Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "safety system analysis" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analiza bezpieczeństwa systemów zaopatrzenia w wodę na obszarach wiejskich
Analysis of safety systems water supply in rural areas
Autorzy:
Tchórzewska-Cieślak, B.
Pietrucha-Urbanik, K.
Szpak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/400260.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
analiza ryzyka
systemy zaopatrzenia w wodę
poziomy bezpieczeństwa zaopatrzenia w wodę
identyfikacja zagrożeń
risk analysis
water supply system
safety levels of water supply
identification of hazards
Opis:
Celem pracy jest przedstawienie zagadnień związanych z analizą bezpieczeństwa systemów zaopatrzenia w wodę na obszarach wiejskich. W pracy dokonano charakterystyki zagrożeń występujących w systemie zaopatrzenia w wodę (SZW) wynikających bezpośrednio z funkcjonowania systemu, takich jak uszkodzenie jego elementów, awarie przewodów wodociągowych oraz przyczyn zewnętrznych do których należą m.in. incydentalne zanieczyszczenia źródeł wody, działania sił natury, powódź, susza, itd. Przedstawiono propozycję oceny bezpieczeństwa SZW oraz metodę wyznaczania kryterialnych poziomów bezpieczeństwa.
The goal of this work is the analysis of issues related to the safety of water supply systems in rural areas. In the paper the characteristics of risks in the water supply system (WSS) resulting directly from the operation of the system and damage of its elements, failures of water pipes and external causes as a result of accidental contamination of water sources, forces of nature, flood, drought, etc. The method of safety assessment of WSS and the method of determining criterion levels of safety were presented.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2016, 48; 208-213
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical Approaches for Safety Levels Measurements – Sequential Probability Ratio Test (SPRT)
Autorzy:
Kharchenko, Volodymyr
Bugayko, Dmytro
Antonova, Anna
Grigorak, Maria
Pawęska, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503798.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
the International Civil Aviation Organization (ICAO)
Standards and Recommended Practices (SARPs)
safety of aviation
safety management system, financial management
safety space
safety/protection boundary hypothesis
theory
Sequential Probability Ratio Test (SPRT)
accidents and incidents reports, audits
surveys
flight data analysis (FDA)
voluntary and involuntary reports and confidential communications
Opis:
The principles of civil aviation safety are considered. At present time, aviation is an ultra-safe system, (i.e. a system that experiences less than one catastrophic safety breakdown every one million production cycles). But, unfortunately, we can never state that aviation activities will be absolutely safe. In current conditions the increase of the civil aviation safety level is one of the principal objectives of the world air transport development. The paper pays special attention to the civil aviation threats and risks in the context of globalization processes. The investigation deals with problems of global implementation of Annex 19 to the Convention of the International Civil Aviation. Present research paper discusses new theoretical approaches to searching for methods to assess the “safety space” of civil aviation activity. Special attention is paid to an effective test, proposed by A. Wald.
Źródło:
Logistics and Transport; 2017, 34, 2; 25-32
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Information in the motor vehicle safety system with the "e-Call" function
Informacja w samochodowym systemie bezpieczeństwa z funkcją "e-Call"
Autorzy:
Żardecki, D.
Pijanowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364707.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
eCall
inteligentne systemy transportowe
pakiet MSD generowanie
przepływ i analiza informacji
samochód inteligentny
samochodowy system bezpieczeństwa
e-Call
generation
intelligent car
intelligent transportation systems
motor vehicle safety system
MSD package
transferring and analysis of information
Opis:
A concept of the motor vehicle safety system (MVSS) with the e-Call automatic accident notification function has been discussed, with the issues of generation, transferring, and analysis of information in the system having been particularly taken into consideration. According to the concept presented, the MVSS includes set of sensors, digital camera (or a system of cameras), GPS-type vehicle positioning device, processor with read-only memory (ROM) and interface to connect the processor with a data processing system, manual accident notification switch, and sending-receiving unit of the GSM telephone system used for communication with a monitoring centre, where actions to help accident victims would be organized. An essential part of the MVSS is an autonomous measuring module, which includes sensors capable to detect the sinking, fire, or other dangerous situations with the vehicle, apart from the sensors used as standard equipment of the e-Call systems for recording the time histories of decelerations related to collisions. The information provided by the sensors of the measuring module may be supplemented with data obtained from other sensors installed elsewhere in the vehicle outside of the module. In the proposed general model of the structure of the data characterizing the accident, special synthetic indicator signals are to be used; the indicator signals would be generated on the grounds of the classified signals sent by the MVSS sensors. This would facilitate the quick making of a correct decision by the operator at the monitoring centre. A set of data generated by the MVSS has been also presented as an example.
W artykule została omówiona koncepcja samochodowego systemu bezpieczeństwa (SSB) z funkcją automatycznego powiadamiania o wypadku: "e-Call", ze szczególnym uwzględnieniem problematyki generowania, przepływu i analizy informacji w systemie. Wg koncepcji w skład SSB wchodzi zestaw czujników, kamera cyfrowa, (lub układ kamer), urządzenie pozycjonowania pojazdu typu GPS, procesor z pamięcią stałą i interfejsem obsługi informatycznej, włącznik ręcznego uruchamiania powiadamiania oraz urządzenia nadawczo-odbiorcze telefonii GSM służące do komunikacji z Centrum Monitoringu, gdzie inicjowane są akcje pomocy poszkodowanym w wypadkach drogowych. Istotną cechą systemu jest autonomiczny moduł pomiarowy zawierający zarówno standardowe dla systemów e-Call czujniki przebiegów opóźnień dotyczących zdarzeń drogowych, jak również czujniki umożliwiające stwierdzenie zatonięcia czy pożaru pojazdu. Informacja z czujników modułu pomiarowego może być uzupełniona o dane z czujników zainstalowanych bezpośrednio w pojeździe. Proponowany ogólny model struktury danych charakteryzujących wypadek, zakłada wykorzystanie specjalnych syntetycznych wskaźników tworzonych automatycznie na bazie sklasyfikowanych sygnałów dostarczonych przez czujniki SSB. Ma to ułatwić właściwe i szybkie podejmowanie decyzji przez operatora z Centrum Monitoringu o zakresie koniecznej pomocy. W pracy przedstawiony jest przykładowy zestaw danych generowanych w SSB.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2012, 4; 75-90
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Note on Analysis of BPMN Diagrams
Przyczynek do analizy diagramów BPMN
Autorzy:
Ligęza, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/275284.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
notacja modelowania procesów biznesowych
BPMN
reguły biznesowe
systemy regułowe
analiza systemowa
weryfikacja systemów
bezpieczeństwo
niezawodność
efektywność
poprawność
Business Process Modeling Notation (BPMN)
business rules
rule-based systems
system analysis
system verification
safety
reliability
efficiency
correctness
Opis:
BPMN has recently become a de facto standard for modeling and design of complex software intensive processes. It is widely used not only in the Business Process domain. Numerous tools supporting visual edition have been developed. Despite its unquestionable advantages the semantic analysis of logical properties seems to be one of the weaknesses of this formalism. In order to assure reliable process execution the overall structure of the graph and its logical operation should be verified.
BPMN staje się powoli standardem de facto w modelowaniu i projektowaniu procesów zawierających istotne komponenty programowe. Jest powszechnie stosowany nie tylko dla modelowania procesów biznesowych. Zaimplementowano wiele narzędzi wspomagających wizualne projektowanie diagramów BPMN. Niestety, pomimo niezaprzeczalnych sukcesów semantyka BPMN i analiza własności logicznych stanowią ciągle słabe strony. Aby zapewnić niezawodną pracę systemów, należy przeprowadzić formalną analizę systemu.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 12; 210-212
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shock safety modelling of indirect contact with low-voltage electric devices
Autorzy:
Korniluk, W.
Sajewicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141066.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zarządzanie bezpieczeństwem
system ekspertowy
sieć bayesowska
prawdopodobieństwo całkowite
ochrona przeciwporażeniowa
porażenie prądem elektrycznym
safety management process
expert system
Bayesian network
total probability
protection reliability states
appearance of touch and electric shock states
risk analysis and assessment
Opis:
The article presents a shock safety model of an indirect contact with a low-voltage electric device. This model was used for computations and analyses concerning the following: the probabilities of appearance of the particular shock protection unreliability states, electric shock states (ventricular fibrillation), contributions of the unreliability of different shock protection elements to the probability of occurrence of these states, as well as the risk of electric shock (and the shock safety), and contributions of the intensity of occurrence of damages to different shock protection elements to this risk. An example of a possibility to reduce the risk of an electric shock through changing the intensity of occurrence of damages to the selected protection elements was provided.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2011, 60, 3; 303-315
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady analizy ryzyka i zasady ostroznosci w prawie zywnosciowym
Autorzy:
Tyszkiewicz, S
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/825726.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
Tematy:
system HACCP
ochrona srodowiska
zagrozenia zdrowia
bezpieczenstwo zywnosciowe
ochrona zdrowia
prawo zywnosciowe
ochrona konsumenta
normalizacja
analiza ryzyka
zywienie czlowieka
HACCP system
environment protection
health hazard
food safety
health protection
food legislation
consumer protection
standardization
risk analysis
human nutrition
Opis:
Podstawowym celem prawa żywnościowego jest ochrona konsumentów przed różnego rodzaju zagrożeniami dla zdrowia związanymi ze spożywaniem żywności. Legislator może ustanawiać różnego rodzaju nakazy i zakazy będące instrumentami zarządzania ryzykiem wystąpienia poszczególnych zagrożeń. Dobór tych instrumentów nie powinien mieć charakteru uznaniowego, powinien wynikać z oceny ryzyka dokonanej metodami naukowymi. O wybranych sposobach zarządzania ryzykiem oraz argumentach przemawiających za dokonanym wyborem powinni być powiadomieni zainteresowani konsumenci oraz producenci i dostawcy żywności. Nazywa się to komunikacja ryzyka i wraz z oceną ryzyka i zarządzaniem ryzykiem stanowi elementy analizy ryzyka, na której opiera się nowoczesne międzynarodowe prawo żywnościowe obowiązujące zarówno w krajach Unii Europejskiej jak i w coraz większym stopniu u nas w Polsce. Poważny legislacyjny problem pojawia się w przypadku zagrożeń, dla których brak naukowych danych uniemożliwiających wykonanie prawidłowej analizy ryzyka. Proponuje się by w takich przypadkach w prawie żywnościowym stosować zasadę ostrożności i działania zapobiegawczego wcześniej wprowadzoną w prawie międzynarodowym dla potrzeb ochrony środowiska. W artykule zostały podane podstawowe pojęcia i definicje analizy ryzyka i zasady ostrożności oraz podane przykłady ich praktycznego stosowania.
The basic target of the food law is the protection of customers against various types of hazards to customer health related to consumption of food. The legislator may establish various orders and interdictions being the instruments of risk management. Choice of such instruments should not depend on recognition and should result from the risk assessment performed using scientific methods. The interested consumers, as well as producers and suppliers of food, should be notified about the chosen methods of risk management and about the arguments for such choice. This is called risk communication and, together with risk assessment and risk management, they constitute the elements of risk analysis, which is the foundation of the modem food law effective in countries of the European Union and, to a growing extent, also in Poland. The serious legislative problem emerges in case of hazards for which there is no scientific data allowing to conduct the correct risk analysis. In such cases it is suggested to apply, in the food law, the precautionery and preventive action principles, which were introduced earlier in the international law for the purposes of environmental protection. The article presents the fundamental concepts and defines risk analysis and the principle of precautionery, and also includes examples of practical application.
Źródło:
Żywność Nauka Technologia Jakość; 2000, 07, 1; 5-17
1425-6959
Pojawia się w:
Żywność Nauka Technologia Jakość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezawodności systemu zabezpieczenia reaktora typu PWR
Аналіз надійності системи захисту реактора типу PWR
Reliability analysis of PWR reactor protection system
Autorzy:
Kowal, K.
Borysiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408241.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
system zabezpieczenia reaktora
probabilistyczne analizy bezpieczeństwa
analiza drzewa uszkodzeń
SAPHIRE
symulacje Monte Carlo
система захисту реактора
пробабілістичний аналіз безпеки
аналіз дерева відмов
симуляція Монте-Карло
reactor protection system (RPS)
probabilistic safety assessment (PSA)
fault tree analysis (FTA)
Monte Carlo simulation
Opis:
Celem niniejszej pracy było określenie prawdopodobieństwa niedostępności systemu zabezpieczenia reaktora typu PWR firmy Westinghouse. Obiektem referencyjnym, dla którego wykonano analizę była Elektrownia Jądrowa Surry zlokalizowana w Stanach Zjednoczonych. Praca ta obejmuje utworzenie drzewa uszkodzeń i wykonanie analizy ilościowej w programie SAPHIRE oraz oszacowanie niepewności za pomocą metod Monte Carlo.
Метою даного дослідження було визначити ймовірність відмови системи захисту реактора типу PWR фірми Westinghouse. Посилаючись на об'єкт, для якого був проведений аналіз АЕС Surry (США). Ця робота включає в себе створення дерева відмов і виконання кількісного аналізу в програмі SAPHIRE та оцінки невизначеності за допомогою методу Монте-Карло.
The aim of this work was to assess the probability of the Westinghouse PWR reactor protection system (RPS) unavailability. The reference facility for which the analysis has been made was Surry Nuclear Power Plant located in the United States. This work includes RPS fault tree development and qualitative analysis using the SAPHIRE code, as well as the uncertainty assessment by applying the Monte Carlo techniques.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2015, 1; 73-79
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pilot Study on the Application of Employee Scheduling for the Problem of Safety Instrumented System Design and Maintenance Planning for Remotely Located Oil and Gas Facilities
Autorzy:
Redutskiy, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125516.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
black-box optimisation
employee scheduling
maintenance planning
Markov analysis
oil and gas industry
remote and arctic location
risk management
safety instrumented system
optymalizacja czarnoskrzynkowa
planowanie pracowników
planowanie konserwacji
analiza Markowa
przemysł naftowo-gazowy
zarządzanie ryzykiem
przyrządy systemu bezpieczeństwa
Opis:
The technology of production, transportation, and processing of oil and gas involves various hazardous processes. To mitigate the risk that these processes pose, the technological solutions work closely with the automated control and safety systems. The design and organisation of maintenance for the automated safety instrumented systems (SIS) have a significant bearing on the overall safety of operations in this industry. Over the past few decades, many hydrocarbon resources have been discovered in unconventional environments, such as remote, offshore, and arctic locations. Transportation of engineering personnel to these remote locations and back, and thereby, the organisation of the shift work poses additional challenges for the petroleum sector. Under such circumstances, the workforce-related costs play a considerable role in the overall cost of the technological solution and thereby the decisions regarding the workforce organisation should be addressed in the framework of evaluating and choosing the appropriate safety measures. That is why the research presented in this paper aims to address the lifecycle of the technological solution integrating the problems of SIS design, maintenance planning, and employee scheduling into a single decision-making framework to optimise the set of technical and organisational safety measures inherent in the SIS. The performance and maintenance of the SIS are described with a Markov model of device failures, repairs and technological incidents occurrence. The employee scheduling part of the mathematical model utilises the set-covering formulation of maintenance crews taking particular trips. A black-box optimisation algorithm is used to find reasonable solutions to the integrated problem of engineering design and workforce planning. The decisions include the choices of the components and structures for the safety system, the facility overhaul frequencies, the maintenance personnel size, as well as the schedules of trips and shifts for the crews.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2018, 10, 4; 55-64
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies