current requirements for public transport and the conditions for allocation of vehicles to lines. There are presented limitations of the decision-making process for vehicle allocation and four optimization criteria are indicated (travel comfort, energy consumption of vehicles, harmful substances emission and expectations of the urban public transport organizer). The article presents and explains the developed optimization model for vehicle allocation with constraints. The paper presents the results of model testing and practical application using the author’s program in the MATLAB environment. The article concludes with deductions from the work carried out and a plan for further work on the topic.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2022, 6; 11--16
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimal Dietary Allocation to Reduce the Risk of Overweight and Obesity
Autorzy:
Amuji, H. O.
Onukwube, O. G.
Igboanusi, C.
Odumodu, C. U.
Chukwu, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193474.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Health implications
Obesity
Optimal dietary allocation
Overweight
Transportation model
Opis:
In this paper, we developed a transportation model for dietary allocation to reduce the risk of overweight and obesity. Our interest was on macronutrients such as carbohydrate, fat and oil and protein diets. These diets are the chief supplier of calories used by the body to perform its metabolic activities. The maximum cost method was used to determine the optimal calories per week from the intake of high fat diet and we found that the calorie required is 478.8 Kcal and average daily required intake is 68.4 Kcal. Again, the least cost method was used to determine the optimal calories per week from the intake of low carbohydrate diet and we found that the calorie required is 681.7 Kcal and average daily required intake is 97.4 Kcal. Comparing the calories from both diets, we conclude that consumption of diet with high fat produce less calories, and hence should reduce the risk of overweight and obesity compared to the consumption of carbohydrate diet even in low quantity. Since calorie is calorie irrespective of its source, we recommend taking high fat diet than taking low carbohydrate diet to reduce the risk of overweight and obesity. The determined daily calories are the minimum calories required by the body to maintain its metabolic activities, more of it will lead to excess and accumulation in the body which will lead to overweight and obesity.
Źródło:
World Scientific News; 2021, 158; 130-144
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Storage allocation in automated container terminals: the upper level
Autorzy:
Xia, M.
Zhao, N.
Mi, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258912.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
storage allocation
automated container terminal
upper level model
PSO algorithm
Opis:
Nowadays automation is a trend of container terminals all over the world. Although not applied in current automated container terminals, storage allocation is indispensable in conventional container terminals, and promising for automated container terminals in future. This paper seeks into the storage allocation problem in automated container terminals and proposed a two level structure for the problem. A mixed integer programming model is built for the upper level, and a modified Particle Swarm Optimization (PSO) algorithm is applied to solve the model. The applicable conditions of the model is investigated by numerical experiments, so as the performance of the algorithm in different problem scales. It is left to future research the lower level of the problem and the potential benefit of storage allocation to automated container terminals.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, S 1; 160-174
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multicommodity Auction Model for Indivisible Network Resource Allocation
Autorzy:
Kołtyś, K.
Pałka, P.
Toczyłowski, E.
Żołtowska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307940.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bandwidth allocation
indivisible commodities
modularity
multicommodity trade
pricing
Opis:
In this paper we present the multicommodity auction model BCBT-I that allocates indivisible network resources among bidders. The approach can be considered as a generalization of the basic multicommodity model for balancing communication bandwidth trade (BCBT). The BCBT model assumes that offers concerning inter-node links and point-to-point bandwidth demands can be realized partially. However, in the real-world trade there might be a need to include capacity modularity in the market balancing process. Thus we state the model for balancing communication bandwidth trade that takes into account the indivisibility of traded bandwidth modules. This requires to solve a mixed integer problem and increases computational complexity. Furthermore, the pricing issue appears nontrivial, as the dual prices cannot be longer used to set fair, competitive market prices. For clearing the market, we examine the multicommodity pricing mechanizm based on differentiation of buy and sell market prices.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2008, 4; 60-66
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A developed nonlinear model for the location-allocation and transportation problems in a cross-docking distribution network
Autorzy:
Nasrollahi, Saeid
Hosseini-Nasab, Hasan
Fakhrzad, Mohamad Bagher
Honarvar, Mahboobeh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175835.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
cross-docking
location-allocation
transportation problem
mixed-integer non-linear model
consolidation
Opis:
The paper addresses the location-allocation and transportation problems in designing a cross-docking distribution network that consists of suppliers, cross-docks, and plants. A developed mixed-integer non- -linear model is proposed for a post-distribution cross-docking strategy with multiple cross-docks and products that cross-docks can be connected. The objective function is to minimise the total cost comprising the cost of established cross-docks and transportation costs. To obtain this model, first, two models are introduced and compared (basic non-linear model 1 and non-linear model 2 with the possibility of connections between cross-docks). Results indicate that the total cost is decreased when the connection between cross-docks exists. So, model 2 is more efficient and suitable than model 1. Then, consolidation of plant orders is added to model 2, and the developed model is formulated. Finally, some problems with different sizes are generated randomly and solved by GAMS software to evaluate the model accuracy.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2022, 32, 1; 127--148
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 38

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies