Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sygnał" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 223
Tytuł:
A mixed signal ASIC for detection of acoustic emergency signals in road traffic
Autorzy:
Mielke, M.
Schäfer, A.
Brück, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398059.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
automatyczne wykrywanie syren
cyfrowe przetwarzanie sygnałów
system wspomagania kierownicy
zmiksowany sygnał układu scalonego
automatic siren detection
digital signal processing
driver assistance system
mixed signal integrated circuit
Opis:
In larger cities, emergency vehicles of fire services, emergency services, and police are often impeded by other road users. Although the emergency vehicles use visual and acoustic warning signals to become noticeable, they are not always perceived soon by other road users. This can lead to dangerous traffic situations, unacceptable delay for the emergency vehicle, and even accidents with other road users. To address this issue, and raise the awareness, and lower the reaction time of the driver, a driver assistance system was developed which monitors the ambient noise behind the car and informs the driver when an acoustic emergency signal is detected. Special attention was paid to simplicity of the algorithm for easy implementation in an integrated circuit. The circuit is not only applicable in road traffic. It can also form a basis for environmental sound interpretation for the use in assistive listening devices.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2010, 1, 2; 105-111
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Vibroacoustic Diagnostic System as an Element Improving Road Transport Safety
Autorzy:
Komorska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90803.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
vehicle driving system
vibroacoustic signal
diagnostic model
transport drogowy
zagrożenia mechaniczne
uszkodzenia mechaniczne
sygnał wibroakustyczny
model diagnostyczny
Opis:
Mechanical defects of a vehicle driving system can be dangerous on the road. Diagnostic systems, which monitor operations of electric and electronic elements and devices of vehicles, are continuously developed and improved, while defects of mechanical systems are still not managed properly. This article proposes supplementing existing on-board diagnostics with a system of diagnosing selected defects to minimize their impact. It presents a method of diagnosing mechanical defects of the engine, gearbox and other elements of the driving system on the basis of a model of the vibration signal obtained adaptively. This method is suitable for engine valves, engine head gasket, main gearbox, joints, etc.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2013, 19, 3; 371-385
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Acoustic signal as a carrier of information on breathing sleep disorders
Autorzy:
Górnicka, Dorota
Klekot, Grzegorz
Michalik, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128161.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
acoustic signal
diagnosis of sleep breathing disorders
sygnał akustyczny
diagnostyka zaburzeń oddychania podczas snu
Opis:
The statement that an acoustic signal can be a good tool for assessing breathing during sleep is not revealing and certainly raises no doubts. Based on the experience of technical diagnostics, one can formulate the hypothesis about the suitability of sounds accompanying breathing to infer any specific disorders. The verification of this hypothesis was supported by a research experiment combining the experience of doctors and engineers. The obtained results was used to create the simple application for the initial diagnosis of respiratory problems while sleeping at home. Assuming the minimization of the use of an advanced mathematical apparatus, features that are the symptoms of basic respiratory disorders have been extracted from the signal. Thanks to this approach, the developed tool not only informs about the disorder, but also signals the potential cause of the problem. Thus, the inference procedure that is the basis of a useful application can also support doctors at the stage of preclinical diagnosis.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2019, 30, 2; 1-6
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Acoustical analysis of Polish vowels of esophageal speakers
Analiza akustyczna samogłosek Polskiej mowy przełykowej
Autorzy:
Mięsikowska, M.
Radziszewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156074.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
sygnał mowy normalnej i przełykowej
częstotliwości formantowe
analiza dyskryminacyjna
rozpoznawanie samogłosek
normal speech
esophageal speech
formant frequencies
discriminant analysis
vowels recognition
Opis:
The present study determines acoustical differences between esophageal and normal speakers of Polish in the production of Polish vowels. Formant frequencies, first (F1) and second (F2), were extracted from six Polish vowels produced by 10 esophageal and 10 normal speakers. Spectral analysis revealed that F1 and F2 values of Polish vowels produced by the esophageal speakers were significantly higher than those produced by normal speakers, with the exception of F2 of /i/ and /y/ produced by esophageal speakers. Discriminant analysis of formant frequency values showed 60% of mean classification score for esophageal speakers and 91% for normal speakers. The lowest classification score was obtained by esophageal speakers for the vowel /u/ (7%). The acoustic findings suggest a general shortening of the effective vocal tract length for resonance in esophageal speakers. Higher tendency to classify /y/ as /i/ than /i/ as /y/ in esophageal speech was observed. The lower classification scores of back vowels obtained by esophageal speakers may suggest that esophageal speakers articulate vowels with fronted tongue positions relative to the tongue position in normal speakers.
Celem pracy była analiza akustyczna Polskich samogłosek mowy przełykowej w porównaniu do mowy normalnej. Częstotliwości formantowe, F1 i F2, zostały wyznaczone z zarejestrowanych nagrań Polskich samogłosek 10 mówców mowy przełykowej i 10 mówców mowy normalnej. Analiza częstotliwości formantowych wykazała wyższe wartości częstotliwości formantowych mówców mowy przełykowej niż mówców mowy normalnej, z wyjątkiem wartości F2 samogłosek /i/ oraz /y/ mówców mowy przełykowej. W przeprowadzonym procesie klasyfikacji w oparciu o analizę dyskryminacyjną i częstotliwości formantów uzyskano wynik średniej klasyfikacji równej 60% dla mówców mowy przełykowej oraz 91% dla mówców mowy normalnej. Najniższy wynik klasyfikacji został uzyskany przez mówców mowy przełykowej dla samogłoski /u/(7%). Uzyskane wyniki analizy akustycznej sugerują krótszy efektywny trakt głosowy u mówców mowy przełykowej. W wyniku przeprowadzonego procesu klasyfikacji zaobserwowano wyższą tendencję do klasyfikacji samogłoski /y/ na samogłoskę /i/ niż /i/ na /y/ w przypadku mowy przełykowej. Niższe wyniki klasyfikacji uzyskane dla samogłosek tylnich mowy przełykowej mogą sugerować, że mówcy mowy przełykowej artykułują podobnie do mówców mowy normalnej samogłoski wymagające pozycji przedniej języka.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 12, 12; 1504-1507
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Akwizycja sygnału EEG przy użyciu NeuroSky MindWave Mobile na potrzeby procesów sterowania realizowanych z poziomu systemu Android
EEG signal acquisition using NeuroSky MindWave Mobile for the purpose of control processes implemented from Android
Autorzy:
Paszkiel, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/378009.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
sygnał EEG
akwizycja danych
Android
sterowanie
Opis:
W artykule scharakteryzowano akwizycję sygnału EEG przy użyciu urządzenia NeuroSky MindWave Mobile, ze szczególnym uwzględnieniem możliwości zastosowania zarchiwizowanego sygnału na potrzeby procesów sterowania realizowanych z poziomu platformy mobilnej, jaką jest coraz bardziej popularny system Android. Przedstawiono także wizualizację zmian aktywności sygnału EEG ze szczególnym uwzględnieniem poszczególnych rytmów fal elektroencefalograficznych. Podjęto tym samym próbę potwierdzenia tezy, że przy ograniczonej ilości elektrod umiejscowionych na głowie osoby badanej możliwe jest zrealizowanie prostego procesu sterowania w zastosowaniu do robota mobilnego.
This paper describes the EEG signal acquisition using NeuroSky Mindwave Mobile devices, with particular reference to the use of the archived signal to the needs of the control processes implemented from the mobile platform that is becoming increasingly popular Android system. Visualization presented changes in EEG activity with particular emphasis on the individual rhythms electroencephalographic waves.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2015, 84; 237-244
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm identyfikacji składowych sinusoidalnych złożonego sygnału na podstawie jego losowo pobranych próbek
Sinusoidal signal components identification algorithm based on limited number of its random samples
Autorzy:
Kardasz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377152.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
sygnał złożony
składowe sinusoidalne złożonego sygnału
Compressed Sensing
identyfikacja parametrów sygnału
algorytm identyfikacji
Opis:
W artykule przedstawiono algorytm estymacji parametrów składowych sinusoidalnych złożonego sygnału, na podstawie ograniczonej liczby losowo pobranych próbek tego sygnału. Działanie algorytmu zostało zbadane na przykładach kilku sygnałów, które stanowią sumę składowych sinusoidalnych o różnych amplitudach i częstotliwościach. Wyniki eksperymentu pokazują, że proponowany algorytm jest w stanie zidentyfikować i określić parametry składowych sinusoidalnych badanego sygnału o największej amplitudzie. Wyniki działania badanego algorytmu mogą stanowić punkt wyjścia dla bardziej zaawansowanych metod identyfikacji składowych takiego sygnału, takich jak algorytmy ewolucyjne. W artykule zostało zbadane zachowanie się proponowanego algorytmu i dokładność otrzymanych wyników w zależności od parametrów i liczby próbek użytych w procedurze identyfikacji składowych sygnału. Zostały również zarysowane kierunki dalszych badań nad udoskonaleniem algorytmu.
The paper presents an algorithm for sinusoidal signal components estimation based on a limited number of random samples of this signal. The algorithm was tested on several examples of signals that are the sum of sinusoidal components having different amplitudes and frequencies. The experimental results show that the proposed algorithm is able to identify and determine the parameters of sinusoidal components of the test signal with the highest amplitudes. The results of the test algorithm can provide a starting point for more advanced ways to identify components of such signals, such as evolutionary algorithms. The behavior of the proposed algorithm, and the accuracy of the results obtained, depending on the parameters used and the number of samples to reconstruct the signal was tested. The directions for further research to improve the algorithm are outlined.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2013, 76; 197-203
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytmy kondycjonowania sygnału fotopletyzmograficznego
The algorithms of photoplethysmographic signal conditioning
Autorzy:
Bołtrukiewicz, M.
Cysewska-Sobusiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152089.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
algorithms
photoplethysmographic signal conditioning
algorytmy
sygnał fotopletyzmograficzny
kondycjonowanie
Opis:
W pracy omówiono wybrane algorytmy przeznaczone do kondycjonowania sygnału fotopletyzmograficznego (PPG). Zaprezentowano konfigurację analogowej części toru akwizycji. Zaproponowano metodę określania pasma szumów i redukcji składowej o charakterze szumowym. Dokonano wyboru optymalnej metody segmentacji przebiegu. Zaproponowano algorytm do wykrywania patologicznych zaburzeń miarowości pracy serca. Zaprezentowano model przebiegu sygnału PPG i wyniki jego parametryzacji.
The selected algorithms of photoplethysmographic signal (PPG) conditioning have been described. The configuration of the analog part of an acquistion circuit was presented. The evaluation of the noise band and the method of noise component reduction have been proposed. The optimal method of PPG signal segmentation was selected. The algorithm for detectingpathological disturbances of the heart rhythm was proposed. The model of PPG waveform and results of its parameterization were presented.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2005, R. 51, nr 9, 9; 22-25
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An application of the Lp-norm in robust weighted averaging of biomedical signals
Autorzy:
Pander, T.
Przybyła, T.
Czabański, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333017.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
robust weighted averaging
Lp-norm
ECG signal
solidna uśredniania ważona
Lp-norma
sygnał EKG
Opis:
Averaging is one of the basic methods of statistical analysis of experimental data where the response of the system is periodic or quasi-periodic. As long as the noise are Gaussian, the standard averaging leads to good results and effective noise reduction. However, when the distortions have impulsive nature, then such an approach leads to a deterioration of the system. In this case the robust methods should be applied which are characterized by resistance to a statistical sample spoken. In this work a robust averaging method based on the minimization of a scalar criterion function using a Lp-norm functions are presented. The effectiveness of the proposed method was tested in an averaging periods aligned ECG signal cycles in the presence of impulse noise.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2013, 22; 71-78
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza czasowo-częstotliwościowa sygnału EKG
Time-frequency analysis of ECG signal
Autorzy:
Pieniężny, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208548.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
analiza czasowo-częstotliwościowa
sygnał EKG
analiza sygnałów biomedycznych
time-frequency analysis
ECG signal
biomedical signals - analysis
Opis:
Sygnały biomedyczne stanowią bardzo szczególną klasę sygnałów zarówno ze względu na ich strukturę, jak i szczególne podejście do ich analizy. Są one sygnałami niestacjonarnymi. Podstawowe metody analizy tego typu sygnałów obejmują analizę czasową i częstotliwościową, realizowane rozdzielnie. Rozdzielność analizy czasowej i częstotliwościowej sygnałów biomedycznych nie pozwala na pełną diagnozę z uwagi na zmienność ich struktury częstotliwościowej w czasie. Artykuł przedstawia pewne wyniki czasowo-częstotliwościowej analizy sygnału EKG.
Biomedical signals are specific type of signals due to their structure and specific approach to their analysis. They are usually non-stationary signals. Basic methods of analysis include time and frequency analyses performed separately. Frequency structure of biomedical signals varies in time so, patient diagnose could be better when time-frequency analysis concept will be applied. The paper presents some results of time-frequency analysis of ECG signal.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 1; 269-279
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna sygnału drganiowego tulei reakcyjnej wywołanego rozpyloną strugą paliwa w aspekcie wykorzystania uzyskanych wyników do oceny zdatności wtryskiwacza
Numerical analysis of the reactive cylinder vibration signal caused by fuel stream in terms of using obtained results to evaluate the fitness of the injector
Autorzy:
Boguś, P.
Grzeszczyk, R.
Wrona, A.
Dedo, M.
Markowski, J.
Merkisz, J.
Waligórski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133613.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
wtryskiwacz
diagnostyka
sygnał drganiowy
rozpylenie
injector
diagnosis
vibration signal
spray
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań innowacyjnej metody diagnozowania wtryskiwaczy opartej na analizie sygnału drganiowego odzwierciedlającego proces wtrysku paliwa z wtryskiwaczy silnika ZS. Analiza dostępnych rozwiązań wykazała, że obecne na rynku motoryzacji metody diagnozowania wtryskiwaczy są niewystarczające. Celem badań było uzyskanie niezawodnej i taniej metody pozwalającej na pełną diagnozę oceny poprawności charakterystyk funkcjonalnych wtryskiwacza. W celu weryfikacji metody opracowano stanowisko badawcze, którego projekt dostosowano do przyjętych założeń pomiarowych. W ramach pracy dokonano analizy sygnału drganiowego dla procesu wtrysku paliwa i różnych stanów eksploatacyjnych wtryskiwacza silnika ZS. W ramach badań odzwierciedlano również zmiany parametrów jego pracy, tak by zbudować zależności funkcyjne miar procesu wibroakustycznego od wybranych warunków pracy wtryskiwacza. Analizy numerycznej sygnałów dokonano w dziedzinie czasu, wartości procesu i częstotliwości, z zastosowaniem szybkiej transformacji Fouriera.
This article presents the results of an innovative method of diagnosing the injector based on an analysis of the vibration signal reflecting the process of fuel injection process from diesel engine injectors. Analysis of the available solutions showed that the current diagnostic methods of the injectors on automotive market is inadequate. The aim of the study was to obtain reliable and cheap method for correct and complete diagnosis of functional characteristics of the injector. In order to verify the methods, a test stand was developed, whose design was adapted to the assumptions of measurement. As part of the study the vibration signal for the fuel injection process and the different operating states of the injector diesel engine was analyzed. The study also reflects the changes in the parameters of his operation, in order to build a functional dependencies of vibro-acoustic measurement process of selected working conditions of the injector. Numerical analysis of the signals was made in the time domain, the process and the frequency transformation using Fast Fourier Transformation.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 520-525
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza sygnału drgań silnika o zapłonie iskrowym w warunkach drogowych
Analysis of vibration signal of SI engine during the road test
Autorzy:
Komorska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262841.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
analiza
drgania
silnik o zapłonie iskrowym
sygnał wibroakustyczny
analysis
spark ignition engines
vibration
vibroacoustic signal
Opis:
Sygnał wibroakustyczny silnika spalinowego jest obecnie wykorzystywany do oceny spalania w silnikach o zapłonie iskrowym. Tymczasem jest on bogatym źródłem wiedzy nie tylko o procesie spalania, lecz również świadczy o różnych uszkodzeniach mechanicznych mających miejsce w zespole napadowym, dotyczących zaworów, sprzęgła, skrzyni biegów. W artykule opisano badania wykonane na silniku spalinowym o zapłonie iskrowym, obejmujące pomiar drgań bloku silnika oraz pomiary dodatkowych sygnałów z czujników, umożliwiające ustalenie parametrów pracy silnika i faz rozrządu. Badania wykonano podczas testów drogowych, a ich celem było oszacowanie wpływu prędkości obrotowej, obciążenia i warunków nawierzchni drogowej na drgania bloku silnika. Sygnał poddano przetworzeniu metodą filtracji, analizy widmowej oraz krótkookresowej transformaty Fouriera. Wykonane pomiary są podstawą opracowania wibroakustycznego modelu diagnostycznego służącego do oceny stanu elementów mechanicznych silnika, tj. zaworów, tłoków itp.
The vibroacoustic signal is used currently in engine diagnostics only to evaluate knock combustion in spark ignition engines. Meanwhile it is a rich source of knowledge not only about the process of combustion, but also about various mechanical defects which happen in driving unit and which concern valves, clutch and gearbox. The paper describes measurements of vibration and additional signals from engine sensors that enable evaluation of work parameters and engine timing control. Investigations were conducted on the road and their purpose was evaluation of influence of rotational speed, load and road surface on engine vibration. The vibration signal was filtered and analyzed with Fourier transform and short-time Fourier transform. Conducted measurements are the base of vibroacoustic diagnostic model that should be worked out for detecting of mechanical defects of valves, pistons etc. in a reciprocating engine.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2009, 3; 181-190
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analogowo-cyfrowe zrównoważone mostki prądu stałego
A/D Balanced DC Resistance Bridges
Autorzy:
Tync, B.
Skubis, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156114.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pomiar rezystancji
zrównoważony mostek prądu stałego
bezpośrednia konwersja rezystancji na sygnał cyfrowy
resistance measurement
DC resistance bridge
direct A/D resistance conversion
Opis:
W pracy przedstawiono nową klasę mostkowych układów pomiarowych prądu stałego. Układy te mają właściwości charakterystyczne dla mostków zrównoważonych ( m. in. wartości chwilowe napięcia na przekątnej pomiarowej są równe 0). Sygnał wyjściowy w postaci cyfrowej (częstotliwość lub liczba impulsów) uzyskuje się bez zastosowania dodatkowego przetwornika analogowo-cyfrowego. Ze względu na sposób równoważenia, nazwano je mostkami równoważonymi ładunkowo. Wykazano zgodność omawianego układu z definicją mostkowego układu pomiarowego Karandiejewa. Analiza i opis mostków równoważonych ładunkowo wymagały wprowadzenia nowych pojęć, ponieważ pojęcia stosowane w opisie mostków klasycznych okazały się niewystarczające. Przy użyciu nowych pojęć uogólniono definicję pomiarów mostkowych podaną dla mostka Wheastone'a. Uogólniona definicja uwzględnia specyfikę równoważenia ładunkowego mostków rezystancyjnych, ale nadal obowiązuje dla mostka (prądu stałego) Wheastone'a.
New class of resistance measurement circuits is presented in the paper. The circuits can be regarded as DC bridges, because they have all features of classical balanced resistance bridge (among others zero voltage value across the diagonal of the bridge). Additionally digital output signal (frequency or pulse number) is accessible, without use of the ADC. For the new circuit the name "charge balanced bridge" there is proposed. In the paper there is shown the conformity of the new circuit with the classic definition of the DC bridge circuit, given e.g. by Karandeev. New terms are introduced for the analysis and description of charge balanced bridges, and the definition of bridge measurement was generalized. The new definition includes the classic Wheatstone bridge, as well as charge balanced bridges.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 683-686
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of crankshaft’s angular velocity waveforms as a method of long term monitoring of engine performance quality
Analiza prędkości kątowej wału korbowego jako metoda długoterminowego monitoringu jakości pracy silnika
Autorzy:
Dereszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360773.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
diagnostyka techniczna
okrętowy silnik spalinowy
prędkość kątowa wału
ciśnienie efektywne
sygnał fotooptyczny
diagnostics
marine diesel engine
angular speed
mean effective pressure
photo optical signal
shaft angular velocity
Opis:
The paper presents an idea to utilize crankshaft’s angular speed variation and its derivative for monitoring of trouble of Diesel engine combustion quality. Measurement of instantaneous angular speed, recording and archive of values is easy to obtain using optical indicator and programmable logic controller. Advantage of this method is simple installation and constant signal. Collected data can be processed on board, basing on MS Excel formulas. Observation of changes of instantaneous speed and acceleration can not replace more accurate monitoring systems like Main Effective Pressure measurement or vibration monitoring, but is an excellent tool for early warning. When a signal about deteriorating of engine performance is obtain, more accurate diagnostic can be implemented. Expected final result will be elimination of engine’s cycle’s irregularity. Proposed method is at early stage of investigation and further steps to prove its utility and to develop concluding rules are to be conducted. In the paper are presented preliminary analysis of some bunches of data collected from two bulk carriers, operating in similar condition.
W artykule przedstawiono ideę wykorzystania funkcji zmian prędkości kątowej wału korbowego oraz jej pochodnej do monitorowania zakłóceń równomierności pracy cylindrów. Pomiar prędkości chwilowej, zapis i archiwizacja wartości jest łatwe do uzyskania przy zastosowaniu głowicy fotooptycznej sprzężonej ze sterownikiem programowalnym. Zalety powyższej metody to łatwość instalacji systemu oraz uzyskiwanie bieżącego sygnału. Zebrane dane mogą być obrabiane na statku w oparciu o formuły zapisane w programie MS Excel. Obserwacja zmian chwilowej prędkości i przyspieszenia kątowego nie zastąpi typowych pomiarów, takich jak pomiar ciśnienia indykowanego lub monitoring drgań, jest jednak doskonałym narzędziem do wczesnego informowania i ostrzegania. W przypadku otrzymania sygnału o pogarszającym się stanie jakości pracy silnika można przystąpić do dokładnego ustalenia przyczyn przy pomocy dokładnych metod pomiarowych. Oczekiwanym efektem finalnym tych działań powinno być usunięcie przyczyn nieregularnej pracy silnika. Przedstawiona metoda jest na wczesnym etapie badań i wymaga dalszych analiz w celu wykazania jej użyteczności diagnostycznej. W artykule przedstawiono wstępne analizy pakietów danych pochodzących z dwóch masowców operujących w podobnych warunkach.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 28 (100) z. 1; 14-18
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Doppler tomography in circular geometry as a novel method of imaging tissue cross-sections in vivo
Autorzy:
Świetlik, Tomasz
Opieliński, Krzysztof J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128200.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
Doppler tomography
Doppler signal
continuous wave ultrasonic tomography
image reconstruction
tomografia dopplerowska
sygnał Dopplera
ultradźwiękowa tomografia fali ciągłej
rekonstrukcja obrazów
Opis:
Currently, methods such as conventional ultrasound B-mode scanning (US), computerized X-ray tomography (CT), magnetic resonance imaging (MRI), standard X-ray diagnostics, radioisotope imaging and thermography are used to visualize the internal structure of tissue in vivo and to diagnose the patient. Doppler tomography (DT) is an innovative method of reconstructing the image of the tissue section using ultrasonic waves and Doppler effect. In contrast to the currently applied solutions (US), this method uses a continuous wave, which, in theory, allows one to operate with higher energy and to detect smaller inclusions within the examined tissue. This study focuses on the analysis of DT simulation in circular geometry, where a two-transducer ultrasonic probe circulating around the tested object is used to measure the useful signal. In this paper, the influence on the tested object’s cross-section imaging quality of both the simulated Doppler signal’s registration parameters, and the calculation algorithm’s parameters, were analyzed.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2019, 30, 1; 1-8
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of measurement points sensitivity of vibration signals on the stand of jet engine
Autorzy:
Szymański, G. M.
Misztal, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133313.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
vibration signal
jet engine
sygnał drganiowy
silnik samolotowy
Opis:
The diagnostic testing of internal combustion engine can be made by using working processes and methods which take advantage of leftover processes. Working processes give information about general condition of internal combustion engine. Leftover processes give information about condition of particular subassemblies and kinematic couples; hence they are used as autonomous processes or as processes supporting other diagnostic methods. Methods based on analysis of vibrations and noise changes to determine technical condition of object are named as vibroacoustic diagnostics. In papers about vibroacoustic diagnostics of engine, problems connected with difficulty to select test point and to define diagnostic parameters containing essential information about engine’s condition, are most often omitted. Selection of engine’s working parameters and conditions of taking measurements or recording vibration signal are usually based on references, researcher’s experience or intuition. General assumptions about taking measurements of signal closest to its source are most often used. This paper presents a new approach to vibroacoustic diagnostics of jet engine. Selection of measurement points of vibration signals on the basis of tests stand results was suggested and perform a sensitivity analysis of measurement points on the engine support.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 4; 279-282
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 223

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies