Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "kolej;" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Szybka Kolej Regionalna - geneza i formy współczesne
Suburban railways - origin and its modern solution
Autorzy:
Wesołowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252789.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej japońska
kolej niemiecka
kolej w Wielkiej Brytanii
ruch podmiejski
szybka kolej regionalna
Opis:
Na tle obserwowanego w Polsce regresu kolei, zwłaszcza w zakresie ruchu podmiejskiego i prawie braku kolei miejskich, tym ciekawiej prezentują się te rozwiązania, w których kolej sieci krajowej odgrywa bardzo istotną rolę. Część z nich zasługuje na miano Szybkiej Kolei Regionalnej (SKR), co można rozumieć jako system kolei obsługującej miasto i aglomerację, funkcjonujący na większości linii przez cały dzień ze znaczną, co najmniej półgodzinną częstotliwością. Kolej ta powinna też mieć zapewniony bezpośredni dostęp do centralnego obszaru miasta.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 5; 10-25
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwagi na tle regulacji i statusu prawnego „kolei przyszłości”
Autorzy:
Stolorz, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2216300.pdf
Data publikacji:
2020-12-03
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
kolej przyszłości
kolej magnetyczna
maglev
Hyperloop
Opis:
Celem artykułu jest zbadanie istnienia w Polsce rozwiązań w zakresie „kolei przyszłości” i wskazanie możliwego modelu regulacji tej materii. Pojęcie „kolei przyszłości” zostało użyte w artykule jako kolej niekonwencjonalna, cechująca się znaczącymi odrębnościami od kolei tradycyjnych, w szczególności jest to kolej magnetyczna oraz Hyperloop. W celu uzyskania pełnego obrazu regulacji tych środków transportu zbadane zostały regulacje Republiki Federalnej Niemiec oraz Stanów Zjednoczonych. Dokonano również analizy stanu regulacji w Polsce wraz ze wskazaniem, które przepisy prawne mogą znaleźć zastosowanie przy tworzeniu i funkcjonowaniu „kolei przyszłości”. W pracy zawarto również wnioski w zakresie tworzenia modelu kompleksowej regulacji tej materii, które mogą stanowić wskazówkę dla ustawodawcy.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2020, 9, 8; 22-33
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne zaplecze techniczne Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej
Modem facilities for rolling stock of Lodzka Kolej Aglomeracyjna
Autorzy:
Wasilewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250257.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Łódzka Kolej Aglomeracyjna
Lodzka Kolej Aglomeracyjna
Opis:
W czerwcu 2014 r. na trasy wyjechały pierwsze pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Uruchomienie nowego systemu było wprowadzeniem nowej jakości w obsłudze pasażerów regionu łódzkiego. Kluczowym elementem projektu był zakup nowego taboru, a także budowa zaplecza technicznego dla jego utrzymania. Inwestycja została przeprowadzona w sposób kompleksowy, począwszy od budowy nowej hali przeglądowo-naprawczej z nowoczesnym wyposażeniem oraz nowoczesnej myjni taboru, spełniającej najwyższe wymagania w zakresie ekologii.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 1-2; 62-69
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niespełnione obietnice w zakresie dużych prędkości
Breached promises for high speed trains
Autorzy:
Rabsztyn, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253890.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej francuska
kolej niemiecka
międzynarodowe linie kolejowe
pociąg InterCity
szybka kolej
Opis:
Już od połowy lat 70. dr Colin Taylor z Australii przedstawia co dwa lata na łamach Railway Gazette przegląd najszybszych pociągów świata. W tym roku stwierdził, że nie spełniono wszystkich obietnic zwiększenia prędkości, składanych przy różnych okazjach przez przedstawicieli wielu państw. Jedynie w Niemczech odnotowano wyrażny wzrost prędkości jazdy, co pozwoliło temu krajowi wyprzedzić Hiszpanię i przesunąć się na czwarte miejsce (tabl. 1).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 12; 22-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koleje amerykańskie w statystyce
American railways - facts and data
Autorzy:
Raczyński, J.
Rabsztyn, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250235.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Amtrak
kolej amerykańska
kolej europejska
przewozy kolejowe
Opis:
W wielu analizach, dotyczących obecnego stanu i kierunku rozwoju europejskich kolei, również polskich, jakie przeprowadzane są w ostatnich latach, bardzo często jako punkt odniesienia przytaczane są koleje amerykańskie. Pomimo, że koleje amerykańskie funkcjonują w innych warunkach gospodarczych niż europejskie, wszelkie ich porównania są bardzo cenne, gdyż pomagają lepiej zrozumieć specyfikę kolei europejskich i wyznaczyć dla nich kierunki rozwoju.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 3; 11-19
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania społeczne i gospodarcze rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce
Social and economic condition for development of high speed railways in Poland
Autorzy:
Raczyński, J.
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252757.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura
kolej
kolej dużych prędkości
połączenia międzyregionalne
transport
Opis:
Ponad 40 lat światowych doświadczeń w eksploatacji systemów kolei dużych prędkości wykazało, że ten segment rynku kolejowego zaczął odgrywać kluczową rolę w rozwoju gospodarczym współczesnych państw. Systemy polączeń międzyregionalnych opartych na liniech dużej prędkości zanotowały najszybszą dynamikę wzrostu przewozów, często przekraczającą założenia projektowe. Budowa linii dużych prędkości jest też traktowana (Hiszpania a ostatnio Portugalia) jako element poprawy koniunktury gospodarczej, nie tylko z powodu dużej wartości zamówień publiczych, lecz także zwiększenia atrakcyjności inwestycyjnej regionów, które zostały w nią włączone.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 5-6; 25-37
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koleje europejskie w 2001 r. w statystyce UIC
European railways 2001 in UIC statistics
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253487.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej polska
kolej w Unii Europejskiej
przewozy pasażerskie
transport
Opis:
W 2001 r. doszło do kolejnego dużego zmniejszenia kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce. Już kolejny rok z rzędu przewozy te zmniejszyły się o prawie 10%. Co gorsze, nie widać końca tej, bezprecedensowej w dziejach polskich kolei, tendencji spadkowej. Od 1989 r. przewozy te zmniejszyły się ponad dwukrotnie. Kontrastuje to z tendencjami rozwojowymi tego sektora gospodarki w krajach Unii Europejskiej, do której aspirujemy i chcemy realizować jej wspólną politykę transportową. W krajach UE przewozy zwiększyły się o 0,3% ale po odliczeniu krajów kandydackich wynik jest ujemny i wynosi 0,6%.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 5-6; 16-18
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy zasilania linii kolejowych dużych prędkości jazdy
Systems of traction supply for high speed trains
Autorzy:
Szeląg, A.
Mierzejewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252715.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej
kolej dużych prędkości
linia kolejowa
parametry systemów zasilania
transport
Opis:
W 2000 r. na ok. 950 tys. km linii kolejowych użytkowanych w świecie zelektryfikowanych było blisko 25% w różnych systemach prądu przemiennego (tabl. 1) i stałego (tabl. 2). Największy udział w długości linii zelektryfikowanych, na których wykonywane jest około 50% pracy przewozowej, mają kraje Europy (bez krajów WNP) - ok. 46%, kraje WNP mają 24% udział, kraje Azji - 19%, zaś kraje Afryki około 8%. Systemy prądu stałego: 750 V, 1,5 kV i 3 kV oraz przemiennego 15 kV 16 2/3 Hz zaczęto rozwijać w okresie intensywnej elektryfikacji przed II wojną światową. Od lat 50. XX w. rozpoczęto wprowadzanie systemu zasilania 50 Hz o napięciu 25 kV.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 5-6; 80-90
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości badawcze i znaczenie toru doświadczalnego dla kolejnictwa
Autorzy:
Szulc, Waldemar
Fiedziuk, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215709.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
badanie
kolej
infrastruktura
Opis:
W artykule opisano przyczyny utworzenia poligonu badawczego, zadania i możliwości badawcze oraz znaczenie toru doświadczalnego dla kolejnictwa. Scharakteryzowano układ torowy i konstrukcje pod względem możliwości prowadzenia badań.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2019, 185; 23-30
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy kolei aglomeracyjnych w Polsce
The systems of suburban railways in Poland
Autorzy:
Raczyńska-Buława, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250961.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej aglomeracyjna
Polska
kolej regionalna
turn agglomeration
Polska
regional railway
Opis:
Artykuł porusza problematykę rozwoju kolei aglomeracyjnych w Polsce – ich definicji, a także genezy powstania, związanej ze zjawiskiem rozlewania się miast i powstawaniem wielkich aglomeracji miejskich. Omówione zostały różne systemy kolei aglomeracyjnych w Polsce – w aglomeracjach: warszawskiej, trójmiejskiej, łódzkiej i krakowskiej. Omówiono także perspektywy dalszego rozwoju systemów kolei aglomeracyjnych.
The article raises the issue of the development of suburban railways in Poland - the definition and origins related to urban sprawl and the formation of large urban agglomerations. Various systems of suburban railway in Poland - in agglomeration of: Warsaw, Tri-City, Lodź and Cracow are presented in the article. In addition, the perspective development of suburban railway systems are also discussed.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 7-8; 37-45
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy transportu szynowego w Chinach
Schienentransportsysteme in China
Autorzy:
Yingmei, Z.
Gąsiewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252135.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej magnetyczna
kolej miejska w Chinach
kolej w Chinach
lokomotywy spalinowe
metro w Szanghaju
transport szynowy w Chinach
Opis:
Chiny zajmują powierzchnię 9561 tys. km2, z czego większa część powierzchni to góry - 33% i wyżyny - 36%. Niziny stanowią tylko 12 % powierzchni kraju. Stolicą kraju jest Pekin (Bejing). Chiny administracyjnie podzielone są na 22 prowincje, 5 regionów autonomicznych oraz 3 miasta wydzielone (Pekin, Szanghaj, Tianjin). W 1999 r. liczyły ok. 1200 mln mieszkańców.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 1-2; 40-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kruszywa dla kolei
Autorzy:
Kozioł, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364558.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
droga kolejowa
kolej
nawierzchnia
Opis:
W Polsce po wstąpieniu do Unii Europejskiej trwa intensywna rozbudowa i modernizacja infrastruktury drogowej i kolejowej. Największym programem, w ramach którego realizowane są inwestycje drogowe i kolejowe, jest Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko, w którym w perspektywie finansowej 2014–2020 na ten cel przeznaczono wraz z wkładem krajowym ponad 32 mld €. Środki na projekty infrastrukturalne znajdują się także w funduszu Łącząc Europę (Connecting Europe Facility – CEF), Programie Operacyjnym Polska Wschodnia 2014–2020, w 16 programach regionalnych oraz programach krajowych. W sumie w perspektywie 2014–2023 planowanych jest do wydania 135 mld zł na drogi krajowe i – po niedawnej aktualizacji finansowej Krajowego programu kolejowego – blisko 70 mld zł na sieć kolejową.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2019, 4; 82-86
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Asynchroniczny napęd z hamowaniem odzyskowym do elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57 i EN71
Modernisation of electric multiply units class EN57
Autorzy:
Biliński, J.
Buta, S.
Gmurczyk, E.
Kaska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250068.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej
modernizacja
modernization
railway
Opis:
Od kilkunastu lat jest wdrażany program modernizacji elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57. Cele jakie przyświecają modernizacji to podniesienie komfortu pasażerów oraz parametrów eksploatacyjnych (zmniejsze.nie awaryjności, ułatwienie obsługi), spełnienie norm technicznych, przedłużenie okresu eksploatacji taboru pasażerskiego, optymalizacja kosztów obsługi i eksploatacji. Optymalnym okresem do przeprowadzenia moderni.zacji jest zwykle potowa planowanego całkowitego okresu "życia" taboru.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 10; 38-44
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szybkie połączenia kolejowe w Polsce - wczoraj i dziś
Rapid railway connection in Poland
Autorzy:
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252683.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
historia kolei
kolej
kolej polska
połączenia kolejowe
rozwój kolei
szybkie połączenia
Opis:
W latach międzywojennych rozwój sieci połączeń kolejowych łączących najważniejsze miasta Polski nie był równomierny. Wraz z odbudową kolei ze zniszczeń I wojny światowej i poprawą sytuacji taborowej stopniowo wzrastała liczba pociągów, w tym także pospiesznych, a czasy przejazdu ulegały stopniowemu skracaniu. W drugiej połowie lat 20. XX w. wszystkie najważniejsze miasta Polski uzyskały połączenie pociagami pospiesznymi. Najczęściej były to połączenia z Warszawą, choć kursowały także pociągi łączące ze sobą pozostałe ośrodki miejskie. najciekawszą, a przy tym najdłuższą relacje miał pociąg ze Lwowa przez Kraków, Katowice, Poznań do Gdańska i Gdyni.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 5-6; 38-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Łódź - Warszawa w sieci połączeń kolejowych Polski
Connection Łódź - Warszawa in Polish railway network
Autorzy:
Boryczka, J.
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253250.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej w Polsce
połączenia kolejowe
przewozy pasażerskie
przewozy regionalne
szybka kolej
Opis:
Problem zapewnienia dobrego połączenia kolejowego Warszawa - Łódź, któremu media poświęcają ostatnio coraz więcej miejsca, jest dobrą sposobnością do zastanowienia się nad przyszłością systemu połączeń kolejowych miast polskich. Kolejowe przewozy pasażerskie w Polsce uległy w ostatnich latach niespotykanej w Europie degradacji, zmniejszająca się corocznie liczba przewiezionych pasażerów stanowi kontrast do wyraźnych tendencji wzrostowych, nie tylko w krajach UE, ale także w pozostałych krajach kandydackich. Jeżeli problem budowy krajowej sieci połączeń kolejowych dużych prędkości nie zostanie rozwiązany jednocześnie z planowaną przez rząd budową sieci dróg ekspresowych i autostrad, w nowej propozycji praktycznie bezpłatnych, to dla kolei nie zostanie już prawie miejsca na mapie transportowej Polski. Byłoby to pod prąd wspólnej europejskiej polityki transportowej, którą chcemy realizować jako jej członkowie już od 2004 r.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 3-4; 21-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies